{"title":"B58 Injectors","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":401,\"h\":29,\"abs_x\":782,\"abs_y\":214}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":128,\"h\":28,\"abs_x\":782,\"abs_y\":214}'\u003eB58 Injectors\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":49,\"w\":401,\"h\":156,\"abs_x\":782,\"abs_y\":254}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":49,\"w\":399,\"h\":156,\"abs_x\":782,\"abs_y\":254}'\u003eFuel is the quiet ceiling on almost every big B58 build. The engine will happily make more boost and more airflow, but at some point the standard injectors simply cannot deliver the fuel to match. Upgraded B58 injectors lift that ceiling, supplying the extra volume a tuned, high-boost, or ethanol setup demands, so the engine never runs short at the moment it matters most. They are a foundation part of a serious build, not a bolt-on fitted for its own sake.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":222,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":427}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":222,\"w\":252,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":427}'\u003eWhen the Standard Set Runs Out\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":255,\"w\":401,\"h\":58,\"abs_x\":782,\"abs_y\":460}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":255,\"w\":379,\"h\":58,\"abs_x\":782,\"abs_y\":460}'\u003eThe factory parts are well up to stock power, so most owners only reach for larger ones once the build gets ambitious. That point usually arrives when:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":330,\"w\":401,\"h\":204,\"abs_x\":782,\"abs_y\":535}'\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":330,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":535}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":330,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":535}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":330,\"w\":339,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":535}'\u003eBoost and airflow climb beyond what a pump-gas tune was set for\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":385,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":590}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":385,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":590}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":385,\"w\":344,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":590}'\u003eYou switch to ethanol, which needs far more fuel for the same power\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":440,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":645}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":440,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":645}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":440,\"w\":349,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":645}'\u003eDatalogs show fuel pressure or injector duty running out of margin\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":496,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":701}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":496,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":701}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":496,\"w\":342,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":701}'\u003eA bigger turbo asks for more fuel than the originals can flow\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":551,\"w\":401,\"h\":39,\"abs_x\":782,\"abs_y\":756}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":551,\"w\":391,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":756}'\u003ePush past any of these and fuelling becomes the limiting factor, no matter what else is bolted on.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":606,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":811}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":606,\"w\":191,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":811}'\u003eFeeding an Ethanol Build\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":639,\"w\":401,\"h\":215,\"abs_x\":782,\"abs_y\":844}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":639,\"w\":396,\"h\":214,\"abs_x\":782,\"abs_y\":844}'\u003eEthanol is where sizing really bites. Because E85 needs roughly a third more fuel than petrol for the same power, a flex-fuel or full-ethanol B58 leans hard on its fuelling. A set of larger B58 fuel injectors provides the headroom that makes those blends genuinely usable, holding the mixture safe at high load where a starved engine would otherwise be at real risk. On this motor, it is one of the enabling parts of any committed E85 project. It is worth remembering that the B58 relies on direct injection, so on the highest-output builds some owners pair larger injectors with an auxiliary port-injection system to spread the fuelling load, rather than leaning on the direct injectors alone.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":871,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1076}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":871,\"w\":228,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1076}'\u003eFlow-Matched and Consistent\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":904,\"w\":401,\"h\":195,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1109}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":904,\"w\":398,\"h\":195,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1109}'\u003eNot all injectors are equal, and consistency counts as much as raw size. Quality BMW B58 injectors are flow-matched as a set, so every cylinder receives the same fuel, and the tune can trust its own numbers. Cheap, unmatched parts force compromises that surface as uneven running or a nervous margin right at the top end. A properly matched set is what keeps a high-output engine both strong and predictable, pull after pull. On a shared-rail direct-injection engine, that even delivery also protects against the localised lean spots that quietly do the most damage at big boost.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1116,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1321}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1116,\"w\":189,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1321}'\u003eFitting and Tuning Them\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1150,\"w\":401,\"h\":176,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1355}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1150,\"w\":390,\"h\":136,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1355}'\u003eLarger injectors are never a plug-and-play swap on their own. Each B58 injector has to be scaled in the tune so the software knows exactly what it is now flowing, or the mixture will be wrong from the very first start. Fit the set, load the injector data or have the car retuned, and confirm the fuelling on a datalog before pushing hard. They are also only one piece of the fuel system, so browse the wider \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/tunepoint.eu\/collections\/b58\" bis_size='{\"x\":189,\"y\":1267,\"w\":140,\"h\":19,\"abs_x\":959,\"abs_y\":1472}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":189,\"y\":1267,\"w\":140,\"h\":19,\"abs_x\":959,\"abs_y\":1472}'\u003eB58 performance parts\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1267,\"w\":385,\"h\":58,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1472}'\u003e range for the pump, lines, and tune that let them deliver everything they are capable of.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1342,\"w\":401,\"h\":39,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1547}'\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-3ad4bae5-7fff-0a43-3c00-06745eed9709\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1362,\"w\":0,\"h\":19,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1567}'\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":12,\"y\":1342,\"w\":0,\"h\":19,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1547}'\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":12,\"y\":1362,\"w\":0,\"h\":19,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1567}'\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"fuel-injectors-for-b32-b38-b42-b48-b58-fits-bmw-m140i-m240i-340i-440i-540i-640i-740i-x3-x4-and-more","title":"Fuel Injectors for B32, B38, B42, B48, B58 – Fits BMW M140i, M240i, 340i, 440i, 540i, 640i, 740i, X3, X4 and More","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBMW B58 se etablirao kao jedan od najpouzdanijih modernih motora sa turbopunjačem koje proizvodi BMW. Čak i pri radu na višim nivoima snage, ova platforma ostaje veoma izdržljiva, uz relativno mali broj komponenti koje zahtevaju pažnju. Međutim, kako kilometraža raste, a unapređenja performansi postaju naprednija, održavanje odgovarajućeg stanja dizni postaje sve važnije.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNa vozilima opremljenim unapređenim turbopunjačima ili onima koja rade izvan granica originalnog turbo-sistema, istrošene dizne mogu negativno uticati na dovod goriva, kvalitet sagorevanja i ukupne performanse motora. Za motore koji su prešli približno 100.000 km (62.000 milja) ili više, zamena originalnih dizni može biti korisna nadogradnja u okviru preventivnog održavanja.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eOEM Bosch kvalitet\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eOve originalne Bosch dizne za direktno ubrizgavanje proizvodi isti dobavljač originalne opreme koji BMW koristi u fabrici. Projektovane prema OEM specifikacijama, pružaju precizno doziranje goriva, pouzdan rad i direktnu ugradnju bez potrebe za dodatnim modifikacijama.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSvaka dizna se isporučuje spremna za ugradnju, sa već postavljenim neophodnim zaptivnim elementima.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eKompatibilnost motora\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eKompatibilno sa sledećim porodicama motora BMW:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eB32\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eB38\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eB42\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eB46\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eB48\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eB58\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eOve dizne su pogodne za širok raspon primena u vozilima BMW i MINI, uključujući:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW serija 1\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW serija 2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW serija 3\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW serija 4\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW serija 5\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW serija 6\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW serija 7\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW X1\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW X2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW X3\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW X4 (G-serija)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMINI F-serija\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZa vlasnike koji traže pouzdane \u003c\/span\u003edizne\u003cspan\u003e za BMW X3, ove Bosch jedinice pružaju zamensko rešenje na fabričkom nivou, projektovano za dugotrajne performanse i kompatibilnost.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eNajvažnije karakteristike proizvoda\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSet od 6 originalnih Bosch dizni za gorivo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eProizvedeno prema originalnim OEM specifikacijama\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUnapred ugrađene zaptivke za jednostavniju ugradnju\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDirektna zamena fabričkih dizni\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNisu potrebne dodatne modifikacije\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eNapomene za ugradnju\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eU zavisnosti od stanja originalnih dizni i količine naslaga ugljenika oko njihovih ležišta, može biti potreban specijalizovani alat za uklanjanje i ugradnju dizni. To omogućava bezbedno uklanjanje fabričkih komponenti i sprečava oštećenje glave cilindra.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePravilno usklađena \u003c\/span\u003ezamenska dizna za BMW X3\u003cspan\u003e obezbeđuje pravilnu atomizaciju goriva i pomaže u održavanju mirnog rada motora nakon ugradnje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eZašto zameniti dizne?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZamena dotrajalih dizni za gorivo pomaže u obnavljanju preciznog dovoda goriva, poboljšanju efikasnosti sagorevanja i održavanju ujednačenih performansi motora pod opterećenjem. Bilo da obavljate preventivno održavanje ili pripremate modifikovani motor za dodatnu snagu, originalne Bosch dizne pružaju OEM pouzdanost, precizan rad i dugotrajnost.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpcija zamene dizni za gorivo za BMW X3 idealan je izbor za vozače koji žele da očuvaju fabričke vozne karakteristike, uz pouzdane performanse sistema za gorivo.\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57796217209176,"sku":null,"price":503.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/B58_Generation_1_Injektoren_Einspritzduesen_1024x102_02_5000x-removebg-preview.png?v=1784876333"},{"product_id":"s58-injectors-for-b58-gen-2-30-upgrade-for-bmw-g-series-40i-models-and-toyota-supra","title":"S58 Injectors for B58 Gen 2 – 30% Upgrade for BMW G-Series 40i Models and Toyota Supra","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZa vlasnike BMW-a sa motorom B58 Gen2 koji ciljaju veću snagu, kapacitet dizni vremenom postaje važan faktor celokupnog sistema goriva. Originalne OEM S58 dizne predstavljaju pouzdanu i efikasnu nadogradnju jer povećavaju dovod goriva, uz zadržavanje fabričkog načina ugradnje i izdržljivosti na OEM nivou.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePrvobitno razvijene za BMW-ov visokoperformansni motor S58, ove Bosch dizne za direktno ubrizgavanje pružaju znatno veći protok od standardnih B58 dizni. Zbog toga su odličan izbor za ulične automobile visokih performansi, primene na stazi i vozila sa zahtevnijim mapama motora.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePovećan kapacitet goriva\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eU poređenju sa originalnim B58 Gen2 diznama, S58 jedinice pružaju približno 30% veći protok goriva. Ovaj dodatni kapacitet omogućava agresivnije strategije podešavanja, veći pritisak punjenja i veći udeo etanola u gorivu, uz održavanje ujednačenog dovoda goriva.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eU kombinaciji sa našim Gen2 HPFP Kitom, fabrički zasnovan sistem goriva može da podrži snagu veću od 700 KS na gorivu E50, bez potrebe za dodatnim nadogradnjama hardvera sistema goriva.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUpotreba originalnih Bosch dizni za gorivo\u003c\/span\u003e obezbeđuje precizno doziranje goriva, dokazanu pouzdanost i kompatibilnost sa modernim BMW sistemima direktnog ubrizgavanja.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eKarakteristike proizvoda\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOriginalne OEM Bosch S58 dizne za gorivo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePribližno 30% veći protok goriva u poređenju sa fabričkim B58 diznama\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptimizovan oblik mlaza za B58 Gen2 primene\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePodržavaju više od 700 KS sa gorivom E50 u kombinaciji sa Gen2 HPFP Kitom\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDirektna ugradnja po principu „uključi i koristi“\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNisu potrebne mehaničke izmene\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKalibracija dizni može se aktivirati putem aplikacije MHD izborom odgovarajuće opcije za dizne\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSadržaj pakovanja\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e6 OEM S58 dizni za gorivo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e6 OEM zaptivnih prstenova\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eKompatibilnost sa vozilima\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eKompatibilno isključivo sa vozilima opremljenim motorom B58 Gen2:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eToyota A90\/A91 Supra\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW Z4 M40i (G29)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M240i \/ M240xi (G42\/G43)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M340i \/ M340xi (G20\/G21)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M440i \/ M440xi (G22\/G23\/G26)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW 540i \/ 540xi (G30\/G31)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW 640i \/ 640xi (G32)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW 740i \/ 740xi (G11\/G12)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW 840i \/ 840xi (G15\/G16)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW X5 40i (G05)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW X6 40i (G06)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW X7 40i (G07)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW X3 M40i (G01)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW X4 M40i (G02)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZa kupce koji upoređuju opcije i traže pouzdano \u003c\/span\u003erešenje sa Bosch diznama\u003cspan\u003e, OEM S58 dizne pružaju odličan balans između većeg potencijala performansi i integracije na fabričkom nivou.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eZašto izabrati S58 dizne?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZa entuzijaste koji žele da povećaju potencijal sistema goriva na platformi B58 Gen2, S58 dizne predstavljaju jednu od najefikasnijih dostupnih OEM nadogradnji.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNjihov veći kapacitet protoka, kvalitet izrade kompanije Bosch i direktna ugradnja čine ih idealnim rešenjem za visokoperformansne automobile sa većim turbopunjačima, gorivom sa većim udelom etanola ili unapređenim visokopritisnim pumpama goriva.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePrilikom izbora zamenskih komponenti dizni, treba uzeti u obzir faktore kao što su kompatibilnost sa konkretnom primenom i \u003c\/span\u003ecena Bosch dizni za gorivo\u003cspan\u003e, kako bi se obezbedio pravilan balans između performansi i pouzdanosti.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZa vlasnike BMW-a koji traže originalna OEM rešenja, dostupnost \u003c\/span\u003eBosch dizni za gorivo u Ujedinjenom Kraljevstvu\u003cspan\u003e omogućava pristup proverenoj tehnologiji dizni, pogodnoj za zahtevne B58 Gen2 primene visokih performansi, uz očuvanje OEM pouzdanosti.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57796259414360,"sku":null,"price":649.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/S58_Injektoren_Upgrade_B58_Generation2_30__Einspritzduesen_40i_1024x1024_01_5000x-removebg-preview.png?v=1784876693"},{"product_id":"reflex-main-injector-harness-inline-6","title":"ReFlex Main Injector Harness - Inline-6","description":"\u003cp\u003eNapravite čisto, proširivo rešenje za ubrizgavanje goriva u usisne kanale i kontrolu senzora uz pomoć \u003cstrong\u003eMOTIV ReFlex glavnog instalacionog snopa za redne 6-cilindarske motore\u003c\/strong\u003e. Ovaj snop, namenjen za deo sistema ReFlex koji se nalazi na strani motora, obezbeđuje priključke potrebne za integraciju šest port-injektora, kao i za nadzor sadržaja etanola, senzore pritiska, analogne ulaze i pomoćne izlaze.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSnop je opremljen \u003cstrong\u003eEV6 \/ USCAR konektorima za brizgaljke\u003c\/strong\u003e za primene sa ubrizgavanjem goriva u usisne kanale šestocilindarskih motora, a za jednostavnu integraciju sa kompatibilnim ReFlex komponentama koristi DTM konektore motorsportskog tipa. Namenski 8-pinski DTM konektor povezuje glavni instalacioni snop za brizgaljke sa izabranim ReFlex instalacionim snopom, omogućavajući konfiguraciju sistema prema zahtevima vašeg konkretnog vozila i projekta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGlavne karakteristike\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eInstalacija za ubrizgavanje goriva u usisne kanale rednog 6-cilindarskog motora sa EV6 \/ USCAR konektorima za brizgaljke\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKompatibilno sa upravljačkim jedinicama \u003cstrong\u003eMOTIV ReFlex+ i ReFlex PRO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e3-pinski DTM priključak za senzor sadržaja etanola pri upotrebi sa ReFlex+ Plug-n-Play instalacionim snopom za senzor etanola\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDva 2-pinska DTM priključka za senzore za nadzor parametara kao što su pritisak goriva, pritisak rashladne tečnosti, protivpritisak izduvnih gasova ili pritisak ulja\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e3-pinski DTM konektor za dodatni senzor od 0–5 V\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2-pinski DTM pomoćni priključak koji obezbeđuje uključeno napajanje od 12 V i okidanje prema masi sa niske strane, kojim upravlja ReFlex\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTri dodatna pomoćna izlaza za okidanje prema masi sa niske strane, bez terminisanih priključaka, za proširenu kontrolu uređaja\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e8-pinski DTM priključak za jednostavnu integraciju sa kompatibilnim ReFlex instalacionim snopovima\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eIdealan za napredne konfiguracije ubrizgavanja goriva u usisne kanale, flex-fuel sistema, nadzora senzora i pomoćne kontrole\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilnost sa BMW motorima\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDizajniran za odlično uklapanje sa popularnim BMW platformama sa rednim šestocilindarskim motorima, uključujući:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN54 • N55 • S55 • B58 • S58\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBilo da sastavljate namenski sistem za ubrizgavanje goriva u usisne kanale ili gradite sveobuhvatniji sistem kojim upravlja ReFlex, sa dodatnim nadzorom pritiska i pomoćnim uređajima, MOTIV glavni instalacioni snop za brizgaljke pruža centralizovano rešenje za ožičenje, projektovano za primene visokih performansi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIsključivo za takmičarsku upotrebu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOvaj proizvod je namenjen isključivo \u003cstrong\u003eterenskim i takmičarskim vozilima koja se koriste na zatvorenim stazama\u003c\/strong\u003e. Nije namenjen niti je dozvoljen za upotrebu na motornim vozilima na javnim putevima tamo gde je takva upotreba zabranjena važećim saveznim, državnim, pokrajinskim ili lokalnim propisima. Kupac i osoba koja ugrađuje proizvod odgovorni su za utvrđivanje i održavanje usklađenosti sa svim važećim propisima koji se odnose na vozila, emisije i motorsport. Nepravilna upotreba ili upotreba koja nije u skladu sa propisima može uticati na garanciju proizvoda, kao i na garanciju proizvođača vozila.\u003c\/p\u003e","brand":"MOTIV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57906703925592,"sku":null,"price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/900.1008-0-White.jpg?v=1786111306"},{"product_id":"b58-gen-1-upgraded-direct-injectors","title":"B58 Gen 1 Upgraded Direct Injectors","description":"\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\"\u003eViše snage bez portnog ubrizgavanja, rezervoara za metanol ili dodatnih kontrolera. Ugrađuje se kao fabrički deo i radi uz kompletnu OEM ECU dijagnostiku i bezbednosne funkcije. Pokriveno ograničenom doživotnom garancijom — vodič za ugradnju i podaci za podešavanje uključeni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eStepen 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\" class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3 print:block print:space-y-1\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e35% veće od fabričkih\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDirektna ugradnja — bez instalacije ili odstojnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eKompatibilno sa etanolom\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eObrazac raspršivanja ekvivalentan fabričkom\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eSvaka dizna je statički i dinamički testirana\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eStepen 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\" class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3 print:block print:space-y-1\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e66% veće od fabričkih\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDirektna ugradnja — bez instalacije ili odstojnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eKompatibilno sa etanolom\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eObrazac raspršivanja ekvivalentan fabričkom\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eSvaka dizna je statički i dinamički testirana\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatibilnost sa vozilom\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"overflow-x-auto w-full pl-[var(--msg-block-inset,0.5rem)] pr-2 mb-6 print:overflow-x-visible\"\u003e\n\u003ctable class=\"min-w-full border-collapse text-sm leading-[1.7] whitespace-normal\"\u003e\n\u003cthead class=\"text-left\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.6)] py-2 pr-4 align-top font-bold\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.6)] py-2 pr-4 align-top font-bold\"\u003eGodište\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e340i \/ 340i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e440i \/ 440i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e2017–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e540i \/ 540i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e640i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e740i \/ 740i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003eM240i \/ M240i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e2017–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003eX3 M40i \/ X4 M40i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Precision Raceworks","offers":[{"title":"Stage 1 (14.1 g\/s)","offer_id":58263934402904,"sku":null,"price":2187.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 2 (17.3 g\/s)","offer_id":58263934435672,"sku":null,"price":2880.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/201-0426-B58Gen1DIInjectors4.jpg?v=1787062590"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/sr\/collections\/b58-injectors.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}