{"title":"Downpipe for BMW 335i","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i Downpipes: Why This Upgrade Matters\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe 335i has built a strong reputation among tuners, and a large part of that comes down to how directly the exhaust system responds to upgrades. A proper downpipe BMW 335i owners install is often one of the first hardware changes that follows an ECU flash, since it removes a restriction that sits right where the turbo needs to breathe most freely.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhy the Factory Downpipe Holds Power Back\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe stock downpipe is built around factory power targets, and its catalytic converter design creates backpressure that becomes a real limitation once boost increases. That backpressure slows how quickly the turbo can spool and caps how much exhaust gas can actually exit the system under load, which limits the gains a tune can otherwise deliver, no matter how well the ECU has been calibrated.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhat a Downpipe Upgrade Actually Changes\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eA high-flow or catless BMW 335i downpipe reduces that backpressure at the source, letting the turbo spool faster and exhaust gases exit more freely. Combined with a flash tune, the difference in throttle response and mid-range torque is usually noticeable immediately, rather than something you need a dyno chart to confirm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhy N55 Cars Benefit Especially\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCars running the single-turbo N55 respond particularly well to this upgrade, since the engine relies on one larger turbo rather than the N54's twin-turbo layout, which makes exhaust flow through a single path even more important. A properly designed BMW 335i N55 downpipe clears that path efficiently, supporting the turbo exactly where it needs the least resistance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eGetting the Fit Right on N55 Applications\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eFitment matters as much as flow here, since the N55's single-turbo layout differs from earlier N54 cars in both exhaust routing and mounting points. A BMW 335i downpipe N55 built specifically for this chassis bolts in cleanly without the compromises that come from adapting a design meant for a different engine layout, and it pairs properly with the rest of an N55 tuning setup from the ECU flash onward.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCatless Versus Catted: What to Consider\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSome owners choose a catless setup for maximum flow, while others prefer a high-flow catted design that still meets emissions requirements in their region. Either version of a downpipe BMW 335i N55 upgrade delivers meaningful gains over the factory unit, and the right choice usually comes down to local regulations and how the car will actually be driven day to day.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBuilding a Setup That Holds Together\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eA downpipe upgrade delivers the most value as part of a complete build rather than a standalone purchase. Paired with a flashed ECU and, where needed, an intercooler upgrade to manage the extra heat, a properly sized downpipe lets the rest of the tune perform consistently instead of being held back by exhaust restriction.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eExplore Our Downpipe Collection\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBrowse our full range of downpipe upgrades built specifically for the 335i and its N55 engine, and start building a setup where every part works together instead of holding the others back.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"downpipe-catless-n55-engine-for-bmw-e82-e90-wagner-tuning","title":"Downpipe catless N55 engine for : BMW E82 E90 | Wagner Tuning","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSzukasz zwiększenia osiągów dla swojego silnika BMW N55?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNasz downpipe bez katalizatora to idealne rozwiązanie dla większej mocy i lepszych wrażeń z jazdy.\u003cbr\u003eŚrednica 76 mm: Optymalna średnica dla maksymalnej wydajności i efektywności.\u003cbr\u003eWysokiej jakości odlew ze stali nierdzewnej 1.4301 (SS304): Wytrzymały, trwały i odporny na korozję dla długotrwałej pracy.\u003cbr\u003eProjekt CAD: Precyzyjnie ukształtowany i opracowany dla idealnego dopasowania i optymalnej wydajności.\u003cbr\u003e2 złącza czujników lambda: Zapewniają kompatybilność i elastyczność dla różnych konfiguracji.\u003cbr\u003eBez głównego katalizatora: Zmniejsza ciśnienie zwrotne i poprawia osiągi pojazdu.\u003cbr\u003e100% idealne dopasowanie: Łatwa instalacja, która ułatwia wymianę oryginalnej części.\u003cbr\u003eMniejsze obciążenie termiczne turbosprężarki: Chroni turbosprężarkę przed nadmiernym ciepłem i wydłuża jej żywotność.\u003cbr\u003eWięcej mocy dzięki redukcji ciśnienia zwrotnego: Optymalizuje przepływ spalin dla zwiększonej wydajności.\u003cbr\u003eZdecydowanie większy moment obrotowy: Doświadcz zauważalnie lepszego momentu obrotowego dla bardziej dynamicznej jazdy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzygotuj swój \u003cstrong\u003esilnik BMW N55\u003c\/strong\u003e na nowy poziom osiągów i ciesz się jazdą z naszym wysokiej jakości downpipe bez katalizatora. Zwiększ moc, poczuj więcej momentu obrotowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDownpipe Kit pasuje do następujących pojazdów:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBMW 135i E82\/E88\u003cbr\u003eBMW 335(x)i E90\/E91\/E92\/E93\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*ECU będzie wymagać kodowania, aby uniknąć błędów kontrolki silnika.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDostępne na zamówienie.\u003cbr\u003eSzacowany czas dostawy w UE: 7–14 dni roboczych.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cem\u003eOświadczenie\u003c\/em\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cem\u003eDownpipe do osiągów przeznaczone są wyłącznie do zastosowań motorsportowych i terenowych. TunePoint oraz producent nie ponoszą odpowiedzialności za niewłaściwy montaż, niewłaściwe użytkowanie, problemy związane z oprogramowaniem ani naruszenia lokalnych przepisów dotyczących emisji.\u003c\/em\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cem\u003eKlienci są odpowiedzialni za zapewnienie kompatybilności i legalnego użytkowania w swoim kraju lub regionie.\u003c\/em\u003e\u003c\/h5\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57247140348248,"sku":"TP-WG-DP-N55","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/WhatsAppImage2026-05-07at14.35.25.jpg?v=1778157705"},{"product_id":"bmw-e46-e81-e82-1-series-e84-x1-more-stainless-steel-turbo-downpipe-kit-replace-catalytic-converter-for-n55-engine","title":"BMW E46, E81, E82 1 Series, E84 X1 \u0026 more Stainless Steel Turbo Downpipe Kit (Replace Catalytic Converter) for N55 Engine","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eWykonany ze stali nierdzewnej, montowany bezpośrednio, ręcznie produkowany w Mantui we Włoszech od 1955 roku. Opracowany na hamowni z myślą o rzeczywistym zwiększeniu mocy w średnim i wysokim zakresie obrotów. Cienkościenna stal nierdzewna, przykręcana do fabrycznych punktów montażowych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDostępne warianty układu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eKonfiguracja\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003ePrzewody\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandardowa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW 100% ze stali nierdzewnej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePowiększona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1x Ø80mm do 2x Ø60mm do 1x Ø76mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko pełny zestaw\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePowiększona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1x Ø80mm do 2x Ø60mm do 2x Ø63.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko pełny zestaw\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePowiększona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2x Ø60mm do 1x Ø76mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePowiększona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2x Ø60mm do 1x Ø76mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko pełny zestaw\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePowiększona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1x Ø76mm do 2x Ø60mm do 1x Ø76mm do 2x Ø57mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRura downpipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1x Ø76mm do 2x Ø60mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWyjście prawy-lewy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo tylnego dyfuzora „Hartge”, rozstaw końcówek 580mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWyjście prawy-lewy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo tylnego dyfuzora „Rieger Tuning”, rozstaw końcówek 740mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWyjście prawy-lewy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo dyfuzora BMW 1M Coupé, rozstaw końcówek 800mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWyjście prawy-lewy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo fabrycznego zderzaka z modyfikacją prawej tylnej części, rozstaw końcówek 880mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eZastosowanie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW E46, wszystkie modele (konwersja na silnik N55)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW E46 Compact, wszystkie modele (konwersja na silnik N55)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW E81, wszystkie modele (konwersja na silnik N55)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW E87, wszystkie modele (konwersja na silnik N55)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW E82 Coupé 135i 3.0i Turbo, N55, 306 KM, od 05\/2010 do 2013 roku (w tym konwersja nadwozia na 1M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW E88 Cabrio 135i 3.0i Turbo, N55, 306 KM, od 05\/2010 do 2013 roku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW E90 LCI Sedan 335i\/335xi, N55, 306 KM, od 05\/2010 do 2012 roku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW E91 Touring 335i\/335xi, N55, 306 KM, od 2008 do 2012 roku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW E92 Coupé 335i\/335xi, N55, 306 KM, od 05\/2010 do 2013 roku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW E93 Cabrio 335i\/335xi, N55, 306 KM, od 05\/2010 do 2013 roku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW E84 X1 35i xDrive, N55, 306 KM, od 2012 do 2015 roku\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Supersprint","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58447087305048,"sku":null,"price":1079.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Screenshot2026-09-11174847.png?v=1789138139"},{"product_id":"downpipe-300cpsi-catalyst-n55-engine-from-07-2013-for-bmw-f-series-35i","title":"Downpipe 300CPSI catalyst N55 engine from 07\/2013 for : BMW F-series 35i","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDownpipe ze stali nierdzewnej z głównym sportowym katalizatorem 300 CPSI do modeli BMW z silnikiem N55, zaprojektowany tak, by poprawić przepływ spalin oraz zwiększyć moc i moment obrotowy bez całkowitego usuwania katalizatora. Średnica 76 mm zmniejsza przeciwciśnienie, zapewniając lepszy przepływ spalin i przekazywanie mocy, a sportowy katalizator z powłoką Euro 6 łączy osiągi z niższą emisją spalin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eWykonany ze stali nierdzewnej SS304 (1.4301), która zapewnia trwałość i odporność na korozję. Zaprojektowany w systemie CAD, pasuje bezpośrednio w 100% i nie wymaga modyfikacji. Ma dwa przyłącza sond lambda, co pozwala na elastyczne konfiguracje. Lepszy przepływ zmniejsza również obciążenie cieplne turbosprężarki, pomagając chronić ją przed nadmiernym nagrzewaniem i wydłużając żywotność silnika. Waży zaledwie 4,0 kg, dzięki czemu jest zarówno lekki, jak i skuteczny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 76 mm zmniejszająca przeciwciśnienie i poprawiająca przepływ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGłówny sportowy katalizator 300 CPSI z powłoką Euro 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja ze stali nierdzewnej SS304 (1.4301)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProjekt CAD, bezpośrednie dopasowanie w 100%, bez konieczności regulacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwa przyłącza sond lambda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica przyłącza 118 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejsze obciążenie cieplne turbosprężarki, co wydłuża jej żywotność\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyraźnie większa moc i moment obrotowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiska masa: 4,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePasuje do (N55):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eM135i \/ M135ix F20 \/ F21 (od 07\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM235i \/ M235ix F22\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM2 F87 (nie w wersji Competition)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e335i \/ 335ix F30 \/ F31 \/ F34 (od 07\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e435i \/ 435ix F32 \/ F33 (od 07\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX3 M35i F25 LCI (od 2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX4 M35i \/ M40i F26 (od 07\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eZastępuje OEM 18328602882 \/ nr części: 500001013\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDostępny na zamówienie.\u003cbr\u003eSzacowany czas dostawy do UE: 7–14 dni roboczych.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58811373125976,"sku":null,"price":943.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/0e738cb0979fb352ade1356b633579b02eb3c016_800x800_27d0c732-1ce0-4513-9f51-e923a6e307d8.jpg?v=1792160745"},{"product_id":"downpipe-200cpsi-catalyst-n55-engine-till-06-2013-for-bmw-f-series-35i","title":"Downpipe 200CPSI catalyst N55 engine till 06\/2013 for : BMW F-series 35i","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003ePrzepływowa rura downpipe ze stali nierdzewnej, wyposażona w główny katalizator sportowy 200 CPSI, przeznaczona do wczesnych wersji N55. Dla kierowców, którzy chcą wyraźnie zwiększyć moc i moment obrotowy, ale wolą zachować katalizator w układzie. Zwiększenie średnicy do 76 mm pozwala spalinom wydostawać się przy znacznie mniejszym ciśnieniu wstecznym, a katalizator 200 CPSI to bardziej agresywny, nastawiony na osiągi wybór, gdy liczy się przede wszystkim przepływ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eKażda rura jest wykonana ze stali nierdzewnej SS304 (1.4301), dzięki czemu jest odporna na wysoką temperaturę i korozję przez długi czas. Geometrię opracowano w programie CAD, aby można ją było zamontować bezpośrednio na fabrycznych mocowaniach, bez przycinania ani regulacji. Dwa gniazda sond lambda obsługują różne konfiguracje czujników. Dodatkową zaletą swobodniejszego przepływu jest niższa temperatura pracy turbosprężarki, co zmniejsza jej obciążenie cieplne i pomaga wydłużyć jej żywotność.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 76 mm ograniczająca ciśnienie wsteczne i poprawiająca przepływ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGłówny katalizator sportowy 200 CPSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja ze stali nierdzewnej SS304 (1.4301)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProjekt CAD zapewniający bezpośredni montaż bez modyfikacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwa gniazda sond lambda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica połączenia 105 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiższe obciążenie cieplne turbosprężarki, wydłużające jej żywotność\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyraźny wzrost mocy i momentu obrotowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePasuje do (N55, do 06\/2013):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eM135i \/ M135ix F20 \/ F21\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e335i \/ 335ix F30 \/ F31 \/ F34\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e435i \/ 435ix F32 \/ F33\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eZastępuje OEM 18328603875 \/ nr części: 500001010\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDostępny na zamówienie.\u003cbr\u003eSzacowany czas dostawy na terenie UE: 7–14 dni roboczych.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58811380334936,"sku":null,"price":955.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/5142b136d5e56863d258b7a69ce2c2aee7582e3f_800x800_d531b30c-1b46-4412-bd15-00b011a327c8.jpg?v=1792160953"},{"product_id":"downpipe-200cpsi-catalyst-n55-engine-for-bmw-e82-e90","title":"Downpipe 200CPSI catalyst N55 Engine for : BMW E82 E90","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eJeśli cokolwiek ogranicza osiągi Twojego silnika N55, to fabryczny downpipe. Nasz zapewnia większy przepływ: średnica 76 mm i przelotowy sportowy katalizator główny 200 CPSI pozwalają spalinom szybciej uchodzić, obniżając ciśnienie wsteczne, dzięki czemu silnik osiąga większą moc i, co równie wyraźnie odczuwalne, większy moment obrotowy. Katalizator zachowuje powłokę Euro 6, więc zyskujesz lepsze osiągi bez rezygnacji z norm emisji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eZ czego jest wykonany i jak pasuje\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKorpus wykonano ze stali nierdzewnej SS304 (1.4301), wybranej ze względu na trwałość i odporność na korozję w warunkach ciągłego nagrzewania. Cały element zaprojektowano w CAD z uwzględnieniem geometrii OEM, dzięki czemu montuje się bezpośrednio w fabrycznych punktach mocowania jako część w 100% pasująca na wymianę — niczego nie trzeba przycinać, wyginać ani dopasowywać. Wbudowano dwa gniazda sond lambda, aby umożliwić konfigurację odpowiadającą wymaganiom Twojego strojenia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCo daje samochodowi\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWłaściwie dwie rzeczy. Pierwsza, oczywista, to osiągi: większy przepływ, mniejsze ograniczenia i mocniejsze przyspieszanie w całym zakresie obrotów. Druga, mniej oczywista, to trwałość: swobodniejszy odpływ ciepła zmniejsza obciążenie termiczne turbosprężarki, co sprzyja jej dłuższej żywotności.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSamochody\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW 135i E82 \/ E88 (N55)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 335i \/ 335xi E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93 (N55)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eNr części: 500001005\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDostępny na zamówienie.\u003cbr\u003eSzacowany czas dostawy na terenie UE: 7–14 dni roboczych.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58811411628376,"sku":null,"price":943.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/694d5e1b43fe9d9de17aba65b68c8cb2421960c3_800x800_941075ca-5586-4341-bd73-c7091acfd997.jpg?v=1792161165"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/pl\/collections\/downpipe-for-bmw-335i.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}