{"title":"B48 Intake","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe B48 is the quiet workhorse of the modern BMW range, a turbocharged four that powers everything from sensible saloons to small crossovers. It is easy to overlook as a car to modify, which is exactly why a B48 intake is such a satisfying first step. Swapping the sealed factory airbox for a freer-flowing filter lets the engine draw air more easily, sharpens the throttle, and gives an otherwise understated car a welcome dose of character.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWaking Up the Sensible Four\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMost B48 cars are bought for their good sense rather than their spectacle, and that is no bad thing. But a small, boosted engine has more personality hiding in it than the factory lets on. A B48 air intake is one of the cheapest, simplest ways to bring that out, adding a liveliness to everyday driving that makes the car feel keener without touching any of what made it so practical in the first place.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eYou Hear the Turbo More\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eHere is where a four differs from a six. On the B48, the turbo does more of the work, so freeing the intake lets you actually hear it: the induction draw under load and the flutter as boost releases between shifts. A good BMW B48 intake turns that from a muffled hint into a genuine part of the experience. It is a mechanical, honest sound, present when you press on and quiet when you are simply cruising. Because it is not piped in through the speakers, it also stays in character no matter how you drive, which is a large part of the appeal on an engine that can feel a touch anonymous compared to standard.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSmall Engine, Real Difference in Feel\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBecause the engine is modest, the change in feel is proportionally easy to notice. A BMW B48 air intake will not rewrite the dyno on a stock car, and it would be dishonest to pretend otherwise, but the crisper response and eager pickup are there on every single drive. On a tuned B48, it does more, helping the software make the most of the extra air, which is where the real numbers begin to appear.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePairs With the Rest\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAn intake is only the inhale side of the story. It works best alongside a freer exhaust, so many owners fit one together with a \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/tunepoint.eu\/collections\/b48-downpipe\"\u003e\u003cspan\u003eB48 downpipe\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e and a supporting tune, letting the engine breathe cleanly both in and out. Approached as a small package rather than a single part, these modest upgrades add up to a car that feels noticeably more alive than the sum of their individual price tags. For a daily driver that still has to earn its keep, that balance of low cost, easy fitting, and real everyday reward is exactly why the intake tends to be where a B48 owner begins.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRight Kit for Your Car\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe B48 sits in a wide spread of models, so fitment is specific even though the engine is shared. It appears in cars such as:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eSaloons and coupes like the 320i, 330i, and 230i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCompacts and crossovers like the X1 and X2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eVarious Mini Cooper S and JCW models\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eConfirm the kit is listed for your exact car and year, check that it reuses the factory sensor, and look for a heat shield where the design draws cooler air. Get that right, and it is a straightforward hour's job.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-25c83196-7fff-1ecd-6d7b-5aded18188bb\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"carbon-intake-g29-z4-20i-30i-b48","title":"Carbon Intake (G29 Z4 20i\/30i B48)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eO admisie etanșă din fibră de carbon pentru Z4 cu motor B48 înlocuiește cutia de aer originală restrictivă, asigurând turbinei un flux mai constant de aer rece și dens.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCutia de aer captează aerul prin două admisii: conducta originală și o a doua conductă din pasajul roții, ceea ce reduce restricțiile de flux și ajută la menținerea temperaturii aerului de admisie la valori scăzute în sarcină. Deoarece este montat aproape de galeria de evacuare, scutul termic are un strat reflectorizant auriu pentru a limita căldura radiantă și a reduce acumularea de căldură.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eAerul trece printr-un tub de admisie dintr-o singură bucată din fibră de carbon, cu o deschidere de 111 mm (4.4\"), care se îngustează spre intrarea turbinei, înlocuind tubul original striat cu unul cu interior mai neted și diametru mai mare. Filtrul conic uscat are o suprafață mai mare decât filtrul OEM și respectă standardele de filtrare ISO.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eInclus:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eCutie de aer din fibră de carbon cu alimentare dublă\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltru conic uscat cu debit ridicat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTub de admisie din fibră de carbon de 111 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuport prelucrat CNC pentru senzorul de temperatură și adaptor pentru conducta de ventilație a carterului\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScut termic cu strat reflectorizant auriu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuporturi din oțel inoxidabil tăiate cu laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCuplaj din silicon cu coliere conform specificațiilor OEM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eToate componentele din fibră de carbon sunt fabricate din fibră de carbon preimpregnată 100%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilitate:\u003c\/strong\u003e BMW G29 Z4 20i și 30i (motor B48)\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibil la cerere.\u003cbr\u003eTermen estimat de livrare în UE: 7–14 zile lucrătoare.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58807153688920,"sku":null,"price":1762.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Screenshot2026-10-16102611.png?v=1792135585"},{"product_id":"carbon-induction-kit-b48-1-2-3-4-f-series","title":"Carbon Induction Kit (B48, 1\/2\/3\/4 F-series)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUn kit de admisie deschis pentru motoarele pe benzină B48 2.0L turbo, care înlocuiește carcasa filtrului de aer din fabrică pentru a îmbunătăți fluxul de aer, a face răspunsul accelerației mai prompt și a amplifica sunetul admisiei și al turbinei, oferind un câștig sesizabil în zona de turații medii.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eAerul este aspirat printr-un filtru plisat Proram cu debit mare într-o conductă rigidă din aluminiu, vopsită în câmp electrostatic negru, cu cuple din silicon. Admisia de 90mm folosește o carcasă pentru senzorul MAF adaptată la componenta OEM, pentru a păstra precizia semnalului. Un capac din fibră de carbon și un scut termic vopsit în câmp electrostatic închid filtrul, limitând pătrunderea aerului fierbinte din compartimentul motor și oferind un finisaj elegant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eKitul se montează direct și include toate suporturile, șuruburile și instrucțiunile pas cu pas; filtrul poate fi curățat cu kitul de curățare Ramair CK-003, fără să fie necesară înlocuirea acestuia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eInclude:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eFiltru plisat Proram cu debit mare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapac din fibră de carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScut termic negru, vopsit în câmp electrostatic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConductă rigidă din aluminiu de 90mm, cu cuple din silicon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarcasă pentru senzorul MAF adaptată la componenta OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuporturi de montare, șuruburi și instrucțiuni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibil cu (BMW B48 2.0L turbo pe benzină, 2016+):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eSeria 1 F20 \/ F21 – 120i \u0026amp; 125i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeria 2 F22 \/ F23 – 220i \u0026amp; 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeria 3 F30 \/ F31 – 320i \u0026amp; 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeria 4 F32 \/ F33 \/ F36 – 420i \u0026amp; 430i\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibil la cerere.\u003cbr\u003eLivrare estimată în UE: 7–14 zile lucrătoare.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58807172333912,"sku":null,"price":483.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Screenshot2026-10-16103937.png?v=1792136389"},{"product_id":"foam-induction-kit-for-bmw-f70-m135-f66-mini-cooper-with-carbon-fibre-lid","title":"Foam Induction Kit for BMW F70 M135 \u0026 F66 Mini Cooper With Carbon Fibre Lid","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUn kit de admisie cu filtru din spumă pentru modelele F70 M135 și Mini F66 Cooper echipate cu motorul B48, care înlocuiește cutia de aer originală restrictivă pentru a îmbunătăți fluxul de aer, răspunsul accelerației și răspunsul turbinei, oferind un sunet mai pronunțat al admisiei și turbinei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eAerul este aspirat printr-un filtru Ramair din spumă într-o conductă de admisie turnată prin rotație, iar un scut termic decupat CNC ține aerul fierbinte din compartimentul motor departe de filtru. Un capac din fibră de carbon, din două piese, completează ansamblul și conferă compartimentului motor un aspect sportiv, curat. Filtrul este reutilizabil și se curăță cu kitul Ramair CK-003, nu se înlocuiește, iar kitul se montează cu accesoriile de montaj furnizate și instrucțiunile pas cu pas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracteristici principale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eFlux de aer, răspuns al accelerației și răspuns al turbinei îmbunătățite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSunet mai pronunțat al admisiei și turbinei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScut termic decupat CNC și conductă de admisie turnată prin rotație\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltru Ramair din spumă, cu un capac din fibră de carbon din două piese\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReutilizabil; se curăță cu kitul Ramair CK-003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit complet de montaj și instrucțiuni incluse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibil cu (B48 2.0):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW Seria 1 F70 M135 (2024-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMini F65 \/ F66 Cooper (2024-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibil la cerere.\u003cbr\u003eLivrare estimată în UE: 7–14 zile lucrătoare.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58810572046680,"sku":null,"price":566.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Screenshot2026-10-16150342.png?v=1792152234"},{"product_id":"black-carbon-intake-bmw-f4x-m135i-m235i","title":"Black Carbon Intake, BMW F4X M135i M235i","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eAbordarea Eventuri pentru motorul transversal B48 este de a trata admisia ca pe un sistem proiectat în ansamblu, nu ca pe o simplă înlocuire a filtrului. În locul cutiei de aer din fabrică este montată o carcasă Venturi brevetată din fibră de carbon, cu tub MAF integrat, care face toată treaba: direcționează aerul pe un traseu lin, laminar, de la filtru la intrarea în turbină, funcționând ca un tub de admisie cu secțiune largă, în locul unui filtru conic amplasat într-un flux turbulent. Rezultatul măsurat de Eventuri este o îmbunătățire de 0,2 secunde la accelerația de la 60 la 130 mph, pe o mașină altfel standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eÎn interiorul carcasei se află un filtru uscat Generation 2, realizat la comandă, iar carcasa se etanșează la un canal frontal din fibră de carbon, al cărui volum a fost maximizat pentru a reduce restricțiile de pe traseul fluxului de aer. Datorită etanșării, canalul alimentează filtrul doar cu aer ambiental, astfel încât temperaturile de admisie rămân stabile în majoritatea condițiilor, iar turbina poate funcționa cu un ciclu de lucru mai redus al actuatorului wastegate. Colierele de admisie din aluminiu și suporturile din oțel inoxidabil tăiate cu laser integrează sistemul cu precizie în compartimentul motor, toate finisate cu fibra de carbon prepreg emblematică Eventuri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCe include sistemul\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eCarcasă Venturi din fibră de carbon, cu tub MAF integrat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltru Generation 2 personalizat, cu debit mare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCanal etanș din fibră de carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColiere de admisie din aluminiu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 suporturi din oțel inoxidabil, tăiate cu laser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eRezultat măsurat:\u003c\/strong\u003e timpul de accelerație de la 60 la 130 mph s-a îmbunătățit cu 0,2 secunde cu calibrarea standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibil cu (B48):\u003c\/strong\u003e BMW F40 M135i și F44 M235i\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibil la cerere.\u003cbr\u003eTermen estimat de livrare în UE: 7–14 zile lucrătoare.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58811647590744,"sku":null,"price":1342.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Eventuri_BMW_B48_M135i_M235i_4.jpg?v=1792161840"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/ro\/collections\/b48-intake.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}