Die DE70-Injektoren von Dorch Engineering bieten eine völlig neue Lösung zur Aufrüstung des Kraftstoffsystems von BMW-B58-Gen.-1-Motoren. Anstatt bestehende Werkskomponenten zu modifizieren, haben Dorch Engineering und Stanadyne ein spezielles Direkteinspritzsystem entwickelt, das gezielt für Hochleistungsanwendungen, höhere Leistungsstufen und ethanolbasierte Kraftstoffe ausgelegt ist.
Der DE70 wird nach OEM-Tier-1-Standards gefertigt und kombiniert eine deutlich erhöhte Kraftstoffdurchflusskapazität mit der Präzision, Zuverlässigkeit und Verfeinerung, die man von einem Kraftstoffsystem in Serienqualität erwartet.
Für Leistung entwickelt
Jedes interne Bauteil des DE70-Injektors wurde von Grund auf entwickelt, um die Kraftstoffzufuhr zu verbessern, anstatt ein bestehendes OEM-Injektordesign anzupassen. Dieser Ansatz ermöglicht eine deutlich höhere Durchflusskapazität bei gleichzeitig stabilem Leerlauf, reibungslosen Kaltstarts und vorhersehbarem Verhalten im Alltag.
Die fortschrittliche interne Konstruktion verbessert zudem die langfristige Haltbarkeit beim Betrieb mit Ethanolmischungen wie E50 und E85. Damit sind diese Injektoren ideal für leistungsstarke B58-Anwendungen geeignet.
Kraftstoffversorgungskapazität
Im Vergleich zu den originalen Serieninjektoren bietet der DE70 eine bis zu 70 % höhere Durchflusskapazität und kann bei Verwendung der richtigen Komponenten des Kraftstoffsystems und entsprechender ECU-Abstimmung eine um mehr als 100 % höhere Motorleistung ermöglichen.
Geschätzte Kraftstoffversorgungskapazität:
| Kraftstoffart |
OEM |
DE70 |
| Benzin |
675 WHP |
1050 WHP |
| E50 |
600 WHP |
900 WHP |
| E85 |
520 WHP |
800 WHP |
| Durchflussrate bei 200 bar |
900 cm³ |
1550 cm³ |
Die tatsächlich erreichbare Leistung hängt von der Wahl des Turboladers, der Motorkonfiguration, der Kraftstoffqualität und der ECU-Abstimmung ab.
Die erhöhte Kapazität dieser B58-Injektoren macht sie für anspruchsvolle Aufbauten geeignet, die deutlich mehr Kraftstoffvolumen benötigen, als das serienmäßige System bereitstellen kann.
Produkt-Highlights
- Bis zu 70 % höherer Einspritzdurchfluss im Vergleich zu OEM-Einheiten
- Unterstützt ein zusätzliches Leistungspotenzial von über 100 %
- Speziell für Kraftstoffanwendungen mit E50 und E85 entwickelt
- Optimierte Einspritzdynamik und optimiertes Spritzbild
- Direkte Plug-and-Play-Installation
- Hergestellt nach Qualitätsstandards der OEM-Tier-1-Klasse
- Lebenslange Garantie
ECU-Abstimmung
Aufgrund der erhöhten Durchflusscharakteristik der Einspritzdüsen ist vor dem Betrieb des Fahrzeugs eine spezielle ECU-Abstimmung für die DE70-Einspritzdüsen erforderlich.
Zu den unterstützten Tuning-Plattformen gehören:
Für Fahrzeuge, die eine speziell angepasste Konfiguration benötigen, sind ebenfalls individuelle ECU-Abstimmungen verfügbar.
Unterstützte Fahrzeuge
Ausschließlich kompatibel mit BMW-B58-Gen.-1-Motoren, die bis einschließlich 2019 produziert wurden:
- F20/F21 140i / 140xi
- F22/F23 240i / 240xi
- F30/F31/F34 340i / 340xi
- F32/F33/F36 440i / 440xi
- G30/G31 540i / 540xi
- G32 640i / 640xi
- G11/G12 740i / 740xi
- G01 X3 M40i
- G02 X4 M40i
Diese Einspritzdüsen sind nicht mit B58-Gen.-2-Motoren kompatibel, die ab 2020 eingeführt wurden.
Für Enthusiasten, die zuverlässige BMW-B58- Einspritzdüsen suchen, bietet der DE70 eine speziell entwickelte High-Flow-Lösung für Anwendungen mit gesteigerter Leistung.
Warum den DE70 wählen?
Der DE70 wurde für Fahrer entwickelt, die die Grenzen der serienmäßigen Kraftstoffeinspritzdüsen überschritten haben und ein echtes leistungsorientiertes Upgrade benötigen.
Mit deutlich erhöhter Durchflusskapazität, Fertigungsstandards auf OEM-Niveau, Ethanolverträglichkeit und präziser Kraftstoffregelung bieten diese B58-Kraftstoffeinspritzdüsen den zusätzlichen Kraftstoffspielraum, der für leistungsorientierte B58-Umbauten erforderlich ist, und gewährleisten gleichzeitig einen ruhigen Motorlauf sowie alltagstaugliche Fahrbarkeit.
