{"title":"Intercooler for BMW 335i","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i Intercoolers: Why This Upgrade Matters\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe 335i has been one of BMW's most popular tuning platforms for over a decade, and much of that reputation comes down to how well the factory turbo setup responds to upgrades. A proper intercooler BMW 335i owners choose can make a real difference in how consistently the car performs once boost and timing start pushing past stock levels, whether you're driving hard on the street or spending time on track.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhy the Factory Intercooler Struggles Under Load\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe stock intercooler on the 335i was designed around factory power figures, and it shows its limits fairly quickly once a tune increases boost. Heat soak becomes the main issue: intake charge temperatures climb during repeated hard pulls, and the factory core can't dissipate that heat fast enough to keep power delivery consistent from one pull to the next. This is especially noticeable in stop-and-go traffic or during back-to-back acceleration runs, where the factory unit simply doesn't get enough time to recover.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhat a Proper Intercooler Upgrade Changes\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eA larger, more efficient BMW 335i intercooler addresses this directly by increasing core surface area and improving airflow through the unit, which keeps intake temperatures lower and more stable under sustained load. The result isn't just a peak power number on a dyno sheet, it's a car that performs the same on the fifth pull as it did on the first, which matters far more in real-world driving than a single best-case reading.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhy This Is One of the First Upgrades Owners Make\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eOnce the ECU has been flashed, a BMW 335i intercooler upgrade is usually one of the earliest hardware changes owners consider, and for good reason. A tune increases how hard the turbo works, which directly increases the heat the intercooler has to manage. Addressing cooling early protects the rest of the tune, rather than leaving the car to run into heat soak the moment it's pushed hard.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe N54's Specific Cooling Demands\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCars running the twin-turbo N54, found in the E90 and E92 335i, tend to generate heat differently than later single-turbo engines, which makes a properly sized intercooler BMW 335i N54 setup particularly important. Wagner Tuning's Competition Intercooler Kit EVO 2, built specifically for the E82 and E90 chassis, replaces the restrictive factory core with a design engineered around the extra heat that comes with twin-turbo boost and a serious tune.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eGetting the Fit Right on N54 Cars\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eFitment matters more on the N54 than it does on many later platforms, since engine bay layout and turbo positioning are specific to this generation. A BMW 335i N54 intercooler built with this chassis in mind bolts in without the compromises that come from adapting a generic unit, and it works properly alongside the rest of an N54 tuning setup, from the ECU flash down to fueling and boost piping.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBuilding a Setup That Holds Together\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAn intercooler upgrade delivers the most value when it's part of a complete build rather than a standalone purchase. Paired with a flashed ECU and, where needed, upgraded fueling, a properly sized intercooler lets the rest of the tune run consistently instead of tapering off under repeated hard use.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eExplore Our Intercooler Collection\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBrowse our full range of intercooler upgrades built specifically for the 335i and its N54 engine, and start building a setup that performs as well on the tenth pull as it does on the first.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"competition-intercooler-kit-evo-2-for-bmw-e82-e90-wagner-tuning","title":"Competition Intercooler Kit EVO 2 for : BMW E82 E90 | Wagner tuning","description":"\u003cp\u003eWagner Tuning Competition Intercooler EVO 2 za BMW N54 i N55 motore sa 90% većim protokom vazduha za punjenje i stabilnim pritiskom do 6 bara\u003cbr\u003eŽelite da podignete performanse i efikasnost svog BMW 335i (E90\/91\/92\/93), 135i ili 1 Series M na viši nivo?\u003cbr\u003e                                      \u003cbr\u003eOnda je naš Wagner Tuning Competition Intercooler EVO 2 idealan izbor. Ovaj komplet je posebno razvijen da zadovolji visoke zahteve BMW N54 i N55 motora i pruži vam neverovatno povećanje performansi.\u003cbr\u003eZašto je naš Intercooler EVO 2 najbolji izbor za vaš BMW:\u003cbr\u003eVrhunska performansa hlađenja: Sa impresivnim dimenzijama jezgra od 520 mm x 210 mm x 150 mm (13.572 cm³), naš intercooler nudi zapanjujućih 85% veću površinu protoka i neverovatnih 90% veći volumen vazduha za punjenje u poređenju sa fabričkim intercoolerom. Poboljšano hlađenje obezbeđuje konstantan izlaz snage i primetno ubrzanje.\u003cbr\u003eMinimalni povratni pritisak i maksimalan protok vazduha: Naše visokokvalitetno jezgro sa cevno-rebrastom strukturom, unutrašnjim turbulizatorima i CFD-optimizovanim slobodnim krajevima od livenog aluminijuma minimiziraju povratni pritisak. Rezultat je optimalan unutrašnji protok vazduha koji maksimizira performanse vašeg motora. Originalne klik veze su zamenjene produženim vezama prečnika 70 mm, što dodatno poboljšava protok vazduha.\u003cbr\u003eIzuzetno stabilan na pritisak i izdržljiv: Komplet je testiran do 6 bara i apsolutno je stabilan na pritisak. Visokokvalitetni antikorozivni premaz sa toplotno provodnim svojstvima štiti hladnjak i garantuje dugotrajnu, optimalnu performansu hlađenja. Težine samo 7,4 kg, takođe je optimizovan za težinu.\u003cbr\u003eSavršeno usklađen komplet: Komplet je spreman za ugradnju i sadrži sve neophodne komponente. Originalne veze su zamenjene sa 2 ojačane silikonske creva. Iako je zamena fabričkog hladnjaka obično jednostavna, određeni modeli kao što je M Package mogu zahtevati manje prilagođavanje za pravilno uklapanje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTehnički detalji i kompatibilnost vozila:\u003cbr\u003eDimenzije jezgra: 520 mm x 210 mm x 150 mm\u003cbr\u003eZapremina vazduha za punjenje: 13.572 cm³ (+90% u odnosu na OEM)\u003cbr\u003ePovećana površina protoka: +85% u odnosu na OEM\u003cbr\u003eTežina: 7,4 kg\u003cbr\u003ePrečnik veze: 70 mm\u003cbr\u003eTip jezgra: Cevno-rebrasta visokoperformansna mreža sa turbulizatorima\u003cbr\u003eMaterijal krajnje kutije: Liveni aluminijum (CFD-optimizovan)\u003cbr\u003ePremaz: Antikorozivni premaz sa toplotno provodnim svojstvima\u003cbr\u003eStabilnost na pritisak: Do 6 bara\u003cbr\u003eKompatibilnost vozila (motori N54 i N55):\u003cbr\u003eBMW Serija 3: 335(x)i E90\/E91\/E92\/93 (2006-2011)\u003cbr\u003eBMW Serija 3: 335is E92 (2009-2013)\u003cbr\u003eBMW Serija 1: 135i E82\/E88 (2008-2013)\u003cbr\u003eBMW Serija 1: 1 Series M E82 (2011-2013)\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cbr\u003eNapomena: Svi modeli zahtevaju manje prilagođavanje nosača hladnjaka. Vozila sa M Package zahtevaju dodatna prilagođavanja donje zaštite karoserije.\u003c\/h5\u003e\n\u003ch5\u003eOvaj proizvod je namenjen isključivo za off-road, trkačku i motorsport upotrebu.\u003cbr\u003ePreporučuje se profesionalna ugradnja i podešavanje.\u003cbr\u003eKupac je odgovoran za proveru lokalnih zakona i kompatibilnosti vozila pre ugradnje.\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDostupno na zahtev.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eProcena isporuke u EU: 7–14 radnih dana.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKomplet sadrži:\u003cbr\u003e1x Wagner Tuning intercooler (crni premaz)\u003cbr\u003e2x silikonska creva\u003cbr\u003e1x aluminijumski adapter\u003cbr\u003e1x montažni materijal\u003cbr\u003e1x uputstvo za instalaciju\u003cbr\u003ePripremite se da dominirate putem sa svojim BMW-om. Iskusite snagu koju vaše vozilo zaslužuje – naručite odmah i osetite razliku!\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57248926237016,"sku":"TP-WG-INC-N55","price":890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/image.jpg?v=1778178570"},{"product_id":"wagner-evo-1-performance-intercooler-for-bmw-135i-1-series-m-coupe-335ix-n54-n55-e-series","title":"Wagner Evo 1 Performance Intercooler for BMW 135i, 1 Series M Coupe, 335i(x) N54\/N55 E-Series","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eKompletna FBO (Full Bolt On) konfiguracija nije potpuna bez unapređenja sistema međuhladnjaka. U kombinaciji sa protočnijom downpipe cevi, ojačanim cevima punjenja i pravilno optimizovanom ECU kalibracijom, veći međuhladnjak je neophodan za održavanje stabilnih temperatura usisnog vazduha i obezbeđivanje ujednačenih performansi motora.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003eWagner Evo 1 međuhladnjak\u003cspan\u003e razvijen je za entuzijaste koji žele bolju efikasnost hlađenja uz zadržavanje OEM načina ugradnje i jednostavnu instalaciju. Namenjen BMW 35i projektima u ranoj fazi unapređenja performansi, pruža veći termički kapacitet, poboljšanu pouzdanost i bolju otpornost na toplotno zasićenje u poređenju sa fabričkim međuhladnjakom.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eUnapređeni dizajn jezgra\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEVO 1 ima stepenasto jezgro dimenzija 520x210x130 mm, sa ukupnom unutrašnjom zapreminom od 11.750 cm³. U poređenju sa originalnom fabričkom jedinicom, ovaj unapređeni dizajn pruža približno 85% veću čeonu rashladnu površinu i 60% veći unutrašnji kapacitet vazduha punjenja.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eVeće jezgro omogućava \u003c\/span\u003eevo 1 međuhladnjaku\u003cspan\u003e da efikasnije smanji temperature usisnog vazduha tokom ponovljenih ubrzanja, rada pod velikim opterećenjem i zahtevnih uslova vožnje. To pomaže u održavanju stabilne isporuke snage i smanjuje uticaj toplotnog zasićenja.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eJezgro visokih performansi i efikasnosti\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIzrađen oko kvalitetnog bar-and-plate jezgra, ovaj međuhladnjak pruža odličnu termičku stabilnost i pouzdane performanse hlađenja. Uprkos većim dimenzijama, kompletna jedinica teži samo 9,0 kg, što je čini praktičnom nadogradnjom za vozila koja se svakodnevno koriste, kao i za vozila usmerena na performanse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePrecizno liveni aluminijumski bočni rezervoari razvijeni su uz pomoć naprednih CFD simulacija protoka, kako bi se poboljšala raspodela vazduha i smanjili gubici pritiska kroz čitav sistem međuhladnjaka.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRazvijen posebno za BMW 35i platforme, \u003c\/span\u003eintercooler wagner evo 1\u003cspan\u003e pruža primetno manji pad pritiska u poređenju sa fabričkom jedinicom. Svaki međuhladnjak zaštićen je antikorozivnim premazom koji provodi toplotu, čime se poboljšava efikasnost prenosa toplote i jezgro štiti od dugotrajne izloženosti spoljašnjim uticajima.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSvaka jedinica ispituje se pod pritiskom do 6 bara i proizvodi prema strogim standardima kontrole kvaliteta, što obezbeđuje pouzdan rad u primenama visokih performansi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDirektna zamena i ugradnja\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEVO 1 međuhladnjak isporučuje se kao kompletno rešenje za ugradnju, projektovano za direktnu zamenu fabričke jedinice. Ugradnja je potpuno plug-and-play, pa se originalna creva vazduha punjenja i fabričke tačke pričvršćivanja mogu zadržati bez trajnih izmena.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eOvakvo OEM rešenje za ugradnju čini ovu nadogradnju odličnim izborom za vlasnike koji žele bolje performanse hlađenja uz zadržavanje urednog fabričkog izgleda.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eNaša preporuka\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWagner Performance Series koristi gusto bar-and-plate jezgro projektovano za odličnu termičku stabilnost. U poređenju sa laganim tube-and-fin alternativama, ovaj dizajn sporije menja temperaturu, što mu omogućava da efikasno apsorbuje toplotu tokom agresivne vožnje i duže održava ujednačene temperature usisnog vazduha.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNakon potpunog toplotnog zasićenja, bar-and-plate međuhladnjaku može biti potrebno više vremena da se vrati na optimalne radne temperature. Međutim, njegov veći termički kapacitet čini ga veoma pogodnim za vozila kod kojih su ujednačene performanse i pouzdanost glavni prioriteti.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eJedna od ključnih prednosti Wagner Tuning EVO\u003c\/span\u003e 1 performance međuhladnjaka\u003cspan\u003e jesu izuzetan kvalitet izrade, precizno OEM uklapanje i jednostavan postupak ugradnje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEVO 1 Performance Series preporučuje se za vozila sa fabričkim stanjem i Stage 1 nadogradnjama, posebno vozačima koji žele bolje performanse hlađenja bez sečenja, skraćivanja ili izmene fabričkih komponenti.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSadržaj pakovanja\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1x međuhladnjak\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1x komplet montažnog pribora\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1x uputstvo za ugradnju\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrednosti u pogledu performansi\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNadogradnja na EVO 1 smanjuje toplotno zasićenje tokom ponovljenih ubrzanja i duže vožnje pod velikim opterećenjem. Bolje hlađenje vazduha punjenja omogućava motoru da održava niže temperature usisnog vazduha, što doprinosi oštrijem odzivu gasa, ujednačenijoj isporuci snage i manjem termičkom opterećenju komponenti turbo sistema.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZa vozače koji traže pouzdanu Wagner Evo\u003c\/span\u003e 1 nadogradnju međuhladnjaka\u003cspan\u003e, EVO 1 Performance Series pruža odličnu kombinaciju efikasnosti hlađenja, izdržljivosti i ugradnje u fabričkom stilu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57748478984536,"sku":null,"price":524.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/200001023_1_5000x-removebg-preview.png?v=1784549617"},{"product_id":"7-race-intercooler-for-bmw-f2x-f3x-f87-m135i-m235i-335i-435i-m2-n55-f-series-including-parts-approval-certificate","title":"7\" Race Intercooler for BMW F2x, F3x, F87, M135i, M235i, 335i, 435i, M2 N55 F-Series INCLUDING Parts Approval Certificate","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePravilno konfigurisano FBO (Full Bolt-On) podešavanje zahteva više od downpipe-a sa visokim protokom, unapređenih cevi za punjenje i prilagođene kalibracije ECU-a. Pri radu sa povećanim pritiskom prednapunjavanja, unapređeni interkuler postaje neophodna komponenta za kontrolu temperature usisnog vazduha i održavanje pouzdanih performansi motora.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eProjektovan za vozila sa BMW N55 motorom, ovaj visokoperformansni \u003c\/span\u003etrkački interkuler\u003cspan\u003e pruža poboljšanu termičku efikasnost, odličnu otpornost na zagrevanje i konstantne performanse hlađenja tokom zahtevne vožnje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eZašto je veći interkuler važan\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTokom razvoja više paketa za poboljšanje performansi BMW N54 i N55 motora, sprovedena su opsežna testiranja različitih dizajna interkulera kako bi se utvrdila idealna ravnoteža između kapaciteta hlađenja, efikasnosti protoka vazduha i pada pritiska.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eKako se pritisak prednapunjavanja povećava, temperatura komprimovanog vazduha za punjenje značajno raste. Kada temperatura usisnog vazduha postane previsoka, ECU počinje da smanjuje ugao paljenja kako bi zaštitio motor od detonacija i nepravilnog sagorevanja. Ova zaštitna intervencija može dovesti do primetnog smanjenja snage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eU zavisnosti od kalibracije ECU-a, korekcije paljenja obično počinju kada se temperatura usisnog vazduha približi vrednosti od približno 50°C (120°F).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSa fabričkim interkulerom ili manjim rešenjima sa naknadnog tržišta, ove temperature se često mogu dostići već nakon nekoliko agresivnih ubrzanja, naročito pri toplijim vremenskim uslovima.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eOvaj unapređeni interkuler koristi veliko Bar \u0026amp; Plate jezgro projektovano da postepeno apsorbuje toplotu, uz održavanje stabilne temperature usisnog vazduha tokom duže vožnje pod velikim opterećenjem. Rezultat su bolja ujednačenost performansi, smanjeno zagrevanje i pouzdane performanse čak i u zahtevnim uslovima.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eProjektovan za BMW N55\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNadovezujući se na uspeh proverenog Bar \u0026amp; Plate interkulera od 7,5 inča, razvijenog za BMW N54 platformu, inženjeri su kreirali jednako efikasno rešenje za hlađenje, posebno optimizovano za vozila sa N55 motorom.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRezultat je trkački interkuler od 7 inča, koji koristi istu proverenu tehnologiju jezgra, uz jednostavniju ugradnju i bolju kompatibilnost.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZa razliku od veće verzije za N54, ovaj interkuler se ugrađuje bez potrebe za skraćivanjem ili izmenama plastičnih komponenti smeštenih iza prednjeg branika.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTokom razvoja procenjeno je više prototipova jezgara, a konačni dizajn pruža najbolju kombinaciju performansi hlađenja, efikasnih karakteristika protoka vazduha i minimalnog gubitka pritiska za BMW N55 primene.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSa masom od približno 13,5 kg (29,8 lbs), ovaj interkuler je namenjen entuzijastima kojima su prioritet maksimalne termičke performanse, a ne smanjenje mase prednjeg dela vozila. Čak i pri temperaturi spoljašnjeg vazduha od oko 30°C (86°F), održava stabilnu temperaturu usisnog vazduha tokom ponovljenih ubrzanja.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDokazane performanse na testiranju\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTestno vozilo\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i opremljen Full Bolt-On Stage 2 konfiguracijom i podešen za gorivo oktanske vrednosti 98 RON.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eUslovi testiranja\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTemperatura spoljašnjeg vazduha: približno 10°C\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePočetna temperatura usisnog vazduha: 17,2°C\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKonačna temperatura usisnog vazduha: 22,2°C\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUbrzavanje je obavljeno od 3. do 6. stepena prenosa, završavajući pri 5.700 o\/min u 6. stepenu prenosa\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTokom kompletnog ubrzanja, temperatura usisnog vazduha povećala se za samo 5°C, što pokazuje izuzetnu otpornost interkulera na zagrevanje i njegovu sposobnost da održava efikasno hlađenje vazduha za punjenje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePoređenje uzastopnih testiranja\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePre ugradnje 55Parts trkačkog interkulera, testno vozilo je bilo opremljeno popularnim interkulerom sa naknadnog tržišta renomiranog nemačkog proizvođača.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePri identičnim uslovima spoljašnje temperature i istom postupku ubrzavanja od 4. do 6. stepena prenosa, konkurentski interkuler zabeležio je povećanje temperature usisnog vazduha od približno 15°C.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZnačajno manje povećanje temperature postignuto ovom nadogradnjom pokazuje superiornu termičku efikasnost dizajna \u003c\/span\u003etrkačkog interkulera za 335i\u003cspan\u003e tokom dugotrajnog rada pod velikim opterećenjem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eKompatibilnost sa vozilima\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eImajte u vidu da ovaj interkuler nije projektovan kao direktno plug-and-play rešenje za kabriolet modele.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePriloženi Teilegutachten (sertifikat o odobrenju delova) obuhvata širok raspon BMW F-Series primena, uključujući:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F20\/F21\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F22\/F23\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F30\/F31\/F34\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F87\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 N55\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDokumentacija o odobrenju uključuje primenljive oznake tipova vozila i brojeve EZ odobrenja tipa.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSadržaj pakovanja\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1 × Bar \u0026amp; Plate interkuler od 7 inča\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1 × Teilegutachten (sertifikat o odobrenju delova)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDizajn i konstrukcija\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eProizveden oko Bar \u0026amp; Plate jezgra visoke gustine, ovaj interkuler je projektovan da pruži izuzetan termički kapacitet uz održavanje malog gubitka pritiska kroz ceo usisni sistem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePrecizno izrađeni aluminijumski završni rezervoari optimizuju raspodelu protoka vazduha kroz celo jezgro, obezbeđujući efikasan prenos toplote i konstantne performanse tokom zahtevne vožnje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRobusna konstrukcija čini ovu nadogradnju odličnim izborom za visokoperformansna vozila za svakodnevnu vožnju, modifikovane BMW platforme i automobile koji su često izloženi dugotrajnom velikom opterećenju motora.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZa vozače koji traže pouzdano rešenje u vidu \u003c\/span\u003etrkačkog interkulera\u003cspan\u003e sposobno da podrži povećane nivoe pritiska prednapunjavanja uz održavanje stabilne temperature usisnog vazduha, ovaj Bar \u0026amp; Plate dizajn od 7 inča pruža idealnu kombinaciju performansi hlađenja, izdržljivosti i efikasnosti protoka vazduha.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57748491403608,"sku":null,"price":629.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Phoenix_Racing_N55_F-Serie_7__Ladeluftkuehler_1024x1024_04_5000x-removebg-preview.png?v=1784550256"},{"product_id":"wagner-evo-2-competition-intercooler-for-bmw-135i-1-series-m-coupe-335ix-n54-n55-e-series","title":"Wagner EVO 2 Competition Intercooler for BMW 135i, 1 Series M Coupe, 335i(x) N54\/N55 E-Series","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePrava FBO (Full Bolt-On) konfiguracija zahteva više od downpipe-a sa visokim protokom, unapređenih cevi za punjenje i prilagođene ECU kalibracije. Pri radu sa višim nivoima pritiska prednabijanja, unapređenje sistema interkulera je ključno za održavanje stabilnih temperatura usisnog vazduha, očuvanje ujednačenih performansi i obezbeđivanje pouzdanog rada motora.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePregled Competition EVO 2 modela\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWagner EVO2\u003c\/span\u003e competition interkuler\u003cspan\u003e ima stepenasto jezgro dimenzija 520 × 210 × 150 mm, što obezbeđuje ukupnu zapreminu jezgra od 13.572 cm³. U poređenju sa fabričkim interkulerom, pruža približno 85% veću čeonu rashladnu površinu i 90% veći unutrašnji kapacitet za vazduh punjenja, što rezultira značajno poboljšanom termičkom efikasnošću.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNapredni Tube \u0026amp; Fin dizajn jezgra uključuje integrisane unutrašnje turbulate koji optimizuju raspodelu protoka vazduha kroz jezgro i istovremeno povećavaju ukupne performanse hlađenja.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUprkos značajno većim dimenzijama, kompletan interkuler teži svega 7,4 kg. Precizno liveni aluminijumski završni rezervoari projektovani su pomoću naprednih CFD (Computational Fluid Dynamics) simulacija radi maksimalne efikasnosti protoka vazduha i minimalnog otpora. Originalni priključci sa brzim povezivanjem zamenjeni su većim ulaznim i izlaznim priključcima prečnika 70 mm, dok komplet uključuje dva ojačana silikonska creva posebno projektovana za unapređenu konfiguraciju.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRazvijen za BMW N54 i N55 platforme, EVO 2 pruža odličan kapacitet hlađenja uz veoma nizak pad pritiska. Svaki Wagner EVO\u003c\/span\u003e 2 competition interkuler\u003cspan\u003e dobija termički provodni antikorozivni premaz koji poboljšava efikasnost prenosa toplote, povećava trajnost i doprinosi ujednačenim performansama tokom zahtevnih uslova vožnje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSvaki interkuler se testira pod pritiskom do 6 bara kako bi se potvrdio pouzdan rad pri povišenim pritiscima prednabijanja. Stroge procedure kontrole kvaliteta tokom proizvodnje obezbeđuju trajnost i nivo performansi očekivan od komponente namenjene motosportu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eKomplet se isporučuje kao potpuno zamensko rešenje za fabrički interkuler. U zavisnosti od primene na vozilu, mogu biti potrebne manje izmene pri ugradnji kako bi se postiglo savršeno uklapanje. Vozila opremljena M Sport paketom mogu zahtevati blago skraćivanje donje obloge podvozja.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eNaša preporuka\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWagner Competition Series koristi lagana Tube \u0026amp; Fin jezgra projektovana za izuzetno brzo odvođenje toplote. Kada radne temperature porastu, interkuler je sposoban da brzo ukloni akumuliranu toplotu, što ga čini veoma efikasnim za zahtevne uslove gradske i sportske vožnje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eMeđutim, u poređenju sa Bar \u0026amp; Plate dizajnom interkulera, Tube \u0026amp; Fin jezgra mogu brže da apsorbuju toplotu. Kod vozila koja rade sa značajno povećanim pritiskom prednabijanja, to može dovesti do toga da temperature usisnog vazduha ranije dostignu prag ECU korekcije paljenja tokom dužeg rada pod velikim opterećenjem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWagner interkuleri poznati su po izuzetnom kvalitetu izrade, preciznom uklapanju u OEM stilu i jednostavnom postupku ugradnje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEVO 2 Competition Series preporučuje se za Stage 1 i umerene Stage 2 konfiguracije, naročito vlasnicima koji žele bolje performanse hlađenja uz minimalne izmene i zadržavanje fabričkog izgleda.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZa vozače kojima je prioritet maksimalni termički kapacitet i koji su spremni da izvrše dodatne izmene pri ugradnji, veći 7,5-inčni Race Interkuler može predstavljati pogodnije rešenje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSadržaj pakovanja\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e1 × Crni interkuler sa praškastim premazom\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e2 × Ojačana silikonska creva\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e1 × Aluminijumski adapter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e1 × Kompletan komplet montažnog materijala\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e1 × Uputstvo za ugradnju\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePerformanse i pouzdanost\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEVO 2 Competition interkuler projektovan je da održava konstantno niske temperature usisnog vazduha tokom ponovljenih ubrzanja, primena sa visokim pritiskom prednabijanja i dugotrajne vožnje pod velikim opterećenjem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNjegov optimizovani unutrašnji dizajn protoka vazduha smanjuje gubitak pritiska i istovremeno poboljšava efikasnost hlađenja vazduha punjenja. Rezultat su ujednačenije performanse motora, oštriji odziv na gas i pouzdana isporuka snage u širokom rasponu radnih uslova.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57748513980760,"sku":null,"price":934.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/200001044-3_1024_5000x-removebg-preview.png?v=1784550627"},{"product_id":"intercooler-f22-f30-2012-2016","title":"Intercooler (F22\/F30, 2012-2016)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eInterkuler unapređenog dizajna, sa jezgrom od šipki i ploča, za šasije F2x i F3x, koji zamenjuje slabu fabričku jedinicu sa jezgrom od cevi i rebara i plastičnim bočnim komorama. Kod motora N20, N26 ili N55 sa turbopunjačem, fabrički hladnjak se pregreva i guši snagu, naročito nakon tjuniranja automobila. Ovaj interkuler je napravljen da ukloni to usko grlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eJezgro je stepenastog dizajna i debljine 6\", sa uglom od 115 stepeni na gornjem delu, što povećava kapacitet hlađenja bez blokiranja ostalih izmenjivača toplote iza njega. Konstrukcija od šipki i ploča odvodi toplotu mnogo bolje od konstrukcije od cevi i rebara, uz nizak pad pritiska. Na Mishimotovom testnom vozilu M2 sa fabričkim podešavanjem, temperatura na izlazu iz interkulera pala je za 45°F, a snaga je porasla za 10 whp i 8 wtq. Uz interkuler se dobija Mishimotova doživotna garancija. Dostupan je u srebrnoj ili crnoj boji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eNapomena: Vlasnici modela F33 Convertible i M2 moraju da uklone ili preprave prednji ojačivač nosača hladnjaka kako bi interkuler mogao da se ugradi. Pogledajte uputstvo za ugradnju.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikacije\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eAluminijumsko jezgro od šipki i ploča, stepenastog dizajna, debljine 6\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUgao gornjeg dela od 115 stepeni za dodatno hlađenje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUlaz od 2\" i izlaz od 2\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZapremina jezgra povećana je za oko 96% u odnosu na fabričko\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSrebrna ili crna završna obrada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoživotna garancija\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eOdgovara modelima (N20 \/ N26 \/ N47 \/ N55):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003e2012: 328i, 335i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013: 320i, 335i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014: 228i, 428i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠasije F22 \/ F23 \/ F30 \/ F31 \/ F32 \/ F33 \/ F34 \/ F87 (kompletna lista godišta i modela dostupna na zahtev)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDostupno na zahtev.\u003cbr\u003eProcenjena isporuka u EU: 7–14 radnih dana.\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58808705384792,"sku":null,"price":796.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/mmint-f30-12sl_2_1.jpg?v=1792144673"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/sr\/collections\/intercooler-for-bmw-335i.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}