{"title":"BMW M50 Performance upgrades","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe analog six that loves to be built\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBefore turbos and software ran the show, the M50 gave BMW its first modern 24-valve straight six. Launched in 1990 for the E34 and E36 in 2.0 and 2.5 liter forms, it paired a tough iron block with a free-breathing alloy head and a willing redline. That rugged, over-engineered bottom end is why BMW M50 engine upgrades are still such a popular project three decades on, since the hardware tolerates far more than the factory ever asked of it.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eVANOS or not, and why the block matters\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEarly cars are plain twin cam engines, while the 1992 TU update added single VANOS on the intake camshaft for a fatter low end without changing peak power much. For a builder, the more important detail sits lower down. The cast iron block shrugs off the boost and high rpm abuse that would worry an aluminium unit, which is exactly why the M50 became a favourite base for serious power long after the cars themselves got cheap. Combined with forgiving cylinder heads and a simple, robust valvetrain, it gives a tuner a rare thing: an engine that can be pushed hard without constant worry about the bottom end letting go.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eHow the two engines compare\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIt is worth knowing which variant you have before choosing parts, since the 2.0 and the 2.5 behave quite differently on the road. The larger engine is the one most owners seek out for its torque and its long tuning history. The figures below cover the common European versions.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" align=\"left\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol width=\"123\"\u003e\n\u003ccol width=\"101\"\u003e\n\u003ccol width=\"279\"\u003e\n\u003ccol width=\"102\"\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEngine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCapacity\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eOutput\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRedline\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM50B20\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e2.0 L\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003earound 148 hp\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e6750 rpm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM50B25\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e2.5 L\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003earound 192 hp, 245 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e6500 rpm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM50B25TU\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e2.5 L\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003earound 189 hp, single VANOS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e6500 rpm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eStart with breathing\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLike any naturally aspirated six, the M50 responds first to better airflow. An induction kit such as the E36 325i 24v foam filter stocked here lets the engine draw cooler, less restricted air, and it pairs naturally with tubular headers and a freer exhaust. None of these parts are expensive or hard to fit, yet together they wake up the top end and make the most of that high redline. Sensible BMW M50 upgrades of this kind sharpen throttle response and add a hard-edged straight-six note while keeping the car perfectly usable and reliable on the road.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eGoing further for real power\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eOnce the breathing is sorted, the M50 opens up routes that few modern engines offer so cheaply. Because parts, donor cars and knowledge are all plentiful, you can step up in stages rather than committing to one expensive build at the start. Each path suits a different kind of owner:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eIndividual throttle bodies for razor-sharp response and a proper race soundtrack\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eA standalone ECU to unlock full control over fuelling and ignition\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eForced induction, where the iron block earns its reputation for taking boost\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eA lightened flywheel and uprated clutch to match the extra urgency\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eA platform that rewards the effort\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eFew engines of this age stay this relevant to enthusiasts. Whether you keep it crisp and naturally aspirated or build toward a boosted track weapon, a considered set of BMW M50 performance upgrades turns a cheap, dependable classic into something genuinely special, and the strong foundation means the money you put in tends to last.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"g45-x3-carbon-cold-air-intake-b58-b48","title":"G45 X3 Carbon Cold Air Intake (B58\/B48)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eГлянцевий впуск холодного повітря з вуглецевого волокна для новітнього G45 X3, створений для подачі до двигуна чистішого повітря з меншим опором і водночас надання моторному відсіку справжнього автоспортивного вигляду. Підходить для M50 xDrive (B58 3.0L), а також xDrive20 і xDrive30e (B48 2.0L).\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eВпускна система безпосередньо кріпиться до заводських точок кріплення — без різання, незворотних змін чи перепрошивання, тож повністю працює зі штатним ECU\/DME. У результаті ви отримуєте чутливішу реакцію на педаль газу та виразніший звук впуску, не змінюючи заводських налаштувань автомобіля, що впливають на гарантію.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eОсновні переваги\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eПряме встановлення на болтах, модифікації не потрібні\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПовна сумісність зі штатним ECU, налаштування не потрібні\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКонструкція з вуглецевого волокна з глянцевим покриттям преміумкласу\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОптимізований повітряний канал для кращої реакції двигуна\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eПідходить для (2024+):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW G45 X3 M50 xDrive (B58)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G45 X3 xDrive20 (B48)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G45 X3 xDrive30e (B48)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eДоступно на замовлення.\u003cbr\u003eОрієнтовний термін доставки в ЄС: 7–14 робочих днів.\u003c\/p\u003e","brand":"Armaspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58807355900248,"sku":null,"price":1321.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Screenshot2026-10-16111037.png?v=1792138265"},{"product_id":"foam-induction-kit-e36-325i-24v","title":"Foam Induction Kit (E36 325i 24v)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eЦей комплект фільтра нульового опору для E36 325i 24V замінює обмежувальний стандартний корпус повітряного фільтра на високопродуктивний пінний фільтр із двома шарами, завдяки чому двигун M50 дихає вільніше, швидше реагує на натискання педалі газу та звучить на впуску насиченіше. Жорсткий каркас із нержавної сталі T304 надійно утримує фільтр навіть під навантаженням, а двошарова піна пропускає повітря з мінімальним опором і водночас достатньо тонко фільтрує його, щоб рядна 2,5-літрова «шістка» залишалася в хорошому стані протягом тривалого часу. У комплекті є все необхідне для встановлення, зокрема повітропровід для подачі холодного повітря, який допомагає знизити температуру на впуску. Комплект встановлюється на штатне місце корпусу повітряного фільтра, виготовляється вручну у Великій Британії, а коли піну потрібно очистити, це можна зробити за допомогою комплекту CK-003 замість купівлі нового фільтра.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eЩо входить до комплекту\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eДвошаровий пінний фільтр, що пропускає значно більше повітря, ніж стандартний паперовий фільтрувальний елемент, водночас надійно захищаючи двигун\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКаркас із нержавної сталі T304, який допомагає фільтру зберігати форму й положення під наддувом і під час вібрації\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПовітропровід для подачі холодного повітря, що обмежує потрапляння гарячого повітря з моторного відсіку у впуск\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПовний комплект для встановлення: затискачі, кронштейни, болти та покрокова інструкція\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eБагаторазова конструкція: фільтр можна очистити й повторно змастити за допомогою комплекту Ramair CK-003, а не викидати\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДовічна гарантія (для одного власника) від виробничих дефектів\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВиготовлено вручну у Великій Британії\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eСумісність:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Series E36 325i 24V, бензиновий двигун M50 об’ємом 2,5 л\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСедан, купе, універсал і кабріолет\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eДоступний на замовлення.\u003cbr\u003eОрієнтовна доставка до ЄС: 7–14 робочих днів.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58807470588248,"sku":null,"price":134.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Screenshot2026-10-16112326.png?v=1792139017"},{"product_id":"g05-x5-g06-x6-m50i-carbon-intake","title":"G05 X5 \/ G06 X6 M50i Carbon Intake","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eВпуск із двома фільтрами та корпусами з вуглецевого волокна, розроблений спеціально для X5 M50i та X6 M50i. Він подає до турбін чистіше повітря, зменшуючи втрати тиску та температуру на впуску.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eСистема додає подачу холодного повітря від панелі під лобовим склом, створюючи значно пряміший шлях до входів турбін і усуваючи обмежувальний вигин на 180 градусів у заводських корпусах повітряних фільтрів. Далі повітря проходить крізь запатентовані корпуси Вентурі з вуглецевого волокна Eventuri та спеціально розроблені фільтри другого покоління. Вони підтримують ламінарність потоку від фільтра до турбіни й зменшують опір завдяки ефекту Вентурі. Оскільки отвори впуску тепер спрямовані до салону, звук турбін чути значно краще: під час розгону чітко чути розкручування, свист і скидання тиску.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eКомпоненти\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eДва запатентовані корпуси фільтрів Вентурі з вуглецевого волокна\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДва спеціально розроблені сухі конічні фільтри з високою пропускною здатністю\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДва повітроводи з вуглецевого волокна для подвійного впуску\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКришка двигуна з вуглецевого волокна\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДва задні повітроводи з EPDM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСиліконові з’єднувальні муфти\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКріплення кронштейнів, виготовлені на верстатах із ЧПК\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eУсі деталі виготовлені зі 100% препрегового вуглецевого волокна, що забезпечує гладку внутрішню поверхню та преміальний вигляд моторного відсіку.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eПідходить для:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW G05 X5 M50i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G06 X6 M50i\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eДоступно на запит.\u003cbr\u003eОрієнтовна доставка до ЄС: 7–14 робочих днів.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58808358142296,"sku":null,"price":3149.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Screenshot2026-10-16120456.png?v=1792141509"},{"product_id":"bmw-g15-850i-n63-cold-air-intake-system","title":"BMW G15 850i N63 Cold Air Intake System","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eГерметичний алюмінієвий впуск холодного повітря, який замінює обмежувальний штатний корпус повітряного фільтра на G15 850i, забезпечуючи двигуну N63 V8 більший потік повітря, більшу площу фільтрації та нижчу температуру на впуску, а також чутливішу реакцію дроселя в усьому діапазоні обертів.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eКорпус повітряного фільтра виготовлений з алюмінію, вирізаний лазером і має вигини, сформовані на ЧПК, кріплення з нержавної сталі та чорне порошкове покриття. Він герметичний, щоб не пропускати тепло двигуна. У системі використовуються два сухі фільтри високої пропускної здатності діаметром 4,3 дюйма на алюмінієвих адаптерах, зварених вручну, для плавного, нічим не обмеженого потоку до турбін.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eПовністю готова до встановлення без додаткових налаштувань ЕБУ; сумісна з модернізованими турбінами, даунпайпами та впорскуванням метанолу, тому підходить для проєктів потужністю до 1 000+ WHP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eУ комплекті:\u003c\/strong\u003e алюмінієвий корпус повітряного фільтра, два сухі фільтри діаметром 4,3 дюйма, адаптери, зварені вручну, табличка з логотипом BlackBoost.\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eЗбільшення потужності на 8–30+ к. с. на стандартному G15 850i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eБільший потік повітря та краща фільтрація порівняно зі штатною системою\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eГотова до встановлення система, налаштування не потрібні\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eПідходить для:\u003c\/strong\u003e BMW G15 850i \/ 850i xDrive (N63B\/TU3 4.4L V8, 2019+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eДоступно на запит.\u003cbr\u003eОрієнтовна доставка до ЄС: 7–14 робочих днів.\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58808571953496,"sku":null,"price":1027.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/BMW-850m-COLD-Air-Intake2-scaled-1-1024x683-removebg-preview.png?v=1792142195"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/uk\/collections\/bmw-m50-performance-upgrades.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}