{"title":"B58 intercooler","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eB58 Intercooler\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBoost makes power, but boost also makes heat, and heat is the quiet thief that steals it back. A B58 intercooler sits between the turbo and the engine to cool that compressed air before it enters, and an upgraded one keeps doing so long after the standard cooler has given up. On a strong engine like the B58, the payoff shows not as a bigger single number, but as power you can actually rely on, lap after lap and pull after pull.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe Enemy Is Heat Soak\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEvery intercooler works well when it is cool. The problem is heat soak: under sustained load, or crawling in traffic on a warm day, the standard core saturates and can no longer shed heat quickly enough. Intake temperatures climb, the tune pulls timing to stay safe, and the car quietly goes soft. Larger, more efficient B58 intercoolers resist that saturation, holding intake temperatures down when it matters most rather than only on the very first hard pull.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eConsistency Over Headline Numbers\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIt is worth being honest about what an intercooler does. It rarely adds a dramatic peak figure. What it protects is repeatability, the ability to make the same power on the fifth run as on the first. For anyone who tracks the car, tows, or simply enjoys long spirited drives, a good BMW B58 intercooler turns a car that fades once it gets hot into one that just keeps delivering. It is also the kind of upgrade you feel most on the days you least expect it, when a long climb or a warm evening would normally have the standard setup backing off well before you were ready to.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCore Design Matters\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNot all cores are equal, and the details decide how well one performs:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eA bar-and-plate or dense fin core for maximum heat rejection\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eEnough size to cool the charge without choking flow or lagging the turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eEnd tanks shaped for even distribution across the whole core\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eA direct-fit design that keeps the factory ducting sealed\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe best coolers balance cooling against pressure drop, because a huge core that slows the air down simply trades one problem for another.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWho Gains the Most\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNot every owner needs one on day one. A stock, gently driven car may never see the standard cooler struggle. But push the tune, add E85, run track days, or live somewhere hot, and the intercooler for B58 owners becomes one of the highest-value upgrades in the wider \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/tunepoint.eu\/collections\/b58\"\u003e\u003cspan\u003eB58 performance parts\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e range, precisely because it protects everything else you have already paid for.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eFitment\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMost upgraded coolers for the B58 are designed as a direct replacement, slotting into the factory location and reusing the original ducting and crash structure where possible. Because the B58 sits in a range of models, confirm the exact car and year so the core, the mounts, and the pipework all match. A clean, fully sealed install is what lets a bigger cooler deliver its potential, with no warm air sneaking around the sides. Pairing it with a tune that logs intake temperatures also lets you see the benefit clearly, rather than simply trusting that the extra cooling is doing its job.\u003c\/span\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-368fc3e6-7fff-a43d-b62e-68b62954306a\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"airtec-motorsport-chargecooler-radiator-for-bmw-b58-platform","title":"AIRTEC Motorsport Chargecooler Radiator for BMW B58 Platform","description":"\u003cp\u003eПокращте охолодження вашої платформи BMW B58 за допомогою радіатора AIRTEC Motorsport Chargecooler, розробленого для високопродуктивних вуличних та трекових застосувань.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСпеціально створений для двигуна платформи B58, цей оновлений радіатор chargecooler значно підвищує ефективність охолодження та об’єм охолоджуючої рідини порівняно зі штатною системою, допомагаючи підтримувати нижчу температуру повітря на впуску під час агресивного водіння та тюнінгу.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЗавдяки великому трипрохідному сердечнику та збільшеному об’єму охолоджуючої рідини, рішення AIRTEC забезпечує більш стабільну роботу під навантаженням, зберігаючи при цьому заводське кріплення без значних модифікацій.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eОсобливості:\u003cbr\u003e* Спеціально розроблено для платформи BMW B58\u003cbr\u003e* Значне збільшення охолоджувальної здатності на 203%\u003cbr\u003e* Трипрохідний дизайн сердечника для покращеної ефективності охолодження\u003cbr\u003e* Збільшений об’єм охолоджуючої рідини: 23,3 л проти 7,7 л у OEM\u003cbr\u003e* Пряме кріплення з використанням заводських точок монтажу\u003cbr\u003e* Не потребує різання чи обрізання\u003cbr\u003e* Чорне порошкове покриття\u003cbr\u003e* В комплекті фітинги та монтажне обладнання\u003cbr\u003e* Включено захисну сітку від каміння\u003cbr\u003e* Детальна інструкція з монтажу\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСумісність:\u003cbr\u003e* BMW M140i (F20\/F21 LCI)\u003cbr\u003e* BMW M240i (F22\/F23 LCI)\u003cbr\u003e* BMW 340i (F30\/F31\/F34\/F35 LCI)\u003cbr\u003e* BMW 440i (F32\/F33\/F36 LCI)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eІдеальне оновлення для тюнінгованих автомобілів B58 з підвищеним тиском наддуву, модернізованими турбінами, системами FlexFuel або трековими конфігураціями.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eДоступно за запитом.\u003cbr\u003eОрієнтовний термін доставки в ЄС: 7–14 робочих днів.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cstrong\u003eЦей продукт призначений виключно для позашляхового, гоночного та мотоспорту.\u003cbr\u003eРекомендується професійне встановлення та налаштування.\u003cbr\u003eПокупець несе відповідальність за перевірку місцевих законів та сумісності транспортного засобу перед встановленням.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h6\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57306201227608,"sku":"TP-AT-Chargecooler-B58","price":825.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/image_1_9303be2d-88d6-4a75-b40d-1ab8ef8b0904.jpg?v=1778922871"},{"product_id":"airtec-motorsport-auxiliary-radiator-for-bmw-models-b58-b46-n55-m2","title":"AIRTEC Motorsport Auxiliary Radiator for BMW Models (B58\/B46\/N55 M2)","description":"\u003cp\u003eПокращте охолодження вашого BMW за допомогою додаткового радіатора AIRTEC Motorsport — розробленого для тюнінгу та високопродуктивних моделей B58, B46 і N55.\u003cbr\u003eЦей радіатор є прямою заміною заводського додаткового радіатора, збільшуючи охолоджувальну здатність і площу передньої поверхні, що допомагає підтримувати нижчу температуру охолоджуючої рідини під час агресивного водіння, активного використання на вулиці або на треку.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eРадіатор AIRTEC має більший і товстіший сердечник у порівнянні з оригіналом, при цьому він акуратно встановлюється за переднім бампером, використовуючи заводські кріплення та оригінальні підключення охолоджуючої рідини — без необхідності різання чи обрізання.\u003cbr\u003eПокритий міцним чорним порошковим фарбуванням, цей комплект забезпечує покращену ефективність охолодження, зберігаючи заводське кріплення та акуратну установку.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eОсобливості:\u003cbr\u003e* Збільшення охолоджувальної здатності на 56% порівняно з оригіналом\u003cbr\u003e* Більша площа передньої поверхні для покращеного повітряного потоку\u003cbr\u003e* Покращена ефективність охолодження для тюнінгових застосувань\u003cbr\u003e* Пряма заміна з кріпленням на болти\u003cbr\u003e* Без необхідності різання чи обрізання\u003cbr\u003e* Міцне чорне порошкове покриття\u003cbr\u003e* Заводське кріплення\u003cbr\u003e* В комплекті інструкція з установки\u003cbr\u003eСумісність:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1-Series: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eM140i – F20 (B58)\u003cbr\u003eM140i – F21 (B58)\u003cbr\u003eM140iX – F20 (B58)\u003cbr\u003eM140iX – F21 (B58)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2-Series: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eM240i – F22 (B58)\u003cbr\u003eM240iX – F22  (B58)\u003cbr\u003e230i – F22 – (B46)\u003cbr\u003e230iX – F22 – (B46)\u003cbr\u003eM240i – F22 – (B58)\u003cbr\u003eM240iX – F22 – (B58)\u003cbr\u003eM2 – F87 – (N55)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3-Series: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e340i – F30 (B58)\u003cbr\u003e340iX – F30 (B58)\u003cbr\u003e340i – F34 GT (B58)\u003cbr\u003e340iX – F34 GT (B58)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4-Series:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e430i – F32 (B46)\u003cbr\u003e430iX – F32 (B46)\u003cbr\u003e440i – F32 (B58)\u003cbr\u003e440iX – F32 (B58)\u003cbr\u003e430i – F32 (B46)\u003cbr\u003e430iX – F32 (B46)\u003cbr\u003e440i – F32 (B58)\u003cbr\u003e440iX – F32 (B58)\u003cbr\u003e430i – F36 Gran Coupé (B46)\u003cbr\u003e430iX – F36 Gran Coupé (B46)\u003cbr\u003e440i – F36 Gran Coupé (B58)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eДоступно за запитом.\u003cbr\u003eОрієнтовний термін доставки в ЄС: 7–14 робочих днів.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cstrong\u003eЦей продукт призначений виключно для позашляхового, гоночного та мотоспорту.\u003cbr\u003eРекомендується професійна установка та налаштування.\u003cbr\u003eПокупець несе відповідальність за перевірку місцевих законів та сумісності транспортного засобу перед встановленням.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h6\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57306228293976,"sku":"TP-AT-Radiator-B58\/B46\/N55","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/image_1_dc047590-0a50-4969-a898-7c92500ad627.jpg?v=1778924112"},{"product_id":"coolant-radiator-water-cooled-intercooler-circuit-suitable-for-bmw-f2x-and-f3x-18-40i-b48-and-b58-engines","title":"Сoolant radiator, water-cooled intercooler circuit suitable for BMW F2x and F3x 18-40i B48 and B58 engines","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eНові двигуни серії B (B38\/218i, B48\/20i, B58\/40i) використовують охолодження наддувного повітря водою, як і S55. Інтеркулер у впускному колекторі охолоджує повітря водою, яку охолоджує передній радіатор, розташований перед основним радіатором охолоджувальної рідини.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eДва контури:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eВисокотемпературний: 80–120°C (двигун)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНизькотемпературний: 10–60°C (наддувне повітря)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eОскільки модернізованого охолоджувача у впускному колекторі ще немає, рішенням є цей передній радіатор.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eОсобливості модернізації:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eСерцевина з трубок і пластин\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e+4 л об’єму води\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСерцевина максимального розміру для цього кузова\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eАлюмінієві бічні бачки (замість штатних пластикових)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗамінює деталь 17118741830\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eРезультати випробувань\u003c\/strong\u003e (M240i, Pure800, упорскування W\/M, близько 650 к.с., температура навколишнього середовища 5°C, 10 заїздів на 4-й передачі при 2 000–6 800 об\/хв):\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eШтатний радіатор: до 35°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМодернізований радіатор: до 26°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eСумісність:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eB38 F22\/F23 218i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eB48 F2x\/F3x 18i\/20i\/25i\/30i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eB58 F2x\/F3x 40i\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58398789173592,"sku":null,"price":472.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/B58_N20_Kuehlmittelkuehler_Ladeluftkuehlung_1024x1024_01_5000x-removebg-preview.png?v=1788533088"},{"product_id":"gearbox-oil-cooler-suitable-for-bmw-g42-m240i-g2x-330e-g2x-m340-and-toyota-supra-a90-91-with-b58-gen-2","title":"GEARBOX OIL COOLER suitable for BMW G42 M240i, G2X 330e, G2X M340, and Toyota Supra A90\/91 with B58 Gen 2","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eПроблема, яка часто залишається непоміченою, полягає в тому, як охолоджуються автоматичні коробки передач у багатьох турбованих автомобілях BMW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eНовіші моделі BMW, випущені з 2019 року, вже оснащені зовнішнім водо-повітряним охолоджувачем коробки передач. Однак у тюнінгованих автомобілях тепло, що виділяється, часто перевищує можливості штатного охолоджувача. У відповідь DO88 переробила серцевину охолоджувача коробки передач, збільшивши її об’єм на 184%, а активну площу охолодження — на 176%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eОсновні характеристики:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eНа 184% більший об’єм серцевини\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНа 176% більша активна площа охолодження\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВстановлення за принципом plug \u0026amp; play за допомогою швидкоз’ємних фітингів\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eКомплект постачання:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003e1x охолоджувач трансмісійної оливи\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x інструкція зі встановлення\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eСумісність:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW 2 Series G42 M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Series G20\/21 M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Series G20\/21 330e (B48)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4 Series G22\/23\/26 M440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Z4 M40i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra MK5 A90\/91 (B58 Gen2, з 2019 року)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eЗамінює штатний номер деталі: 17219494828 або 32910-WAA02\u003c\/p\u003e","brand":"DO88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58398793695576,"sku":null,"price":546.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/DO88_Getriebeoelkuehler_B58_Gen2_1024x1024_02_5000x-removebg-preview.png?v=1788533434"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/uk\/collections\/b58-intercooler.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}