{"title":"BMW M4 Charge pipe","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":401,\"h\":29,\"abs_x\":782,\"abs_y\":214}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":217,\"h\":28,\"abs_x\":782,\"abs_y\":214}'\u003eBMW M4 Charge Pipe\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":49,\"w\":401,\"h\":137,\"abs_x\":782,\"abs_y\":254}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":49,\"w\":394,\"h\":136,\"abs_x\":782,\"abs_y\":254}'\u003eThe charge pipe on the M4 carries every bit of boost from the turbos to the throttle, and from the factory it is moulded plastic that was never really meant for a tuned car. An aluminium BMW M4 charge pipe puts an end to that weak link, and it does two useful things at once: it removes a common failure point, and it hands you a say in how the car breathes and vents under boost. For the money, few bolt-ons are as easy to justify.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":202,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":407}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":202,\"w\":167,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":407}'\u003eTwo Wins in One Pipe\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":236,\"w\":401,\"h\":39,\"abs_x\":782,\"abs_y\":441}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":236,\"w\":385,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":441}'\u003eMost upgrades do a single job. This one earns its place on two fronts: reliability and control:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":291,\"w\":401,\"h\":149,\"abs_x\":782,\"abs_y\":496}'\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":291,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":496}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":291,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":496}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":291,\"w\":324,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":496}'\u003eIt ends the risk of a cracked or blown-off plastic pipe under load\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":346,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":551}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":346,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":551}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":346,\"w\":336,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":551}'\u003eIt restores full, unrestricted flow from the turbos to the throttle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":401,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":606}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":401,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":606}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":401,\"w\":344,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":606}'\u003eIt lets you choose how boost is vented, from OEM-quiet to an audible valve\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":456,\"w\":401,\"h\":39,\"abs_x\":782,\"abs_y\":661}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":456,\"w\":382,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":661}'\u003eGetting all three from one affordable part is why it sits so near the top of most build lists.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":512,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":717}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":512,\"w\":191,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":717}'\u003eMetal Where Plastic Fails\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":545,\"w\":401,\"h\":156,\"abs_x\":782,\"abs_y\":750}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":545,\"w\":400,\"h\":156,\"abs_x\":782,\"abs_y\":750}'\u003eThe original pipe cracks because plastic and boost pressure make a poor long-term match, especially once a tune raises what the turbos are pushing through it. The charge pipe BMW M4 owners fit in its place is aluminium, so it simply does not fatigue toward a split the way the moulded part does. Fit it, and one of the most common ways a turbo M4 leaves you stranded is gone for good, which is reassurance worth having before you add any power.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":718,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":923}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":718,\"w\":234,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":923}'\u003eThe Vent, the Valve, the Sound\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":751,\"w\":401,\"h\":215,\"abs_x\":782,\"abs_y\":956}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":751,\"w\":397,\"h\":214,\"abs_x\":782,\"abs_y\":956}'\u003eBecause the pipe holds the diverter or blow-off valve, it is where you decide how the car sounds as you lift off boost. Some M4 charge pipes keep the factory recirculating valve for a quiet, standard feel, while others add a flange for an aftermarket blow-off and its sharp atmospheric whoosh between shifts. Neither choice is wrong. Settle on the character you want, then make sure the pipe you buy is actually set up to deliver it. It is worth remembering that an atmospheric valve can, on some setups, upset the way the car meters air, so if you are chasing the loudest vent, it is wise to plan the valve choice alongside the tune rather than in isolation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":983,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1188}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":983,\"w\":168,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1188}'\u003eStraightforward to Fit\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1016,\"w\":401,\"h\":137,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1221}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1016,\"w\":395,\"h\":136,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1221}'\u003eOne reason this upgrade is so popular is how approachable it is. With the intake or a little trim work out of the way to reach it, the old pipe unclips, the diverter valve transfers across, and the new pipe clamps into place with fresh couplers. Most confident owners manage it in an afternoon with ordinary hand tools, and there is nothing to cut or fabricate. Seat every clamp fully so there are no boost leaks, and the job is done.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1169,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1374}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1169,\"w\":169,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1374}'\u003eGetting the Right One\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1203,\"w\":401,\"h\":156,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1408}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1203,\"w\":398,\"h\":136,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1408}'\u003eThe M4 has run two very different turbo engines across its generations, so fitment is specific rather than universal. Confirm which engine and body you have, because the charge pipe M4 drivers need differs between them, along with the valve and sensor arrangement it has to match. A listing that names the exact engine and year is the one to trust, and as the build grows, this pipe slots in neatly beside the rest of the \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/tunepoint.eu\/collections\/bmw-m4-performance-parts\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1320,\"w\":337,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1525}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1320,\"w\":337,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1525}'\u003eBMW M4 performance parts\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":125,\"y\":1340,\"w\":42,\"h\":19,\"abs_x\":895,\"abs_y\":1545}'\u003e range.\u003c\/span\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-9058148e-7fff-279b-29be-d68c90464587\" bis_size='{\"x\":167,\"y\":1340,\"w\":0,\"h\":19,\"abs_x\":937,\"abs_y\":1545}'\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"charge-pipe-o2-25-kit-for-bmw-m2-m3-m4-s55-wagner-tuning","title":"Charge Pipe  Ø2,25\"  Kit for : BMW M2\/M3\/M4 S55 | Wagner Tuning","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWagner Tuning Performance Charge Pipe komplektas 57mm BMW M2 Competition, M3, M4 (S55) – 40 % mažesnis atgalinis slėgis, įskaitant sertifikatą\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAtraskite naują Wagner Tuning Performance Charge Pipe komplektą, dabar su dalių sertifikatu! Specialiai sukurtas BMW S55 varikliui F87 M2 Competition, F80 M3 ir F82\/F83 M4 modeliuose, šis atnaujinimas pašalina žinomas OEM plastikinių vamzdžių silpnybes. Padidinkite savo M modelio našumą ir patikimumą sumažindami atgalinį slėgį įkrovos oro sistemoje 40 %.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKodėl šis įkrovos vamzdžių komplektas yra būtinas jūsų BMW S55:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŽymus atgalinio slėgio sumažinimas:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Srauto optimizuotas dizainas su padidintu skersmeniu (57mm) užtikrina 40 % mažesnį atgalinį slėgį, palyginti su OEM įkrovos vamzdžiais.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaksimalus našumas:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Srauto dinamikos optimizavimas sumažina turbokompresorių apkrovą ir užtikrina žymiai geresnį atsaką bei padidintą variklio galią.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAtsparumas sprogimams:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Vamzdžiai pagaminti iš aukštos kokybės aliuminio, todėl atlaiko itin didelį slėgį ir apsaugo nuo OEM plastikinių vamzdžių plyšimo apkrovos metu arba didinant našumą.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOEM išvaizda ir apsauga nuo korozijos:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Padengti specialiu juodu tekstūruotu milteliniu sluoksniu, kuris suteikia apsaugą nuo korozijos ir užtikrina diskretišką, gamyklinę išvaizdą.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePatvirtinta ir legali:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pristatymas apima dalių sertifikatą, palengvinantį paprastą ir teisėtą registraciją.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePaprastas „plug \u0026 play“ montavimas:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Komplektas sukurtas tobulam pritaikymui, jame yra silikoniniai adapteriai ir nerūdijančio plieno žarnelių spaustukai greitam montavimui.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTechninės detalės ir suderinamumas su automobiliais\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eWagner Tuning Charge Pipe komplektas yra idealus sprendimas pašalinti terminę ir mechaninę silpnąją vietą įkrovos oro kelyje S55 biturbo variklyje. Lygus aliuminio vamzdžių vidus, priešingai nei šiurkštus OEM vidus, sumažina vidinius skerspjūvio pokyčius ir maksimaliai padidina oro srautą į droselio vožtuvą.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTinka šiems BMW M modeliams (variklio kodas S55):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW F87 M2 Competition\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW F80 M3 Sedanas\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW F82 M4 Kupė\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW F83 M4 Kabrioletas\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDalies numeris: 210001124\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKomplekte yra:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2x aliuminio tarp aušintuvo vamzdžiai (57mm, juodos spalvos danga)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2x silikoniniai adapteriai (juodi)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e4x nerūdijančio plieno žarnelių spaustukai\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1x montavimo medžiaga\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e1x dalių sertifikatas\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePadidinkite savo BMW S55 variklio patikimumą ir našumą jau dabar!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eGalima užsakyti.\u003cbr\u003eNumatomas pristatymas ES: 7–14 darbo dienų.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cstrong\u003eŠis produktas skirtas tik bekelės, lenktynių ir motorsporto naudojimui.\u003cbr\u003eRekomenduojamas profesionalus montavimas ir derinimas.\u003cbr\u003ePirkėjas atsako už vietinių įstatymų ir automobilio suderinamumo patikrinimą prieš montavimą.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57247976718680,"sku":"TP-WG-INT-S55","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/WhatsAppImage2026-05-07at15.35.42.jpg?v=1778161666"},{"product_id":"boostpipe-kit-for-s58-engine-for-bmw-g8x-m2-m3-m4-s58-wagner-tuning","title":"Boostpipe-Kit for S58 Engine for : BMW G8X M2\/M3\/M4 S58 | Wagner Tuning","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDabar su dalių sertifikatu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBoost Pipe komplektas BMW G8X M2\/M3\/M4 su S58 varikliu\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAprašymas:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Optimizuokite savo BMW G8X M2\/M3\/M4 su S58 varikliu našumą ir droselio reakciją su mūsų aukštos kokybės Boost Pipe komplektu. Sukurtas naudojant pažangias CFD simuliacijas maksimaliam oro srauto optimizavimui, šis komplektas siūlo aukščiausios klasės sprendimą reiklūs vairuotojams, siekiantiems našumo pagerinimo. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJūsų privalumai:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eOro srautas optimizuotas:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kiekviena Boost Pipe buvo kruopščiai sukurta naudojant CFD simuliacijas, siekiant užtikrinti optimalų oro srautą ir pagerintą našumą. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDidžiausias atsparumas slėgiui:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Boost Pipe komplektas buvo kruopščiai išbandytas ir atsparus slėgiui iki 6 barų, užtikrinant patikimą veikimą net ekstremaliomis sąlygomis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eKomplekte yra:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 aliumininė Boost Pipe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eProdukto savybės:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAukštos kokybės medžiagos:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pagaminta iš aukštos kokybės aliuminio, užtikrinančio maksimalų patvarumą ir našumą.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eTikslus pritaikymas:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kiekviena Boost Pipe yra pagaminta pagal užsakymą, kad idealiai tiktų ir būtų lengvai sumontuojama be papildomų reguliavimų. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePagerintas našumas:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oro srauto optimizavimas ne tik didina našumą, bet ir gerina variklio reakciją, suteikdamas įspūdingą važiavimo patirtį. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eGalima užsakyti pagal užklausą.\u003cbr\u003eNumatomas pristatymas ES: 7–14 darbo dienų.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003ci\u003ePastaba: Atkreipkite dėmesį, kad produkto vaizdas yra tik iliustracinis, o tikrasis produktas gali skirtis.\u003c\/i\u003e\u003c\/h6\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57248417841496,"sku":"TP-WG-BP-S58","price":659.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/WhatsAppImage2026-05-07at17.54.25.jpg?v=1778169663"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/lt\/collections\/bmw-m4-charge-pipe.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}