{"title":"BMW M4 Intake","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBMW M4 Intake Systems: Why This Upgrade Matters\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe M4, built around the twin-turbo S55, rewards intake upgrades just as generously as it responds to a downpipe or a flash tune. A proper BMW M4 intake system improves the amount of cool, dense air reaching both turbos, which supports more consistent power delivery and a sharper throttle response once the car has been tuned.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhy the Factory Intake Limits Airflow\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe stock intake on the M4 is designed around factory power targets, with an airbox that prioritizes noise reduction and packaging over outright flow. Once a tune increases boost demand, that factory restriction becomes more noticeable, since the turbos are asking for more air than the stock design was ever meant to supply efficiently.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhat an Air Intake Upgrade Actually Changes\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eA properly engineered BMW M4 air intake replaces the restrictive factory airbox with a design built around real airflow testing, pulling in cooler air from outside the engine bay rather than recirculating warm air trapped under the hood. The result is a denser intake charge reaching the turbos, which supports more consistent power across repeated hard pulls rather than a single best-case number.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhy Cooler Air Matters More Than It Seems\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIt's easy to think of an intake purely in terms of horsepower, but on a turbocharged engine like the S55, intake air temperature has a direct effect on how safely and consistently a tune can run. An intake BMW M4 upgrade that keeps incoming air cooler reduces heat soak between pulls, which matters just as much in daily stop-and-go traffic as it does during a hard track session.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSound, Look, and Feel\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBeyond the performance side, a quality intake changes how the car sounds and looks under the hood. Carbon fiber intake systems built specifically for the S55 give the engine bay a cleaner, more purposeful appearance, while also producing a deeper, more aggressive induction note that many M4 owners specifically look for once the car has been tuned.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eChoosing a Complete Intake System\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNot every intake upgrade is built the same way. A full BMW M4 intake system designed specifically for this chassis accounts for the S55's dual-turbo layout and factory engine bay packaging, rather than adapting a generic design meant for a different platform. Fitment matters just as much as flow here, since a poorly matched intake can introduce turbulence that actually works against the gains it's meant to deliver.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBuilding a Setup That Holds Together\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAn intake upgrade delivers the most value as part of a complete build rather than a standalone purchase. Paired with a flashed ECU, an upgraded downpipe, and reinforced charge piping, a properly designed intake lets the rest of the tune breathe as efficiently as it exhausts, rather than leaving airflow as the one part of the equation still held back by factory limitations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eExplore Our Intake Collection\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBrowse our full range of intake upgrades built specifically for the M4 and its S55 engine, and start building a setup where every part works together to support the tune you're actually running.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mishimoto-air-intake-bmw-g8x-m2-m3-m4","title":"Mishimoto Air Intake BMW G8X M2\/M3\/M4","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMotorul S58 twin-turboalimentat este capabil să producă o putere impresionantă, dar, ca orice motor de înaltă performanță, beneficiază de un sistem de admisie mai puțin restrictiv. Cutia de aer din fabrică este proiectată pentru a respecta reglementările privind zgomotul și cerințele de producție, lăsând loc pentru îmbunătățirea fluxului de aer și a sunetului de admisie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePriza de aer Mishimoto este dezvoltată pentru a maximiza eficiența de admisie a motorului, menținând în același timp potrivirea de calitate specifică echipării de fabrică. Prin înlocuirea componentelor restrictive ale admisiei OEM cu un sistem cu debit ridicat, turbocompresoarele pot aspira aerul mai eficient pe întregul interval de turații.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCe diferențiază această admisie?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eÎn loc să mărească pur și simplu dimensiunea filtrului, Mishimoto a proiectat întregul traseu de admisie pentru a îmbunătăți fluxul de aer de la filtre până la intrările turbocompresoarelor. Fiecare componentă este concepută pentru a reduce turbulențele și a optimiza viteza aerului, ajutând turbocompresoarele să răspundă mai rapid la comenzile accelerației.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRezultatul este o experiență de condus mai receptivă, un sunet al turbocompresoarelor îmbunătățit și un sistem de admisie pregătit să susțină viitoare upgrade-uri de performanță.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCaracteristici principale\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFiltre de aer reutilizabile cu debit ridicat\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eTuburi de admisie optimizate pentru un flux de aer mai lin\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eScuturi termice proiectate cu precizie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eConstrucție premium din aluminiu și materiale compozite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eInstalare directă, de tip bolt-on\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eProiectată special pentru modelele BMW G8X M2, M3 și M4\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eConcepută pentru fiecare etapă a modificărilor\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eUnul dintre cele mai mari avantaje ale prizei de aer de performanță Mishimoto este versatilitatea sa. Funcționează la fel de bine pe vehicule de serie și pe mașini echipate cu reglare ECU sau modificări suplimentare de tip bolt-on.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDacă proiectul dumneavoastră include downpipe-uri, charge pipe-uri, intercoolere îmbunătățite sau planuri pentru creșterea presiunii de supraalimentare, o admisie cu debit mai mare devine o modificare de susținere importantă. Sistemul oferă capacitatea de debit de aer necesară pentru a ajuta motorul S58 să funcționeze eficient, fără a introduce restricții inutile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMai mult decât un upgrade de performanță\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMontarea unei admisii de aer rece Mishimoto schimbă mai mult decât valorile debitului de aer afișate pe hârtie. Aceasta transformă experiența generală la volan, făcând turbocompresoarele mai audibile în timpul accelerării, menținând în același timp un comportament rafinat la condusul normal.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDeoarece filtrele pot fi spălate și reutilizate, întreținerea periodică este simplă, iar costurile de înlocuire sunt reduse pe durata de utilizare a vehiculului. Astfel, admisia devine atât o investiție practică pe termen lung, cât și un upgrade de performanță.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePrezentare rapidă\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" align=\"left\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol width=\"205\"\u003e\n\u003ccol width=\"380\"\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSpecificație\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBeneficiu\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDesign de filtru cu debit ridicat\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRespirație îmbunătățită a motorului\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eTraseu optimizat al admisiei\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRestricție redusă a fluxului de aer\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eFiltre reutilizabile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eÎntreținere ușoară și durată lungă de utilizare\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSistem de ecranare termică\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAjută la protejarea aerului admis împotriva căldurii din compartimentul motor\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMontaj cu aspect OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNu sunt necesare modificări permanente\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMateriale premium\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eConstruită pentru durabilitate și fiabilitate pe termen lung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eUpgrade-ul ideal pentru admisie\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIndiferent dacă doriți un răspuns mai prompt al accelerației, un debit de aer crescut sau un sunet de admisie mai captivant, admisia de aer Mishimoto oferă o soluție bine echilibrată pentru platforma BMW G8X. Combinând ingineria atentă cu materiale premium, admisia de aer de performanță susține modificările viitoare, păstrând în același timp comportamentul plăcut la condusul de zi cu zi. Pentru pasionații care caută o admisie fiabilă de aer rece, acest sistem oferă combinația perfectă de performanță, calitate și montaj cu aspect de fabrică.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57835079729496,"sku":null,"price":855.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/MMAI_G80_21_1.jpg?v=1785505592"},{"product_id":"air-intake-carbon-fiber-gloss-bmw-g8x-m2-m3-m4","title":"Air Intake, Carbon Fiber Gloss, BMW G8x M2\/M3\/M4","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUn sistem de admisie din fibră de carbon lucioasă pentru modelele G8X M3 și M4 cu motor S58, care reduce restricția admisiei cu 13% pe traseul de pe partea șoferului și cu 22,8% pe partea pasagerului, pentru un potențial de putere mai mare și o experiență de admisie mai intensă. Funcționează în siguranță cu calibrarea ECU de serie și se instalează în mai puțin de o oră, fără demontarea barei de protecție față sau a scutului inferior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCele două cutii de aer din carbon alimentează fiecare turbocompresor prin filtre uleiate cu debit mare și suprafață mai mare decât filtrele plate de serie, iar două conducte suplimentare de aer proaspăt aspiră aer rece din pasajele roților. Pe lângă debitul îmbunătățit, sistemul amplifică vizibil sunetul turbocompresoarelor și al supapelor de recirculare, intensificând experiența la condus. Racordurile din aluminiu prelucrate CNC asigură îmbinări etanșe și durabile, iar filtrele uleiate pot fi spălate și reuleiate cu kitul Mishimoto Re-Oil Kit, pentru utilizare pe viață.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracteristici principale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eSe potrivește direct pe G8X M3\/M4 din 2021+ (3.0L S58B30)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSigur pentru utilizare cu calibrarea ECU de serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCu până la 22,8% mai puțină restricție a admisiei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSunet pronunțat al admisiei la accelerare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConducte suplimentare de aer proaspăt din pasajele roților, pentru aer mai rece la admisie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSunet amplificat al turbocompresoarelor și al supapelor de recirculare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacorduri din aluminiu prelucrate CNC pentru o instalare etanșă\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltre lavabile și reuleiabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe instalează în mai puțin de o oră, fără demontarea barei de protecție sau a scutului inferior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranția pe viață Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eÎn cutie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003e2x ansambluri de cutii de aer din carbon (partea șoferului și partea pasagerului)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x filtre de aer uleiate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x garnituri pentru tubul de admisie și 2x cuplaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x racord cu cuplare rapidă prelucrat CNC pentru partea șoferului\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x ieșire din aluminiu pentru turbocompresor, partea pasagerului\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5x seturi de pini pentru cutia de aer, prelucrate CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x coliere din oțel inoxidabil cu șurub melcat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de elemente de fixare\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilitate (S58, 2021+):\u003c\/strong\u003e BMW M3, M3 Competition, M4, M4 Competition (G8X)\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibil la cerere.\u003cbr\u003eLivrare estimată în UE: 7–14 zile lucrătoare.\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58811351040344,"sku":null,"price":1939.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/MMAI_G80_21CFG_4.jpg?v=1792159898"},{"product_id":"air-intake-bmw-g8x-m2-m3-m4","title":"Air Intake, BMW G8x M2\/M3\/M4","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUn sistem complet de admisie cu două airbox-uri, cu montare directă, pentru modelele G8X M3 și M4 echipate cu motorul S58, proiectat pentru a deschide traseele de admisie din fabrică și a permite fiecărui turbocompresor să aspire aer mai rece și mai puțin obturat. Este un kit complet, cu toate piesele necesare pentru montare, funcționează în siguranță cu ECU-ul standard, fără să fie necesară o resoftare, și se instalează în mai puțin de o oră, fără demontarea barei de protecție față sau a scutului inferior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eMăsurătorile efectuate pe banc arată că restricția admisiei scade cu 13% pe partea șoferului și cu 22,8% pe partea pasagerului, deblocând un potențial real de creștere a puterii. Aerul este aspirat pe fiecare parte printr-un filtru uleiat de înalt debit, cu o suprafață mai mare decât cea a elementului filtrant standard, iar două conducte suplimentare direcționează aerul rece din pasajele roților. Rezultatul sonor este un sunet de admisie mai agresiv la accelerare, cu turbocompresorul și supapa de bypass considerabil mai zgomotoase. Racordurile din aluminiu prelucrate CNC etanșează îmbinările pentru o instalare durabilă, fără scurgeri, iar filtrele uleiate pot fi spălate și reuleiate cu kitul Mishimoto Filter Re-Oil, astfel încât să reziste pe toată durata de viață a mașinii.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePuncte-cheie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eMontare directă pe G8X M3\/M4 din 2021 încoace (3.0L S58B30)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNu este necesară resoftarea; funcționează în siguranță cu ECU-ul standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRestricția admisiei redusă cu până la 22,8%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSunet mai agresiv al admisiei, turbocompresorului și supapei de bypass\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConducte de aer rece din pasajele roților\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacorduri din aluminiu prelucrate CNC pentru etanșare fără scurgeri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltre lavabile și reuleiabile, pentru utilizare pe toată durata de viață a mașinii\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontare în mai puțin de o oră, fără demontarea barei de protecție sau a scutului inferior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranție pe viață Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eConținutul pachetului\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003e2x ansambluri airbox de admisie (partea șoferului și partea pasagerului)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x filtre de aer uleiate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x garnituri pentru tubul de admisie și 2x cuplaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x racord cu cuplare rapidă, prelucrat CNC, pentru partea șoferului\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x ieșire din aluminiu pentru turbocompresor, pentru partea pasagerului\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5x kituri de pini pentru airbox, prelucrate CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x coliere cu șurub fără sfârșit din oțel inoxidabil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de montaj\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilitate (S58, din 2021 încoace):\u003c\/strong\u003e BMW M3, M3 Competition, M4, M4 Competition (G8X)\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibil la cerere.\u003cbr\u003eTermen estimat de livrare în UE: 7–14 zile lucrătoare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eBlocul vânzătorului (Mosselman \/ Mark Hendrikx) a fost eliminat din nou, deoarece aparține unui alt retailer.\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58811356447064,"sku":null,"price":855.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/MMAI_G80_21_2.jpg?v=1792160124"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/ro\/collections\/bmw-m4-intake.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}