Obwohl das werkseitige S55-Kraftstoffsystem zu den fortschrittlichsten Kraftstoffsystemen gehört, die in einem aufgeladenen BMW-Motor verbaut werden, wird die Einspritzventilkapazität letztendlich zur Hauptbegrenzung, wenn die Leistung weiter steigt.
Im Gegensatz zu vielen anderen BMW-Plattformen verfügt der S55-Motor über ein Hochdruck-Kraftstoffsystem mit zwei Pumpen, das eine ausreichende Kraftstoffversorgung für etwa 750 PS bereitstellt. Bei den meisten Hochleistungsanwendungen ist die Kapazität der Kraftstoffpumpen nicht die primäre Einschränkung. Stattdessen erreichen die werkseitigen Einspritzventile ihren maximalen Betriebsbereich, bevor das restliche Kraftstoffsystem an seine Grenzen kommt.
Warum die Einspritzventile aufrüsten?
Mit steigender Motorleistung müssen die Originaleinspritzventile länger geöffnet bleiben, um die zusätzlich benötigte Kraftstoffmenge bereitzustellen. Schließlich erreichen sie ihr maximales Einspritzfenster, wodurch sich das gewünschte Luft-Kraftstoff-Verhältnis nicht mehr aufrechterhalten lässt, obwohl die Hochdruck-Kraftstoffpumpen weiterhin ausreichend Kraftstoffdruck liefern können.
Der Austausch der werkseitigen Einheiten gegen Einspritzventile mit höherem Durchfluss aus dem BMW F10 M5 erhöht die verfügbare Kraftstoffmenge und bietet zusätzliche Kapazität für anspruchsvolle Performance-Aufbauten.
Für S55-Motoren mit einer angestrebten Leistung von über 700 PS ist die Aufrüstung der Einspritzventile eine der effektivsten Möglichkeiten, eine korrekte Kraftstoffversorgung und einen zuverlässigen Motorbetrieb sicherzustellen.
Produktmerkmale
- Kompletter Satz aus 6 brandneuen, aufgerüsteten Kraftstoff-Einspritzventilen
- Kompatibel mit allen BMW S55-Motoren
- Originale BMW F10 M5-Einspritzventile
- Erhöhte Durchflusskapazität der Einspritzventile für Hochleistungsanwendungen
- Hilft zu verhindern, dass die werkseitigen Einspritzventile ihren maximalen Tastgrad erreichen
Das Einspritzventil-Upgrade für den BMW M3 bietet die zusätzliche Kraftstoffversorgung, die für Enthusiasten erforderlich ist, die ihre S55-Motoren über das werkseitige Leistungsniveau hinaus entwickeln.
Installationsanforderungen
Diese Einspritzventile erfordern eine ECU-Kalibrierung, die speziell auf ihre erhöhten Durchflusseigenschaften abgestimmt ist.
Der Einbau der Einspritzventile ohne die korrekte Softwarekalibrierung wird nicht empfohlen. Ohne eine ordnungsgemäße Abstimmung läuft der Motor nicht korrekt, und eine falsche Kraftstoffzufuhr kann möglicherweise zu schweren Motorschäden führen.
Vor der Inbetriebnahme des Fahrzeugs nach der Installation ist eine professionelle ECU-Abstimmung erforderlich.
Vorteile des Upgrades
Für Enthusiasten, die leistungsstarke S55-Aufbauten entwickeln, bietet dieses S55-Einspritzventil-Upgrade die zusätzliche Kraftstoffkapazität, die erforderlich wird, sobald die werkseitigen Einspritzventile ihre Grenzen erreichen.
In Kombination mit dem bereits leistungsfähigen S55-Doppel-Hochdruck-Kraftstoffpumpensystem ermöglichen die aufgerüsteten Einspritzventile dem Motor, deutlich höhere Leistungsniveaus sicher zu unterstützen und dabei eine präzise Kraftstoffzufuhr, stabile Luft-Kraftstoff-Verhältnisse und eine konstante Leistung unter hoher Last aufrechtzuerhalten.
Diese M3-Einspritzventile sind eine ideale Lösung für Fahrer, die die Kraftstoffversorgungskapazität erhöhen und gleichzeitig die auf BMW basierende Zuverlässigkeit und Leistung beibehalten möchten.
