{"title":"M50 Intake","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eA Freer Breath for the Classic Six\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe M50 is one of the engines that built BMW's reputation for silky straight-sixes, and decades on, it remains a favourite to tinker with. An M50 intake is one of the simplest and most satisfying places to begin, swapping the muffled factory airbox for a freer-flowing filter that lets this naturally aspirated six draw air more easily. On a classic like this, the appeal is less about big numbers and more about waking the induction sound and sharpening a response that was always in there.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe Six Everyone Loves to Modify\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePart of the M50's enduring appeal is how friendly it is to work on. It is tough, widely understood, and backed by decades of shared knowledge, which makes it a joy for a first-time modifier:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eA simple, robust design that responds well to basic bolt-ons\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCheap, plentiful parts and a huge base of community know-how\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eA naturally sweet straight-six note waiting to be let out\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eA platform as happy in a daily E36 as in a weekend project\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAn intake fits right into that culture: low cost, low risk, and a real reward for an afternoon's work.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSimple, Cheap, and Yours to Fit\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNothing is intimidating about it. A BMW M50 intake usually clamps in where the airbox sat, with hand tools and no cutting, and it is just as easy to reverse if you ever return the car to standard. For anyone learning their way around an engine bay, it is an ideal first job: visible, satisfying, and almost impossible to get badly wrong. Many owners look back on it as the mod that got them hooked, the small early win that led to everything they did to the car afterwards.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWarm Bay, Cool Air\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePlacement matters more on an older engine bay. A filter sitting in hot underbonnet air will breathe warmer, thinner air, so an M50 cold air intake that draws from cooler air outside the bay, or shields the filter behind a heat shield, holds a small but real edge on a warm day. It is a detail worth getting right, since cool, clean air going in is the whole point of the exercise.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhat to Expect, and What Not To\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eHonesty helps here. Without forced induction, an M50 air intake on its own adds only a little power, and anyone promising a transformation from a filter alone is overselling it. What it reliably delivers is a richer induction growl, a crisper throttle, and a car that feels more alive. For the real naturally aspirated gains, it belongs alongside a freer exhaust and, for the truly committed, the classic dream of a set of M50 individual throttle bodies.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMatching It to Your Bay\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe M50 appeared in a range of 1990s BMWs, and there were closely related variants along the way, so confirm your exact engine and car before buying. Check whether the kit includes a heat shield, the correct fittings, and any adapter for the airflow sensor your car uses. A part matched properly to your bay goes in cleanly and gives you everything a simple intake can.\u003c\/span\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-f8f2ced9-7fff-6df1-6595-d8f1775b20e4\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"g45-x3-carbon-cold-air-intake-b58-b48","title":"G45 X3 Carbon Cold Air Intake (B58\/B48)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eГлянцевий впуск холодного повітря з вуглецевого волокна для новітнього G45 X3, створений для подачі до двигуна чистішого повітря з меншим опором і водночас надання моторному відсіку справжнього автоспортивного вигляду. Підходить для M50 xDrive (B58 3.0L), а також xDrive20 і xDrive30e (B48 2.0L).\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eВпускна система безпосередньо кріпиться до заводських точок кріплення — без різання, незворотних змін чи перепрошивання, тож повністю працює зі штатним ECU\/DME. У результаті ви отримуєте чутливішу реакцію на педаль газу та виразніший звук впуску, не змінюючи заводських налаштувань автомобіля, що впливають на гарантію.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eОсновні переваги\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eПряме встановлення на болтах, модифікації не потрібні\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПовна сумісність зі штатним ECU, налаштування не потрібні\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКонструкція з вуглецевого волокна з глянцевим покриттям преміумкласу\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОптимізований повітряний канал для кращої реакції двигуна\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eПідходить для (2024+):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW G45 X3 M50 xDrive (B58)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G45 X3 xDrive20 (B48)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G45 X3 xDrive30e (B48)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eДоступно на замовлення.\u003cbr\u003eОрієнтовний термін доставки в ЄС: 7–14 робочих днів.\u003c\/p\u003e","brand":"Armaspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58807355900248,"sku":null,"price":1321.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Screenshot2026-10-16111037.png?v=1792138265"},{"product_id":"foam-induction-kit-e36-325i-24v","title":"Foam Induction Kit (E36 325i 24v)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eЦей комплект фільтра нульового опору для E36 325i 24V замінює обмежувальний стандартний корпус повітряного фільтра на високопродуктивний пінний фільтр із двома шарами, завдяки чому двигун M50 дихає вільніше, швидше реагує на натискання педалі газу та звучить на впуску насиченіше. Жорсткий каркас із нержавної сталі T304 надійно утримує фільтр навіть під навантаженням, а двошарова піна пропускає повітря з мінімальним опором і водночас достатньо тонко фільтрує його, щоб рядна 2,5-літрова «шістка» залишалася в хорошому стані протягом тривалого часу. У комплекті є все необхідне для встановлення, зокрема повітропровід для подачі холодного повітря, який допомагає знизити температуру на впуску. Комплект встановлюється на штатне місце корпусу повітряного фільтра, виготовляється вручну у Великій Британії, а коли піну потрібно очистити, це можна зробити за допомогою комплекту CK-003 замість купівлі нового фільтра.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eЩо входить до комплекту\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eДвошаровий пінний фільтр, що пропускає значно більше повітря, ніж стандартний паперовий фільтрувальний елемент, водночас надійно захищаючи двигун\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКаркас із нержавної сталі T304, який допомагає фільтру зберігати форму й положення під наддувом і під час вібрації\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПовітропровід для подачі холодного повітря, що обмежує потрапляння гарячого повітря з моторного відсіку у впуск\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПовний комплект для встановлення: затискачі, кронштейни, болти та покрокова інструкція\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eБагаторазова конструкція: фільтр можна очистити й повторно змастити за допомогою комплекту Ramair CK-003, а не викидати\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДовічна гарантія (для одного власника) від виробничих дефектів\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВиготовлено вручну у Великій Британії\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eСумісність:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Series E36 325i 24V, бензиновий двигун M50 об’ємом 2,5 л\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСедан, купе, універсал і кабріолет\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eДоступний на замовлення.\u003cbr\u003eОрієнтовна доставка до ЄС: 7–14 робочих днів.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58807470588248,"sku":null,"price":134.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Screenshot2026-10-16112326.png?v=1792139017"},{"product_id":"bmw-g15-850i-n63-cold-air-intake-system","title":"BMW G15 850i N63 Cold Air Intake System","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eГерметичний алюмінієвий впуск холодного повітря, який замінює обмежувальний штатний корпус повітряного фільтра на G15 850i, забезпечуючи двигуну N63 V8 більший потік повітря, більшу площу фільтрації та нижчу температуру на впуску, а також чутливішу реакцію дроселя в усьому діапазоні обертів.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eКорпус повітряного фільтра виготовлений з алюмінію, вирізаний лазером і має вигини, сформовані на ЧПК, кріплення з нержавної сталі та чорне порошкове покриття. Він герметичний, щоб не пропускати тепло двигуна. У системі використовуються два сухі фільтри високої пропускної здатності діаметром 4,3 дюйма на алюмінієвих адаптерах, зварених вручну, для плавного, нічим не обмеженого потоку до турбін.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eПовністю готова до встановлення без додаткових налаштувань ЕБУ; сумісна з модернізованими турбінами, даунпайпами та впорскуванням метанолу, тому підходить для проєктів потужністю до 1 000+ WHP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eУ комплекті:\u003c\/strong\u003e алюмінієвий корпус повітряного фільтра, два сухі фільтри діаметром 4,3 дюйма, адаптери, зварені вручну, табличка з логотипом BlackBoost.\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eЗбільшення потужності на 8–30+ к. с. на стандартному G15 850i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eБільший потік повітря та краща фільтрація порівняно зі штатною системою\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eГотова до встановлення система, налаштування не потрібні\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eПідходить для:\u003c\/strong\u003e BMW G15 850i \/ 850i xDrive (N63B\/TU3 4.4L V8, 2019+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eДоступно на запит.\u003cbr\u003eОрієнтовна доставка до ЄС: 7–14 робочих днів.\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58808571953496,"sku":null,"price":1027.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/BMW-850m-COLD-Air-Intake2-scaled-1-1024x683-removebg-preview.png?v=1792142195"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/uk\/collections\/m50-intake.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}