Ich habe das Teil nach dem Stage-2-Tuning an meinem M140i eingebaut, und der Unterschied bei den Ladedrucktemperaturen ist sofort spürbar. Die Hitzespeicherung bei aufeinanderfolgenden Beschleunigungsvorgängen ist praktisch verschwunden. Die AIRTEC-Qualität ist wie erwartet – hervorragend.
AIRTEC Motorsport Chargecooler Radiator for BMW B58 Platform
Abholverfügbarkeit konnte nicht geladen werden
Haftungsausschluss, bitte sorgfältig lesen!
Sofern nicht ausdrücklich anders angegeben, sind alle von TunePoint EU verkauften Produkte ausschließlich für den RENNEINSATZ bestimmt und ausschließlich für den Wettbewerb oder den Offroad-Einsatz im Rahmen von offiziell anerkannten Rennveranstaltungen vorgesehen. Jede andere Nutzung, einschließlich Freizeit-Offroad-Einsatz, kann gegen lokale, staatliche und bundesstaatliche Gesetze verstoßen. TunePoint EU bestätigt weder ausdrücklich noch stillschweigend die Legalität der Nutzung der verkauften Produkte auf öffentlichen Straßen; dies liegt vollständig in der Verantwortung des Verbrauchers.
Es liegt in der Verantwortung des Kunden, vor der Bestellung und Installation eines Produkts alle bundesstaatlichen, staatlichen, lokalen und umweltrechtlichen Vorschriften zu prüfen. TunePoint EU Limited übernimmt keine Verantwortung für Gebühren, Bußgelder oder Kosten, die dem Kunden entstehen, wenn er es versäumt, vor der Bestellung und Installation eines Produkts die entsprechenden Gesetze zu prüfen.
Fragen?
Zögern Sie nicht, Kontakt aufzunehmen
Verbessern Sie die Kühlleistung Ihrer BMW B58 Plattform mit dem AIRTEC Motorsport Chargecooler Kühler, entwickelt für leistungsstarke Straßen- und Rennanwendungen.
Speziell für die B58 Motorplattform entwickelt, verbessert dieser aufgerüstete Chargecooler Kühler die Kühlleistung und das Kühlmittelvolumen erheblich im Vergleich zum Werksystem, was hilft, niedrigere Ansauglufttemperaturen bei aggressiver Fahrweise und getunten Anwendungen zu halten.
Mit einem großen Triple-Pass-Kern-Design und erhöhtem Kühlmittelvolumen bietet die AIRTEC-Lösung eine stabilere Leistung unter Last und behält dabei die OEM-ähnliche Passform ohne größere Modifikationen bei.
Eigenschaften:
* Speziell für die BMW B58 Plattform entwickelt
* Massive Steigerung der Kühlkapazität um 203 %
* Triple-Pass-Kern-Design für verbesserte Kühlleistung
* Erhöhtes Kühlmittelvolumen: 23,3L vs. OEM 7,7L
* Direkte Passform mit OEM-Befestigungspunkten
* Kein Schneiden oder Kürzen erforderlich
* Pulverbeschichtete schwarze Oberfläche
* Inklusive Anschlüsse und Montagematerial
* Schutzsteinblech inklusive
* Ausführliche Einbauanleitung enthalten
Passend für:
* BMW M140i (F20/F21 LCI)
* BMW M240i (F22/F23 LCI)
* BMW 340i (F30/F31/F34/F35 LCI)
* BMW 440i (F32/F33/F36 LCI)
Ideales Upgrade für getunte B58 Fahrzeuge mit höherem Ladedruck, aufgerüsteten Turbos, FlexFuel-Systemen oder für den Rennstreckeneinsatz.
Auf Anfrage erhältlich.
Geschätzte EU-Lieferzeit: 7–14 Werktage.
Dieses Produkt ist ausschließlich für den Offroad-, Renn- und Motorsportgebrauch bestimmt.
Professionelle Installation und Abstimmung empfohlen.
Der Käufer ist verantwortlich für die Überprüfung der örtlichen Gesetze und der Fahrzeugkompatibilität vor der Installation.
FAQ
What is a chargecooler radiator and what does it do?
Which BMW models does this chargecooler radiator fit?
What is a triple-pass core design and why does it matter?
Will fitting this void my BMW warranty?
What protection does the AIRTEC chargecooler radiator include?
Do I need to drain the coolant to install this radiator?
Customer Reviews
6 reviews
Ich fahre meinen 340i mit einer FlexFuel-Anlage, und das war genau das fehlende Puzzlestück. Die Ansaugtemperaturen bleiben nun unabhängig von den Betriebsbedingungen konstant. Die Montage ist sauber, und die Verarbeitungsqualität ist durchweg erstklassig.
Früher endeten die Trackdays mit meinem 440i immer damit, dass der B58 nach ein paar Runden überhitzt war. Das ist jetzt nicht mehr der Fall. Die Ladelufttemperaturen bleiben stabil, wo der serienmäßige Kühler früher komplett versagt hat.
Die Montage ist unkompliziert, und die Verbesserung ist sofort spürbar. Ganz gleich, ob Sie mit Normalbenzin oder Ethanol-Gemischen fahren – dieser Ladeluftkühler sorgt dafür, dass sich das Fahrverhalten deutlich gleichmäßiger anfühlt.
Die aufgerüstete Turboanlage meines M240i erzeugte mehr Wärme, als der serienmäßige Ladeluftkühler bewältigen konnte. Damit ist das Problem vollständig behoben. Die Temperaturen sind stabil und die Leistungsentfaltung fühlt sich über den gesamten Drehzahlbereich hinweg zuverlässiger an.
Ein wirklich gut durchdachtes Upgrade. Es ließ sich problemlos in den F32 440i einbauen, und die Kühlleistung hat sich bei stärker beanspruchten Fahrten deutlich verbessert. Unverzichtbar für alle, die beim B58 mit höherem Ladedruck oder einem Leistungs-Tuning fahren.
