{"title":"BMW M4 Charge pipe","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":401,\"h\":29,\"abs_x\":782,\"abs_y\":214}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":217,\"h\":28,\"abs_x\":782,\"abs_y\":214}'\u003eBMW M4 Charge Pipe\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":49,\"w\":401,\"h\":137,\"abs_x\":782,\"abs_y\":254}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":49,\"w\":394,\"h\":136,\"abs_x\":782,\"abs_y\":254}'\u003eThe charge pipe on the M4 carries every bit of boost from the turbos to the throttle, and from the factory it is moulded plastic that was never really meant for a tuned car. An aluminium BMW M4 charge pipe puts an end to that weak link, and it does two useful things at once: it removes a common failure point, and it hands you a say in how the car breathes and vents under boost. For the money, few bolt-ons are as easy to justify.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":202,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":407}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":202,\"w\":167,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":407}'\u003eTwo Wins in One Pipe\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":236,\"w\":401,\"h\":39,\"abs_x\":782,\"abs_y\":441}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":236,\"w\":385,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":441}'\u003eMost upgrades do a single job. This one earns its place on two fronts: reliability and control:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":291,\"w\":401,\"h\":149,\"abs_x\":782,\"abs_y\":496}'\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":291,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":496}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":291,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":496}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":291,\"w\":324,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":496}'\u003eIt ends the risk of a cracked or blown-off plastic pipe under load\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":346,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":551}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":346,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":551}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":346,\"w\":336,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":551}'\u003eIt restores full, unrestricted flow from the turbos to the throttle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":401,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":606}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":401,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":606}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":401,\"w\":344,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":606}'\u003eIt lets you choose how boost is vented, from OEM-quiet to an audible valve\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":456,\"w\":401,\"h\":39,\"abs_x\":782,\"abs_y\":661}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":456,\"w\":382,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":661}'\u003eGetting all three from one affordable part is why it sits so near the top of most build lists.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":512,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":717}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":512,\"w\":191,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":717}'\u003eMetal Where Plastic Fails\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":545,\"w\":401,\"h\":156,\"abs_x\":782,\"abs_y\":750}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":545,\"w\":400,\"h\":156,\"abs_x\":782,\"abs_y\":750}'\u003eThe original pipe cracks because plastic and boost pressure make a poor long-term match, especially once a tune raises what the turbos are pushing through it. The charge pipe BMW M4 owners fit in its place is aluminium, so it simply does not fatigue toward a split the way the moulded part does. Fit it, and one of the most common ways a turbo M4 leaves you stranded is gone for good, which is reassurance worth having before you add any power.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":718,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":923}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":718,\"w\":234,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":923}'\u003eThe Vent, the Valve, the Sound\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":751,\"w\":401,\"h\":215,\"abs_x\":782,\"abs_y\":956}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":751,\"w\":397,\"h\":214,\"abs_x\":782,\"abs_y\":956}'\u003eBecause the pipe holds the diverter or blow-off valve, it is where you decide how the car sounds as you lift off boost. Some M4 charge pipes keep the factory recirculating valve for a quiet, standard feel, while others add a flange for an aftermarket blow-off and its sharp atmospheric whoosh between shifts. Neither choice is wrong. Settle on the character you want, then make sure the pipe you buy is actually set up to deliver it. It is worth remembering that an atmospheric valve can, on some setups, upset the way the car meters air, so if you are chasing the loudest vent, it is wise to plan the valve choice alongside the tune rather than in isolation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":983,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1188}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":983,\"w\":168,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1188}'\u003eStraightforward to Fit\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1016,\"w\":401,\"h\":137,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1221}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1016,\"w\":395,\"h\":136,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1221}'\u003eOne reason this upgrade is so popular is how approachable it is. With the intake or a little trim work out of the way to reach it, the old pipe unclips, the diverter valve transfers across, and the new pipe clamps into place with fresh couplers. Most confident owners manage it in an afternoon with ordinary hand tools, and there is nothing to cut or fabricate. Seat every clamp fully so there are no boost leaks, and the job is done.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1169,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1374}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1169,\"w\":169,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1374}'\u003eGetting the Right One\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1203,\"w\":401,\"h\":156,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1408}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1203,\"w\":398,\"h\":136,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1408}'\u003eThe M4 has run two very different turbo engines across its generations, so fitment is specific rather than universal. Confirm which engine and body you have, because the charge pipe M4 drivers need differs between them, along with the valve and sensor arrangement it has to match. A listing that names the exact engine and year is the one to trust, and as the build grows, this pipe slots in neatly beside the rest of the \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/tunepoint.eu\/collections\/bmw-m4-performance-parts\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1320,\"w\":337,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1525}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1320,\"w\":337,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1525}'\u003eBMW M4 performance parts\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":125,\"y\":1340,\"w\":42,\"h\":19,\"abs_x\":895,\"abs_y\":1545}'\u003e range.\u003c\/span\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-9058148e-7fff-279b-29be-d68c90464587\" bis_size='{\"x\":167,\"y\":1340,\"w\":0,\"h\":19,\"abs_x\":937,\"abs_y\":1545}'\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"charge-pipe-o2-25-kit-for-bmw-m2-m3-m4-s55-wagner-tuning","title":"Charge Pipe  Ø2,25\"  Kit for : BMW M2\/M3\/M4 S55 | Wagner Tuning","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eКомплект Performance Charge Pipe Kit 57 мм від Wagner Tuning для BMW M2 Competition, M3, M4 (S55) зі зниженням зворотного тиску на 40% та сертифікатом\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eВідкрийте для себе новий комплект Performance Charge Pipe Kit від Wagner Tuning, який тепер включає сертифікат на деталі! Спеціально розроблений для двигуна BMW S55 у моделях F87 M2 Competition, F80 M3 та F82\/F83 M4, цей апгрейд усуває відомі недоліки оригінальних пластикових трубок. Підвищте продуктивність і надійність вашої моделі M зі зниженням зворотного тиску в системі наддуву на 40%.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eЧому цей комплект charge pipe є необхідним для вашого BMW S55:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eСуттєве зниження зворотного тиску:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Оптимізований для потоку дизайн із збільшеним діаметром (57 мм) забезпечує на 40% менший зворотний тиск у порівнянні з оригінальними трубками.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eМаксимальна продуктивність:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Оптимізація динаміки потоку знижує навантаження на турбокомпресори та забезпечує значно покращену реакцію і підвищену потужність двигуна.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eВибухостійка довговічність:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Виготовлені повністю з високоміцного алюмінію, трубки витримують надзвичайно високий тиск і запобігають небажаному розриву оригінальних пластикових трубок під навантаженням або при підвищеній продуктивності.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eОригінальний вигляд і захист від корозії:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Покриті спеціальним текстурованим порошковим покриттям чорного кольору, що забезпечує захист від корозії та непомітний, заводський вигляд.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eСхвалено та легально:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Поставка включає сертифікат на деталі для спрощеної та легальної реєстрації.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eПроста установка plug \u0026amp; play:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Комплект розроблений для ідеальної посадки і постачається з силіконовими адаптерами та хомутами з нержавіючої сталі для швидкого монтажу.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eТехнічні деталі та сумісність з автомобілями\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eКомплект Wagner Tuning Charge Pipe Kit є ідеальним рішенням для усунення теплової та механічної слабкості в системі наддуву двигуна S55 biturbo. Однорідна гладка внутрішня поверхня алюмінієвих трубок, на відміну від шорсткої оригінальної поверхні, мінімізує внутрішні зміни перерізу і максимізує потік повітря до дросельної заслінки.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eПідходить для наступних моделей BMW M (код двигуна S55):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW F87 M2 Competition\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW F80 M3 Sedan\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW F82 M4 Coupe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW F83 M4 Convertible\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eНомер деталі: 210001124\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eКомплект включає:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2x алюмінієві трубки інтеркулера (57 мм, чорне покриття)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2x силіконові адаптери (чорні)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e4x хомути з нержавіючої сталі\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1x монтажний матеріал\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e1x сертифікат на деталі\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eПідвищте надійність і продуктивність вашого двигуна BMW S55 вже зараз!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eДоступно за запитом.\u003cbr\u003eОрієнтовний термін доставки в ЄС: 7–14 робочих днів.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cstrong\u003eЦей продукт призначений виключно для позашляхового, гоночного та мотоспорту.\u003cbr\u003eРекомендується професійна установка та налаштування.\u003cbr\u003eПокупець несе відповідальність за перевірку місцевих законів і сумісності автомобіля перед встановленням.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57247976718680,"sku":"TP-WG-INT-S55","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/WhatsAppImage2026-05-07at15.35.42.jpg?v=1778161666"},{"product_id":"boostpipe-kit-for-s58-engine-for-bmw-g8x-m2-m3-m4-s58-wagner-tuning","title":"Boostpipe-Kit for S58 Engine for : BMW G8X M2\/M3\/M4 S58 | Wagner Tuning","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eТепер із сертифікатом Parts- Certificate\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eКомплект Boost Pipe для BMW G8X M2\/M3\/M4 з двигуном S58\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eОпис:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Оптимізуйте продуктивність і реакцію дроселя вашого BMW G8X M2\/M3\/M4 за допомогою нашого високоякісного комплекту Boost Pipe для двигуна S58. Розроблений із застосуванням передових CFD-симуляцій для максимальної оптимізації потоку, цей комплект пропонує преміальне рішення для вимогливих водіїв, які шукають приріст продуктивності. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВаші переваги:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eОптимізований потік:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Кожна Boost Pipe була ретельно спроектована за допомогою CFD-симуляцій для забезпечення оптимального повітряного потоку та покращеної продуктивності. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eНайвища стійкість до тиску:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Комплект Boost Pipe пройшов суворі випробування і витримує тиск до 6 бар, що гарантує надійну роботу навіть в екстремальних умовах.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eКомплект включає:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 алюмінієва boost pipe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eОсобливості продукту:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eВисокоякісні матеріали:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e виготовлена з високоякісного алюмінію для максимальної довговічності та продуктивності.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eТочна посадка:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Кожна Boost Pipe виготовляється на замовлення для ідеальної посадки та легкого встановлення без додаткових налаштувань. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПокращена продуктивність:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Оптимізація повітряного потоку не лише підвищує продуктивність, а й покращує реакцію двигуна, забезпечуючи захоплюючий досвід їзди. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eДоступно за запитом.\u003cbr\u003eОрієнтовна доставка в ЄС: 7–14 робочих днів.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003ci\u003eПримітка: Зверніть увагу, що зображення продукту наведено лише для ілюстрації, і фактичний продукт може відрізнятися.\u003c\/i\u003e\u003c\/h6\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57248417841496,"sku":"TP-WG-BP-S58","price":659.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/WhatsAppImage2026-05-07at17.54.25.jpg?v=1778169663"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/uk\/collections\/bmw-m4-charge-pipe.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}