Jei turite BMW su N55 varikliu, tikėtina, kad jau domėjotės tuningo galimybėmis. Nesvarbu, ar tai būtų 335i, M235i, 435i, 535i ar originalus M2, N55 turi daug neišnaudoto potencialo. O kai kalbama apie ECU tuningą, vienas vardas pasikartoja vėl ir vėl: MHD.
Daugeliui savininkų MHD stage 2 N55 yra ta saldi vieta. Tai suteikia pastebimą našumo šuolį, nereikalaujant didelių variklio modifikacijų, todėl tai yra viena populiariausių kasdien važinėjamų BMW atnaujinimų.
Kodėl tiek daug savininkų renkasi MHD
Viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl MHD tapo pagrindine tuningo platforma, yra jos paprastumas naudoti. Galite perrašyti ECU iš savo telefono, perjungti žemėlapius, skaityti klaidų kodus ir registruoti variklio duomenis be apsilankymo tuningo dirbtuvėse.
Šis patogumas yra tik dalis istorijos. Programinė įranga buvo tobulinama per metus, o derinant su tinkama įranga, ji suteikia vairavimo patirtį, kuri atrodo taip, lyg BMW būtų gaminę automobilį būtent tokiu būdu nuo pat gamyklos.
Ką reikės prieš pereinant prie Stage 2
Judėjimas už bazinio tune ribų reiškia, kad variklis turi laisviau kvėpuoti ir išlikti vėsesnis apkrovos metu.
Prieš įdiegiant MHD N55 stage 2, dauguma savininkų atnaujina:
-
Aukšto pralaidumo arba decat išmetimo vamzdį
-
Didesnį priekinį tarpinių aušintuvą
-
Naujas žvakes
-
Sveikus uždegimo ritinius
Daugelis vairuotojų taip pat įdiegia aliumininį įkrovimo vamzdį, nes originali plastikinė versija žinoma dėl gedimų, net ir standartiniuose automobiliuose.
Šie atnaujinimai nėra tik dėl didesnės galios – jie taip pat padeda varikliui išlikti stabiliai intensyvaus vairavimo metu.
Kaip greitai tai jaučiasi?
Trumpam pamirškite galios skaičius.
Pagrindinis skirtumas nėra tai, ką matote ant popieriaus, o kaip automobilis reaguoja, kai spaudžiate akseleratorių.
Akseleratoriaus reakcija tampa aštresnė, turbina greičiau didina slėgį, o variklis traukia stipriai visame vidutiniame sūkių diapazone. Lenkti tampa lengva, o greitkelio pagreitis jaučiasi visiškai kitaip nei standartiniame automobilyje.
Jei ieškote MHD stage 2 N55 dinamometro grafikų, rasite daug pavyzdžių, rodančių daugiau nei 100 arklio galių prieaugį, palyginti su gamykliniu našumu, priklausomai nuo kuro kokybės ir palaikančių modifikacijų. Dar svarbiau, kad sukimo momento kreivė tampa daug stipresnė visame sūkių diapazone.
Kasdienis vairavimas nepraranda patogumo
Dažna baimė yra ta, ar tuningo dėka automobilis tampa sunkiai valdomas kasdienai.
Iš tiesų, tinkamai prižiūrima MHD N55 stage 2 sistema yra stebėtinai civilizuota. Mieste jis elgiasi beveik kaip standartinis BMW. Šaltas užvedimas, tuščiosios eigos kokybė ir dalinis akseleratoriaus naudojimas išlieka sklandūs, o papildoma galia pasireiškia tik tada, kai jos prašote.
Būtent todėl tiek daug savininkų naudoja Stage 2 programinę įrangą savo kasdieniams automobiliams.
Priežiūra svarbesnė nei bet kada
Galiaus pridėjimas automatiškai nemažina patikimumo. Nepaisymas priežiūros – taip.
Prieš perrašant N55 MHD stage 2, verta atlikti išsamų automobilio būklės patikrinimą. Pakeiskite susidėvėjusias žvakes, patikrinkite ritinius, ieškokite slėgio nuotėkių ir įsitikinkite, kad aušinimo sistema yra gera.
Po programos perrašymo verta užfiksuoti kelis traukos bandymus. Stebint turbinos slėgį, uždegimo laiką ir kuro korekcijas galima anksti pastebėti smulkius gedimus, kol jie dar nėra brangūs taisyti.
Stage 2 ar Stage 2 Plus?
Tai viena dažniausiai užduodamų klausimų.
Daugeliui entuziastų MHD stage 2 plus N55 yra prasmingas, jei jie naudoja aukštos kokybės kurą ir nori išspausti maksimumą iš gamyklinės turbinos. Tai paprastai reikalauja šiek tiek daugiau iš palaikančios įrangos, bet atlygina dar stipresniu našumu.
Jei jūsų automobilis daugiausia naudojamas kelyje, standartinis Stage 2 žemėlapis dažnai yra daugiau nei pakankamas. Jis puikiai subalansuoja galią, valdomumą ir patikimumą.
Ar verta?
Po vairavimo su BMW N55 MHD stage 2 lengva suprasti, kodėl tiek daug savininkų tai rekomenduoja. Automobilis jaučiasi lengvesnis, jautresnis ir žymiai greitesnis, neprarandant to rafinuotumo, kuris daro BMW turbokompresorinį šešių cilindrų variklį toks malonus iš pradžių.
Jei ieškote vieno atnaujinimo, kuris visiškai pakeistų N55 pojūtį už vairo, sunku rasti geresnę vertę.
Paskutinės mintys
N55 stage 2 MHD populiarumas nėra tik reklama. Jis pelnė savo reputaciją, nes suteikia realų našumą, o ne tik įspūdingas specifikacijas.
Su tinkamomis palaikančiomis modifikacijomis, reguliaria priežiūra ir protingais lūkesčiais tai yra atnaujinimas, kuris keičia automobilio charakterį, išlaikydamas jį visiškai tinkamą kasdieniam naudojimui.