{"title":"BMW M3 Charge pipes","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":401,\"h\":29,\"abs_x\":782,\"abs_y\":214}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":226,\"h\":28,\"abs_x\":782,\"abs_y\":214}'\u003eBMW M3 Charge Pipes\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":49,\"w\":401,\"h\":156,\"abs_x\":782,\"abs_y\":254}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":49,\"w\":395,\"h\":156,\"abs_x\":782,\"abs_y\":254}'\u003eOn a twin-turbo M3, compressed air travels from each turbo to the throttle through a run of pipework, and from the factory, much of it is plastic. Upgrading to aluminium BMW M3 charge pipes replaces that pressurised path with metal that holds boost without flexing, cracking, or blowing a coupler at the worst moment. It is one of the most sensible early jobs on a tuned car, and because the system uses more than one pipe, it is usually done as a matched set rather than one piece at a time.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":222,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":427}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":222,\"w\":188,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":427}'\u003eWhy They Come as a Set\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":255,\"w\":401,\"h\":156,\"abs_x\":782,\"abs_y\":460}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":255,\"w\":399,\"h\":116,\"abs_x\":782,\"abs_y\":460}'\u003eThe plural is not marketing. A turbocharged M3 routes boost through more than one section, typically a cold-side pipe toward the throttle and a further pipe on the charge side, and both leave the factory as moulded plastic. Replacing only one simply leaves the weak link behind. A proper set of M3 charge pipes tackles the whole run at once, and fitted as part of a wider \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/tunepoint.eu\/collections\/performance-parts-for-bmw-m3\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":353,\"w\":395,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":558}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":353,\"w\":395,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":558}'\u003eBMW M3 performance parts\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":373,\"w\":392,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":578}'\u003e build, it makes the charge path as strong as the turbos pushing through it.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":428,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":633}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":428,\"w\":205,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":633}'\u003eWhat Aluminium Buys You\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":461,\"w\":401,\"h\":39,\"abs_x\":782,\"abs_y\":666}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":461,\"w\":385,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":666}'\u003eSwapping to metal changes more than durability. A quality M3 charge pipe brings:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":517,\"w\":401,\"h\":240,\"abs_x\":782,\"abs_y\":722}'\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":517,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":722}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":517,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":722}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":517,\"w\":306,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":722}'\u003eA wall that will not split, balloon, or pop off under sustained boost\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":572,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":777}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":572,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":777}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":572,\"w\":337,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":777}'\u003eSecure couplers and clamps in place of press-fit plastic joints\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":627,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":832}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":627,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":832}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":627,\"w\":315,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":832}'\u003eA smooth, consistent bore that keeps airflow to the throttle steady\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":682,\"w\":361,\"h\":19,\"abs_x\":822,\"abs_y\":887}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":682,\"w\":361,\"h\":19,\"abs_x\":822,\"abs_y\":887}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":682,\"w\":349,\"h\":19,\"abs_x\":822,\"abs_y\":887}'\u003eProvision to retain the factory valve or fit an uprated one\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":718,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":923}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":718,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":923}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":718,\"w\":337,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":923}'\u003eConfidence that a hard pull will not end in a boost leak and limp mode\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":773,\"w\":401,\"h\":97,\"abs_x\":782,\"abs_y\":978}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":773,\"w\":393,\"h\":97,\"abs_x\":782,\"abs_y\":978}'\u003eThe result is a charge path you can lean on as the power climbs, rather than one you are quietly hoping will hold together. On a stock car, the benefit is mostly peace of mind, but the moment boost is raised by a tune, that reassurance turns into a genuine reliability upgrade the engine needs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":887,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1092}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":887,\"w\":187,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1092}'\u003eValve and Sensor Details\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":920,\"w\":401,\"h\":215,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1125}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":920,\"w\":400,\"h\":214,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1125}'\u003eBecause these pipes carry the diverter valve and, on some cars, a boost sensor, fitment is about more than the tube itself. Good kits include the correct ports and adapters so the valve seals properly and every sensor reads as it should. Check that the set matches your valve type and keeps any sensor your engine expects, so nothing throws a fault once the swap is done and the car is back on boost. On the twin-turbo engines, this detail matters more than on a single-turbo car, because there is more plumbing and more than one pressure reading to keep honest, and a small mismatch at one port can be frustrating to chase later.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1152,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1357}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1152,\"w\":155,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1357}'\u003eWhich Car You Have\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1185,\"w\":401,\"h\":58,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1390}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1185,\"w\":395,\"h\":58,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1390}'\u003eThe M3 badge covers very different engines, and only the turbocharged cars use charge pipes at all. Before buying a BMW M3 charge pipe set, run a quick check:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":1260,\"w\":401,\"h\":185,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1465}'\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":1260,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":1465}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":1260,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":1465}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":1260,\"w\":335,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":1465}'\u003eConfirm your car is a turbo M3, not an earlier naturally aspirated one\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":1315,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":1520}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":1315,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":1520}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":1315,\"w\":311,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":1520}'\u003eIdentify the exact engine and generation, since the pipework differs between them\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":1371,\"w\":361,\"h\":19,\"abs_x\":822,\"abs_y\":1576}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":1371,\"w\":361,\"h\":19,\"abs_x\":822,\"abs_y\":1576}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":1371,\"w\":322,\"h\":19,\"abs_x\":822,\"abs_y\":1576}'\u003eMatch the set to your valve and sensor arrangement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":1406,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":1611}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":1406,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":1611}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":1406,\"w\":333,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":1611}'\u003eDecide whether you want provision for an aftermarket blow-off valve\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1461,\"w\":401,\"h\":39,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1666}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1461,\"w\":374,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1666}'\u003eTick those off and the kit bolts in cleanly, ready to hold every pound of boost the tune asks it to carry.\u003c\/span\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-e56ad12e-7fff-377b-ed29-7108d70c91e4\" bis_size='{\"x\":259,\"y\":1481,\"w\":0,\"h\":19,\"abs_x\":1029,\"abs_y\":1686}'\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"charge-pipe-o2-25-kit-for-bmw-m2-m3-m4-s55-wagner-tuning","title":"Charge Pipe  Ø2,25\"  Kit for : BMW M2\/M3\/M4 S55 | Wagner Tuning","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWagner Tuning-ის შესრულების დატვირთვის მილების ნაკრები 57მმ BMW M2 Competition, M3, M4 (S55) მოდელებისთვის, 40% ნაკლები უკანა წნევა, სერთიფიკატით\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eაღმოაჩინეთ Wagner Tuning-ის ახალი შესრულების დატვირთვის მილების ნაკრები, რომელიც ახლა მოიცავს ნაწილების სერთიფიკატს! სპეციალურად შემუშავებული BMW S55 ძრავისთვის F87 M2 Competition, F80 M3 და F82\/F83 M4 მოდელებში, ეს განახლება ამოღებს OEM პლასტმასის მილების ცნობილ სისუსტეებს. გაზარდეთ თქვენი M მოდელის შესრულება და საიმედოობა დატვირთვის ჰაერის სისტემაში უკანა წნევის 40%-ით შემცირებით.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eრატომ არის ეს დატვირთვის მილების ნაკრები აუცილებელი თქვენი BMW S55-ისთვის:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eმნიშვნელოვანი უკანა წნევის შემცირება:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ოპტიმიზირებული ნაკადის დიზაინი გაზრდილი დიამეტრით (57მმ) უზრუნველყოფს OEM მილებთან შედარებით 40% ნაკლებ უკანა წნევას.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eმაქსიმალური შესრულება:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ნაკადის დინამიკის ოპტიმიზაცია ამსუბუქებს ტურბო ჩარხებს და უზრუნველყოფს მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულ რეაგირებას და გაზრდილ ძრავის შესრულებას.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eფეთქებაგამძლე გამძლეობა:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e მთლიანად მაღალი სიმტკიცის ალუმინისგან დამზადებული მილები უძლებენ ძალიან მაღალ წნევებს და აფარებენ OEM პლასტმასის მილების საშიშ გაბერვას დატვირთვის ან შესრულების გაზრდის დროს.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOEM იერი და კოროზიისგან დაცვა:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e შავი ფერის სპეციალური ტექსტურირებული ფხვნილის საფარით დამთავრებული, რომელიც უზრუნველყოფს კოროზიისგან დაცვას და ფაბრიკულ, დისკრეტულ გარეგნობას.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eდამტკიცებული და ლეგალური:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e მიწოდებაში შედის ნაწილების სერთიფიკატი მარტივი და ლეგალური რეგისტრაციისთვის.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eმარტივი ჩართვა და გამოყენება:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ნაკრები შექმნილია იდეალური შესაბამისობისთვის და მოიცავს სილიკონის ადაპტერებს და უჟანგავი ფოლადის სამაგრებს სწრაფი მონტაჟისთვის.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eტექნიკური დეტალები და ავტომობილის შესაბამისობა\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eWagner Tuning-ის დატვირთვის მილების ნაკრები იდეალური გადაწყვეტილებაა S55 ბიტურბო ძრავის დატვირთვის ჰაერის გზის თერმული და მექანიკური სუსტი წერტილის აღმოსაფხვრელად. ალუმინის მილების თანმიმდევრულად გლუვი შიდა ზედაპირი, განსხვავებით OEM-ის უხეშ ინტერიერისგან, მინიმუმამდე ამცირებს შიდა კვეთის ცვლილებებს და მაქსიმალურად ზრდის ჰაერის ნაკადს თროტლის ვალვამდე.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eმორგებულია შემდეგ BMW M მოდელებზე (ძრავის კოდი S55):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW F87 M2 Competition\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW F80 M3 Sedan\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW F82 M4 Coupe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW F83 M4 Convertible\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eნაკრების ნომერი: 210001124\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eნაკრები შეიცავს:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2x ალუმინის ინტერკულერის მილები (57მმ, შავი საფარით)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2x სილიკონის ადაპტერი (შავი)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e4x უჟანგავი ფოლადის სამაგრი\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1x დამაგრების მასალა\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e1x ნაწილების სერთიფიკატი\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eგააუმჯობესეთ თქვენი BMW S55 ძრავის საიმედოობა და შესრულება ახლავე!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eხელმისაწვდომია მოთხოვნის მიხედვით.\u003cbr\u003eგეგმიური მიწოდება ევროკავშირში: 7–14 სამუშაო დღე.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cstrong\u003eეს პროდუქტი განკუთვნილია მხოლოდ ოფროუდის, რბოლისა და მოტორპორტის გამოყენებისთვის.\u003cbr\u003eრეკომენდებულია პროფესიონალური მონტაჟი და ტიუნინგი.\u003cbr\u003eმყიდველი პასუხისმგებელია ადგილობრივი კანონმდებლობის და ავტომობილის შესაბამისობის შემოწმებაზე მონტაჟის წინ.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57247976718680,"sku":"TP-WG-INT-S55","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/WhatsAppImage2026-05-07at15.35.42.jpg?v=1778161666"},{"product_id":"boostpipe-kit-for-s58-engine-for-bmw-g8x-m2-m3-m4-s58-wagner-tuning","title":"Boostpipe-Kit for S58 Engine for : BMW G8X M2\/M3\/M4 S58 | Wagner Tuning","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eახლა ნაწილების სერთიფიკატით\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBoost Pipe Kit BMW G8X M2\/M3\/M4-ისთვის S58 ძრავით\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eაღწერა:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ოპტიმიზირეთ თქვენი BMW G8X M2\/M3\/M4-ის შესრულება და გაზის რეაგირება ჩვენი მაღალი ხარისხის Boost Pipe Kit-ით S58 ძრავისთვის. განვითარებულია მოწინავე CFD სიმულაციების გამოყენებით მაქსიმალური ნაკადის ოპტიმიზაციისთვის, ეს კომპლექტი წარმოადგენს პრემიუმ გადაწყვეტილებას მოთხოვნადი მძღოლებისთვის, რომლებიც ეძებენ შესრულების გაუმჯობესებას. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eთქვენი სარგებელი:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eჰაერის ნაკადის ოპტიმიზაცია:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ყოველი Boost Pipe ზუსტად არის შემუშავებული CFD სიმულაციების გამოყენებით, რათა უზრუნველყოს ოპტიმალური ჰაერის ნაკადი და გაუმჯობესებული შესრულება. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eმაღალი წნევის მიმართ მდგრადობა:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Boost Pipe Kit გადის მკაცრ ტესტირებას და არის წნევის მიმართ მდგრადი 6 ბარამდე, რაც უზრუნველყოფს საიმედო მუშაობას ექსტრემალურ პირობებშიც კი.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eკომლექტი შეიცავს:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 ალუმინის boost pipe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eპროდუქტის მახასიათებლები:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eმაღალი ხარისხის მასალები:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e მზადებულია მაღალი ხარისხის ალუმინიუმისგან მაქსიმალური გამძლეობისა და შესრულებისთვის.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eზუსტი შესაფერისობა:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ყოველი Boost Pipe სპეციალურად მზადდება იდეალური შესაფერისობისა და მარტივი მონტაჟისთვის, დამატებითი რეგულირების გარეშე. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eგაუმჯობესებული შესრულება:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ჰაერის ნაკადის ოპტიმიზაცია არა მხოლოდ ზრდის შესრულებას, არამედ აუმჯობესებს ძრავის რეაგირებას, რაც უზრუნველყოფს საინტერესო სარბენ გამოცდილებას. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eხელმისაწვდომია მოთხოვნის შემთხვევაში.\u003cbr\u003eგეგმიური მიწოდება ევროკავშირში: 7–14 სამუშაო დღე.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003ci\u003eგთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ პროდუქტის სურათი მხოლოდ ილუსტრაციისთვის არის და რეალური პროდუქტი შეიძლება განსხვავდებოდეს.\u003c\/i\u003e\u003c\/h6\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57248417841496,"sku":"TP-WG-BP-S58","price":659.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/WhatsAppImage2026-05-07at17.54.25.jpg?v=1778169663"},{"product_id":"bmw-s55-charge-pipe-boost-pipe-combo-v2-for-f80-m3-f82-m4","title":"BMW S55 Charge pipe+Boost pipe combo V2 for F80 M3\/F82 M4","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eS55-ძრავიანი F8X M2 Competition-ისთვის, M3-ისა და M4-ისთვის განკუთვნილი ალუმინის მუხტისა და ბუსტის მილების სრული კომპლექტი. ის ცვლის ქარხნულ მყიფე პლასტმასის მილებს, რომლებიც მაღალი ბუსტის დროს შეიძლება მოძვრეს ან დაიხეს და სიმძლავრის დაკარგვა გამოიწვიოს. 6061 ალუმინის მილები მდგრადია გაბზარვის, გაღუნვისა და ჩაჭყლეტის მიმართ, ხოლო უფრო დიდი დიამეტრის არხი ამცირებს ტურბულენტობას, აუმჯობესებს დროსელის რეაქციას და ამცირებს ტურბოს დაყოვნებას.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eკომპლექტი მოიცავს ორივე მხარეს: ბუსტის მილს ტურბოდან ინტერკულერამდე და მუხტის მილს (J-მილს) ინტერკულერიდან დროსელის კორპუსამდე. ეს არის FTP-ის V2 ვერსია — დაპატენტებული, ერთიანი ფორმით ჩამოსხმული კონსტრუქცია, შედუღების ნაკერების გარეშე; ჰაერის არხი წინა ვერსიასთან შედარებით 20%-ით მოკლეა. მარჯვენა მუხტის მილს აქვს 1\/8\" NPT ხვრელი წყლის ან მეთანოლის შესაყვანად, სწორ ადგილას განლაგებული. FTP-მა S55-ისთვის სპეციალური დროსელის ფიტინგიც შეიმუშავა, რომელსაც საკუთარი კლიპი აქვს, რათა მილი მყარად ჩაჯდეს დროსელის კორპუსში და სტაბილურად დარჩეს.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eკოლოფში მოთავსებულია ყველაფერი საჭირო, მათ შორის შუასადები, O-რგოლი, C-კლიპი და ხრახნი. კომპლექტი სპეციალურად S55 M3\/M4-ისთვისაა დამზადებული.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eძირითადი მახასიათებლები\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eმსუბუქი 6061 ალუმინი, მდგრადია გაბზარვის, გაღუნვისა და ჩაჭყლეტის მიმართ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eორივე მხარის კომპლექტი: ბუსტის მილი + მუხტის მილი (J-მილი)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eერთიანი ფორმით ჩამოსხმული კონსტრუქცია, შედუღების ნაკერების გარეშე, დაპატენტებული V2 დიზაინი\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eჰაერის არხი V1-თან შედარებით 20%-ით მოკლეა\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/8\" NPT ხვრელი წყლის\/მეთანოლის შესაყვანად\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS55-ისთვის განკუთვნილი სპეციალური დროსელის ფიტინგი საკუთარი კლიპით, მყარად დასამაგრებლად\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eმოყვება შუასადები, O-რგოლი, C-კლიპი და ხრახნი\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eთავსებადია (S55):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003e2 Series F87 M2 Competition LCI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 Series F80 M3 და M3 LCI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 Series F82 M4 და M4 LCI, F83 M4 და M4 LCI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eOEM ნომრები: 11617846245 (ცილინდრები 1-3), 11617846246 (ცილინდრები 4-6), 11618057992 (შემშვები ტრაქტი) \/ FTP ნაწილის ნომერი: sg71350\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eხელმისაწვდომია მოთხოვნის საფუძველზე.\u003cbr\u003eევროკავშირში მიწოდების სავარაუდო ვადა: 7–14 სამუშაო დღე.\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58810843922776,"sku":null,"price":535.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/92984824.jpg?v=1792156276"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/ka\/collections\/bmw-m3-charge-pipes.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}