{"title":"B48 Downpipe","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLet the Turbo Four Breathe Out at Last\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe exhaust on a B48 leaves the factory tightly choked for the sake of noise limits and emissions, and that restriction starts right at the turbo. A B48 downpipe replaces that strangled first section with a free-flowing one, letting spent gas leave quickly and the turbo spin up sooner. Of everything you can bolt to this engine, it is the change that wakes it up the most, which is why it so often follows an intake as the next step. Many owners fit one right after a B48 intake to free both sides of the engine's breathing.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe Biggest Single Wake-Up\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIf the intake is the friendly first mod, the downpipe is the one that genuinely transforms how the car pulls. A quality BMW B48 downpipe cuts the backpressure the turbo has to fight, so the engine feels stronger and more urgent through the middle of the rev range, exactly where a daily four spends most of its time. On a modest engine, that step change is far more noticeable than the peak figures alone would ever suggest. It is the sort of upgrade that changes the character of the car rather than just its numbers, turning an engine that felt willing but a little muffled into one that feels genuinely eager to rev.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eQuicker Spool on a Small Turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eA smaller turbocharger responds sharply to reduced restriction, and this is exactly where the four benefits show so clearly. With the exhaust freed, the downpipe B48 owners fit brings a cluster of changes you can feel from the very first drive:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eBoost that arrives a beat sooner off the line\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eA stronger, cleaner pull through the mid-range\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eA deeper, harder note from the little four under load\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eThrottle response that feels noticeably keener\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNone of it needs a big engine to be worthwhile; if anything, a smaller one shows the difference off more clearly.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe Tune Does the Heavy Lifting\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eOn its own, the pipe sharpens spool and sound, but the real power arrives when a tune is set up to use the new flow. Fitting one without adjusting the software can also wake a warning light, so most owners plan the two as a pair. Handled that way, the downpipe and a remap turn a sensible commuter into something genuinely quick for the money, without spoiling the manners that made it a practical choice. That last point matters on a car many people still use every day: the goal for most owners is a livelier, more engaging drive that is still calm and civil when they simply want to get somewhere.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eOne Engine, Two Badges\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe B48 powers a wide spread of cars, so the exact part is specific even though the engine is shared. Confirm your model and year before ordering, and remember that the choice between a catted and catless design depends on where and how you drive, since a catless pipe is meant for off-road or track use where the law allows. The same holds for the many Minis on this engine: the downpipe BMW B48 owners of those cars fit follows precisely the same rules.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-20f0590a-7fff-f504-a2e9-fb0753d440eb\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"downpipe-f22-f23-f30-f31-523111","title":"Downpipe F22\/F23\/F30\/F31 (523111)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eTiksliai pritaikytas nerūdijančiojo plieno išmetimo vamzdis BMW 2, 3, 4 ir 5 serijų automobiliams. Jis pakeičia gamyklinę detalę, ribojančią srautą, todėl išmetamosios dujos teka laisviau, greičiau reaguoja akceleratorius, o automobilis skleidžia sodresnį, sportiškesnį garsą.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e„Supersprint“ nuo 1955 m. Mantuvoje, Italijoje, rankomis gamina sportines išmetimo sistemas. Kiekviena sistema suprojektuojama ir išbandoma ant galios stendo, o ne remiantis prielaidomis. Naudojamas plonasienių vamzdžių nerūdijantysis plienas, o vamzdžių skersmuo parenkamas taip, kad padidėtų išmetamųjų dujų greitis ir būtų išsaugotas vidutinių sūkių diapazono sukimo momentas. Todėl galios prieaugis yra tikras ir juntamas visame sūkių diapazone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePagrindiniai privalumai\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eRankų darbo gaminys iš korozijai atsparaus nerūdijančiojo plieno, pagamintas Italijoje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIšbandytas ant galios stendo, siekiant išgauti realų galios prieaugį vidutinių ir aukštų sūkių diapazone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiesiogiai tvirtinamas prie originalių montavimo vietų\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplekte yra sriegta jungtis deguonies jutikliui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkirtas tik lenktynėms \/ naudojimui trasoje\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eGalimi jungčių variantai\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eNerūdijantysis plienas, V formos apkaba tvirtinama jungtis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNerūdijantysis plienas, V formos apkaba tvirtinama jungtis, Ø80mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNerūdijantysis plienas, užmaunama jungtis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNerūdijantysis plienas, Ø76mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNerūdijantysis plienas, padidinto skersmens Ø76mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eKiekvienam automobiliui siūlomi standartinės ir vožtuvui pritaikytos jungties variantai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSuderinami automobiliai\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eModelis ir kėbulas\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eVariantai\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eVariklis\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eGalia\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eNuo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF22 LCI (2 serija)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i, 230i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e252 AG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF23 LCI (2 serijos kabrioletas)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i, 230i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e252 AG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eG42 (2 serija)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220i, 220i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e184 AG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eG42 (2 serija)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i, 230i xDrive (JAV)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e258 AG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF30 LCI (3 serijos sedanas)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330i, 330i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e255 AG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF31 LCI (3 serijos universalas)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e255 AG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF34 LCI (3 serijos Gran Turismo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e255 AG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eG20 (3 serijos sedanas)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320i, 320i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e184 AG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eG20 (3 serijos sedanas)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330i, 330i xDrive (įskaitant JAV skirtą B46)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB46 \/ B48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e258 AG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eG21 (3 serijos universalas)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e184 AG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eG21 (3 serijos universalas)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330i, 330i xDrive (įskaitant JAV skirtą B46, nuo 2020 m.)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB46 \/ B48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e258 AG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF32 LCI (4 serijos kupė)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e430i, 430i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e255 AG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF33 LCI (4 serijos kabrioletas)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e430i, 430i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e255 AG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF36 LCI (4 serijos Gran Coupé)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e430i, 430i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e255 AG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eG30 (5 serijos sedanas)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB46 \/ B48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e184 AG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eG31 (5 serijos universalas)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB46 \/ B48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e184 AG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eGalima užsakyti.\u003cbr\u003eNumatomas pristatymo terminas ES: 7–14 darbo dienų.\u003c\/p\u003e","brand":"Supersprint","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58807183245656,"sku":null,"price":1156.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Screenshot2026-10-16104943.png?v=1792136992"},{"product_id":"downpipe-f20-f21-f22-f23-x3-x4-z4-524311","title":"Downpipe F20\/F21\/F22\/F23 \u0026 X3\/X4\/Z4 (524311)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eTiesiogiai montuojamas nerūdijančiojo plieno išmetimo vamzdis, pakeičiantis gamyklinę, srautą ribojančią dalį, pagerinantis išmetamųjų dujų srautą, reakciją į akceleratorių ir suteikiantis gilesnį garsą. Nuo 1955 m. „Supersprint“ rankomis gaminamas Italijoje iš korozijai atsparaus nerūdijančiojo plieno ir išbandytas ant dinamometrinio stendo, siekiant realaus galios prieaugio vidutinių ir aukštų sūkių diapazonuose. Montuojamas prie originalių tvirtinimo taškų. Skirtas tik lenktynėms \/ važiavimui trasoje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eTinka B46 \/ B48 2.0T modeliams, įskaitant:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003e1 serijos F20 \/ F21 LCI – 120i, 125i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 serijos F22 \/ F23 ir G42 – 220i, 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 serijos F30 \/ F31 \/ F34 ir G20 \/ G21 – 320i, 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 serijos F32 \/ F33 \/ F36 – 420i, 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 serijos G30 \/ G31 – 520i, 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX3 G01 ir X4 G02 – 20i, 30i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ4 G29 – 20i, 30i\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eVisą suderinamumo sąrašą pateiksime paprašius.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eGalima užsisakyti.\u003cbr\u003eNumatomas pristatymas ES: per 7–14 darbo dienų.\u003c\/p\u003e","brand":"Supersprint","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58807199039832,"sku":null,"price":1017.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Screenshot2026-10-16105627.png?v=1792137396"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/lt\/collections\/b48-downpipe.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}