ReFlex+ Control Unit

Auf Lager
Versand erfolgt in der Regel innerhalb von 24 Stunden
Regulärer Preis €1.093,50 EUR inc. VAT

Fragen?
Zögern Sie nicht, Kontakt aufzunehmen

Haftungsausschluss, bitte sorgfältig lesen!

Sofern nicht ausdrücklich anders angegeben, sind alle von TunePoint EU verkauften Produkte ausschließlich für den RENNEINSATZ bestimmt und ausschließlich für den Wettbewerb oder den Offroad-Einsatz im Rahmen von offiziell anerkannten Rennveranstaltungen vorgesehen. Jede andere Nutzung, einschließlich Freizeit-Offroad-Einsatz, kann gegen lokale, staatliche und bundesstaatliche Gesetze verstoßen. TunePoint EU bestätigt weder ausdrücklich noch stillschweigend die Legalität der Nutzung der verkauften Produkte auf öffentlichen Straßen; dies liegt vollständig in der Verantwortung des Verbrauchers.

Es liegt in der Verantwortung des Kunden, vor der Bestellung und Installation eines Produkts alle bundesstaatlichen, staatlichen, lokalen und umweltrechtlichen Vorschriften zu prüfen. TunePoint EU Limited übernimmt keine Verantwortung für Gebühren, Bußgelder oder Kosten, die dem Kunden entstehen, wenn er es versäumt, vor der Bestellung und Installation eines Produkts die entsprechenden Gesetze zu prüfen.

Übernehmen Sie die Kontrolle über zusätzliche Kraftstoffversorgung, Sensoren und Performance-Hardware mit dem MOTIV Motorsport ReFlex+ Steuergerät. Das ReFlex+ wurde für anspruchsvolle Performance- und Wettbewerbsanwendungen entwickelt und kombiniert eine präzise sequenzielle Saugrohreinspritzungssteuerung mit einer leistungsstarken Auswahl konfigurierbarer Ein- und Ausgänge sowie CAN-Bus-Kommunikationsfunktionen.

Im Gegensatz zu einfachen Steuergeräten für zusätzliche Kraftstoffsysteme fungiert das ReFlex+ als vielseitige Integrationszentrale für Fahrzeuge. Es kann unabhängig ohne CAN-Kommunikation betrieben werden, über den CAN-Bus mit kompatiblen Tuning-Plattformen zusammenarbeiten oder eine tiefere Integration in unterstützte Tuning-Ökosysteme ermöglichen. Diese Flexibilität macht es sowohl für die reine Steuerung einer Saugrohreinspritzung als auch für fortschrittlichere Aufbauten geeignet, bei denen Kraftstoffversorgung, Ladedruck, Sensoren und Zubehör koordiniert gesteuert werden müssen.

Präzise sequenzielle Saugrohreinspritzung

Das ReFlex+ kann bis zu acht Saugrohreinspritzventile einzeln steuern, sodass die Kraftstoffzufuhr mit dem Motorbetrieb synchronisiert werden kann, anstatt auf herkömmliche Batch-Fire-Strategien zurückzugreifen. Die Möglichkeit zur Rückmeldung von Einspritzventilfehlern bietet eine zusätzliche Überwachungsebene für Hochleistungsanwendungen, bei denen eine gleichmäßige Kraftstoffversorgung entscheidend ist.

Flexibles Tuning und CAN-Integration

Mehrere Betriebsstrategien ermöglichen es dem ReFlex+, sich an eine Vielzahl von Fahrzeug- und Tuning-Konfigurationen anzupassen:

  • Eigenständiger Betrieb ohne CAN-Bus-Kommunikation

  • CAN-Bus-Kommunikation mit kompatiblen Tuning-Lösungen wie MHD, EcuTek, MG Flasher, BM3 und anderen CAN-fähigen Plattformen

  • Erweiterte Integration in unterstützte EcuTek- und MHD+-Konfigurationen

  • Programmierbare Kalibrierung über TunerPro RT

  • Unterstützung für universelle und fahrzeugspezifische Setups

Umfassende Sensoreingänge

Das ReFlex+ bietet die erforderlichen Anschlüsse zur Überwachung wichtiger Motor- und Kraftstoffsystemdaten:

  • Steuerung von bis zu 8 sequenziellen Saugrohreinspritzventilen mit Fehlerüberwachung

  • 4 Analogeingänge für 0–5-V- und 4–20-mA-Sensoren

  • 2 Frequenzeingänge für Signale bis 10 kHz und 20 kHz

  • Dedizierter Flex-Fuel-Eingang zur Überwachung des Ethanolgehalts

  • Eingänge für MAP-, Nockenwellen- und Kurbelwellensensoren

Diese Funktionen machen das Steuergerät ideal für Flex-Fuel-Konfigurationen, zusätzliche Kraftstoffsysteme, Drucküberwachung und andere datenbasierte Performance-Anwendungen.

Steuerung zusätzlicher Komponenten

Vier programmierbare Low-Side-Ausgänge ermöglichen es dem ReFlex+, zusätzliche Performance-Komponenten per PWM oder digitaler Masseansteuerung zu steuern. Je nach Fahrzeugkonfiguration können diese Ausgänge beispielsweise für folgende Komponenten verwendet werden:

  • Zusätzliche Kraftstoffpumpen

  • Ladedruckregelmagnetventile

  • Methanol-Einspritzsysteme

  • Stickoxid-Systeme

  • Weitere elektronisch gesteuerte Performance-Zubehörteile

Zusätzlich stehen mehrere geschaltete 12-V-Ausgänge zur Verfügung, um kompatible Komponenten mit zündgeschalteter Stromversorgung zu versorgen.

Ein Steuergerät, mehrere Funktionen

Für Aufbauten, die andernfalls mehrere separate Module erfordern würden, bietet das ReFlex+ eine zentrale Lösung für die Steuerung zusätzlicher Kraftstoffsysteme, die Erfassung von Sensordaten, die Flex-Fuel-Überwachung, die CAN-Kommunikation und die Steuerung zusätzlicher Geräte. Dank seiner umfangreichen Konfigurationsmöglichkeiten eignet es sich sowohl für einfache Saugrohreinspritzungs-Setups als auch für komplexe Wettbewerbsfahrzeuge mit umfangreicher elektronischer Integration.

Wichtige Produktinformationen

Dieses Angebot umfasst ausschließlich das ReFlex+ Steuergerät. Kabelbäume, fahrzeugspezifische Installationskomponenten, Sensoren und vollständige Integrationskits sind nicht enthalten und müssen bei Bedarf separat erworben werden.

Hinweis zur Verwendung im Wettbewerb: MOTIV Motorsport gibt dieses Produkt für Rennfahrzeuge an, die ausschließlich auf abgesperrten Strecken eingesetzt werden. Es ist nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen oder Autobahnen vorgesehen. Der Käufer ist dafür verantwortlich, alle geltenden lokalen, regionalen, staatlichen und bundesrechtlichen Gesetze und Vorschriften zu prüfen und einzuhalten.

FAQ

Welche elektrischen Anschlüsse benötigt die Steuereinheit?
Es wird zusammen mit einer stabilen Stromversorgung und Masse an den relevanten Kraftstoffversorgungskreis angeschlossen, damit es ordnungsgemäß funktioniert. Stellen Sie sicher, dass alle Steckverbinder sauber und fest eingesteckt sind, damit die Signale zuverlässig bleiben.
Wo sollte die Steuereinheit für einen zuverlässigen Betrieb montiert werden?
Module wie dieses gehören an einen geschützten Ort, fern von direkter Hitze, Vibrationen und Wasser. Wählen Sie einen sicheren Montageort mit fest sitzenden Steckverbindungen, damit das Modul langfristig stabil bleibt.
Benötige ich einen Laptop oder spezielle Software, um es einzurichten?
Die Einrichtung erfolgt in der Regel über den eigenen Konfigurationsprozess des Geräts und nicht über irgendwelche Tools. Prüfen Sie das Angebot, um festzustellen, ob Software oder eine voreingestellte Map im Lieferumfang enthalten ist.
Kann es später entfernt werden, um das Auto wieder in den Originalzustand zu versetzen?
Es handelt sich um ein Zusatzmodul, das in den meisten Fällen ausgesteckt und entfernt werden kann, um die ursprüngliche Verkabelung wiederherzustellen. Bewahren Sie Ihre werkseitigen Stecker und Teile auf, damit ein sauberer Rückbau möglich bleibt.
Beeinträchtigt der Einbau dieses Steuergeräts meine Werksgarantie?
Nachrüst-Elektronik für den Motor kann je nach Ihren Vertragsbedingungen den Garantieumfang für damit verbundene Komponenten beeinflussen. Prüfen Sie vor der Installation von Komponenten, die die Kraftstoffzufuhr verändern, die Bedingungen Ihres Händlers oder Ihrer Garantie.
Ist das für ein Serienfahrzeug erforderlich oder für modifizierte Fahrzeuge gedacht?
Es ist auf Performance- und modifizierte Setups ausgerichtet, bei denen eine präzisere Kraftstoffregelung einen Mehrwert bietet. Bei einem vollständig serienmäßigen Fahrzeug ist der praktische Nutzen begrenzt.