{"title":"BMW 5 Series fuel pump","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBMW 5 Series Fuel Pumps: What You Need to Know\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe 5 Series spans several generations and both petrol and diesel engines, which means fuel pump needs vary more here than on smaller BMW models. A reliable BMW 5 Series fuel pump has to match the specific engine it's supporting, since pressure requirements and pump design differ meaningfully depending on whether you're running a petrol six-cylinder or one of BMW's diesel variants.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eHow Pump Wear Shows Up\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eFuel pump wear on the 5 Series tends to develop gradually rather than announcing itself all at once. Early signs often include hesitation under load, an idle that feels slightly rougher than usual, or power that tapers off unexpectedly during acceleration. Given the size and weight of the 5 Series, these symptoms can be easy to attribute to other causes, which makes pump condition worth checking before assuming the problem lies elsewhere.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePetrol Versus Diesel: Why the Distinction Matters\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eA BMW 5 Series diesel fuel pump operates under fundamentally different pressures than its petrol equivalent, since diesel engines rely on much higher injection pressures to atomize fuel properly. This makes diesel pumps more specialized components, and a failure here tends to produce more pronounced symptoms, including harder starting, noticeable power loss, or unusual noise from the engine bay, compared to the more gradual decline typical of petrol pump wear.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhat Affects Overall Pump Cost\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThere's no single figure that covers every 5 Series, since the fuel pump cost BMW 5 Series owners encounter depends heavily on engine type, generation, and whether the pump is a factory-equivalent replacement or a higher-flow unit built for a tuned petrol setup. Diesel pumps generally sit toward the higher end of that range, given their more complex, high-pressure design, while petrol replacements vary more based on whether the car is stock or has been tuned.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eStock Replacement Versus a Performance Upgrade\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eFor petrol cars, a factory-spec pump simply restores original behavior, while a performance pump matters more once a flash tune or FlexFuel setup increases fuel demand beyond what the stock unit was designed to supply. Diesel applications rarely follow this same upgrade path, since factory pumps here are typically replaced on a like-for-like basis rather than upgraded for more output.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhy Getting the Right Pump Matters\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eChoosing the wrong pump, whether by fitting a petrol-spec part to the wrong engine or undersizing a unit for a tuned build, tends to surface problems quickly rather than working around them. Matching pump specification to your exact engine, and to whether the car is stock or tuned, avoids repeat replacements and keeps fuel delivery consistent under real driving conditions.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eGetting the Right Pump for Your 5 Series\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eChoosing the right pump depends on your specific engine, whether it's petrol or diesel, and whether the car is stock or tuned. Our team is happy to help you work out exactly what your 5 Series needs, whether that's a straightforward replacement or a pump sized for a tuned petrol build.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eExplore the Pumps Collection\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThis category is currently being restocked with new pump options across our supported platforms. Reach out to us directly for guidance on fitment and pricing for your specific model, and we'll help you find the right pump before stock is back online.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"stage-1-lpfp-fuel-pump-kit-with-walbro-255-gsl392-inline-pump-for-bmw-135i-1-series-m-coupe-335ix-n54-n55-e-series","title":"Stage 1 LPFP Fuel Pump Kit with Walbro 255 GSL392 Inline Pump for BMW 135i, 1 Series M Coupe, 335i(x) N54\/N55 E-Series","description":"\u003cp\u003eWraz ze wzrostem mocy silnika fabryczny układ paliwowy często jako jeden z pierwszych osiąga swoje ograniczenia. W turbodoładowanych silnikach BMW utrzymanie odpowiedniego zasilania paliwem po stronie niskiego ciśnienia ma kluczowe znaczenie dla stabilnego ciśnienia paliwa, powtarzalnych osiągów i niezawodnej pracy, szczególnie w pojazdach z tuningiem aftermarketowym.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eModernizacja LPFP Stage 1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw modernizacyjny niskociśnieniowej pompy paliwa Stage 1 został zaprojektowany w celu zwiększenia możliwości oryginalnego układu paliwowego poprzez zastosowanie oryginalnej przelotowej pompy paliwa Walbro GSL392 (255 LPH). Zainstalowany szeregowo z fabryczną pompą paliwa w zbiorniku układ zapewnia około 50% większy przepływ paliwa, zachowując funkcjonalność w standardzie OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWykorzystując sprawdzone rozwiązanie w postaci niskociśnieniowej pompy paliwa Walbro, modernizacja ta zapewnia skuteczny i przystępny cenowo sposób na obsługę wyższych poziomów mocy bez konieczności wymiany całego fabrycznego modułu paliwowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład został zaprojektowany z myślą o entuzjastach, którzy potrzebują większej wydajności dostarczania paliwa, a jednocześnie chcą zachować prosty montaż i oryginalny układ fabrycznego systemu paliwowego.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCechy zestawu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw opracowano specjalnie do zastosowań w turbodoładowanych modelach BMW. Zawiera wszystkie niezbędne elementy zapewniające niezawodny i prosty montaż.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNajważniejsze korzyści:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eOryginalna przelotowa pompa paliwa Walbro GSL392\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMontaż szeregowy z oryginalną fabryczną pompą paliwa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eOkoło 50% większa wydajność przepływu paliwa po stronie niskiego ciśnienia\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePrzeznaczona do zastosowań generujących do 600 HP\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePrzewód paliwowy jakości OEM kompatybilny z E85 i standardowymi paliwami\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eWiązka przewodów odporna na paliwo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eWysokiej jakości złącza elektryczne zaprojektowane do pompy Walbro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eZłącza plug-and-play zapewniające estetyczny i sprawny montaż\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKompatybilność z modelami BMW serii E wyposażonymi w silniki N54 i N55\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKompatybilność z modelami BMW serii F jest obecnie w trakcie weryfikacji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKiedy warto przeprowadzić modernizację?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrzed zamontowaniem zmodernizowanego elementu układu paliwowego niskiego ciśnienia zaleca się sprawdzenie stanu istniejącego układu paliwowego za pomocą rejestracji danych MHD. Podczas pracy przy całkowicie otwartej przepustnicy należy uważnie monitorować odczyt niskociśnieniowej pompy paliwa (LPFP).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJeśli ciśnienie paliwa wielokrotnie spada poniżej 60 PSI (około 4 barów) przy maksymalnym obciążeniu silnika, fabryczna pompa może nie zapewniać już odpowiedniej objętości paliwa. W takiej sytuacji skuteczniejszym rozwiązaniem długoterminowym może być wymiana zużytej oryginalnej pompy lub bezpośrednia modernizacja do wysokowydajnego rozwiązania LPFP Stage 2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDlaczego warto wybrać tę modernizację?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZwiększając dostępny przepływ paliwa przy zachowaniu konstrukcji fabrycznego układu paliwowego, modernizacja LPFP Stage 1 tworzy niezawodną podstawę dla modyfikacji osiągów. Usprawnione dostarczanie paliwa pomaga utrzymać stabilne ciśnienie podczas pracy przy dużym obciążeniu, obsługuje wyższe poziomy doładowania i zapewnia dodatkowy zapas na przyszłe zwiększenie mocy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZintegrowana konstrukcja niskociśnieniowej pompy Walbro oferuje sprawdzoną niezawodność i większą wydajność paliwową, jednocześnie eliminując zbędną złożoność związaną z całkowitą wymianą układu paliwowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDla właścicieli BMW poszukujących niezawodnej poprawy zasilania paliwem ta modernizacja niskociśnieniowej pompy paliwa Walbro zapewnia doskonały kompromis między możliwościami osiągów, prostotą montażu i niezawodnością na co dzień.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDostępne na zamówienie.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eSzacowany czas dostawy na terenie UE: 7–14 dni roboczych\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57748569588056,"sku":null,"price":266.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Fuel_255_1024x1024_01_5000x-removebg-preview.png?v=1784551790"},{"product_id":"stage-2-lpfp-petrol-pump-kit-walbro-450-455-suitable-for-bmw-135i-1-series-m-coupe-335ix-n54-n55-e-series","title":"Stage 2 LPFP petrol pump kit, Walbro 450\/455, suitable for BMW 135i, 1 Series M Coupe, 335i(x) N54\/N55 E-Series","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWraz ze wzrostem mocy silnika fabryczny układ niskiego ciśnienia paliwa może stać się poważnym ograniczeniem w turbodoładowanych modelach BMW. Utrzymanie odpowiedniej wydajności przepływu paliwa ma kluczowe znaczenie dla stabilnej pracy, zwłaszcza w pojazdach z wyższym doładowaniem, zmodernizowanymi turbosprężarkami i agresywnymi mapami osiągów.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eModernizacja układu LPFP to jedno z najskuteczniejszych rozwiązań poprawiających wydajność dostarczania paliwa i zapewniających stałe osiągi podczas wymagającej jazdy.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eWiększa wydajność dostarczania paliwa\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eModernizacja LPFP Stage 2 zastępuje oryginalną pompę paliwa w zbiorniku oryginalną pompą Walbro 450 (F90000274), tworząc całkowicie przeprojektowany kosz pompy paliwa, zdolny do dostarczania znacznie większej ilości paliwa.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eW przeciwieństwie do prostych dodatkowych pomp montowanych szeregowo, ten system całkowicie zastępuje fabryczny zespół pompy i zwiększa przepływ paliwa w układzie niskiego ciśnienia o około 100%. Dodatkowa wydajność zapewnia dopływ paliwa wymagany w zastosowaniach o znacznie wyższej mocy.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eOpracowane jako dedykowana modernizacja \u003c\/span\u003epompy paliwa niskiego ciśnienia\u003cspan\u003e N54, rozwiązanie to przeznaczone jest dla entuzjastów, którzy potrzebują lepszego dostarczania paliwa bez kompromisów w zakresie niezawodności i integracji z fabrycznym układem paliwowym.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCechy produktu\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKompletna konwersja kosza pompy paliwa z wykorzystaniem pompy Walbro 450 lub Walbro 455 (F90000274)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eZmodyfikowana konstrukcja kosza bez wewnętrznego układu Venturiego, zapewniająca maksymalną wydajność przepływu paliwa\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eZalecane do pojazdów o mocy do 650 KM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKompatybilne z modelami BMW z serii E wyposażonymi w silniki N54 i N55\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDostarczane jako kompletny, nowy zespół kosza pompy paliwa\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eZawiera nowy pierścień uszczelniający O-ring do montażu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eKompatybilność z pojazdami\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTa modernizacja została opracowana specjalnie dla pojazdów w specyfikacji europejskiej (UE).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNależy pamiętać, że modele w specyfikacji amerykańskiej mają inną konstrukcję pokrywy pompy paliwa. Chociaż w niektórych przypadkach można dostosować oryginalną pokrywę, montaż wymaga dodatkowych modyfikacji. W dostarczonej konfiguracji zestaw zapewnia prawdziwy montaż plug-and-play wyłącznie w pojazdach przeznaczonych na rynek UE.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDla właścicieli poszukujących niezawodnego rozwiązania w postaci \u003c\/span\u003epompy paliwa niskiego ciśnienia N54\u003cspan\u003e ten system Stage 2 zapewnia większą wydajność paliwową, zachowując estetyczny i profesjonalny montaż.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eInformacje dotyczące produkcji\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eKażdy zespół LPFP Stage 2 jest wykonywany na zamówienie, aby zagwarantować stałą jakość, precyzyjne dopasowanie i niezawodne działanie. Standardowy czas produkcji wynosi około 10–14 dni roboczych przed wysyłką.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDlaczego warto wybrać Stage 2?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eModernizacja LPFP Stage 2, zaprojektowana z myślą o wymagających zastosowaniach wyczynowych, zapewnia ilość paliwa niezbędną przy wyższym ciśnieniu doładowania, większych turbosprężarkach i wyższych celach mocy, jednocześnie utrzymując stabilne dostarczanie paliwa pod niskim ciśnieniem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZastępując kompletny fabryczny zespół pompy zamiast jedynie dodawać elementy wspomagające, ta modernizacja zapewnia mocniejszą i bardziej niezawodną podstawę dla przyszłych modyfikacji.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003eModernizacja pompy paliwa niskiego ciśnienia bmw n54\u003cspan\u003e to idealny wybór dla entuzjastów zbliżających się do granic możliwości oryginalnego układu paliwowego i poszukujących niezawodnego rozwiązania zdolnego obsłużyć przyszły wzrost mocy.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDla kierowców budujących wysokowydajną konfigurację \u003c\/span\u003epompa paliwa niskiego ciśnienia N54 Stage 2 zapewnia dodatkową wydajność paliwową niezbędną do stabilnej pracy w wymagających warunkach.\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57796045472088,"sku":null,"price":669.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Benzinpumpe_Upgrade_Stage2_Walbro_450_N54_N55_E9x_E8x_1024x1024_01_5000x-removebg-preview.png?v=1784874251"},{"product_id":"supra-b58-tu-high-pressure-fuel-pump-upgrade-for-bmw-m140i-m240i-m340i-440i-540i-640i-840i-b58-f-series-b58tu","title":"Supra B58 TU High-Pressure Fuel Pump Upgrade for BMW M140i, M240i, M340i, 440i, 540i, 640i, 840i B58 F-Series (B58TU)","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePrzy zwiększaniu poziomu mocy w silniku B58 Gen 1 fabryczny układ wysokociśnieniowego wtrysku paliwa może szybko stać się jednym z głównych ograniczeń. Po zamontowaniu większych turbosprężarek, zwiększeniu ciśnienia doładowania i zastosowaniu bardziej agresywnych kalibracji ECU oryginalna pompa paliwa może przestać zapewniać ilość paliwa wymaganą do osiągnięcia wyższej mocy.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eOEM-owe ulepszenie o zwiększonej wydajności przepływu\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBMW poprawiło ten obszar wraz z wprowadzeniem nowszego silnika B58TU, który otrzymał wysokociśnieniową pompę paliwa o większej wydajności. Dzięki lepszej charakterystyce przepływu ten element OEM stał się jednym z najpopularniejszych ulepszeń w starszych pojazdach wyposażonych w silnik B58.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eW przeciwieństwie do wielu alternatyw aftermarketowych pompa B58TU zapewnia większy wydatek paliwa, zachowując jednocześnie fabryczny poziom niezawodności, trwałość OEM i sprawdzoną integrację z oryginalnym układem paliwowym.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWiększość standardowych pomp paliwa B58 Gen 1 zaczyna zbliżać się do swoich praktycznych limitów przy około 480 KM. Wymiana oryginalnego elementu na ulepszoną wersję B58TU zapewnia dodatkowy zapas wydajności układu paliwowego na potrzeby przyszłych modyfikacji zwiększających osiągi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003eUlepszenie wysokociśnieniowej pompy paliwa B58\u003cspan\u003e stanowi skuteczne rozwiązanie dla entuzjastów, którzy chcą zwiększyć wydajność układu paliwowego, zachowując jego fabryczną architekturę.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eZastosowanie\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUlepszona pompa może obsłużyć około 600 KM, w zależności od jakości paliwa, konfiguracji silnika, zastosowanej turbosprężarki i ogólnej kalibracji pojazdu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eJest szczególnie odpowiednia do:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003epojazdów ze zoptymalizowaną fabryczną turbosprężarką\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eprojektów z konwersją turbosprężarki Stage 1\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ekonfiguracji z turbosprężarką Stage 2 i dodatkowymi modyfikacjami wspomagającymi, takimi jak WMI\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eInformacje o produkcie\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePrzeznaczona do wszystkich silników B58 Gen 1\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eObsługuje około 600 KM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFabryczne złącze elektryczne wymaga obrócenia podczas montażu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eInstrukcje i filmy montażowe są dostępne online\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNie wymaga strojenia ECU ani zmian oprogramowania\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDlaczego warto wybrać pompę B58TU?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDla kierowców, którzy chcą przekroczyć ograniczenia fabrycznego układu paliwowego bez inwestowania w złożone aftermarketowe rozwiązanie, pompa B58TU oferuje idealny balans między osiągami, niezawodnością i przystępną ceną.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003eTa wysokociśnieniowa pompa paliwa B58\u003cspan\u003e zwiększa dostępną ilość paliwa, pomaga utrzymać stabilne ciśnienie na listwie paliwowej przy dużym obciążeniu silnika i zapewnia dodatkową wydajność wymaganą w zastosowaniach z większymi turbosprężarkami oraz bardziej wymagającymi kalibracjami silnika.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRozwiązanie w postaci pompy paliwa BMW B58\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eopiera się na sprawdzonej technologii OEM, dzięki czemu jest niezawodnym wyborem dla entuzjastów, którzy chcą zwiększyć możliwości układu paliwowego, zachowując jakość i działanie na poziomie fabrycznym.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDla osób planujących dalsze zwiększanie mocy ulepszenie wysokociśnieniowej\u003c\/span\u003e pompy paliwa\u003cspan\u003e zapewnia dodatkową wydajność układu paliwowego potrzebną do osiągnięcia wyższej mocy, przy zachowaniu niezawodności i właściwości jezdnych na poziomie OEM.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57796078862680,"sku":null,"price":493.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/M140i_M240i_M340i_B58_B58TU_Supra_HPFP_Upgrade_1024x1024_04_5000x-removebg-preview_1.png?v=1784874595"},{"product_id":"stage-2-lpfp-fuel-pump-kit-walbro-450-455-for-bmw-m135i-m235i-335i-m2-n55-f-series","title":"Stage 2 LPFP Fuel Pump Kit Walbro 450\/455 for BMW (M)135i, M235i, 335i, M2 N55 F-Series","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eJednym z pierwszych układów, które często osiągają swoje granice, gdy turbodoładowane silniki BMW generują większą moc, jest fabryczny układ zasilania paliwem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWysoce skutecznym i przystępnym cenowo sposobem na zwiększenie wydajności układu zasilania jest modernizacja niskociśnieniowej pompy paliwa (LPFP), która dostarcza paliwo ze zbiornika do wysokociśnieniowej pompy paliwa znajdującej się w komorze silnika.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZestaw modernizacyjny Stage 2 wykorzystuje sprawdzoną, montowaną w zbiorniku pompę paliwa Walbro 450 (F90000274) do stworzenia całkowicie przeprojektowanego modułu pompy paliwa. Zastąpienie oryginalnej fabrycznej pompy pompą Walbro o większym przepływie zwiększa wydajność dostarczania paliwa pod niskim ciśnieniem o około 100%.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZaprojektowane jako dedykowane rozwiązanie do modernizacji niskociśnieniowej\u003c\/span\u003e pompy paliwa\u003cspan\u003e w silnikach N55, rozwiązanie to zapewnia dodatkową ilość paliwa wymaganą w zastosowaniach o większej mocy, zachowując jednocześnie niezawodny i wydajny układ paliwowy.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCechy\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKompletna przebudowa oryginalnego modułu pompy paliwa z wykorzystaniem pompy Walbro 450 lub Walbro 455 (F90000274)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eZalecane do zastosowań wyczynowych o mocy do 650 KM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOpracowane specjalnie do modeli BMW serii F wyposażonych w silnik N55\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDostarczane jako kompletne rozwiązanie obejmujące moduł pompy paliwa\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003eZestaw pompy paliwa Walbro 450\u003cspan\u003e zapewnia większą wydajność przepływu paliwa, zastępując fabryczny moduł pompy sprawdzonym komponentem o wysokich osiągach.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNa zdjęciu produktu może być widoczny moduł pompy paliwa przeznaczony do zastosowań w samochodach BMW serii E. Przy zamówieniu zostanie dostarczona właściwa wersja kompatybilna z serią F. Zdjęcie ma charakter wyłącznie poglądowy.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eJakość wykonania i niezawodność\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZe względu na wcześniejsze problemy związane z używanymi obudowami pomp paliwa, w tym degradację tworzywa sztucznego spowodowaną długotrwałym kontaktem z paliwem, wszystkie zestawy modernizacyjne LPFP są obecnie montowane z wykorzystaniem całkowicie nowych modułów pomp paliwa.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTakie podejście zapewnia większą niezawodność, stałą jakość i precyzyjne dopasowanie, a jednocześnie pozwala obniżyć całkowity koszt zestawu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003eKażdy zestaw pompy paliwa Walbro\u003cspan\u003e jest przygotowywany z wykorzystaniem starannie wyselekcjonowanych komponentów, aby zapewnić niezawodne działanie w wysokowydajnych zastosowaniach BMW.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eWażna informacja\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eOdniesienia do producentów pojazdów, nazw modeli i oznaczeń silników są podawane wyłącznie w celu identyfikacji produktu i określenia jego kompatybilności.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eJeśli opis produktu nie potwierdza wyraźnie, że produkt zawiera certyfikat części (Teilegutachten), dokumentację homologacyjną lub ABE (ogólne dopuszczenie do ruchu), jest on dostarczany bez dopuszczenia do legalnego użytkowania na drogach zgodnie z niemieckimi przepisami ruchu drogowego (StVZO).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eW takich przypadkach może być wymagane indywidualne dopuszczenie zgodnie z §21 StVZO. Aby uzyskać dodatkowe informacje dotyczące certyfikacji i wymagań instalacyjnych, prosimy o kontakt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57796099670360,"sku":null,"price":613.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Stage2_Upgrade_LPFP_Benzinpumpe_N55_F-Serie_1024x1024_01_5000x-removebg-preview.png?v=1784875095"},{"product_id":"f-series-b58-high-performance-fuel-pump","title":"F-Series B58 High Performance Fuel Pump","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eZaprojektowane z myślą o klientach korzystających ze wszystkich mieszanek E85. Te pompy montowane bezpośrednio w miejsce fabrycznych zapewniają przepływ paliwa większy nawet o 300% od seryjnych i są w pełni kompatybilne z E85. Wysyłane w pełni zmontowane, bez opłaty za zwrot rdzenia. Zestaw zawiera pompę, filtr, przewody wysokowydajne oraz moduł czujnika poziomu paliwa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eStage 3 (5 l\/min): bezszczotkowa pompa OEM wraz z Walbro 450, obsługuje do 900 whp (850 whp na E85). Montaż plug and play, bez konieczności wykonywania instalacji elektrycznej ani montażu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eStage 4 (5,5 l\/min): ten sam zestaw z ulepszonymi przewodami AN6, regulatorem, przewodami powrotnymi i nowym filtrem liniowym. Obsługuje do 1000 whp (950 whp na E85).\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eStage 4.5 (6 l\/min): bezszczotkowa pompa OEM wraz z Walbro 525, w zestawie ulepszone przewody AN6 i filtr. Obsługuje ponad 1000 whp zarówno na benzynie z dystrybutora, jak i na E85.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eWszystkie warianty zawierają wiązkę z odniesieniem do ciśnienia doładowania oraz przełącznik Hobbs 13 psi. Prawdziwy montaż plug and play, możliwy do wykonania w domu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilność:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW 230i 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 230i xDrive 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 320i 2017–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 320i xDrive 2017–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 330i 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 330i GT xDrive 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 330i xDrive 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 340i 2016–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 340i GT xDrive 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 340i xDrive 2016–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 430i 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 430i Gran Coupe 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 430i xDrive 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 430i xDrive Gran Coupe 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 440i 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 440i Gran Coupe 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 440i xDrive 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 440i xDrive Gran Coupe 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M140i 2016–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M240i 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M240i xDrive 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDostępne na zamówienie.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eSzacowany czas dostawy do UE: 7–14 dni roboczych\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Precision Raceworks","offers":[{"title":"Stage 3","offer_id":58264064229720,"sku":null,"price":1349.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 4 (1000+whp)","offer_id":58264064262488,"sku":null,"price":1979.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 4.5","offer_id":58264064295256,"sku":null,"price":2099.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/F-Series_F3x_F2x_B58HighPerformanceFuelPump.jpg?v=1787577908"},{"product_id":"e9x-e8x-modular-bucket-less-fuel-pump","title":"E9X\/E8X Modular Bucket-less Fuel Pump","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eBezmodułowe pompy paliwa niskiego ciśnienia Black Market Parts są przystosowane do stosowania wyłącznie z E85 i wykorzystują oryginalne pompy Walbro 450\/525\/535, zapewniające przepływ nawet o 350% większy niż seryjny. Są wstępnie zmontowane z oryginalnym złączem OEM, co umożliwia montaż typu plug-and-play.\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eStage 2 (3,6 LPM): pojedyncza pompa Walbro 450 — do 600 whp (550 whp na E85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStage 2.5 v2 (4,8 LPM): pojedyncza pompa Walbro 535 — do 650 whp (575 whp na E85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStage 3 (7 LPM): dwie pompy Walbro 450 + okablowanie\/przełącznik Hobbs — do 1050 whp (875 whp na E85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStage 3.5 (7,5 LPM): Walbro 450+525 + okablowanie\/przełącznik Hobbs — do 1150 whp (975 whp na E85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStage 3.75 v2 (8,2 LPM): Walbro 535+525 + okablowanie\/przełącznik Hobbs — do 1200 whp (1000 whp na E85)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eNie nadaje się do zbiorników wypełnionych w mniej niż ¼ ani do użytku na torach wyścigowych. Do uzyskania deklarowanej wydajności wymagany jest filtr\/regulator montowany w zbiorniku firmy Precision Raceworks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilność:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 Series M 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 128i 2008–2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 135i 2008–2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 135is 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 323i 2007–2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 325i 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 325xi 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 328i 2007–2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 328i xDrive 2009–2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 328xi 2007–2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 330i 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 330xi 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 335i 2007–2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 335i xDrive 2009–2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 335is 2011–2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 335xi 2007–2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X1 2012–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eDostępne na zamówienie.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eSzacowany czas dostawy w UE: 7–14 dni roboczych\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Black Market Parts","offers":[{"title":"Stage 2","offer_id":58398892589400,"sku":null,"price":367.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 2.5v2","offer_id":58398892622168,"sku":null,"price":446.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 3","offer_id":58398892654936,"sku":null,"price":577.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 3.5","offer_id":58398892687704,"sku":null,"price":656.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 3.75v2","offer_id":58398892720472,"sku":null,"price":734.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/e9x-e8x-bucketless-pump.jpg?v=1788532323"},{"product_id":"high-performance-fuel-pump-for-f-series-n20-n26-n55","title":"High Performance Fuel Pump for F-Series N20\/N26\/N55","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003ePompy paliwa Precision Raceworks F-Series N55 zostały zaprojektowane z myślą o pełnej kompatybilności z paliwem E85 i zapewniają do 300% większy przepływ niż fabryczne. Każda sztuka jest dostarczana w pełni zmontowana i gotowa do instalacji, bez opłaty za zwrot starej części, oraz obejmuje nową pompę Walbro, filtr paliwa i moduł czujnika poziomu paliwa. Nadają się zarówno do codziennej jazdy, jak i wyścigów; pompa główna pozostaje zanurzona niezależnie od poziomu paliwa w zbiorniku i działających przeciążeń.\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eStage 2 (2.2 LPM): Walbro 450, kosz typu drop-in, do 575 whp (500 whp na E85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStage 2.5v2 (3.5 LPM): Walbro 535, kosz typu drop-in, do 675 whp (600 whp na E85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStage 3 (5 LPM): podwójna Walbro 450 (układ hybrydowy: z koszem + bez kosza) z wiązką przełącznika Hobbs, do 850 whp (800 whp na E85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStage 3.5 (6 LPM): Walbro 450 (z koszem) oraz Walbro 525 (bez kosza) z przełącznikiem Hobbs 13 psi, do 950 whp (875 whp na E85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStage 3.75 (6.5 LPM): Walbro 535 (z koszem) oraz Walbro 525 (bez kosza) z przełącznikiem Hobbs 13 psi, ponad 1000 whp (950 whp na E85)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eW pełni typu plug-and-play, bez cięcia ani łączenia przewodów, możliwy montaż w każdym przydomowym garażu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilność:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW 228i 2014–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 228i xDrive 2015–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 320i 2013–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 320i xDrive 2013–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 328i 2012–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 328i GT xDrive 2014–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 328i xDrive 2013–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 335i 2012–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 335i GT xDrive 2014–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 335i xDrive 2013–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 428i 2014–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 428i Gran Coupe 2015–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 428i xDrive 2015–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 428i xDrive Gran Coupe 2015–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 435i 2014–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 435i Gran Coupe 2015–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 435i xDrive 2014–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 435i xDrive Gran Coupe 2015–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 2016–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M235i 2014–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M235i xDrive 2015–2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDostępne na zamówienie.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eSzacowany czas dostawy do UE: 7–14 dni roboczych\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Precision Raceworks","offers":[{"title":"Stage 2 (575whp)","offer_id":58399067930968,"sku":null,"price":749.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 2.5v2 (675whp)","offer_id":58399067963736,"sku":null,"price":877.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 3 (850whp)","offer_id":58399067996504,"sku":null,"price":1334.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 3.5 (950whp)","offer_id":58399068029272,"sku":null,"price":1477.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 3.75","offer_id":58399068062040,"sku":null,"price":1589.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/fseries-n20-n26-n55-high-performance-fuel-pump.jpg?v=1788532730"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/pl\/collections\/bmw-5-series-fuel-pump.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}