{"title":"M50 Intake","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eA Freer Breath for the Classic Six\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe M50 is one of the engines that built BMW's reputation for silky straight-sixes, and decades on, it remains a favourite to tinker with. An M50 intake is one of the simplest and most satisfying places to begin, swapping the muffled factory airbox for a freer-flowing filter that lets this naturally aspirated six draw air more easily. On a classic like this, the appeal is less about big numbers and more about waking the induction sound and sharpening a response that was always in there.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe Six Everyone Loves to Modify\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePart of the M50's enduring appeal is how friendly it is to work on. It is tough, widely understood, and backed by decades of shared knowledge, which makes it a joy for a first-time modifier:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eA simple, robust design that responds well to basic bolt-ons\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCheap, plentiful parts and a huge base of community know-how\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eA naturally sweet straight-six note waiting to be let out\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eA platform as happy in a daily E36 as in a weekend project\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAn intake fits right into that culture: low cost, low risk, and a real reward for an afternoon's work.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSimple, Cheap, and Yours to Fit\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNothing is intimidating about it. A BMW M50 intake usually clamps in where the airbox sat, with hand tools and no cutting, and it is just as easy to reverse if you ever return the car to standard. For anyone learning their way around an engine bay, it is an ideal first job: visible, satisfying, and almost impossible to get badly wrong. Many owners look back on it as the mod that got them hooked, the small early win that led to everything they did to the car afterwards.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWarm Bay, Cool Air\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePlacement matters more on an older engine bay. A filter sitting in hot underbonnet air will breathe warmer, thinner air, so an M50 cold air intake that draws from cooler air outside the bay, or shields the filter behind a heat shield, holds a small but real edge on a warm day. It is a detail worth getting right, since cool, clean air going in is the whole point of the exercise.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhat to Expect, and What Not To\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eHonesty helps here. Without forced induction, an M50 air intake on its own adds only a little power, and anyone promising a transformation from a filter alone is overselling it. What it reliably delivers is a richer induction growl, a crisper throttle, and a car that feels more alive. For the real naturally aspirated gains, it belongs alongside a freer exhaust and, for the truly committed, the classic dream of a set of M50 individual throttle bodies.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMatching It to Your Bay\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe M50 appeared in a range of 1990s BMWs, and there were closely related variants along the way, so confirm your exact engine and car before buying. Check whether the kit includes a heat shield, the correct fittings, and any adapter for the airflow sensor your car uses. A part matched properly to your bay goes in cleanly and gives you everything a simple intake can.\u003c\/span\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-f8f2ced9-7fff-6df1-6595-d8f1775b20e4\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"g45-x3-carbon-cold-air-intake-b58-b48","title":"G45 X3 Carbon Cold Air Intake (B58\/B48)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eBłyszczący dolot zimnego powietrza z włókna węglowego do najnowszego modelu G45 X3, zaprojektowany tak, aby zapewnić silnikowi czystszy i mniej ograniczony przepływ powietrza, a komorze silnika nadać rasowy, motorsportowy wygląd. Pasuje do M50 xDrive (B58 3.0L), a także do xDrive20 i xDrive30e (B48 2.0L).\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDolot przykręca się bezpośrednio do fabrycznych punktów mocowania — bez cięcia, trwałych modyfikacji ani zmiany mapy silnika — dzięki czemu działa w pełni ze стандартowym ECU\/DME. Zapewnia szybszą reakcję przepustnicy i wyraźniejszy dźwięk dolotu, nie naruszając fabrycznej konfiguracji samochodu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eMontaż bezpośrednio na śruby, bez konieczności modyfikacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełna zgodność ze стандартowym ECU, bez potrzeby strojenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja z włókna węglowego o wysokim połysku, zapewniająca najwyższej jakości wykończenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZoptymalizowany przepływ powietrza zapewniający lepszą reakcję silnika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePasuje do modeli (od 2024 r.):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW G45 X3 M50 xDrive (B58)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G45 X3 xDrive20 (B48)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G45 X3 xDrive30e (B48)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDostępny na zamówienie.\u003cbr\u003eSzacowany czas dostawy do UE: 7–14 dni roboczych.\u003c\/p\u003e","brand":"Armaspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58807355900248,"sku":null,"price":1321.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Screenshot2026-10-16111037.png?v=1792138265"},{"product_id":"foam-induction-kit-e36-325i-24v","title":"Foam Induction Kit (E36 325i 24v)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eTen zestaw dolotowy z filtrem piankowym do E36 325i 24V zastępuje ograniczającą przepływ seryjną obudowę filtra powietrza wysokoprzepływowym, dwuwarstwowym filtrem piankowym, dzięki czemu silnik M50 swobodniej oddycha i szybciej reaguje na gaz, a dźwięk dolotu staje się pełniejszy. Sztywna klatka ze stali nierdzewnej T304 stabilnie utrzymuje filtr nawet pod obciążeniem, a dwustopniowa pianka zapewnia minimalny opór przepływu powietrza, jednocześnie skutecznie filtrując je, by sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 2,5 litra zachował sprawność przez długi czas. Zestaw zawiera wszystko, co potrzebne do montażu, w tym przewód doprowadzający zimne powietrze, który pomaga utrzymać niską temperaturę zasysanego powietrza. Zestaw montuje się w miejscu oryginalnej obudowy filtra powietrza. Jest wykonywany ręcznie w Wielkiej Brytanii, a gdy pianka wymaga czyszczenia, wystarczy użyć zestawu CK-003 zamiast wymieniać filtr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eZestaw zawiera\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eDwuwarstwowy filtr piankowy zapewniający znacznie większy przepływ powietrza niż seryjny wkład papierowy, a zarazem odpowiednią ochronę silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlatkę ze stali nierdzewnej T304, dzięki której filtr zachowuje kształt i położenie pod wpływem doładowania i drgań\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzewód doprowadzający zimne powietrze, który ogranicza ilość gorącego powietrza z komory silnika trafiającego do dolotu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompletny zestaw montażowy: zaciski, wsporniki, śruby i instrukcja montażu krok po kroku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcję wielokrotnego użytku; filtr można czyścić i ponownie nasączać olejem za pomocą zestawu Ramair CK-003 zamiast wyrzucać\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnią gwarancję (dla jednego właściciela) na wady produkcyjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonanie ręczne w Wielkiej Brytanii\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePasuje do:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW serii 3 E36 325i 24V, benzynowy silnik M50 2,5 l\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimuzyna, Coupé, Touring i kabriolet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDostępny na zamówienie.\u003cbr\u003eSzacowany czas dostawy do UE: 7–14 dni roboczych.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58807470588248,"sku":null,"price":134.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Screenshot2026-10-16112326.png?v=1792139017"},{"product_id":"bmw-g15-850i-n63-cold-air-intake-system","title":"BMW G15 850i N63 Cold Air Intake System","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSzczelny aluminiowy dolot zimnego powietrza, który zastępuje ograniczającą przepływ powietrza fabryczną obudowę filtra w modelu G15 850i. Zapewnia silnikowi N63 V8 większy przepływ powietrza, większą powierzchnię filtracji i niższą temperaturę powietrza dolotowego, a także ostrzejszą reakcję na gaz w całym zakresie obrotów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eAirbox wykonano z ciętego laserowo aluminium, z giętymi na maszynie CNC kolankami, elementami złącznymi ze stali nierdzewnej i czarnym wykończeniem malowanym proszkowo. Jest szczelny, by nie dopuszczać ciepła z silnika. Zawiera dwa suche filtry wysokoprzepływowe o średnicy 4.3in na ręcznie spawanych aluminiowych adapterach, zapewniające płynny, nieograniczony przepływ do turbosprężarek.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW pełni zgodny z zasadą plug-and-play, nie wymaga strojenia ECU i współpracuje z ulepszonymi turbosprężarkami, downpipe’ami oraz wtryskiem metanolu, dlatego nadaje się do projektów osiągających ponad 1,000 WHP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eW zestawie:\u003c\/strong\u003e aluminiowy airbox, dwa suche filtry 4.3in, ręcznie spawane adaptery, płytka z logo BlackBoost.\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003ePrzyrost mocy o 8 do ponad 30 HP w seryjnym G15 850i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiększy przepływ powietrza i skuteczniejsza filtracja niż w przypadku części OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-play, nie wymaga strojenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePasuje do:\u003c\/strong\u003e BMW G15 850i \/ 850i xDrive (N63B\/TU3 4.4L V8, 2019+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDostępny na zamówienie.\u003cbr\u003eSzacowany czas dostawy na terenie UE: 7–14 dni roboczych.\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58808571953496,"sku":null,"price":1027.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/BMW-850m-COLD-Air-Intake2-scaled-1-1024x683-removebg-preview.png?v=1792142195"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/pl\/collections\/m50-intake.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}