{"product_id":"7-race-intercooler-for-bmw-f2x-f3x-f87-m135i-m235i-335i-435i-m2-n55-f-series-including-parts-approval-certificate","title":"7\" Race Intercooler for BMW F2x, F3x, F87, M135i, M235i, 335i, 435i, M2 N55 F-Series INCLUDING Parts Approval Certificate","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eOdpowiedni zestaw FBO (Full Bolt-On) składa się nie tylko z wysokoprzepływowego downpipe, wzmocnionych rur doładowania i indywidualnej kalibracji ECU, ale także z większego intercoolera.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDlaczego warto ulepszyć intercooler?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePodczas różnych etapów zwiększania mocy, które testowaliśmy na silnikach N54 i N55, zdobyliśmy szerokie doświadczenie z różnymi intercoolerami.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZwiększenie ciśnienia doładowania w każdym silniku z turbodoładowaniem powoduje, że układ powietrza doładowanego osiąga temperatury, które ostatecznie prowadzą do spadku wydajności silnika.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eGdy temperatura powietrza dolotowego (IAT) osiąga około 120°F (około 50°C), jednostka sterująca silnikiem – w zależności od kalibracji – przełącza się na bardziej konserwatywną mapę zapłonu, aby zapobiec spalaniu stukowemu. W efekcie moc silnika spada.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eW przypadku mniejszych intercoolerów temperatura powietrza dolotowego 50°C jest często osiągana już po przyspieszeniu przez zaledwie dwie lub trzy biegi, zwłaszcza podczas gorących letnich warunków.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNasz intercooler oparty jest na masywnym rdzeniu Bar \u0026amp; Plate, który reaguje znacznie wolniej na wahania temperatury i zapewnia doskonałą stabilność termiczną przy długotrwałym obciążeniu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eOpracowany specjalnie dla N55\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePo ogromnym sukcesie i bardzo pozytywnych opiniach dotyczących naszego 7,5\" intercoolera Bar \u0026amp; Plate dla platformy N54, od dawna chcieliśmy zaoferować równie skuteczne rozwiązanie dla N55.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTo rozwiązanie jest już dostępne.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNasz nowy 7\" intercooler dla N55 posiada rdzeń oparty na tym samym sprawdzonym projekcie co popularny intercooler do N54. W przeciwieństwie do wersji N54, podczas instalacji nie jest wymagane przycinanie ani modyfikacja plastikowych elementów za przednim zderzakiem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTestowaliśmy kilka różnych rdzeni intercoolera na platformie N55, a oferowana tutaj wersja konsekwentnie zapewniała najlepsze ogólne osiągi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTen intercooler jest polecany entuzjastom, którzy nie mają nic przeciwko dodaniu nieco większej masy na przednią oś. Ważący około 13,5 kg (29,8 lbs) wynagradza tę dodatkową wagę utrzymując temperaturę powietrza dolotowego pod kontrolą nawet przy temperaturach otoczenia około 30°C (86°F).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eWyniki testów w rzeczywistych warunkach\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePojazd:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i FBO Stage 2 zasilane paliwem 98 RON\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTemperatura otoczenia:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOkoło 10°C\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePoczątkowa temperatura powietrza dolotowego:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e17,2°C\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTemperatura na końcu przyspieszenia:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e22,2°C\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWarunki testu:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrzyspieszenie od 3. do 6. biegu, zakończone przy 5700 obr.\/min na 6. biegu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCałkowity wzrost temperatury powietrza dolotowego:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eJedynie 5°C po przyspieszeniu przez trzy biegi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePorównanie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePrzed montażem naszego intercoolera pojazd był wyposażony w popularny intercooler znanego niemieckiego producenta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eW tych samych warunkach testowych, przy identycznej temperaturze otoczenia i przyspieszeniu od 4. do 6. biegu, zmierzony wzrost temperatury powietrza dolotowego wyniósł około 15°C.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eInformacje o montażu\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTen intercooler nie jest bezpośrednio kompatybilny z modelami kabriolet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZatwierdzony do następujących pojazdów:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNiemieckie dokumenty zatwierdzające obejmują modele BMW F2x, F3x, F87, M135i, M235i, 335i, 435i oraz M2 N55 serii F wraz z odpowiadającymi typami pojazdów i numerami homologacji EC dla intercoolera 55Parts 7\" Race z certyfikatem zatwierdzenia części.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eZawartość opakowania\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1 × Intercooler z około 7\" rdzeniem Bar \u0026amp; Plate\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1 × Certyfikat zatwierdzenia części (Teilegutachten)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eWażna informacja\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eProducenci pojazdów i nazwy modeli są używane wyłącznie w celu identyfikacji przeznaczenia i potwierdzenia kompatybilności.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eJeśli opis produktu nie wskazuje wyraźnie, że w zestawie znajduje się certyfikat zatwierdzenia części (Teilegutachten), certyfikat TÜV lub ABE (Ogólne Zezwolenie na Eksploatację), produkt jest dostarczany bez homologacji drogowej zgodnej z niemieckimi przepisami ruchu drogowego (StVZO).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eW takich przypadkach przed legalnym użyciem produktu na drogach publicznych wymagana jest indywidualna kontrola i zatwierdzenie zgodnie z §21 StVZO.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eW razie pytań dotyczących zatwierdzenia lub kompatybilności prosimy o kontakt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57748491403608,"sku":null,"price":629.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Phoenix_Racing_N55_F-Serie_7__Ladeluftkuehler_1024x1024_04_5000x-removebg-preview.png?v=1784550256","url":"https:\/\/tunepoint.eu\/pl\/products\/7-race-intercooler-for-bmw-f2x-f3x-f87-m135i-m235i-335i-435i-m2-n55-f-series-including-parts-approval-certificate","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}