{"title":"MHD Super Tuning Licenses","description":"\u003ch1 class=\"product_name\"\u003eMHD Super Tuning Licenses\u003c\/h1\u003e","products":[{"product_id":"mhd-super-tuning-license-for-b58-f-g-series","title":"B58 F+G Series","description":"\u003cdiv class=\"clearfix product_form init is-visible\" id=\"product-form-4482882076727product-b58-template\"\u003e\u003cform method=\"post\" action=\"https:\/\/mhdtuning.com\/cart\/add\" id=\"product-form\" class=\"shopify-product-form\" enctype=\"multipart\/form-data\"\u003e\n\u003cdiv class=\"purchase-details smart-payment-button--true\"\u003e\n\u003cdiv class=\"purchase-details__buttons\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shopify-payment-button\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/form\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003eMHD Flasher F+G Series è un’app completa per la messa a punto tramite flashing della tua BMW e della tua Toyota A90. A differenza di un modulo piggyback, è in grado di rimappare completamente la DME mantenendo tutti i meccanismi di sicurezza OEM. Questo consente prestazioni massime, sicurezza massima e una guidabilità senza pari.\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003cp\u003ePuoi installare MHD direttamente a casa e mettere a punto subito la tua B58! Ti basta scaricare l’app MHD Flasher F+G Series, che si connette tramite il nostro adattatore wireless MHD al tuo dispositivo Apple iOS o Android e alla porta OBD-II del veicolo, avviare l’app e completare l’installazione iniziale entro 5 minuti. Le modifiche successive alle mappe sono molto più rapide: solo 30 secondi! Puoi ripristinare in qualsiasi momento il flashing OEM di fabbrica del veicolo e non è necessario alcun backup iniziale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Super Licence offre tutte le funzionalità MHD disponibili e il codice personalizzato MHD+ in un unico pacchetto (tutte le licenze singole sono incluse,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFlasher\u003c\/span\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eMonitor\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etutti e 3 i pacchetti di mappe!\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e):\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLicenza Flasher: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003eLa licenza Flasher sblocca la possibilità di eseguire il flashing con MHD (mappe MHD OTS, mappe backend JB4 e mappe personalizzate) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eFunzionalità:\u003c\/em\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e1. Tempi di flashing più rapidi sul mercato con il nostro adattatore MHD WIFI (2–3,5 min iniziali, 10–19 s per il cambio mappa) \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e2. Potenza di serie Stage 0 (è possibile aggiungere tutte le opzioni di flashing)\u003cbr\u003e3. Lettura \/ cancellazione dei codici motore + ripristino degli adattamenti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eAlcune delle opzioni di flashing disponibili: \u003c\/em\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e- Scoppiettii allo scarico (durata di base e modalità Sport, aggressività, velocità min.\/max., giri\/min. min.\/max.) \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e- Ruggito all’avviamento\u003cbr\u003e- Riduzione del rumore all’avviamento a freddo (per slot della mappa)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e- Valvola di scarico sempre aperta in modalità Sport \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e- Rimozione del limitatore di velocità massima (Vmax) \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e- Modalità di raffreddamento sportiva \/ da gara per il refrigerante\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e- Modalità di raffreddamento sportiva per l’intercooler\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e- Supporto per tutte le HPFP maggiorate\u003cbr\u003e- Brap in rilascio  \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e- E molto altro... \u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMHD+ *\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa funzione MHD+ sblocca il nostro codice personalizzato speciale. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1. Cambio mappa al volo:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePuoi selezionare 4 slot per lo stesso stage per adattare al volo la qualità del carburante (benzina della pompa e contenuto di etanolo fisso, come la mappa E30) e anche un livello di potenza in percentuale per ogni slot della mappa. Se l’opzione flex fuel è attivata (e l’hardware richiesto è installato), puoi comunque configurare 4 mappe per benzina della pompa per impostare e cambiare rapidamente la qualità della benzina utilizzata al momento del rifornimento dell’auto senza etanolo.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003eOltre alle selezioni del numero di ottano, puoi anche usare il cursore per ridurre la potenza che ciascuna mappa erogherà. È molto utile se desideri creare una tua mappa valet o una mappa a potenza ridotta per la guida di tutti i giorni. La potenza può essere ridotta dal 100% fino al 60%, con incrementi del 5%; ciò significa che, se imposti il 60% in uno slot della mappa, questa mappa disporrà solo del 60% della potenza che normalmente erogherebbe.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e2. Antilag:\u003c\/strong\u003e Consente di raggiungere rapidamente una determinata quantità di boost limitando l'accelerazione, per poi partire rapidamente quando viene rilasciato. Per attivare l'antilag, tieni premuto il pulsante RES del cruise control (oppure il pulsante di riduzione della velocità del cruise control su B58 GEN2) sul volante e accelera a fondo. La nostra strategia antilag adatterà la calibrazione del motore per generare boost. Una volta raggiunto il boost, rilascia il pulsante e parti! Il tempo necessario per raggiungere il target di boost varia in base al turbocompressore, ma anche i turbocompressori maggiorati di grandi dimensioni riescono a raggiungere livelli elevati di boost entro 1-2 secondi!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSono inoltre presenti diverse funzioni di sicurezza, come temperatura del refrigerante, temperatura EGT, durata massima per utilizzo e tempo di raffreddamento tra un utilizzo e l'altro. Questi valori, così come il ritardo tra la pressione del pulsante e l'attivazione dell'antilag, sono tutti impostati su valori sicuri per chi utilizza l'opzione di flashing antilag OTS. Gli utenti OTS potranno regolare il target di boost dell'antilag (il valore massimo dipende dal motore).\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e3. Burble attivabile per slot mappa:\u003c\/strong\u003e Ora puoi configurare completamente il burble per la mappa principale 1 e poi regolarne l'aggressività e la durata per tutti gli altri slot mappa. Questo significa che ora puoi modificare il burble al volo con la nostra funzione Cambio mappa di MHD+!\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e4. Avviamento a freddo per slot mappa:\u003c\/strong\u003e Ora puoi impostare la riduzione del rumore all'avviamento a freddo per ogni slot mappa.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e5. Controllo al volo della valvola di scarico:\u003c\/strong\u003e Ora puoi controllare la valvola di scarico come preferisci, sempre aperta, sempre chiusa (si aprirà a carico elevato) oppure con funzionamento OEM tramite il menu Live di MHD+.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e6. Visualizzazione rapida del contenuto di etanolo:\u003c\/strong\u003e Ora puoi vedere il contenuto di etanolo tramite il menu Live di MHD+ se è installato un analizzatore compatibile del contenuto di etanolo. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e7. Integrazione completa e nativa con il controller Motiv ReFlex:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDisponiamo di un'integrazione CANBUS bidirezionale che abilita funzionalità avanzate, come la modalità limp del DME in caso di errore dell'iniettore PI e il controllo DME delle wastegate esterne. B58 GEN1 e GEN2 dispongono dell'\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eintegrazione avanzata MHD+ ReFlex\u003c\/strong\u003e, progettata per offrire il pieno controllo dell'iniezione supplementare nel collettore e di tutte le sue uscite ausiliarie (ad es. wgdc, pompe del carburante aggiuntive, nitroso, ecc.). Questo significa che è sufficiente eseguire una sola volta il flashing del firmware ReFlex con l'ultima versione compatibile con MHD+; dopodiché, per le mappe personalizzate, potrai effettuare tutte le modifiche di messa a punto direttamente nel DME.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNovità per la Gen 1 (GEN2 in arrivo):\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAbbiamo ampliato ulteriormente la nostra integrazione ReFlex, consentendo l'ingresso di 2 sensori EGT e di un ulteriore sensore di pressione ausiliario da utilizzare come ingresso per la pressione del refrigerante, del basamento o EGBP. Oltre a questi nuovi ingressi, abbiamo aggiunto le prime 3 (di molte altre in arrivo) funzioni di sicurezza personalizzate, in grado di reagire entro pochi millisecondi quando un ingresso configurato supera i limiti \"sicuri\" definiti, per prevenire danni e mantenere il motore al sicuro.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e8. Rumore di scoppiettio in rilascio:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOra puoi goderti lo speciale rumore di \"brap\" prodotto dalle auto M quando rilasci l’acceleratore dopo aver accelerato.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e9. No Lift Shift:\u003c\/strong\u003e Cambia marcia senza rilasciare l’acceleratore sulle auto con cambio manuale a 6 marce per ottenere cambi marcia più rapidi. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e10. Rimozione del limitatore TCU personalizzato:\u003c\/strong\u003e Rimuove il limitatore TCU mantenendo tutte le protezioni e il Launch Control OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e11. KnockCEL:\u003c\/strong\u003e Per le mappature personalizzate (fa lampeggiare la spia CEL se le correzioni dell’anticipo raggiungono una soglia impostata dal preparatore)\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e12. MHD Real-Time Tuning:\u003c\/strong\u003e Siamo orgogliosi di presentare la prima messa a punto in tempo reale (live) al mondo per le BMW moderne. Durante il processo di messa a punto personalizzata, consente di modificare al volo \u003cstrong\u003etutte le tabelle\u003c\/strong\u003e (inclusi gli slot mapswitch e flexfuel) con il motore acceso, in tempo reale, senza dover effettuare un nuovo flash\u003c\/span\u003e nel frattempo.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e13. MHD MaxCool:\u003c\/strong\u003e La nostra nuova funzione di raffreddamento massimo attiva una speciale modalità di raffreddamento per ridurre le temperature dell’olio e del liquido di raffreddamento. Riduce anche la temperatura dell’IAT da fermi. Questo aiuta notevolmente a contrastare il heat soak durante l’attesa nelle file di allineamento, ad esempio su un circuito da 1\/4 di miglio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCome funziona?\u003cbr\u003eAbbiamo implementato una logica proprietaria per attivare la ventola, impostare la temperatura obiettivo del liquido di raffreddamento a 72*C, attivare il termostato a controllo elettronico e impostare le pompe dell’acqua sulla modalità di raffreddamento elevato.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eCome si attiva? \u003cbr\u003eMentre sei connesso al tuo adattatore MHD WIFI, vai alla scheda “LIVE”, fai clic su “MHD+ Live Adjust” e attiva il raffreddamento massimo. Il raffreddamento massimo resterà attivo finché non lo disattivi o finché il motore non viene spento.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLicenza Monitor:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMonitora il comportamento del motore per assicurarti che funzioni perfettamente usando un layout dei quadranti configurabile e molto reattivo, con fino a 8 quadranti completamente regolabili. Oltre 50 parametri del motore sono disponibili a colpo d’occhio e vengono registrati in background! Attiva la modalità di registrazione per salvare i dati in un file CSV standard da analizzare in seguito usando il visualizzatore di log integrato. Inoltre, saremo lieti di fornire gratuitamente l’analisi dei log.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEcco alcuni dei monitor disponibili: pressione di sovralimentazione, obiettivo della pressione di sovralimentazione, lambda (AFR), temperatura dell’aria aspirata (IAT), anticipo dell’accensione per cilindro, temperatura del liquido di raffreddamento, temperatura dell’olio, pressione dell’olio, temperatura della trasmissione, pompa del carburante ad alta pressione (HPFP), posizione dell’acceleratore, duty cycle della wastegate (WGDC), giri\/min, velocità, EGT ecc.\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003eI parametri avanzati non esposti da BMW sono disponibili per il monitoraggio e la messa a punto di precisione (a seconda della versione software della DME se MHD non è stata flashata), come le correzioni dell’anticipo per cilindro, il setpoint della pressione di sovralimentazione, il limitatore di coppia attivo ecc.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eRegistrazione completa dei dati della TCU sulle auto B58 GEN2:\u003cbr\u003eIl nostro nuovo sistema di registrazione dati 8HP consente alle auto con le massime prestazioni di visualizzare gli stati individuali delle frizioni, le correnti dei solenoidi delle frizioni (che possono poi essere convertite in pressione), lo slittamento del convertitore di coppia %, lo slittamento delle frizioni % e molto altro. Questi dati sono fondamentali per determinare se si sta verificando un problema fisico o correlato alla mappatura della trasmissione e forniscono informazioni preziose su come andare ancora più veloci. La registrazione dei dati della TCU funziona in parallelo con quella della DME. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTutte le mappe OTS MHD di PureBoost:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOffriamo un'ampia selezione di mappe OTS per il motore B58, adatte a molte diverse modifiche del veicolo e livelli di ottano. Sono state ampiamente testate su strada e al banco dinamometrico: basta eseguire il flash e partire!\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStage 1 B58 GEN1 (per auto di serie)\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e91 OTT \/ 95 RON fino a 380 HP \/ 550 NM\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e93 OTT \/ 98-100 RON fino a 410 HP \/ 570 NM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95 OTT \/ 102 RON fino a 430 HP \/ 600 NM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMiscela E30 fino a 450 HP \/ 630 NM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE85 puro fino a 410 HP \/ 580 NM (limitato dal sistema di alimentazione)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStage 1 B58 GEN2 (per auto di serie)\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e91 OTT \/ 95 RON fino a 400 HP \/ 560 NM\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e93 OTT \/ 98-100 RON fino a 430 HP \/ 580 NM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95 OTT \/ 102 RON fino a 440 HP \/ 600 NM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMiscela E40 fino a 460 HP \/ 640 NM\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE85 puro fino a 430 HP \/ 600 NM (limitato dal sistema di alimentazione)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStage 2 B58 GEN1 (per auto con tutti i bolt-on)\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e91 OTT \/ 95 RON fino a 390 HP \/ 560 NM (limitato dalla qualità del carburante)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e93 OTT \/ 98-100 RON fino a 440 HP \/ 620 NM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95 OTT \/ 102 RON fino a 460 HP \/ 630 NM\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMiscela E30 fino a 470 HP \/ 650 NM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE85 puro fino a 410 HP \/ 580 NM (limitato dal sistema di alimentazione)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStage 2 B58 GEN2 (per auto con tutti i bolt-on)\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e91 OTT \/ 95 RON fino a 410 HP \/ 570 NM (limitato dalla qualità del carburante)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e93 OTT \/ 98-100 RON fino a 460 HP \/ 650 NM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95 OTT \/ 102 RON fino a 500 HP \/ 680 NM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMiscela E40 500 HP+ \/ 700 NM+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE85 puro fino a 440 HP \/ 600 NM (limitato dal sistema di alimentazione)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStage 2 HPFP B58 GEN1 (per auto con tutti i bolt-on e HPFP potenziata da B58GEN2 o superiore)\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e91 OTT \/ 95 RON fino a 400 HP \/ 570 NM (limitato dalla qualità del carburante)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e93 OTT \/ 98-100 RON fino a 460 HP \/ 630 NM (limitato dalla qualità del carburante)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95 OTT \/ 102 RON fino a 480 HP \/ 670 NM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMiscela E40 500 HP+ \/ 680 NM+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE85 puro fino a 440 HP \/ 600 NM (limitato dal sistema di alimentazione) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDispositivi supportati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eApple iOS 10.2 e versioni successive\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAndroid 6 e versioni successive\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAdattatori \/ cavi supportati (disponibili separatamente):\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/tunepoint.eu\/products\/mhd-universal-wifi-adapter-obdii-wireless-flash\"\u003e\u003cspan\u003eAdattatore WIFI MHD\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(\u003cstrong\u003esolo MHD Universal\u003c\/strong\u003e, consigliato per iOS e Android)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCavo ENET + adattatore Lightning (solo iOS)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAuto supportate:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eM140i F2x 2012 - 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM240i F2x 2016 - 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM240i G42 2021 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e340i F3x 2015 - 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM340i G20\/G21 2019 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM440i G2x 2020 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e440i F3x 2016 - 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e540i G3x 2017 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e545e G3x 2020 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e640i GT G32 2017 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e740i G1x F0x 2015 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e745e G1x 2019 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e840i G1x 2019 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX3 M40i G01 2017 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX4 M40i G02 2018 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX5 40i G05 2018 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX5 45e G05 2019 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX6 40i G06 2019 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX7 40i G07 2019 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ4 M40i G29 2019 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra A90 2019 - *\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX-Drive è supportato su\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cu\u003etutte le auto\u003c\/u\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e***ADATTATORE WIFI MHD NON INCLUSO***\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MHD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58329459327320,"sku":"MHD-B58-SUPER","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/WhatsAppImage2026-08-29at18.50.56.jpg?v=1788022337"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/collections\/image_41da9658-1240-491b-83fd-e5ad621c1ede.jpg?v=1788009956","url":"https:\/\/tunepoint.eu\/it\/collections\/mhd-super-tuning-licenses.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}