{"title":"BMW M2 Intercooler","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 Intercoolers: Why This Upgrade Matters\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe original F87 M2, built around a tuned version of the single-turbo N55, punches well above its factory output once the ECU is unlocked. A properly sized BMW M2 intercooler plays a direct role in how much of that potential actually reaches the wheels consistently, especially once boost and timing move past stock levels.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eA Small Car Asking a Lot From One Turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eUnlike twin-turbo platforms that split heat generation across two smaller units, the M2's N55 relies on a single, larger turbo to produce its output. That concentrates heat around one core rather than distributing it, which means the factory intercooler has to work harder per unit of boost than it would on a twin-turbo layout, and it shows its limits faster once a tune increases demand.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhat Happens Without an Upgrade\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDrivers pushing a tuned BMW M2 N55 intercooler setup without upgrading it often notice a familiar pattern: strong initial pulls followed by a gradual drop-off in power as intake temperatures climb. This heat soak is rarely obvious on a single acceleration run, which is exactly why it catches owners off guard during repeated pulls, whether that's aggressive street driving or consecutive laps on track.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe Track Day Test\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eTrack use exposes intercooler limitations faster than almost any other driving scenario, since sustained load and repeated hard acceleration give heat no time to dissipate between corners. A genuine BMW M2 intercooler upgrade becomes especially valuable here, keeping intake temperatures stable lap after lap rather than watching power taper off as a session progresses, which matters as much for consistency as it does for outright lap times.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDaily Driving Benefits Too\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIt's easy to think of intercooler upgrades as a track-only concern, but the same heat soak that limits lap times also shows up in everyday situations like stop-and-go traffic on a hot day or merging onto a highway right after sitting at a light. A larger, more efficient core smooths out these moments just as much as it helps on track, making the car feel more predictable regardless of how it's being driven.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eGetting the Sizing Right for a Single-Turbo Layout\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBecause the M2 concentrates all its cooling demand around one turbo, core sizing matters more here than it might on a car splitting that load across two. An intercooler engineered specifically for the N55's single-turbo layout and the M2's compact engine bay handles this concentrated heat more effectively than a generic unit adapted from a different platform.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBuilding a Setup That Holds Together\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAn intercooler upgrade delivers the most value paired with a flashed ECU, since a tune is exactly what increases the heat this component needs to manage in the first place. Addressing cooling alongside the tune, rather than after noticing a problem, keeps the rest of the build performing consistently from the very first drive.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eExplore Our Intercooler Collection\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBrowse our full range of cooling upgrades built specifically for the M2 and its N55 engine, and start building a setup that holds its power steady, whether that's one hard pull or ten in a row.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"airtec-motorsport-chargecooler-radiator-for-bmw-b58-platform","title":"AIRTEC Motorsport Chargecooler Radiator for BMW B58 Platform","description":"\u003cp\u003eNadgradite zmogljivost hlajenja vašega BMW B58 z AIRTEC Motorsport hladilnikom za polnilni zrak, razvitim za visokozmogljive cestne in dirkaške aplikacije.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePosebej zasnovan za motorno platformo B58 ta nadgrajeni hladilnik za polnilni zrak znatno izboljša učinkovitost hlajenja in kapaciteto hladilne tekočine v primerjavi s tovarniškim sistemom, kar pomaga ohranjati nižje temperature dovodnega zraka med agresivno vožnjo in predelanimi aplikacijami.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZ velikim jedrom s trojnim pretokom in povečanim volumnom hladilne tekočine AIRTEC rešitev zagotavlja bolj stabilno delovanje pod obremenitvijo, hkrati pa ohranja montažo v slogu OEM brez večjih sprememb.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLastnosti:\u003cbr\u003e* Posebej zasnovan za platformo BMW B58\u003cbr\u003e* Ogromna 203 % povečana kapaciteta hlajenja\u003cbr\u003e* Jedro s trojnim pretokom za izboljšano učinkovitost hlajenja\u003cbr\u003e* Povečan volumen hladilne tekočine: 23,3L v primerjavi z OEM 7,7L\u003cbr\u003e* Neposredna montaža z OEM pritrdilnimi točkami\u003cbr\u003e* Ni potrebnega rezanja ali obrezovanja\u003cbr\u003e* Prašno lakiran črn zaključek\u003cbr\u003e* Vključene armature in montažni material\u003cbr\u003e* Vključen zaščitni kamenček\u003cbr\u003e* Priložen podroben vodič za montažo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrimernost:\u003cbr\u003e* BMW M140i (F20\/F21 LCI)\u003cbr\u003e* BMW M240i (F22\/F23 LCI)\u003cbr\u003e* BMW 340i (F30\/F31\/F34\/F35 LCI)\u003cbr\u003e* BMW 440i (F32\/F33\/F36 LCI)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIdealna nadgradnja za predelane B58 vozila z višjim pritiskom polnjenja, nadgrajenimi turbopolnilniki, FlexFuel sistemi ali za dirkaške izvedbe.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eNa voljo na zahtevo.\u003cbr\u003eOcenjena dostava v EU: 7–14 delovnih dni.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cstrong\u003eTa izdelek je namenjen izključno za uporabo izven javnih cest, za dirke in motorsport.\u003cbr\u003ePriporočena strokovna montaža in nastavitev.\u003cbr\u003eKupec je odgovoren za preverjanje lokalnih zakonov in združljivosti vozila pred montažo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h6\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57306201227608,"sku":"TP-AT-Chargecooler-B58","price":825.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/image_1_9303be2d-88d6-4a75-b40d-1ab8ef8b0904.jpg?v=1778922871"},{"product_id":"airtec-motorsport-auxiliary-radiator-for-bmw-models-b58-b46-n55-m2","title":"AIRTEC Motorsport Auxiliary Radiator for BMW Models (B58\/B46\/N55 M2)","description":"\u003cp\u003eNadgradite hlajenje vašega BMW z AIRTEC Motorsport pomožnim hladilnikom — zasnovanim za uglašene in zmogljive aplikacije B58, B46 in N55.\u003cbr\u003eOblikovan kot neposredna zamenjava tovarniškega pomožnega hladilnika, ta nadgradnja poveča zmogljivost hlajenja in frontalno površino, da pomaga ohranjati nižje temperature hladilne tekočine med agresivno vožnjo, živahno uporabo na cesti ali na dirkališču.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eAIRTEC hladilnik ima večje in debelejše jedro v primerjavi z OEM, hkrati pa se lepo prilega za sprednji odbijač z uporabo tovarniških pritrdilnih točk in originalnih priključkov za hladilno tekočino — brez rezanja ali obrezovanja.\u003cbr\u003eZaključen je z vzdržljivo črno prašno barvo, ta komplet zagotavlja izboljšano učinkovitost hlajenja ob ohranjanju OEM-stila prileganja in čiste namestitve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZnačilnosti:\u003cbr\u003e* 56 % povečanje zmogljivosti hlajenja v primerjavi z OEM\u003cbr\u003e* Večja frontalna površina za izboljšan pretok zraka\u003cbr\u003e* Izboljšana učinkovitost hlajenja za uglašene aplikacije\u003cbr\u003e* Neposredna zamenjava s pritrdilnimi vijaki\u003cbr\u003e* Brez rezanja ali obrezovanja\u003cbr\u003e* Vzdržljiv črni prašno lakiran zaključek\u003cbr\u003e* OEM-stilsko prileganje\u003cbr\u003e* Vključen vodič za namestitev\u003cbr\u003ePrimernost:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. serija: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eM140i – F20 (B58)\u003cbr\u003eM140i – F21 (B58)\u003cbr\u003eM140iX – F20 (B58)\u003cbr\u003eM140iX – F21 (B58)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. serija: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eM240i – F22 (B58)\u003cbr\u003eM240iX – F22  (B58)\u003cbr\u003e230i – F22 – (B46)\u003cbr\u003e230iX – F22 – (B46)\u003cbr\u003eM240i – F22 – (B58)\u003cbr\u003eM240iX – F22 – (B58)\u003cbr\u003eM2 – F87 – (N55)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3. serija: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e340i – F30 (B58)\u003cbr\u003e340iX – F30 (B58)\u003cbr\u003e340i – F34 GT (B58)\u003cbr\u003e340iX – F34 GT (B58)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4. serija:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e430i – F32 (B46)\u003cbr\u003e430iX – F32 (B46)\u003cbr\u003e440i – F32 (B58)\u003cbr\u003e440iX – F32 (B58)\u003cbr\u003e430i – F32 (B46)\u003cbr\u003e430iX – F32 (B46)\u003cbr\u003e440i – F32 (B58)\u003cbr\u003e440iX – F32 (B58)\u003cbr\u003e430i – F36 Gran Coupé (B46)\u003cbr\u003e430iX – F36 Gran Coupé (B46)\u003cbr\u003e440i – F36 Gran Coupé (B58)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eNa voljo na zahtevo.\u003cbr\u003eOcenjena dostava v EU: 7–14 delovnih dni.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cstrong\u003eTa izdelek je namenjen izključno za uporabo v terenski vožnji, dirkah in motosportu.\u003cbr\u003ePriporočena strokovna namestitev in uglaševanje.\u003cbr\u003eKupec je odgovoren za preverjanje lokalnih zakonov in združljivosti vozila pred namestitvijo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h6\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57306228293976,"sku":"TP-AT-Radiator-B58\/B46\/N55","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/image_1_dc047590-0a50-4969-a898-7c92500ad627.jpg?v=1778924112"},{"product_id":"7-race-intercooler-for-bmw-f2x-f3x-f87-m135i-m235i-335i-435i-m2-n55-f-series-including-parts-approval-certificate","title":"7\" Race Intercooler for BMW F2x, F3x, F87, M135i, M235i, 335i, 435i, M2 N55 F-Series INCLUDING Parts Approval Certificate","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePravilno zasnovana konfiguracija FBO (Full Bolt-On) zahteva več kot le pretočno izpušno cev, izboljšane tlačne cevi in prilagojeno kalibracijo ECU. Pri višjem polnilnem tlaku postane izboljšan hladilnik polnilnega zraka bistven sestavni del za nadzor temperatur sesalnega zraka in ohranjanje zanesljivega delovanja motorja.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTa visokozmogljiv \u003c\/span\u003edirkalni hladilnik polnilnega zraka\u003cspan\u003e, zasnovan za vozila z motorjem BMW N55, zagotavlja boljši toplotni izkoristek, odlično odpornost proti toplotnemu nasičenju in enakomerno hlajenje pri zahtevnih voznih razmerah.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eZakaj je večji hladilnik polnilnega zraka pomemben\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eMed razvojem več zmogljivostnih paketov za motorje BMW N54 in N55 so bila izvedena obsežna testiranja različnih zasnov hladilnikov polnilnega zraka, da bi določili idealno ravnovesje med hladilno zmogljivostjo, učinkovitostjo pretoka zraka in padcem tlaka.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZ naraščanjem polnilnega tlaka se temperature stisnjenega polnilnega zraka znatno povečajo. Ko temperature sesalnega zraka postanejo previsoke, ECU začne zmanjševati predvžig, da motor zaščiti pred klenkanjem in izostanki vžiga. Ta varnostni poseg lahko povzroči občutno zmanjšanje moči.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eGlede na kalibracijo ECU se korekcije predvžiga običajno začnejo, ko se temperatura sesalnega zraka približa približno 50 °C (120 °F).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eS tovarniškim hladilnikom polnilnega zraka ali manjšimi nadomestnimi rešitvami je te temperature pogosto mogoče doseči že po nekaj agresivnih pospeševanjih, zlasti v toplejšem vremenu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTa izboljšani hladilnik polnilnega zraka uporablja veliko jedro Bar \u0026amp; Plate, zasnovano tako, da postopoma absorbira toploto in hkrati ohranja stabilne temperature sesalnega zraka pri dolgotrajni vožnji z visoko obremenitvijo. Rezultat so večja konsistentnost, manjše toplotno nasičenje in zanesljiva zmogljivost tudi v zahtevnih razmerah.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRazvit za BMW N55\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNa podlagi uspeha preverjenega 7,5-palčnega hladilnika polnilnega zraka Bar \u0026amp; Plate, razvitega za platformo BMW N54, so inženirji ustvarili enako učinkovito hladilno rešitev, posebej optimizirano za vozila z motorjem N55.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRezultat je 7-palčni dirkalni hladilnik polnilnega zraka, ki uporablja enako preverjeno tehnologijo jedra ter omogoča preprostejšo namestitev in boljšo združljivost.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZa razliko od večje različice za N54 je ta hladilnik polnilnega zraka mogoče namestiti brez obrezovanja ali predelave plastičnih sestavnih delov za sprednjim odbijačem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eMed razvojem je bilo ocenjenih več prototipnih jeder, končna zasnova pa zagotavlja najboljšo kombinacijo hladilne zmogljivosti, učinkovitega pretoka zraka in najmanjšega padca tlaka za uporabo v vozilih BMW N55.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTa hladilnik polnilnega zraka, ki tehta približno 13,5 kg (29,8 lbs), je namenjen navdušencem, ki dajejo prednost največji toplotni zmogljivosti pred zmanjšanjem mase sprednjega dela vozila. Tudi pri temperaturah okolice okoli 30 °C (86 °F) ohranja stabilne temperature sesalnega zraka med ponavljajočimi se pospeševanji.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePreverjanje zmogljivosti v praksi\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTestno vozilo\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i, opremljen s konfiguracijo Full Bolt-On Stage 2 in poganjan z gorivom z oktanskim številom 98 RON.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTestni pogoji\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTemperatura okolice: približno 10 °C\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eZačetna temperatura sesalnega zraka: 17,2 °C\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKončna temperatura sesalnega zraka: 22,2 °C\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePospeševanje je potekalo od 3. do 6. prestave in se končalo pri 5.700 vrt.\/min v 6. prestavi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eMed celotnim pospeševanjem se je temperatura sesalnega zraka povečala le za 5 °C, kar dokazuje izjemno odpornost hladilnika polnilnega zraka proti toplotnemu nasičenju in njegovo sposobnost učinkovitega hlajenja polnilnega zraka.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrimerjava zaporednih testov\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePred namestitvijo dirkalnega hladilnika polnilnega zraka 55Parts je bilo testno vozilo opremljeno s priljubljenim nadomestnim hladilnikom polnilnega zraka znanega nemškega proizvajalca.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePri enakih pogojih temperature okolice in enakem postopku pospeševanja od 4. do 6. prestave je konkurenčni hladilnik polnilnega zraka zabeležil povečanje temperature sesalnega zraka za približno 15 °C.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eObčutno manjše povečanje temperature, doseženo s to nadgradnjo, dokazuje boljši toplotni izkoristek zasnove \u003c\/span\u003edirkalnega hladilnika polnilnega zraka za 335i\u003cspan\u003e pri dolgotrajnem delovanju z visoko obremenitvijo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eZdružljivost z vozili\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUpoštevajte, da ta hladilnik polnilnega zraka ni zasnovan kot neposredna rešitev plug-and-play za kabrioletske modele.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePriloženi dokument Teilegutachten (certifikat o odobritvi delov) zajema širok nabor izvedenk BMW serije F, vključno z:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F20\/F21\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F22\/F23\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F30\/F31\/F34\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F87\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 N55\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDokumentacija o odobritvi vključuje veljavne oznake tipov vozil in številke ES-homologacije tipa.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eVsebina paketa\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1 × 7-palčni hladilnik polnilnega zraka Bar \u0026amp; Plate\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1 × Teilegutachten (certifikat o odobritvi delov)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eZasnova in izdelava\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTa hladilnik polnilnega zraka, izdelan okoli visokogostotnega jedra Bar \u0026amp; Plate, je zasnovan tako, da zagotavlja izjemno toplotno zmogljivost in hkrati ohranja majhen padec tlaka v celotnem sesalnem sistemu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNatančno izdelani aluminijasti zbiralniki optimizirajo porazdelitev zraka po celotnem jedru ter zagotavljajo učinkovit prenos toplote in enakomerno zmogljivost pri zahtevnih voznih razmerah.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRobustna izdelava naredi to nadgradnjo odlično izbiro za visokozmogljiva cestna vozila, predelane platforme BMW in avtomobile, ki so pogosto izpostavljeni dolgotrajnim visokim obremenitvam motorja.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZa voznike, ki iščejo zanesljivo rešitev z \u003c\/span\u003edirkalnim hladilnikom polnilnega zraka\u003cspan\u003e, sposobno podpirati višje polnilne tlake in hkrati ohranjati stabilne temperature sesalnega zraka, ta 7-palčna zasnova Bar \u0026amp; Plate zagotavlja idealno kombinacijo hladilne zmogljivosti, vzdržljivosti in učinkovitosti pretoka zraka.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57748491403608,"sku":null,"price":629.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Phoenix_Racing_N55_F-Serie_7__Ladeluftkuehler_1024x1024_04_5000x-removebg-preview.png?v=1784550256"},{"product_id":"coolant-radiator-water-cooled-intercooler-circuit-suitable-for-bmw-f2x-and-f3x-18-40i-b48-and-b58-engines","title":"Сoolant radiator, water-cooled intercooler circuit suitable for BMW F2x and F3x 18-40i B48 and B58 engines","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eNovi motorji serije B (B38\/218i, B48\/20i, B58\/40i) uporabljajo vodno hlajen polnilni zrak, podobno kot S55. Hladilnik polnilnega zraka v sesalnem kolektorju hladi zrak z vodo, ki jo hladi sprednji hladilnik pred glavnim hladilnikom hladilne tekočine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDva tokokroga:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eVisokotemperaturni: 80–120 °C (motor)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNizkotemperaturni: 10–60 °C (polnilni zrak)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eKer nadgradnja hladilnika v kolektorju še ne obstaja, je ta sprednji hladilnik rešitev.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eLastnosti nadgradnje:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eJedro s cevmi in rebri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e+4 l prostornine vode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJedro največje velikosti za to karoserijo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminijasta zbiralnika (namesto serijskih plastičnih)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNadomešča del 17118741830\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eRezultati testiranja\u003c\/strong\u003e (M240i, Pure800, vbrizgavanje W\/M, približno 650 KM, temperatura okolice 5 °C, 10 meritev v 4. prestavi pri 2.000–6.800 vrt.\/min):\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eSerijski hladilnik: do 35 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNadgrajeni hladilnik: do 26 °C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eZdružljivost:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eB38 F22\/F23 218i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eB48 F2x\/F3x 18i\/20i\/25i\/30i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eB58 F2x\/F3x 40i\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58398789173592,"sku":null,"price":472.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/B58_N20_Kuehlmittelkuehler_Ladeluftkuehlung_1024x1024_01_5000x-removebg-preview.png?v=1788533088"},{"product_id":"gearbox-oil-cooler-suitable-for-bmw-g42-m240i-g2x-330e-g2x-m340-and-toyota-supra-a90-91-with-b58-gen-2","title":"GEARBOX OIL COOLER suitable for BMW G42 M240i, G2X 330e, G2X M340, and Toyota Supra A90\/91 with B58 Gen 2","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eTežava, ki pogosto ostane neopažena, je način hlajenja samodejnih menjalnikov v številnih turbopolnilniških vozilih BMW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eNovejši modeli BMW od leta 2019 naprej so že opremljeni z zunanjim menjalniškim hladilnikom voda–zrak. Pri predelanih vozilih pa ustvarjena toplota pogosto presega zmogljivost originalnega hladilnika. Zato je DO88 na novo zasnoval jedro menjalniškega hladilnika ter povečal prostornino za 184 % in aktivno hladilno površino za 176 %.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eKljučne specifikacije:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003e184 % večja prostornina jedra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e176 % večja aktivna hladilna površina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNamestitev po principu priključi in uporabljaj prek hitrih priključkov\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eObseg dobave:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003e1x hladilnik olja menjalnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x navodila za namestitev\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eZdružljivost:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW serije 2 G42 M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW serije 3 G20\/21 M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW serije 3 G20\/21 330e (B48)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW serije 4 G22\/23\/26 M440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Z4 M40i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra MK5 A90\/91 (B58 Gen2, od leta 2019)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eNadomešča originalno številko dela: 17219494828 ali 32910-WAA02\u003c\/p\u003e","brand":"DO88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58398793695576,"sku":null,"price":546.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/DO88_Getriebeoelkuehler_B58_Gen2_1024x1024_02_5000x-removebg-preview.png?v=1788533434"},{"product_id":"intercooler-f22-f30-2012-2016","title":"Intercooler (F22\/F30, 2012-2016)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eNadgradni hladilnik polnilnega zraka s konstrukcijo iz palic in plošč za šasiji F2x in F3x, ki nadomešča šibek tovarniški hladilnik s cevno-lamelno sredico in plastičnima stranskima posodama. Pri motorjih N20, N26 ali N55 s turbopolnilnikom se serijski hladilnik hitro segreje in omejuje moč, zlasti po predelavi motorja. Ta hladilnik je zasnovan tako, da odpravi to ozko grlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSredica je debela 6\" in ima stopničasto zasnovo; zgornji del je nagnjen pod kotom 115 stopinj, kar poveča hladilno zmogljivost, ne da bi oviral druge toplotne izmenjevalnike za njim. Konstrukcija iz palic in plošč odvaja toploto precej učinkoviteje kot cevno-lamelna zasnova, hkrati pa ohranja nizek padec tlaka. Na Mishimotovem testnem vozilu M2 s serijsko nastavitvijo motorja je znižala temperaturo zraka na izhodu iz hladilnika polnilnega zraka za 45°F ter povečala moč na kolesih za 10 whp in navor na kolesih za 8 wtq. Priložena je doživljenjska garancija Mishimoto. Na voljo v srebrni ali črni barvi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eOpomba: Lastniki modelov F33 Convertible in M2 morajo za namestitev odstraniti ali predelati oporo sprednjega nosilca hladilnika; glejte navodila za namestitev.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikacije\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eAluminijasta sredica s konstrukcijo iz palic in plošč, debela 6\", s stopničasto zasnovo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKot zgornjega dela 115 stopinj za dodatno hlajenje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVhodna in izhodna odprtina velikosti 2\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProstornina sredice je približno 96 % večja kot pri serijski\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSrebrna ali črna izvedba\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoživljenjska garancija\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePrimerno za (N20 \/ N26 \/ N47 \/ N55):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003e2012: 328i, 335i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013: 320i, 335i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014: 228i, 428i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠasije F22 \/ F23 \/ F30 \/ F31 \/ F32 \/ F33 \/ F34 \/ F87 (celoten seznam letnikov in modelov na zahtevo)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eNa voljo na zahtevo.\u003cbr\u003ePredviden čas dostave v EU: 7–14 delovnih dni.\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58808705384792,"sku":null,"price":796.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/mmint-f30-12sl_2_1.jpg?v=1792144673"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/sl\/collections\/bmw-m2-intercooler.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}