Der B58 in meinem A90 klingt mit diesem Teil einfach unglaublich. Das Ansauggeräusch unter Ladedruck ist eine Klasse für sich, und die Carbonqualität entspricht voll und ganz dem, was man von Eventuri erwartet. Eine der ersten Tuning-Maßnahmen, die ich jedem Supra-Besitzer empfehlen würde.
Eventuri Carbon Intake System for Toyota Supra A90 (B58 / B48)
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Hergestellt aus hochwertigem Pre-Preg-Kohlefaser, verfügt das System über ein vollständig abgedichtetes Kohlefaser-Luftfiltergehäuse, einen hochdurchlässigen Trockenkegel-Filter und ein vergrößertes Kohlefaser-Einlassrohr, das einen gleichmäßigeren und weniger restriktiven Luftstrom zum Turbolader ermöglicht.
Verfügbar für:
* Toyota Supra A90 3.0L B58
* Toyota Supra A90 2.0L B48
Hauptmerkmale:
✔️ Abgedichtetes Kohlefaser-Luftfiltergehäuse
✔️ Duales Kaltluftzufuhr-Design
✔️ Hochdurchlässiger Trockenkegel-Filter
✔️ Vergrößertes Kohlefaser-Einlassrohr
✔️ CNC-gefräste Anschlüsse und Halterungen
✔️ Hitzeschutztechnologie zur Minimierung der Ansauglufttemperaturen
✔️ Hochwertige Pre-Preg-Kohlefaser-Konstruktion
✔️ Passgenaue Direktmontage
Das Eventuri Ansaugsystem verbindet leistungsorientierte Technik mit außergewöhnlicher Kohlefaser-Handwerkskunst und ist damit eines der fortschrittlichsten Ansaugrüstungen für die Toyota Supra A90 Plattform.
Lieferumfang:
* Kohlefaser-Luftfiltergehäuse
* Hochdurchlässiger Trockenfilter
* Kohlefaser-Einlassrohr
* CNC-gefräste Befestigungsteile
* Montagekomponenten
* Installationszubehör
Kompatibel mit Toyota Supra MK5 (A90) Modellen mit B58- oder B48-Motoren.
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FAQ
Fügt eine Luftansaugung beim Toyota Supra mehr PS hinzu?
Verbessert der Eventuri-Lufteinlass das Ansprechverhalten des Turboladers beim Supra?
Erhöht der Eventuri-Lufteinlass den Motorensound im Supra?
Reduziert der Eventuri-Lufteinlass die Wärmeaufnahme beim Supra B58?
Ist die Installation des Eventuri Supra Ansaugsystems schwierig?
Kann der Eventuri-Lufteinlass auf einen anderen Supra übertragen werden, wenn ich mein Auto verkaufe?
Customer Reviews
7 reviews
Die Passform beim A90 ist perfekt – offensichtlich wurde das System speziell für dieses Fahrzeug entwickelt und nicht einfach von einem anderen Modell adaptiert. Die Ladedrucktemperaturen sind spürbar gesunken, und die Gasannahme fühlt sich über den gesamten Drehzahlbereich hinweg direkter an.
Ich habe das Teil an meinem 2,0-Liter-B48-Supra eingebaut und bin ehrlich gesagt überrascht, wie groß der Unterschied ist, den ein ordentlicher Ansaugkrümmer bei diesem Motor macht. Er zieht im mittleren Drehzahlbereich viel spritziger an, und das Ansauggeräusch ist ein echter Bonus.
Das Carbongewebe ist atemberaubend, und die dahinterstehende Technik ist deutlich zu erkennen. Der A90 sieht schon unter der Motorhaube großartig aus, und das hier hebt ihn auf ein ganz neues Niveau. Die Leistungssteigerung des B58 ist bei Vollgas sofort spürbar.
Ich habe monatelang nach Ansaugoptionen für meinen Supra recherchiert, und Eventuri war die klare Wahl. Das aerodynamische Design funktioniert tatsächlich – es ist nicht nur ein Rohr mit einem Filter. Die Temperaturen sind niedriger, und das Auto fühlt sich lebendiger an.
Drei Monate intensiver Einsatz, darunter auch ein paar Trackdays, und dieser Ansaugkrümmer hat keinen einzigen Ausfall gezeigt. Gleichbleibende Temperaturen, kraftvoller Durchzug und dieser typische Ansaugklang bei jedem Gasgeben. Ein außergewöhnliches Produkt.
Der B58 A90 reagiert darauf wirklich gut. Die Gasannahme fühlt sich direkter an, die Leistungsentfaltung ist sanfter und die Carbon-Verarbeitung ist makellos. Eventuri kennt die Supra-Plattform offensichtlich sehr gut.
