{"title":"BMW M2 Intercooler","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 Intercoolers: Why This Upgrade Matters\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe original F87 M2, built around a tuned version of the single-turbo N55, punches well above its factory output once the ECU is unlocked. A properly sized BMW M2 intercooler plays a direct role in how much of that potential actually reaches the wheels consistently, especially once boost and timing move past stock levels.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eA Small Car Asking a Lot From One Turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eUnlike twin-turbo platforms that split heat generation across two smaller units, the M2's N55 relies on a single, larger turbo to produce its output. That concentrates heat around one core rather than distributing it, which means the factory intercooler has to work harder per unit of boost than it would on a twin-turbo layout, and it shows its limits faster once a tune increases demand.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhat Happens Without an Upgrade\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDrivers pushing a tuned BMW M2 N55 intercooler setup without upgrading it often notice a familiar pattern: strong initial pulls followed by a gradual drop-off in power as intake temperatures climb. This heat soak is rarely obvious on a single acceleration run, which is exactly why it catches owners off guard during repeated pulls, whether that's aggressive street driving or consecutive laps on track.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe Track Day Test\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eTrack use exposes intercooler limitations faster than almost any other driving scenario, since sustained load and repeated hard acceleration give heat no time to dissipate between corners. A genuine BMW M2 intercooler upgrade becomes especially valuable here, keeping intake temperatures stable lap after lap rather than watching power taper off as a session progresses, which matters as much for consistency as it does for outright lap times.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDaily Driving Benefits Too\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIt's easy to think of intercooler upgrades as a track-only concern, but the same heat soak that limits lap times also shows up in everyday situations like stop-and-go traffic on a hot day or merging onto a highway right after sitting at a light. A larger, more efficient core smooths out these moments just as much as it helps on track, making the car feel more predictable regardless of how it's being driven.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eGetting the Sizing Right for a Single-Turbo Layout\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBecause the M2 concentrates all its cooling demand around one turbo, core sizing matters more here than it might on a car splitting that load across two. An intercooler engineered specifically for the N55's single-turbo layout and the M2's compact engine bay handles this concentrated heat more effectively than a generic unit adapted from a different platform.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBuilding a Setup That Holds Together\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAn intercooler upgrade delivers the most value paired with a flashed ECU, since a tune is exactly what increases the heat this component needs to manage in the first place. Addressing cooling alongside the tune, rather than after noticing a problem, keeps the rest of the build performing consistently from the very first drive.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eExplore Our Intercooler Collection\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBrowse our full range of cooling upgrades built specifically for the M2 and its N55 engine, and start building a setup that holds its power steady, whether that's one hard pull or ten in a row.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"airtec-motorsport-chargecooler-radiator-for-bmw-b58-platform","title":"AIRTEC Motorsport Chargecooler Radiator for BMW B58 Platform","description":"\u003cp\u003eUzlabojiet sava BMW B58 platformas dzesēšanas veiktspēju ar AIRTEC Motorsport Chargecooler radiatoru, kas izstrādāts augstas veiktspējas ielas un sacīkšu lietojumiem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpeciāli izstrādāts B58 dzinēja platformai, šis uzlabotais chargecooler radiators būtiski uzlabo dzesēšanas efektivitāti un dzesēšanas šķidruma tilpumu salīdzinājumā ar rūpnīcas sistēmu, palīdzot uzturēt zemākas ieplūdes temperatūras agresīvas braukšanas un tunešanas laikā.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAr lielu trīskārša caurlaiduma kodola dizainu un palielinātu dzesēšanas šķidruma tilpumu AIRTEC risinājums nodrošina stabilāku veiktspēju slodzes apstākļos, saglabājot OEM stila uzstādīšanu bez būtiskām modifikācijām.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eĪpašības:\u003cbr\u003e* Speciāli izstrādāts BMW B58 platformai\u003cbr\u003e* Milzīgs dzesēšanas kapacitātes pieaugums par 203%\u003cbr\u003e* Trīskārša caurlaiduma kodola dizains uzlabotai dzesēšanas efektivitātei\u003cbr\u003e* Palielināts dzesēšanas šķidruma tilpums: 23,3L pret OEM 7,7L\u003cbr\u003e* Tieša uzstādīšana ar OEM stiprinājuma punktiem\u003cbr\u003e* Nav nepieciešama griešana vai apgriešana\u003cbr\u003e* Melns pulverkrāsas pārklājums\u003cbr\u003e* Iekļautas savienojuma detaļas un uzstādīšanas piederumi\u003cbr\u003e* Iekļauts aizsargtīkls pret akmeņiem\u003cbr\u003e* Iekļauts detalizēts uzstādīšanas ceļvedis\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSaderība:\u003cbr\u003e* BMW M140i (F20\/F21 LCI)\u003cbr\u003e* BMW M240i (F22\/F23 LCI)\u003cbr\u003e* BMW 340i (F30\/F31\/F34\/F35 LCI)\u003cbr\u003e* BMW 440i (F32\/F33\/F36 LCI)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIdeāla uzlabojuma izvēle tuneētiem B58 automobiļiem ar paaugstinātu turbīnas spiedienu, uzlabotām turbīnām, FlexFuel sistēmām vai sacīkšu orientētiem būvējumiem.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePieejams pēc pieprasījuma.\u003cbr\u003eParedzamais piegādes laiks ES: 7–14 darba dienas.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cstrong\u003eŠis produkts paredzēts tikai bezceļu, sacīkšu un motorsporta lietošanai.\u003cbr\u003eIeteicama profesionāla uzstādīšana un tunešana.\u003cbr\u003ePircējam jānodrošina vietējo likumu un transportlīdzekļa saderības pārbaude pirms uzstādīšanas.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h6\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57306201227608,"sku":"TP-AT-Chargecooler-B58","price":825.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/image_1_9303be2d-88d6-4a75-b40d-1ab8ef8b0904.jpg?v=1778922871"},{"product_id":"airtec-motorsport-auxiliary-radiator-for-bmw-models-b58-b46-n55-m2","title":"AIRTEC Motorsport Auxiliary Radiator for BMW Models (B58\/B46\/N55 M2)","description":"\u003cp\u003eUzlabojiet sava BMW dzesēšanas veiktspēju ar AIRTEC Motorsport palīg radiatoru — izstrādāts pielāgotām un augstas veiktspējas B58, B46 un N55 dzinēju versijām.\u003cbr\u003eIzstrādāts kā tieša nomaiņa rūpnīcas palīg radiatoram, šis uzlabojums palielina dzesēšanas jaudu un priekšējo virsmas laukumu, lai palīdzētu uzturēt zemāku dzesēšanas šķidruma temperatūru agresīvas braukšanas, dinamiskas ielas lietošanas vai sacīkšu sesiju laikā.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eAIRTEC radiators ir ar lielāku un biezāku kodolu salīdzinājumā ar oriģinālo, vienlaikus ērti ievietojams aiz priekšējā bampera, izmantojot rūpnīcas stiprinājuma punktus un oriģinālās dzesēšanas šķidruma savienojumus — nav nepieciešams griezt vai apgriezt.\u003cbr\u003eApstrādāts ar izturīgu melnu pulverkrāsu, šis komplekts nodrošina uzlabotu dzesēšanas efektivitāti, saglabājot oriģināla stila uzstādīšanu un tīru montāžu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eĪpašības:\u003cbr\u003e* Dzesēšanas jaudas pieaugums par 56% salīdzinājumā ar oriģinālu\u003cbr\u003e* Lielāks priekšējais virsmas laukums uzlabotai gaisa plūsmai\u003cbr\u003e* Uzlabota dzesēšanas efektivitāte pielāgotām versijām\u003cbr\u003e* Tieša uzgriežņu nomaiņa\u003cbr\u003e* Nav nepieciešams griezt vai apgriezt\u003cbr\u003e* Izturīgs melns pulverkrāsas pārklājums\u003cbr\u003e* Oriģināla stila uzstādīšana\u003cbr\u003e* Iekļauta uzstādīšanas rokasgrāmata\u003cbr\u003eAtbilstība:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. sērija: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eM140i – F20 (B58)\u003cbr\u003eM140i – F21 (B58)\u003cbr\u003eM140iX – F20 (B58)\u003cbr\u003eM140iX – F21 (B58)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. sērija: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eM240i – F22 (B58)\u003cbr\u003eM240iX – F22  (B58)\u003cbr\u003e230i – F22 – (B46)\u003cbr\u003e230iX – F22 – (B46)\u003cbr\u003eM240i – F22 – (B58)\u003cbr\u003eM240iX – F22 – (B58)\u003cbr\u003eM2 – F87 – (N55)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3. sērija: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e340i – F30 (B58)\u003cbr\u003e340iX – F30 (B58)\u003cbr\u003e340i – F34 GT (B58)\u003cbr\u003e340iX – F34 GT (B58)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4. sērija:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e430i – F32 (B46)\u003cbr\u003e430iX – F32 (B46)\u003cbr\u003e440i – F32 (B58)\u003cbr\u003e440iX – F32 (B58)\u003cbr\u003e430i – F32 (B46)\u003cbr\u003e430iX – F32 (B46)\u003cbr\u003e440i – F32 (B58)\u003cbr\u003e440iX – F32 (B58)\u003cbr\u003e430i – F36 Gran Coupé (B46)\u003cbr\u003e430iX – F36 Gran Coupé (B46)\u003cbr\u003e440i – F36 Gran Coupé (B58)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePieejams pēc pieprasījuma.\u003cbr\u003eParedzamais piegādes laiks ES: 7–14 darba dienas.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cstrong\u003eŠis produkts paredzēts tikai bezceļu, sacīkšu un motorsporta lietošanai.\u003cbr\u003eIeteicama profesionāla uzstādīšana un regulēšana.\u003cbr\u003ePircējam jānodrošina vietējo likumu un transportlīdzekļa saderības pārbaude pirms uzstādīšanas.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h6\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57306228293976,"sku":"TP-AT-Radiator-B58\/B46\/N55","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/image_1_dc047590-0a50-4969-a898-7c92500ad627.jpg?v=1778924112"},{"product_id":"7-race-intercooler-for-bmw-f2x-f3x-f87-m135i-m235i-335i-435i-m2-n55-f-series-including-parts-approval-certificate","title":"7\" Race Intercooler for BMW F2x, F3x, F87, M135i, M235i, 335i, 435i, M2 N55 F-Series INCLUDING Parts Approval Certificate","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePienācīgi izveidota FBO (Full Bolt-On) konfigurācija ietver vairāk nekā tikai caurplūdes ziņā efektīvu izplūdes kolektora sākumdaļu, uzlabotas uzpildes gaisa caurules un pielāgotu ECU kalibrēšanu. Palielināta turbopūtes spiediena gadījumā uzlabots starpdzesētājs kļūst par būtisku komponentu ieplūdes gaisa temperatūras kontrolei un uzticamas dzinēja darbības uzturēšanai.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eŠis augstas veiktspējas \u003c\/span\u003esacīkšu starpdzesētājs\u003cspan\u003e, kas paredzēts transportlīdzekļiem ar BMW N55 dzinēju, nodrošina uzlabotu termisko efektivitāti, izcilu izturību pret siltuma uzkrāšanos un vienmērīgu dzesēšanu arī prasīgos braukšanas apstākļos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eKāpēc lielāks starpdzesētājs ir svarīgs\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIzstrādājot vairākas veiktspējas pakotnes BMW N54 un N55 dzinējiem, tika veikti plaši testi ar dažādu konstrukciju starpdzesētājiem, lai noteiktu ideālu līdzsvaru starp dzesēšanas jaudu, gaisa plūsmas efektivitāti un spiediena kritumu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePalielinoties turbopūtes spiedienam, saspiestā uzpildes gaisa temperatūra ievērojami paaugstinās. Kad ieplūdes temperatūra kļūst pārāk augsta, ECU sāk samazināt aizdedzes priekšlaiku, lai pasargātu dzinēju no detonācijas un aizdedzes pārtraukumiem. Šī aizsardzības darbība var izraisīt jūtamu jaudas samazināšanos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eAtkarībā no ECU kalibrēšanas aizdedzes korekcijas parasti sākas, kad ieplūdes temperatūra tuvojas aptuveni 50°C (120°F).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIzmantojot rūpnīcas starpdzesētāju vai mazākus pēcpārdošanas risinājumus, šāda temperatūra bieži tiek sasniegta jau pēc dažiem agresīviem paātrinājumiem, īpaši siltākā laikā.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eŠajā uzlabotajā starpdzesētājā izmantots liels Bar \u0026amp; Plate tipa kodols, kas paredzēts pakāpeniskai siltuma absorbēšanai, vienlaikus saglabājot stabilu ieplūdes temperatūru ilgstošas braukšanas ar lielu slodzi laikā. Rezultāts ir labāka stabilitāte, mazāka siltuma uzkrāšanās un uzticama veiktspēja pat prasīgos apstākļos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eIzstrādāts BMW N55 dzinējam\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBalstoties uz pārbaudītā 7,5 collu Bar \u0026amp; Plate tipa starpdzesētāja panākumiem, kas izstrādāts BMW N54 platformai, inženieri radīja tikpat efektīvu dzesēšanas risinājumu, kas īpaši optimizēts transportlīdzekļiem ar N55 dzinēju.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRezultāts ir 7 collu sacīkšu starpdzesētājs ar tādu pašu pārbaudītu kodola tehnoloģiju, vienlaikus nodrošinot vienkāršāku uzstādīšanu un labāku saderību.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eAtšķirībā no lielākās N54 versijas šo starpdzesētāju var uzstādīt bez plastmasas komponentu, kas atrodas aiz priekšējā bufera, apgriešanas vai pārveidošanas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIzstrādes laikā tika novērtēti vairāki prototipu kodoli, un gala konstrukcija BMW N55 lietojumiem nodrošina labāko dzesēšanas veiktspējas, efektīvas gaisa plūsmas un minimāla spiediena zuduma kombināciju.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eŠis starpdzesētājs sver aptuveni 13,5 kg (29,8 lbs) un ir paredzēts entuziastiem, kuri par prioritāti uzskata maksimālu termisko veiktspēju, nevis priekšgala svara samazināšanu. Pat apkārtējās vides temperatūrā ap 30°C (86°F) tas atkārtotu paātrinājumu laikā saglabā stabilu ieplūdes gaisa temperatūru.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePārbaudīta veiktspēja\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTesta transportlīdzeklis\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i ar Full Bolt-On Stage 2 konfigurāciju, kas darbojas ar 98 RON degvielu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTesta apstākļi\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eApkārtējās vides temperatūra: aptuveni 10°C\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSākotnējā ieplūdes gaisa temperatūra: 17,2°C\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNoslēguma ieplūdes gaisa temperatūra: 22,2°C\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePaātrinājums veikts no 3. līdz 6. pārnesumam, 6. pārnesumā noslēdzot pie 5700 apgr.\/min\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eVisa paātrinājuma laikā ieplūdes gaisa temperatūra palielinājās tikai par 5°C, demonstrējot starpdzesētāja izcilo izturību pret siltuma uzkrāšanos un spēju efektīvi atdzesēt uzpildes gaisu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSalīdzinājums identiskos apstākļos\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePirms 55Parts sacīkšu starpdzesētāja uzstādīšanas testa transportlīdzeklis bija aprīkots ar populāru pēcpārdošanas starpdzesētāju no labi zināma Vācijas ražotāja.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIdentiskos apkārtējās vides apstākļos un izmantojot to pašu paātrinājuma procedūru no 4. līdz 6. pārnesumam, konkurējošais starpdzesētājs uzrādīja aptuveni 15°C lielu ieplūdes temperatūras pieaugumu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIevērojami mazākais temperatūras pieaugums, ko nodrošina šis uzlabojums, apliecina \u003c\/span\u003e335i sacīkšu starpdzesētāja\u003cspan\u003e konstrukcijas labāko termisko efektivitāti ilgstošas darbības ar lielu slodzi laikā.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eTransportlīdzekļu saderība\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLūdzu, ņemiet vērā, ka šis starpdzesētājs nav paredzēts kā tieši uzstādāms plug-and-play risinājums kabrioletu modeļiem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePievienotais Teilegutachten (detaļu atbilstības sertifikāts) aptver plašu BMW F sērijas modeļu klāstu, tostarp:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F20\/F21\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F22\/F23\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F30\/F31\/F34\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F87\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 N55\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eAtbilstības dokumentācijā iekļauti piemērojamie transportlīdzekļu tipa apzīmējumi un EK tipa apstiprinājuma numuri.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eKomplektācija\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1 × 7 collu Bar \u0026amp; Plate tipa starpdzesētājs\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1 × Teilegutachten (detaļu atbilstības sertifikāts)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eKonstrukcija un izgatavošana\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIzgatavots, izmantojot augsta blīvuma Bar \u0026amp; Plate tipa kodolu, šis starpdzesētājs ir izstrādāts, lai nodrošinātu izcilu termisko kapacitāti, vienlaikus saglabājot zemu spiediena zudumu visā ieplūdes sistēmā.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePrecīzi izgatavotas alumīnija gala tvertnes optimizē gaisa plūsmas sadali visā kodolā, nodrošinot efektīvu siltuma pārnesi un vienmērīgu veiktspēju prasīgos braukšanas apstākļos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRobustā konstrukcija padara šo uzlabojumu par lielisku izvēli augstas veiktspējas ielas automašīnām, uzlabotām BMW platformām un transportlīdzekļiem, kas regulāri tiek pakļauti ilgstošai lielai dzinēja slodzei.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAutovadītājiem, kuri meklē uzticamu \u003c\/span\u003esacīkšu starpdzesētāja\u003cspan\u003e risinājumu, kas spēj atbalstīt paaugstinātu turbopūtes spiedienu, vienlaikus saglabājot stabilu ieplūdes temperatūru, šī 7 collu Bar \u0026amp; Plate konstrukcija nodrošina ideālu dzesēšanas veiktspējas, izturības un gaisa plūsmas efektivitātes kombināciju.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57748491403608,"sku":null,"price":629.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Phoenix_Racing_N55_F-Serie_7__Ladeluftkuehler_1024x1024_04_5000x-removebg-preview.png?v=1784550256"},{"product_id":"coolant-radiator-water-cooled-intercooler-circuit-suitable-for-bmw-f2x-and-f3x-18-40i-b48-and-b58-engines","title":"Сoolant radiator, water-cooled intercooler circuit suitable for BMW F2x and F3x 18-40i B48 and B58 engines","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eJaunie B sērijas dzinēji (B38\/218i, B48\/20i, B58\/40i) izmanto ar ūdeni dzesējamu uzpildes gaisu, tāpat kā S55. Ieplūdes kolektorā uzstādīts starpdzesētājs dzesē gaisu ar ūdeni, ko atdzesē priekšējais radiators, kas atrodas pirms galvenā dzesēšanas šķidruma radiatora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDivas ķēdes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eAugstas temperatūras: 80–120°C (dzinējs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZemas temperatūras: 10–60°C (uzpildes gaiss)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eTā kā pagaidām nav pieejams ieplūdes kolektora dzesētāja uzlabojums, risinājums ir šis priekšējais radiators.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eUzlabojuma īpašības:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eTube \u0026amp; fin tipa serde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e+4 l ūdens tilpuma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaksimālā izmēra serde konkrētajai virsbūvei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlumīnija sānu tvertnes (standarta plastmasas tvertņu vietā)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAizstāj detaļu 17118741830\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eTestu rezultāti\u003c\/strong\u003e (M240i, Pure800, W\/M iesmidzināšana, ~650 ZS, apkārtējā temperatūra 5°C, 10 vilkmes 4. pārnesumā pie 2 000–6 800 apgr.\/min):\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eStandarta radiators: līdz 35°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUzlabotais radiators: līdz 26°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDer:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eB38 F22\/F23 218i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eB48 F2x\/F3x 18i\/20i\/25i\/30i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eB58 F2x\/F3x 40i\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58398789173592,"sku":null,"price":472.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/B58_N20_Kuehlmittelkuehler_Ladeluftkuehlung_1024x1024_01_5000x-removebg-preview.png?v=1788533088"},{"product_id":"gearbox-oil-cooler-suitable-for-bmw-g42-m240i-g2x-330e-g2x-m340-and-toyota-supra-a90-91-with-b58-gen-2","title":"GEARBOX OIL COOLER suitable for BMW G42 M240i, G2X 330e, G2X M340, and Toyota Supra A90\/91 with B58 Gen 2","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eProblēma, kas bieži paliek nepamanīta, ir daudzu BMW transportlīdzekļu ar turbokompresoru automātisko pārnesumkārbu dzesēšana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eJaunākie BMW modeļi, sākot ar 2019. gadu, jau ir aprīkoti ar ārēju ūdens–gaisa pārnesumkārbas dzesētāju. Tomēr uzlabotām automašīnām radītais siltums bieži pārsniedz OEM dzesētāja kapacitāti. Tāpēc DO88 pārveidoja pārnesumkārbas dzesētāja serdi, palielinot tilpumu par 184% un aktīvo dzesēšanas virsmu par 176%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eGalvenie parametri:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003ePar 184% lielāks serdes tilpums\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePar 176% lielāka aktīvā dzesēšanas virsma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; play uzstādīšana, izmantojot ātrsavienojumus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePiegādes komplektācija:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003e1x pārnesumkārbas eļļas dzesētājs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x uzstādīšanas instrukcija\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSaderīgs ar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW 2. sērija G42 M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3. sērija G20\/21 M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3. sērija G20\/21 330e (B48)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4. sērija G22\/23\/26 M440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Z4 M40i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra MK5 A90\/91 (B58 Gen2, no 2019. gada)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eAizstāj OEM detaļas numuru: 17219494828 vai 32910-WAA02\u003c\/p\u003e","brand":"DO88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58398793695576,"sku":null,"price":546.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/DO88_Getriebeoelkuehler_B58_Gen2_1024x1024_02_5000x-removebg-preview.png?v=1788533434"},{"product_id":"intercooler-f22-f30-2012-2016","title":"Intercooler (F22\/F30, 2012-2016)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUzlabots stieņu un plākšņu tipa starpdzesētājs F2x un F3x virsbūvēm, kas aizstāj vājo rūpnīcas detaļu ar cauruļu un ribu serdi un plastmasas sānu tvertnēm. Turbodzinējiem N20, N26 vai N55 šis standarta dzesētājs uzkarst un ierobežo jaudu, īpaši pēc automobiļa tūninga. Šis starpdzesētājs ir izstrādāts, lai novērstu šo ierobežojumu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSerdei ir 6\" biezuma pakāpju konstrukcija un 115 grādu leņķis augšdaļā, kas palielina dzesēšanas jaudu, neaizsedzot citus aiz tās esošos siltummaiņus. Stieņu un plākšņu konstrukcija novada siltumu daudz labāk nekā cauruļu un ribu konstrukcija, vienlaikus saglabājot zemu spiediena kritumu. Mishimoto M2 testa automobilim ar standarta regulējumu starpdzesētāja izejas temperatūra samazinājās par 45°F, bet jauda pie riteņiem pieauga par 10 whp un griezes moments pie riteņiem — par 8 wtq. Komplektā iekļauta Mishimoto mūža garantija. Pieejams sudraba vai melnā krāsā.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003ePiezīme: F33 kabrioletu un M2 īpašniekiem, lai to uzstādītu, jānoņem vai jāpārveido priekšējā rāmja šķērssija. Skatiet uzstādīšanas instrukciju.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikācija\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eStieņu un plākšņu alumīnija serde, 6\" biezuma pakāpju konstrukcija\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e115 grādu leņķis augšdaļā papildu dzesēšanai\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2\" ieplūde un 2\" izplūde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerdes tilpums palielināts par aptuveni 96% salīdzinājumā ar standarta detaļu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSudraba vai melna apdare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMūža garantija\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDer (N20 \/ N26 \/ N47 \/ N55):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003e2012: 328i, 335i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013: 320i, 335i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014: 228i, 428i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVirsbūves F22 \/ F23 \/ F30 \/ F31 \/ F32 \/ F33 \/ F34 \/ F87 (pilns gadu un modeļu saraksts pieejams pēc pieprasījuma)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003ePieejams pēc pieprasījuma.\u003cbr\u003eParedzamais piegādes laiks ES: 7–14 darbdienas.\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58808705384792,"sku":null,"price":796.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/mmint-f30-12sl_2_1.jpg?v=1792144673"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/lv\/collections\/bmw-m2-intercooler.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}