{"title":"B58 Injectors","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":401,\"h\":29,\"abs_x\":782,\"abs_y\":214}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":128,\"h\":28,\"abs_x\":782,\"abs_y\":214}'\u003eB58 Injectors\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":49,\"w\":401,\"h\":156,\"abs_x\":782,\"abs_y\":254}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":49,\"w\":399,\"h\":156,\"abs_x\":782,\"abs_y\":254}'\u003eFuel is the quiet ceiling on almost every big B58 build. The engine will happily make more boost and more airflow, but at some point the standard injectors simply cannot deliver the fuel to match. Upgraded B58 injectors lift that ceiling, supplying the extra volume a tuned, high-boost, or ethanol setup demands, so the engine never runs short at the moment it matters most. They are a foundation part of a serious build, not a bolt-on fitted for its own sake.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":222,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":427}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":222,\"w\":252,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":427}'\u003eWhen the Standard Set Runs Out\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":255,\"w\":401,\"h\":58,\"abs_x\":782,\"abs_y\":460}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":255,\"w\":379,\"h\":58,\"abs_x\":782,\"abs_y\":460}'\u003eThe factory parts are well up to stock power, so most owners only reach for larger ones once the build gets ambitious. That point usually arrives when:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":330,\"w\":401,\"h\":204,\"abs_x\":782,\"abs_y\":535}'\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":330,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":535}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":330,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":535}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":330,\"w\":339,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":535}'\u003eBoost and airflow climb beyond what a pump-gas tune was set for\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":385,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":590}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":385,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":590}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":385,\"w\":344,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":590}'\u003eYou switch to ethanol, which needs far more fuel for the same power\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":440,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":645}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":440,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":645}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":440,\"w\":349,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":645}'\u003eDatalogs show fuel pressure or injector duty running out of margin\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":496,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":701}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":496,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":701}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":496,\"w\":342,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":701}'\u003eA bigger turbo asks for more fuel than the originals can flow\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":551,\"w\":401,\"h\":39,\"abs_x\":782,\"abs_y\":756}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":551,\"w\":391,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":756}'\u003ePush past any of these and fuelling becomes the limiting factor, no matter what else is bolted on.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":606,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":811}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":606,\"w\":191,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":811}'\u003eFeeding an Ethanol Build\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":639,\"w\":401,\"h\":215,\"abs_x\":782,\"abs_y\":844}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":639,\"w\":396,\"h\":214,\"abs_x\":782,\"abs_y\":844}'\u003eEthanol is where sizing really bites. Because E85 needs roughly a third more fuel than petrol for the same power, a flex-fuel or full-ethanol B58 leans hard on its fuelling. A set of larger B58 fuel injectors provides the headroom that makes those blends genuinely usable, holding the mixture safe at high load where a starved engine would otherwise be at real risk. On this motor, it is one of the enabling parts of any committed E85 project. It is worth remembering that the B58 relies on direct injection, so on the highest-output builds some owners pair larger injectors with an auxiliary port-injection system to spread the fuelling load, rather than leaning on the direct injectors alone.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":871,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1076}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":871,\"w\":228,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1076}'\u003eFlow-Matched and Consistent\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":904,\"w\":401,\"h\":195,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1109}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":904,\"w\":398,\"h\":195,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1109}'\u003eNot all injectors are equal, and consistency counts as much as raw size. Quality BMW B58 injectors are flow-matched as a set, so every cylinder receives the same fuel, and the tune can trust its own numbers. Cheap, unmatched parts force compromises that surface as uneven running or a nervous margin right at the top end. A properly matched set is what keeps a high-output engine both strong and predictable, pull after pull. On a shared-rail direct-injection engine, that even delivery also protects against the localised lean spots that quietly do the most damage at big boost.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1116,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1321}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1116,\"w\":189,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1321}'\u003eFitting and Tuning Them\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1150,\"w\":401,\"h\":176,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1355}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1150,\"w\":390,\"h\":136,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1355}'\u003eLarger injectors are never a plug-and-play swap on their own. Each B58 injector has to be scaled in the tune so the software knows exactly what it is now flowing, or the mixture will be wrong from the very first start. Fit the set, load the injector data or have the car retuned, and confirm the fuelling on a datalog before pushing hard. They are also only one piece of the fuel system, so browse the wider \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/tunepoint.eu\/collections\/b58\" bis_size='{\"x\":189,\"y\":1267,\"w\":140,\"h\":19,\"abs_x\":959,\"abs_y\":1472}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":189,\"y\":1267,\"w\":140,\"h\":19,\"abs_x\":959,\"abs_y\":1472}'\u003eB58 performance parts\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1267,\"w\":385,\"h\":58,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1472}'\u003e range for the pump, lines, and tune that let them deliver everything they are capable of.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1342,\"w\":401,\"h\":39,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1547}'\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-3ad4bae5-7fff-0a43-3c00-06745eed9709\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1362,\"w\":0,\"h\":19,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1567}'\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":12,\"y\":1342,\"w\":0,\"h\":19,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1547}'\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":12,\"y\":1362,\"w\":0,\"h\":19,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1567}'\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"fuel-injectors-for-b32-b38-b42-b48-b58-fits-bmw-m140i-m240i-340i-440i-540i-640i-740i-x3-x4-and-more","title":"Fuel Injectors for B32, B38, B42, B48, B58 – Fits BMW M140i, M240i, 340i, 440i, 540i, 640i, 740i, X3, X4 and More","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBMW B58 se je uveljavil kot eden najzanesljivejših sodobnih turbomotorjev, ki jih izdeluje BMW. Tudi pri delovanju z višjimi ravnmi moči platforma ostaja zelo vzdržljiva, pri čemer je razmeroma malo komponent, ki zahtevajo pozornost. Vendar pa s povečevanjem kilometrine in naprednejšimi izboljšavami zmogljivosti postaja ohranjanje ustreznega stanja šob vse pomembnejše.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePri vozilih z izboljšanimi turbopolnilniki ali pri motorjih, ki delujejo nad omejitvami originalnega turbopolnilnika, lahko obrabljene šobe negativno vplivajo na dovod goriva, kakovost zgorevanja in splošno delovanje motorja. Pri motorjih, ki so dosegli približno 100.000 km (62.000 milj) ali več, je lahko zamenjava originalnih šob koristna nadgradnja za preventivno vzdrževanje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBoscheva kakovost OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTe originalne Boscheve šobe za neposredni vbrizg goriva izdeluje isti dobavitelj originalne opreme, ki ga BMW uporablja v tovarni. Izdelane so v skladu s specifikacijami OEM ter zagotavljajo natančno odmerjanje goriva, zanesljivo delovanje in neposredno namestitev brez dodatnih predelav.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eVsaka šoba je dobavljena pripravljena za namestitev, potrebne tesnilne komponente pa so že nameščene.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eZdružljivost z motorji\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZdružljivo z naslednjimi družinami motorjev BMW:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eB32\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eB38\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eB42\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eB46\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eB48\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eB58\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTe šobe so primerne za širok nabor vozil BMW in MINI, vključno z:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW serije 1\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW serije 2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW serije 3\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW serije 4\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW serije 5\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW serije 6\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW serije 7\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW X1\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW X2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW X3\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW X4 (serija G)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMINI serije F\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZa lastnike, ki iščejo zanesljive šobe za BMW X3\u003c\/span\u003e,\u003cspan\u003e te Boscheve enote zagotavljajo nadomestno rešitev na tovarniški ravni, zasnovano za dolgotrajno delovanje in združljivost.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eGlavne prednosti izdelka\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKomplet 6 originalnih Boschevih šob za gorivo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIzdelano v skladu z izvirnimi specifikacijami OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePredhodno nameščena tesnila za preprostejšo namestitev\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNeposredna zamenjava tovarniških šob\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDodatne predelave niso potrebne\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eOpombe za namestitev\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eGlede na stanje originalnih šob in količino ogljikovih oblog okoli sedežev šob boste morda potrebovali posebno orodje za odstranjevanje in namestitev šob. To omogoča varno odstranitev tovarniških komponent in preprečuje poškodbe glave valjev.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePravilno usklajena \u003c\/span\u003ezamenjava šobe za BMW X3\u003cspan\u003e zagotavlja pravilno razpršitev goriva in pomaga ohraniti nemoteno delovanje motorja po namestitvi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eZakaj zamenjati šobe?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZamenjava dotrajanih šob za gorivo pomaga obnoviti natančen dovod goriva, izboljšati učinkovitost zgorevanja in ohraniti enakomerno delovanje motorja pri obremenitvi. Ne glede na to, ali izvajate preventivno vzdrževanje ali pripravljate modificiran motor na dodatno moč, originalne Boscheve šobe zagotavljajo zanesljivost na ravni OEM, natančno delovanje in dolgotrajno vzdržljivost.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMožnost zamenjave šob za gorivo BMW X3\u003cspan\u003e je idealna izbira za voznike, ki želijo ohraniti tovarniške vozne lastnosti ter zagotoviti zanesljivo delovanje sistema za gorivo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57796217209176,"sku":null,"price":503.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/B58_Generation_1_Injektoren_Einspritzduesen_1024x102_02_5000x-removebg-preview.png?v=1784876333"},{"product_id":"s58-injectors-for-b58-gen-2-30-upgrade-for-bmw-g-series-40i-models-and-toyota-supra","title":"S58 Injectors for B58 Gen 2 – 30% Upgrade for BMW G-Series 40i Models and Toyota Supra","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZa lastnike vozil BMW z motorjem B58 Gen2, ki želijo doseči večjo moč, zmogljivost šob sčasoma postane pomemben dejavnik celotnega sistema za dovod goriva. Originalne šobe S58 OEM zagotavljajo zanesljivo in učinkovito nadgradnjo, saj povečajo dovod goriva, hkrati pa ohranjajo tovarniški način vgradnje in vzdržljivost na ravni OEM.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTe Boscheve enote za neposredni vbrizg, prvotno razvite za visokozmogljivi motor BMW S58, zagotavljajo bistveno večji pretok kot standardne šobe B58. Zato so odlična izbira za cestna vozila z visokimi zmogljivostmi, dirkalne namene in vozila z zahtevnejšimi nastavitvami motorja.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eVečja zmogljivost dovoda goriva\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eŠobe S58 zagotavljajo približno 30 % večji pretok goriva kot originalne šobe B58 Gen2. Ta dodatna zmogljivost omogoča agresivnejše strategije nastavljanja, višji tlak polnilnega zraka in gorivne mešanice z večjim deležem etanola, pri tem pa ohranja enakomeren dovod goriva.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eV kombinaciji z našim kompletom Gen2 HPFP lahko tovarniško zasnovan sistem za dovod goriva pri uporabi goriva E50 podpira več kot 700 KM, ne da bi bile potrebne dodatne nadgradnje komponent sistema za dovod goriva.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUporaba originalnih Boschevih šob za gorivo zagotavlja natančno odmerjanje goriva, preverjeno zanesljivost in združljivost s sodobnimi sistemi BMW za neposredni vbrizg.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eLastnosti izdelka\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOriginalne šobe S58 OEM Bosch za gorivo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePribližno 30 % večji pretok goriva v primerjavi s tovarniškimi šobami B58\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptimiziran vzorec razpršila za uporabo v motorjih B58 Gen2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePodpirajo več kot 700 KM z gorivom E50 v kombinaciji s kompletom Gen2 HPFP\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNeposredna vgradnja po načelu »plug-and-play«\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMehanske spremembe niso potrebne\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKalibracijo šob lahko aktivirate prek sistema MHD z izbiro pravilne možnosti šob\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eVsebina paketa\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e6 originalnih šob S58 OEM za gorivo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e6 originalnih tesnilnih obročkov OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eZdružljivost z vozili\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZdružljivo izključno z vozili, opremljenimi z motorjem B58 Gen2:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eToyota A90\/A91 Supra\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW Z4 M40i (G29)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M240i \/ M240xi (G42\/G43)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M340i \/ M340xi (G20\/G21)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M440i \/ M440xi (G22\/G23\/G26)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW 540i \/ 540xi (G30\/G31)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW 640i \/ 640xi (G32)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW 740i \/ 740xi (G11\/G12)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW 840i \/ 840xi (G15\/G16)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW X5 40i (G05)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW X6 40i (G06)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW X7 40i (G07)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW X3 M40i (G01)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW X4 M40i (G02)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZa stranke, ki primerjajo možnosti in iščejo zanesljivo \u003c\/span\u003erešitev z Boschevimi šobami za gorivo\u003cspan\u003e, originalne šobe S58 OEM zagotavljajo odlično ravnovesje med večjim zmogljivostnim potencialom in integracijo na tovarniški ravni.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eZakaj izbrati šobe S58?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZa navdušence, ki želijo povečati zmogljivost dovoda goriva na platformi B58 Gen2, šobe S58 predstavljajo eno najučinkovitejših nadgradenj na osnovi OEM, ki so na voljo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNjihov večji pretok, Boscheva kakovost izdelave in neposredna vgradnja jih naredijo za idealno rešitev pri visokozmogljivih predelavah z večjimi turbopolnilniki, gorivnimi mešanicami z etanolom ali nadgrajenimi visokotlačnimi črpalkami za gorivo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePri izbiri nadomestnih komponent šob je treba upoštevati dejavnike, kot sta združljivost z uporabo in \u003c\/span\u003ecena Boschevih šob za gorivo\u003cspan\u003e, da zagotovite pravilno ravnovesje med zmogljivostjo in zanesljivostjo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLastnikom vozil BMW, ki iščejo originalne rešitve OEM, razpoložljivost \u003c\/span\u003eBoschevih šob za gorivo v Združenem kraljestvu\u003cspan\u003e omogoča dostop do preverjene tehnologije šob, primerne za zahtevne zmogljivostne aplikacije motorjev B58 Gen2, ob hkratnem ohranjanju zanesljivosti OEM.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57796259414360,"sku":null,"price":649.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/S58_Injektoren_Upgrade_B58_Generation2_30__Einspritzduesen_40i_1024x1024_01_5000x-removebg-preview.png?v=1784876693"},{"product_id":"reflex-main-injector-harness-inline-6","title":"ReFlex Main Injector Harness - Inline-6","description":"\u003cp\u003eVzpostavite urejeno, razširljivo nastavitev za vbrizg goriva v sesalni kolektor in nadzor senzorjev z glavnim kablovjem za injektorje MOTIV ReFlex za vrstne šestvaljne motorje \u003cstrong\u003eInline-6\u003c\/strong\u003e. Kabelski snop je zasnovan kot del sistema ReFlex na strani motorja in zagotavlja potrebne povezave za integracijo šestih injektorjev za vbrizg v sesalni kolektor ter nadzor vsebnosti etanola, tlačnih senzorjev, analognih vhodov in pomožnih izhodov.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKabelski snop je opremljen s priključki za injektorje \u003cstrong\u003eEV6 \/ USCAR\u003c\/strong\u003e za aplikacije z vbrizgom v sesalni kolektor pri šestvaljnih motorjih ter povsod uporablja priključke DTM v slogu avtomobilskega športa za preprosto integracijo z združljivimi komponentami ReFlex. Namenski 8-pinski priključek DTM povezuje glavno kabelsko napeljavo za injektorje z izbranim priključnim kablovjem ReFlex, zato lahko sistem konfigurirate glede na zahteve svojega vozila in projekta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGlavne značilnosti\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKabelska napeljava za vbrizg v sesalni kolektor pri vrstnih šestvaljnih motorjih s priključki za injektorje EV6 \/ USCAR\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eZdružljivo s krmilnima enotama \u003cstrong\u003eMOTIV ReFlex+ in ReFlex PRO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e3-pinski priključek DTM za senzor vsebnosti etanola pri uporabi s priključnim kablovjem ReFlex+ Plug-n-Play za senzor etanola\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDva 2-pinska priključka DTM za senzorje za spremljanje parametrov, kot so tlak goriva, tlak hladilne tekočine, protitlak izpušnih plinov ali tlak olja\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e3-pinski priključek DTM za dodatni senzor z izhodom 0–5 V\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2-pinski pomožni priključek DTM, ki zagotavlja preklopno napajanje z 12 V in nizkostranski prožilni izhod, ki ga krmili ReFlex\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTrije dodatni nezaključeni pomožni nizkostranski prožilni izhodi za razširjen nadzor naprav\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e8-pinski priključek DTM za preprosto integracijo z združljivim priključnim kablovjem ReFlex\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eIdealno za napredne konfiguracije z vbrizgom v sesalni kolektor, prilagodljivim gorivom, spremljanjem senzorjev in nadzorom pomožnih naprav\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eZdružljivost z motorji BMW\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIzdelek je zasnovan za odlično prileganje priljubljenim vrstnim šestvaljnim platformam BMW, vključno z:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN54 • N55 • S55 • B58 • S58\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe glede na to, ali sestavljate namenski sistem za vbrizg v sesalni kolektor ali izdelujete celovitejšo nastavitev z nadzorom ReFlex, dodatnim spremljanjem tlaka in pomožnimi napravami, glavno kablovje za injektorje MOTIV zagotavlja centralizirano rešitev ožičenja, zasnovano za visokozmogljive aplikacije.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSamo za tekmovalno uporabo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTa izdelek je namenjen izključno \u003cstrong\u003eterenskim in tekmovalnim vozilom, ki se uporabljajo na zaprtih progah\u003c\/strong\u003e. Ni namenjen uporabi v motornih vozilih za javne ceste in njegova uporaba v takšnih vozilih ni dovoljena, kjer to prepovedujejo veljavni zvezni, državni, pokrajinski ali lokalni predpisi. Kupec in monter sta odgovorna za ugotavljanje skladnosti z vsemi veljavnimi predpisi glede vozil, emisij in avtomobilskega športa ter za njeno ohranjanje. Nepravilna ali neskladna uporaba lahko vpliva tako na garancijo izdelka kot na garancijo proizvajalca vozila.\u003c\/p\u003e","brand":"MOTIV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57906703925592,"sku":null,"price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/900.1008-0-White.jpg?v=1786111306"},{"product_id":"b58-gen-1-upgraded-direct-injectors","title":"B58 Gen 1 Upgraded Direct Injectors","description":"\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\"\u003eVeč moči brez vbrizga goriva v sesalne kanale, rezervoarjev za metanol ali dodatnih krmilnikov. Namesti se kot tovarniški del ter deluje z vso tovarniško diagnostiko ECU in varnostnimi funkcijami. Kritje z omejeno doživljenjsko garancijo – priložena sta vodič za namestitev in podatki za nastavitev.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eStopnja 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\" class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3 print:block print:space-y-1\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e35 % večji od serijskega\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eNeposredna namestitev – brez kabelskega snopa ali distančnikov\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eZdružljivo z etanolom\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eRazpršilni vzorec, enakovreden originalni opremi\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eVsak injektor je statično in dinamično preizkušen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eStopnja 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\" class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3 print:block print:space-y-1\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e66 % večji od serijskega\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eNeposredna namestitev – brez kabelskega snopa ali distančnikov\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eZdružljivo z etanolom\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eRazpršilni vzorec, enakovreden originalni opremi\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eVsak injektor je statično in dinamično preizkušen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eZdružljivost z vozilom\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"overflow-x-auto w-full pl-[var(--msg-block-inset,0.5rem)] pr-2 mb-6 print:overflow-x-visible\"\u003e\n\u003ctable class=\"min-w-full border-collapse text-sm leading-[1.7] whitespace-normal\"\u003e\n\u003cthead class=\"text-left\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.6)] py-2 pr-4 align-top font-bold\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.6)] py-2 pr-4 align-top font-bold\"\u003eLeta\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e340i \/ 340i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e440i \/ 440i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e2017–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e540i \/ 540i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e640i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e740i \/ 740i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003eM240i \/ M240i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e2017–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003eX3 M40i \/ X4 M40i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\"\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Precision Raceworks","offers":[{"title":"Stage 1 (14.1 g\/s)","offer_id":58263934402904,"sku":null,"price":2187.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 2 (17.3 g\/s)","offer_id":58263934435672,"sku":null,"price":2880.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/201-0426-B58Gen1DIInjectors4.jpg?v=1787062590"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/sl\/collections\/b58-injectors.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}