{"product_id":"mhd-super-tuning-license-for-b58-f-g-series","title":"B58 F+G Series","description":"\u003cdiv class=\"clearfix product_form init is-visible\" id=\"product-form-4482882076727product-b58-template\"\u003e\u003cform method=\"post\" action=\"https:\/\/mhdtuning.com\/cart\/add\" id=\"product-form\" class=\"shopify-product-form\" enctype=\"multipart\/form-data\"\u003e\n\u003cdiv class=\"purchase-details smart-payment-button--true\"\u003e\n\u003cdiv class=\"purchase-details__buttons\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shopify-payment-button\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/form\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003eMHD Flasher F+G Series to kompletna aplikacja do strojenia flash dla Twojego BMW i Toyoty A90. W przeciwieństwie do modułu piggyback umożliwia pełne przemapowanie sterownika DME przy zachowaniu wszystkich fabrycznych mechanizmów bezpieczeństwa. Zapewnia to maksymalną wydajność, maksymalne bezpieczeństwo i niezrównaną łatwość prowadzenia.\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003cp\u003eMożesz zainstalować MHD w domu i od razu dostroić swoje B58! Wystarczy pobrać aplikację MHD Flasher F+G Series, która łączy się za pośrednictwem naszego adaptera bezprzewodowego MHD z urządzeniem Apple z systemem iOS lub Android oraz portem OBD-II pojazdu, uruchomić aplikację, a w ciągu 5 minut początkowa instalacja zostanie zakończona. Kolejne zmiany map są znacznie szybsze — zajmują tylko 30 sekund! W dowolnym momencie możesz przywrócić fabryczne oprogramowanie OEM pojazdu, a wykonanie początkowej kopii zapasowej nie jest konieczne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLicencja Super zapewnia wszystkie dostępne funkcje MHD oraz niestandardowy kod MHD+ w jednym pakiecie (zawiera wszystkie pojedyncze licencje: \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFlasher\u003c\/span\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eMonitor\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ei\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewszystkie 3 pakiety map!\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e):\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLicencja Flasher: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003eLicencja Flasher odblokowuje możliwość flashowania za pomocą MHD (map MHD OTS, map backendu JB4 i map niestandardowych) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eFunkcje:\u003c\/em\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e1. Najkrótszy czas flashowania na rynku dzięki naszemu adapterowi MHD WIFI (2–3,5 minuty przy pierwszej instalacji, 10–19 sekund przy przełączaniu map) \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e2. Etap 0 — moc fabryczna (można dodać wszystkie opcje flashowania)\u003cbr\u003e3. Odczyt\/usuwanie kodów silnika + reset adaptacji\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eNiektóre z dostępnych opcji flashowania: \u003c\/em\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e- Efekt bulgotania z wydechu (bazowy czas trwania i tryb sportowy, intensywność, minimalna\/maksymalna prędkość, minimalne\/maksymalne obroty) \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e- Ryk podczas uruchamiania\u003cbr\u003e- Redukcja hałasu zimnego rozruchu (dla każdego gniazda mapy)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e- Klapa wydechu zawsze otwarta w trybie sportowym \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e- Usunięcie ogranicznika prędkości maksymalnej (Vmax) \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e- Tryb sportowego\/wyścigowego chłodzenia płynu chłodzącego\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e- Tryb sportowego chłodzenia intercoolera\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e- Obsługa wszystkich ulepszonych pomp wysokiego ciśnienia paliwa (HPFP)\u003cbr\u003e- Efekt „brap” przy odpuszczeniu gazu  \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e- I wiele więcej... \u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMHD+ *\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFunkcja MHD+ odblokowuje nasz specjalny kod niestandardowy. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1. Przełączanie map w locie:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMożesz wybrać 4 gniazda dla tego samego etapu, aby na bieżąco dostosowywać jakość paliwa (benzyna z dystrybutora i stała zawartość etanolu, np. mapa E30), a także poziom mocy w procentach dla każdego gniazda mapy. Jeśli opcja paliwa flex jest aktywna (i zainstalowano wymagany sprzęt), nadal możesz skonfigurować 4 mapy dla benzyny z dystrybutora, aby szybko ustawić i zmieniać jakość benzyny używanej podczas tankowania samochodu bez etanolu.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003eOprócz wyboru liczby oktanowej możesz także użyć suwaka, aby zmniejszyć moc, jaką będzie generować każda mapa. Jest to bardzo przydatne, jeśli chcesz utworzyć własną mapę dla parkingowego lub mapę o obniżonej mocy do spokojnej jazdy. Moc można zmniejszyć ze 100% do 60% w krokach co 5%, co oznacza, że jeśli ustawisz 60% dla jednego gniazda mapy, mapa ta będzie miała dostępne tylko 60% mocy, którą zwykle by generowała.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e2. Antilag:\u003c\/strong\u003e Umożliwia szybkie zbudowanie określonego poziomu doładowania przy ograniczeniu przyspieszenia, a następnie natychmiastowe ruszenie po zwolnieniu przycisku. Aby aktywować antilag, naciśnij i przytrzymaj przycisk RES tempomatu (lub przycisk zmniejszania prędkości tempomatu w B58 GEN2) na kierownicy i mocno wciśnij pedał gazu. Nasza strategia antilagu dostosuje kalibrację silnika, aby zbudować doładowanie. Po zbudowaniu doładowania zwolnij przycisk i ruszaj! Czas potrzebny do osiągnięcia docelowego doładowania będzie się różnić w zależności od turbosprężarki, ale nawet duże, ulepszone turbosprężarki są w stanie osiągnąć wysokie doładowanie w ciągu 1–2 sekund!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZastosowano również różne zabezpieczenia, takie jak kontrola temperatury płynu chłodzącego i temperatury EGT, maksymalnego czasu pojedynczego użycia oraz czasu chłodzenia między użyciami. Te wartości, podobnie jak opóźnienie między naciśnięciem przycisku a aktywacją antilagu, są ustawione na bezpieczne poziomy dla osób korzystających z opcji wgrywania antilagu OTS. Użytkownicy OTS będą mogli dostosować docelowe doładowanie antilagu (maksymalna wartość zależy od silnika).\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e3. Przełączane burble dla każdego slotu mapy:\u003c\/strong\u003e Możesz teraz w pełni skonfigurować burble dla głównej mapy 1, a następnie dostosować intensywność i czas trwania dla wszystkich pozostałych slotów map. Dzięki temu możesz zmieniać burble w locie za pomocą funkcji przełączania map MHD+!\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e4. Zimny rozruch dla każdego slotu mapy:\u003c\/strong\u003e Teraz możesz ustawić redukcję hałasu podczas zimnego rozruchu osobno dla każdego slotu mapy.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e5. Sterowanie klapą wydechu w locie:\u003c\/strong\u003e Teraz możesz sterować klapą wydechu według własnych preferencji: zawsze otwarta, zawsze zamknięta (otworzy się przy dużym obciążeniu) lub działanie OEM — za pośrednictwem menu MHD+ Live.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e6. Szybki podgląd zawartości etanolu:\u003c\/strong\u003e Teraz możesz wyświetlać zawartość etanolu w menu MHD+ Live, jeśli zainstalowano kompatybilny analizator zawartości etanolu. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e7. Pełna, natywna integracja ze sterownikiem Motiv ReFlex:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDwukierunkowa integracja CANBUS umożliwia zaawansowane funkcje, takie jak przejście DME w tryb awaryjny w przypadku błędu wtryskiwacza PI oraz sterowanie przez DME zewnętrznymi wastegate’ami. B58 GEN1 i GEN2 oferują \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ezaawansowaną integrację MHD+ z ReFlex\u003c\/strong\u003e, zaprojektowaną tak, aby zapewnić pełną kontrolę nad dodatkowym wtryskiem do kanałów dolotowych oraz wszystkimi jego wyjściami pomocniczymi (np. wgdc, dodatkowymi pompami paliwa, nitro itp.). Oznacza to, że wystarczy jednorazowo wgrać do ReFlex najnowsze oprogramowanie układowe obsługujące MHD+, a następnie wszystkie potrzebne zmiany strojenia można wprowadzać bezpośrednio w DME (w przypadku niestandardowych map).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNowość w Gen 1 (GEN2 wkrótce):\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eJeszcze bardziej rozszerzyliśmy integrację z ReFlex, umożliwiając podłączenie 2 czujników EGT oraz dodatkowego czujnika ciśnienia pomocniczego, który można wykorzystać do pomiaru ciśnienia płynu chłodzącego, w skrzyni korbowej lub EGBP. Wraz z tymi nowymi wejściami dodaliśmy pierwsze 3 (z wielu planowanych) niestandardowe zabezpieczenia, które mogą zareagować w ciągu kilku milisekund, gdy skonfigurowane wejście wyjdzie poza określone „bezpieczne” wartości progowe, aby zapobiec uszkodzeniom i chronić silnik.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e8. Hałas „brap” przy odjęciu gazu:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMożesz teraz cieszyć się charakterystycznym dźwiękiem „brap”, który wydają samochody M po odjęciu gazu po przyspieszaniu.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e9. No Lift Shift:\u003c\/strong\u003e Zmieniaj biegi bez puszczania przepustnicy w samochodach z manualną skrzynią biegów (6MT), aby uzyskać najszybszą zmianę biegów. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e10. Usuwanie ogranicznika TCU:\u003c\/strong\u003e Usuwa ogranicznik TCU, zachowując wszystkie zabezpieczenia i fabryczny Launch Control.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e11. KnockCEL:\u003c\/strong\u003e W przypadku indywidualnych map pozwala na miganie kontrolki CEL, gdy korekty zapłonu osiągną próg ustawiony przez tunera.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e12. Dostrajanie MHD w czasie rzeczywistym:\u003c\/strong\u003e Z dumą przedstawiamy pierwsze na świecie dostrajanie w czasie rzeczywistym (live) dla nowoczesnych samochodów BMW. Podczas procesu indywidualnego dostrajania umożliwia ono edycję \u003cstrong\u003eWSZYSTKICH tabel\u003c\/strong\u003e (w tym slotów mapswitch i flexfuel) w locie, przy pracującym silniku, w czasie rzeczywistym, bez konieczności ponownego wgrywania oprogramowania\u003c\/span\u003e pomiędzy zmianami.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e13. MHD MaxCool:\u003c\/strong\u003e Nasza nowa funkcja maksymalnego chłodzenia aktywuje specjalny tryb chłodzenia, aby obniżyć temperaturę oleju i płynu chłodzącego. Obniża również temperaturę IAT podczas postoju. Znacznie pomaga to ograniczyć przegrzewanie się układu podczas oczekiwania w kolejce startowej, na przykład na torze o długości 1\/4 mili.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eJak to działa?\u003cbr\u003eWdrożyliśmy autorską logikę aktywującą wentylator, ustawiającą docelową temperaturę płynu chłodzącego na 72*C, aktywującą elektronicznie sterowany termostat oraz przełączającą pompy wody w tryb intensywnego chłodzenia.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eJak można to aktywować? \u003cbr\u003ePo połączeniu z adapterem MHD WIFI przejdź do karty „LIVE”, kliknij „MHD+ Live Adjust” i aktywuj maksymalne chłodzenie. Maksymalne chłodzenie będzie aktywne do momentu jego wyłączenia lub wyłączenia silnika.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLicencja na monitorowanie:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMonitoruj pracę silnika, aby upewnić się, że działa idealnie, korzystając z konfigurowalnego i bardzo responsywnego układu wskaźników z maksymalnie 8 w pełni regulowanymi wskaźnikami. Ponad 50 parametrów silnika jest dostępnych na pierwszy rzut oka i rejestrowanych w tle! Aktywuj tryb rejestrowania, aby zapisać dane w standardowym pliku CSV do późniejszej analizy za pomocą wbudowanej przeglądarki logów. Ponadto z przyjemnością zapewnimy bezpłatną analizę logów.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOto niektóre z dostępnych parametrów monitorowania: doładowanie, docelowe doładowanie, lambda (AFR), temperatura powietrza dolotowego (IAT), kąt zapłonu dla poszczególnych cylindrów, temperatura płynu chłodzącego, temperatura oleju, ciśnienie oleju, temperatura skrzyni biegów, wysokociśnieniowa pompa paliwa (HPFP), położenie przepustnicy, wypełnienie impulsu zaworu wastegate (WGDC), obroty na minutę, prędkość, EGT itd.\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003eZaawansowane parametry, które nie są udostępniane przez BMW, są dostępne do szczegółowego monitorowania i dostrajania (w zależności od wersji oprogramowania DME, jeśli MHD nie zostało wgrane), takie jak korekty zapłonu dla poszczególnych cylindrów, wartość zadana doładowania, aktywny ogranicznik momentu obrotowego itd.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePełne rejestrowanie danych TCU w samochodach z B58 GEN2:\u003cbr\u003eNasze nowe rejestrowanie danych 8HP pozwala samochodom o maksymalnych osiągach monitorować indywidualne stany sprzęgieł, prądy elektrozaworów sprzęgieł (które można następnie przeliczyć na ciśnienie), poślizg konwertera momentu obrotowego w procentach, poślizg sprzęgieł w procentach i wiele więcej. Dane te mają kluczowe znaczenie przy ustalaniu, czy występuje problem fizyczny, czy związany z oprogramowaniem skrzyni biegów, a także dostarczają cennych informacji umożliwiających osiągnięcie jeszcze lepszych wyników. Rejestrowanie danych TCU działa równolegle z rejestrowaniem danych DME. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWszystkie mapy OTS MHD od PureBoost:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOferujemy szeroki wybór map OTS dla silnika B58, odpowiednich dla wielu różnych modyfikacji pojazdu i poziomów liczby oktanowej. Zostały one gruntownie przetestowane na drodze i hamowni — wystarczy je wgrać i jechać!\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStage 1 B58 GEN1 (dla samochodów seryjnych)\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e91 OCT \/ 95 RON do 380 KM \/ 550 Nm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e93 OCT \/ 98–100 RON do 410 KM \/ 570 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95 OCT \/ 102 RON do 430 KM \/ 600 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka E30 do 450 KM \/ 630 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełne E85 do 410 KM \/ 580 Nm (ograniczenie układu paliwowego)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStage 1 B58 GEN2 (dla samochodów seryjnych)\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e91 OCT \/ 95 RON do 400 KM \/ 560 Nm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e93 OCT \/ 98–100 RON do 430 KM \/ 580 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95 OCT \/ 102 RON do 440 KM \/ 600 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka E40 do 460 KM \/ 640 Nm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełne E85 do 430 KM \/ 600 Nm (ograniczenie układu paliwowego)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStage 2 B58 GEN1 (dla samochodów z pełnym zestawem Bolt Ons)\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e91 OCT \/ 95 RON do 390 KM \/ 560 Nm (ograniczenie jakości paliwa)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e93 OCT \/ 98–100 RON do 440 KM \/ 620 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95 OCT \/ 102 RON do 460 KM \/ 630 Nm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka E30 do 470 KM \/ 650 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełne E85 do 410 KM \/ 580 Nm (ograniczenie układu paliwowego)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStage 2 B58 GEN2 (dla samochodów z pełnym zestawem Bolt Ons)\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e91 OCT \/ 95 RON do 410 KM \/ 570 Nm (ograniczenie jakości paliwa)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e93 OCT \/ 98–100 RON do 460 KM \/ 650 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95 OCT \/ 102 RON do 500 KM \/ 680 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka E40 500 KM+ \/ 700 Nm+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełne E85 do 440 KM \/ 600 Nm (ograniczenie układu paliwowego)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStage 2 HPFP B58 GEN1 (dla samochodów z pełnym zestawem Bolt Ons i ulepszoną pompą HPFP z B58GEN2 lub nowszą)\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e91 OCT \/ 95 RON do 400 KM \/ 570 Nm (ograniczenie jakości paliwa)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e93 OCT \/ 98–100 RON do 460 KM \/ 630 Nm (ograniczenie jakości paliwa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95 OCT \/ 102 RON do 480 KM \/ 670 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka E40 500 KM+ \/ 680 Nm+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełne E85 do 440 KM \/ 600 Nm (ograniczenie układu paliwowego) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eObsługiwane urządzenia:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eApple iOS 10.2 i nowszy\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAndroid 6 i nowszy\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eObsługiwane adaptery \/ przewody (dostępne osobno):\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/tunepoint.eu\/products\/mhd-universal-wifi-adapter-obdii-wireless-flash\"\u003e\u003cspan\u003eAdapter WIFI MHD\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(\u003cstrong\u003etylko MHD Universal\u003c\/strong\u003e, zalecany dla iOS i Androida)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePrzewód ENET + adapter Lightning (tylko iOS)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eObsługiwane samochody:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eM140i F2x 2012 - 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM240i F2x 2016 - 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM240i G42 2021 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e340i F3x 2015 - 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM340i G20\/G21 2019 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM440i G2x 2020 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e440i F3x 2016 - 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e540i G3x 2017 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e545e G3x 2020 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e640i GT G32 2017 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e740i G1x F0x 2015 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e745e G1x 2019 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e840i G1x 2019 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX3 M40i G01 2017 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX4 M40i G02 2018 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX5 40i G05 2018 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX5 45e G05 2019 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX6 40i G06 2019 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX7 40i G07 2019 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ4 M40i G29 2019 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra A90 2019 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX-Drive jest obsługiwany w\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cu\u003ewszystkie samochody\u003c\/u\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e***ADAPTER WIFI MHD NIE JEST DOŁĄCZONY***\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MHD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58329459327320,"sku":"MHD-B58-SUPER","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/WhatsAppImage2026-08-29at18.50.56.jpg?v=1788022337","url":"https:\/\/tunepoint.eu\/pl\/products\/mhd-super-tuning-license-for-b58-f-g-series","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}