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Precision Raceworks

Modular Fuel Filter

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Modular Fuel Filter is a fully customizable, high-performance solution built for flexibility and reliability. The kit lets you build your ideal filter by choosing your input cap, output cap, and filter element.

All parts are CNC-machined from anodized aluminum, compatible with pump gas and all E85 blends. The filter element is made in the USA, available in 6 or 10 micron. Includes a universal billet mounting bracket.

Input caps: AN8 ORB; dual AN6; AN6 with regulated AN6 return (4/5/6 BAR regulator); AN6 in/out, no regulator; dual 7.89mm Quick Connect with regulated return.

Output caps: AN8 ORB; AN8 ORB with integrated check valve; flat cap (for regulated input).

Filter: 6 micron (post-pump/pre-rail) or 10 micron (pre-pump/general filtration).

Available on request.
Estimated EU delivery: 7–14 business days
  • Verkäufer Precision Raceworks

Product Use & Compliance

Modularer Kraftstofffilter: Anpassbarer Eingang, Ausgang und Filtration

Der modulare Kraftstofffilter von Precision Raceworks ist ein Inline-Filtersatz, den Sie nach Ihren Vorstellungen zusammenstellen können, statt eines fest konfigurierten Bauteils. Er wird mit austauschbaren Kappen und Filterelementen geliefert, sodass Sie Eingang, Ausgang und Mikron-Feinheit passend zur Auslegung und Leistungsanforderung Ihres Kraftstoffsystems auswählen können. Jede Komponente ist für langlebige Haltbarkeit CNC-gefräst und aus eloxiertem Aluminium gefertigt. Die komplette Baugruppe funktioniert problemlos mit allen Mischungen aus Benzin und E85. Eine universelle Billet-Montagehalterung ist im Lieferumfang enthalten und ermöglicht eine saubere, sichere Installation in jedem Motorraum oder an der Unterseite des Fahrzeugs.

Wählen Sie Ihre Konfiguration

Der Satz ist tatsächlich modular, sodass Sie Kappen und Filterelement kombinieren können, um genau den Filter für Ihren Aufbau zusammenzustellen. Da diese modularen Kraftstofffilter auf Kappen basieren, können Sie dasselbe Gehäuse später neu konfigurieren, anstatt bei einer Änderung Ihres Setups eine komplett neue Einheit zu kaufen.

Optionen für die Eingangskappe

  • AN8-ORB-Eingang
  • Zwei AN6-Eingänge
  • AN6-Eingang mit geregeltem AN6-Rücklauf, einschließlich eines statischen Reglers mit 4, 5 oder 6 BAR
  • AN6-Eingang zu AN6-Ausgang, ohne Regler
  • Zwei 7,89-mm-Schnellanschlüsse am Eingang mit geregeltem Rücklauf

Optionen für die Ausgangskappe

  • AN8-ORB-Ausgang
  • AN8-ORB-Ausgang mit integriertem Rückschlagventil
  • Flache Kappe ohne Ausgang zur Verwendung mit einer geregelten Eingangskappe

Optionen für Filterelemente

  • 6 Mikron, hergestellt in den USA, empfohlen für die Filtration nach der Pumpe oder vor der Kraftstoffleiste
  • 10 Mikron, hergestellt in den USA, ideal für die Filtration vor der Pumpe oder im allgemeinen Kraftstoffsystem

Bereit für E85 und Benzin

Jede Kappe und das Gehäuse sind für den echten E85-Einsatz eloxiert, sodass Ethanol das Aluminium nicht korrodiert und die Oberfläche nicht mit der Zeit angreift. Fahren Sie einen Monat lang reines Benzin und im nächsten eine Ethanolmischung: Da aus diesen Teilen montierte Kraftstofffilter dieselbe Hardware verwenden, müssen Sie kein zweites Gehäuse kaufen, wenn Ihr Tuning auf einen anderen Kraftstoff umgestellt wird.

Für einen BMW-Aufbau

Die universelle Halterung und die AN-Anschlüsse machen dies zu einer einfachen BMW-E85-Kraftstofffilter-Aufrüstung, die sich sauber in einen Z4, das E85-Fahrgestell oder jeden BMW mit Stahlflexleitungen und einer leistungsstärkeren Pumpe integrieren lässt. Anstelle eines sperrigen, häufig nicht mehr erhältlichen Werksfilters erhalten Sie eine moderne, wartungsfreundliche Filtration, deren Mikron-Feinheit Sie exakt auf die Anforderungen Ihrer Einspritzdüsen abstimmen können.

Wichtige Merkmale

  • Modulares Design, sodass Sie genau den Filter für Ihr System zusammenstellen können
  • Jede Komponente für E85-Kompatibilität eloxiert
  • Filterelement, hergestellt in den USA, mit 6 oder 10 Mikron
  • Universelle Montagehalterung aus Billet-Aluminium im Lieferumfang enthalten

Warum er sich für die Rennstrecke eignet

Da die Kappen bestimmen, wie der Kraftstoff ein- und austritt, können Sie Regelung, Rückschlagventil oder einen einfachen Durchgang genau dort platzieren, wo es die Leitungsführung erfordert, ohne zusätzliche Anschlüsse hinzuzufügen, die weitere potenzielle Leckstellen schaffen. Diese Flexibilität macht den Satz sowohl für ein sportlich gefahrenes Straßenfahrzeug als auch für einen Rennstreckenaufbau geeignet, bei dem eine saubere, passend dimensionierte Filtration die Einspritzdüsen Runde für Runde schützt.

FAQ

Was bedeutet „modular“ bei diesem Kraftstofffilter?
Ein modularer Filter verwendet ein wiederverwendbares Gehäuse mit einem austauschbaren internen Element, anstatt eine versiegelte Einwegeinheit zu sein. Bei vielen Ausführungen können Sie außerdem die Anschlüsse oder das Filtermedium passend zu Ihrer Installation konfigurieren.
Auf welche Mikrometerfeinheit filtert es, und kann ich diese ändern?
Die Mikronbewertung bestimmt, wie fein der Filter arbeitet, und modulare Ausführungen ermöglichen häufig den Austausch der Elemente gegen eine gröbere oder feinere Filterstufe. Prüfen Sie die angegebene Bewertung und die verfügbaren Elemente, um sie auf die Anforderungen Ihres Kraftstoffsystems abzustimmen.
Warum einen modularen Filter statt eines versiegelten Einwegfilters wählen?
Ein modularer Filter ermöglicht es, nur das Element auszutauschen und das Gehäuse weiterzuverwenden, wodurch im Laufe der Zeit weniger Abfall entsteht. Eine versiegelte Einwegeinheit ist einfacher, muss aber bei jedem Wechsel vollständig entsorgt werden.
Wie oft sollte das Filterelement ausgetauscht werden?
Die Lebensdauer des Elements hängt von der Kraftstoffqualität und davon ab, wie viel Schmutz in Ihr System gelangt, nicht von einer festen Kilometerzahl. Am sichersten ist es, das Element regelmäßig zu prüfen und zu wechseln, wenn der Durchfluss nachlässt oder es schmutzig aussieht.
Ist dieses Produkt universell einsetzbar oder für ein bestimmtes Fahrzeug hergestellt?
Ob es direkt passt, hängt von seinen Anschlüssen und der Montage im Verhältnis zu deinen Kraftstoffleitungen ab. Prüfe vor der Annahme einer direkten Passform die Anschlussgrößen und den verfügbaren Platz in deinem System.
Ist es für verschiedene Kraftstoffe wie Ethanolgemische geeignet?
Die Kompatibilität mit Ethanolgemischen und anderen Kraftstoffen hängt von den Gehäuse- und Dichtungsmaterialien ab. Prüfen Sie vor der Verwendung die Spezifikation für die Kraftstoffe, für deren Verwendung das Gerät zugelassen ist.

Customer Reviews

6 reviews

Domenico R.

Swapped my old inline filter for this modular one and it's a big step up. The fact that you can service it instead of tossing the whole thing is huge for me. Flowed great, no pressure drop, and it fits nicely in my engine bay

Kjell P.

Good filter, easy install and the flow is spot on. Nice being able to just change the element later

Aurel T.

Bought this because I got tired of replacing throwaway filters every time I ran dirty fuel. Being able to pop it open and swap the element saves money long term. Built solid, sealed up with no leaks on the first try

Vito B.

Does the job well. Delivery took a little longer than I hoped but the filter is quality, machining is clean and the fittings sealed right up. No regrets

Emanuele L.

Went modular so I can actually maintain it instead of guessing when it's clogged. Cracked it open after a few tanks of E85 to check and it was easy to service, element looked great. Really well thought out design

Ferdinand N.

Was between this and a cheaper sealed unit and glad I went this route. Rep walked me through the micron options so I picked the right one for my setup. Flows plenty, no leaks, and cleaning it out is painless