{"title":"Downpipe for BMW M4","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBMW M4 Downpipes: Why This Upgrade Matters\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe M4 built on the S55 engine remains one of BMW's most tunable modern platforms, and much of that potential runs straight through the exhaust system. A proper downpipe BMW M4 setup is often one of the first hardware upgrades owners make after an ECU flash, since it clears a restriction sitting exactly where the twin-turbo setup needs to breathe most freely.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhy the Factory Downpipe Holds the S55 Back\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe stock downpipe's catalytic converter design creates backpressure that becomes a real limitation once boost and timing move past factory settings. On a twin-turbo engine like the S55, that backpressure affects both turbos at once, slowing spool response and capping how efficiently exhaust gases can exit the system. Even a well-calibrated tune can't fully express itself while the exhaust side is still working against factory restrictions.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhat a Downpipe Upgrade Actually Changes\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eA high-flow or catless BMW M4 downpipe reduces that backpressure at the source, letting both turbos spool more efficiently, and exhaust gases clear the system with far less resistance. Paired with a flash tune, the difference in throttle response and mid-range torque is usually immediate, and it's often accompanied by a noticeably sharper exhaust note that matches how the car actually drives afterward.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhy Early F82 Cars Benefit From This Upgrade\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eOwners running an early 2015 BMW M4 downpipe upgrade are working with one of the first model years of the F82, and the underlying restriction is the same as it is on later cars, since the factory catalytic design didn't change meaningfully across the generation. That means the gains from a proper downpipe upgrade apply just as much to a 2015 car as to a more recent one, provided fitment is matched correctly to the chassis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eGetting the Fit Right on S55 Applications\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eFitment matters as much as flow here, since the S55's twin-turbo exhaust routing is specific to the F80 M3 and F82\/F83 M4 platform. A downpipe built specifically for this chassis bolts in without the compromises that come from adapting a design meant for a different engine layout, and it pairs properly with the rest of an S55 tuning setup, from the ECU flash to fueling and charge piping.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCatless Versus Catted: What to Consider\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSome owners choose a fully catless setup for maximum flow, particularly for track-focused builds, while others prefer a catted design that stays closer to emissions requirements in their region. Either approach delivers a meaningful improvement over the factory unit, and the right choice usually comes down to local regulations and how the car is actually driven day to day.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBuilding a Setup That Holds Together\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eA downpipe upgrade delivers the most value as part of a complete build rather than a standalone purchase. Paired with a flashed ECU, reinforced charge piping, and an upgraded intercooler to manage the extra heat, a properly sized downpipe lets the rest of the tune perform consistently instead of being held back by exhaust restriction.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eExplore Our Downpipe Collection\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBrowse our full range of downpipe upgrades built specifically for the M4 and its S55 engine, and start building a setup where every part works together instead of holding the others back.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"downpipe-b58-catless-bmw-f-series-wagner-tuning","title":"Downpipe B58 Catless – BMW F-Series | Wagner Tuning","description":"\u003cp\u003eKit rivoluzionario Wagner Tuning Downpipe Catless per motore BMW B58\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSperimenta una risposta del turbo migliorata, un flusso di scarico aumentato e una dinamica di guida potenziata con il Kit Downpipe Catless Wagner Tuning per veicoli equipaggiati con motore BMW B58.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSviluppato per gli appassionati di BMW orientati alle prestazioni, questo downpipe ad alto flusso aiuta a ridurre la contropressione dello scarico, migliorare l’efficienza del turbo e sbloccare un potenziale di potenza aggiuntivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Costruzione in acciaio inox di alta qualità per durata e resistenza alla corrosione\u003cbr\u003e- Design ottimizzato con diametro da 3,5” per massimo flusso di scarico\u003cbr\u003e- Montaggio di precisione per installazione in stile OEM\u003cbr\u003e- Progettazione CAD e costruzione ottimizzata per il flusso\u003cbr\u003e- Connessioni integrate per sensori lambda\u003cbr\u003e- Riduzione dello stress termico sul turbocompressore\u003cbr\u003e- Migliore risposta dell’acceleratore e spool del turbo\u003cbr\u003e- Suono di scarico più aggressivo e sportivo\u003cbr\u003e- Configurazione catless ispirata al motorsport\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMassime prestazioni e esperienza di guida\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl downpipe Wagner Tuning B58 selezionato da TunePoint è progettato per garantire un miglior flusso dei gas di scarico e una risposta del motore più pronta, mantenendo un’eccellente qualità di montaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRiducendo la contropressione, il sistema migliora l’efficienza del turbocompressore e potenzia le prestazioni complessive di guida per un’esperienza più dinamica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con i seguenti modelli BMW B58 selezionati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- BMW M140i F20\/F21 2016–2018\u003cbr\u003e- BMW M240i F22\/F23 2016–2018\u003cbr\u003e- BMW 340i F30\/F31\/F34 2015–2018\u003cbr\u003e- BMW 440i F32\/F33\/F36 2015–2018\u003cbr\u003e- BMW 540i G30\/G31 2017–2018\u003cbr\u003e- BMW 640i GT G32 2017–2018\u003cbr\u003e- BMW 740i G11\/G12 2015–2018\u003cbr\u003e- BMW X3 M40i G01 2017–2018\u003cbr\u003e- BMW X4 M40i G02 2017–2018\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Note importanti\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdatto solo per veicoli senza OPF \/ senza GPF\u003cbr\u003e- Solo per uso off-road e motorsport\u003cbr\u003e- Consigliata la mappatura ECU per prestazioni ottimali\u003cbr\u003e- Installazione professionale raccomandata\u003cbr\u003e- Potrebbe attivare spie di avviso relative al catalizzatore senza adeguata mappatura software\u003cbr\u003e- Verificare le normative locali sulle emissioni prima dell’installazione\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003cem\u003e \u003c\/em\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003cem\u003eDisponibile su richiesta.\u003cbr\u003eConsegna stimata in UE: 7–14 giorni lavorativi.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cem\u003eDisclaimer\u003c\/em\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cem\u003eI downpipe per prestazioni sono destinati esclusivamente ad applicazioni motorsport e off-road. TunePoint e il produttore non sono responsabili per installazioni improprie, usi scorretti, problemi software o violazioni delle normative locali sulle emissioni.\u003c\/em\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cem\u003eI clienti sono responsabili di verificare la compatibilità e l’uso legale nel proprio paese o regione.\u003c\/em\u003e\u003c\/h6\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57246009655640,"sku":"TP-WAG-500001027-CATLESS","price":559.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/500001027-01.jpg?v=1778140371"},{"product_id":"downpipe-kit-bmw-b58-200cpsi-eu6-f-series-wagner-tuning","title":"Downpipe Kit BMW B58 200CPSI EU6 – F-Series | Wagner Tuning","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit downpipe ad alte prestazioni sviluppato per motori BMW B58, progettato per migliorare il flusso dei gas di scarico, ridurre la contropressione e aumentare le prestazioni complessive di guida.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta versione include un catalizzatore racing 200CPSI ed è studiata per gli appassionati che cercano una maggiore risposta e un suono migliorato, mantenendo un setup di alta qualità orientato al motorsport.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Costruzione in acciaio inox SS304 di alta qualità\u003cbr\u003e- Design ottimizzato da 3,5\" per migliorare il flusso dei gas di scarico\u003cbr\u003e- Riduzione della contropressione del turbocompressore\u003cbr\u003e- Miglior risposta dell’acceleratore e prestazioni\u003cbr\u003e- Struttura ottimizzata al flusso sviluppata con CAD\u003cbr\u003e- Montaggio a sostituzione diretta\u003cbr\u003e- Connessioni integrate per sensori lambda\u003cbr\u003e- Include adattatore per collegamento OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- BMW F20\/F21 M140i 3.0L 2016–2018 (modelli senza OPF esclusi)\u003cbr\u003e- BMW F22\/F23 M240i 3.0L 2016–2018 (modelli senza OPF esclusi)\u003cbr\u003e- BMW F30\/F31\/F34 340i 3.0L 2015–2018 (modelli senza OPF esclusi)\u003cbr\u003e- BMW F32\/F33\/F36 440i 3.0L 2015–2018 (modelli senza OPF esclusi)\u003cbr\u003e- BMW G30\/G31 540i 3.0L 2017–2018 (modelli senza OPF esclusi)\u003cbr\u003e- BMW G32 GT 640i 3.0L 2017–2018 (modelli senza OPF esclusi)\u003cbr\u003e- BMW G12 740i 3.0L 2015–2018 (modelli senza OPF esclusi)\u003cbr\u003e- BMW X3 G01 M40i 3.0L 2017–2018 (modelli senza OPF esclusi)\u003cbr\u003e- BMW X4 G02 M40i 3.0L 2017–2018 (modelli senza OPF esclusi)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Adatto per veicoli senza OPF\/GPF\u003cbr\u003e- Installazione professionale consigliata\u003cbr\u003e- Uso esclusivo per motorsport\/prestazioni\u003cbr\u003e- La mappatura ECU può attivare spie di avviso motore a seconda della configurazione del veicolo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDisponibile su richiesta.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eConsegna stimata in UE: 7–14 giorni lavorativi.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cem\u003eAvvertenza\u003c\/em\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cem\u003eI downpipe per prestazioni sono destinati esclusivamente ad applicazioni motorsport e off-road. TunePoint e il produttore non sono responsabili per installazioni improprie, uso scorretto, problemi software o violazioni delle normative locali sulle emissioni.\u003c\/em\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cem\u003eI clienti sono responsabili di verificare la compatibilità e l’uso legale nel proprio paese o regione.\u003c\/em\u003e\u003c\/h6\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57246937874776,"sku":"TP-WG-B58-200CPSI","price":1159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/WhatsApp_Image_2026-05-07_at_13.09.40.jpg?v=1778152208"},{"product_id":"airtec-motorsport-de-cat-downpipe-for-bmw-b58-engine","title":"AIRTEC Motorsport De-Cat Downpipe for BMW B58 Engine","description":"\u003cp\u003eAggiorna la tua piattaforma BMW B58 con il De-Cat Downpipe AIRTEC Motorsport — progettato per migliorare il flusso dei gas di scarico, la risposta del turbo e le prestazioni complessive del motore.\u003cbr\u003eSostituendo il downpipe catalitico OEM restrittivo, la contropressione viene significativamente ridotta, permettendo al turbocompressore di spoolare più rapidamente e migliorando la risposta dell’acceleratore, l’erogazione della potenza e il suono dello scarico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRealizzato in acciaio inossidabile di alta qualità con curve a flusso regolare e sezioni fuse per mantenere il diametro e il flusso d’aria ottimali, questo downpipe è adatto sia per sistemi di scarico OEM che aftermarket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSviluppato da AIRTEC Motorsport nel Regno Unito per build BMW B58 orientate alle prestazioni.\u003cbr\u003eCaratteristiche: • De-cat downpipe ad alto flusso per piattaforma BMW B58\u003cbr\u003e* Riduzione della contropressione dello scarico\u003cbr\u003e* Spool turbo più rapido e miglior risposta dell’acceleratore\u003cbr\u003e* Suono dello scarico più aggressivo\u003cbr\u003e* Costruzione in acciaio inossidabile\u003cbr\u003e* Curve fluide per migliorare il flusso dei gas di scarico\u003cbr\u003e* Compatibile con sistemi di scarico OEM e aftermarket\u003cbr\u003e* Targhetta laser AIRTEC\u003cbr\u003e* Ideale per setup B58 tunati e Stage 2\u003cbr\u003eCompatibilità: • BMW M140i (F20\/F21)\u003cbr\u003e* BMW M240i (F22\/F23)\u003cbr\u003e* BMW 340i (F30\/F31)\u003cbr\u003e* BMW 440i (F32\/F33\/F36)\u003cbr\u003e* BMW 540i (G30\/G31\/G38)\u003cbr\u003e* BMW 640i GT (G32)\u003cbr\u003e* BMW 740i (G12)\u003cbr\u003e* BMW X3 M40i (G01)\u003cbr\u003e* BMW X4 M40i (G02)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eUn eccellente upgrade per i possessori di B58 che cercano una risposta turbo migliorata, prestazioni aumentate e un’esperienza di guida più aggressiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDisponibile su richiesta.\u003cbr\u003eConsegna stimata in UE: 7–14 giorni lavorativi.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cstrong\u003eQuesto prodotto è destinato esclusivamente all’uso off-road, racing e motorsport.\u003cbr\u003eSi consiglia installazione e messa a punto professionale.\u003cbr\u003eAcquirente responsabile di verificare le leggi locali e la compatibilità del veicolo prima dell’installazione.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h6\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57306077626712,"sku":"TP-AT-DAWPIPE-CAT-B58","price":590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/image_1_264f71d7-9162-4ca8-a253-3d12d6e6a355.jpg?v=1778920542"},{"product_id":"2-5-exhaust-decat-pipe-bmw-3-series-e46-320d-m47-98-06","title":"2.5″ Exhaust Decat Pipe – BMW 3 Series E46 320D M47 98-06","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUn tubo decatalizzatore in acciaio inox a montaggio diretto per la E46 320d, che sostituisce la sezione catalitica restrittiva per migliorare il flusso dei gas di scarico e sfruttare al meglio il motore diesel M47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eÈ realizzato in acciaio inox T304 con un diametro interno di 60 mm (2,5\") per tutta la lunghezza, per un flusso senza restrizioni; il giunto flessibile integrato assorbe i movimenti e riduce le sollecitazioni sullo scarico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche principali\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eStruttura in acciaio inox T304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro interno di 60 mm (2,5\") per tutta la lunghezza, per un flusso ottimale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiunto flessibile integrato per ridurre le sollecitazioni sullo scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign a flusso libero, adatto al motore M47 da 2,0 L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serie 3 E46 320d, M47 (berlina, Touring, Coupé, Compact, station wagon e cabriolet)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibile su richiesta.\u003cbr\u003eConsegna stimata nell’UE: 7–14 giorni lavorativi.\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58808598626648,"sku":null,"price":199.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/GPEC006-01_jpg.jpg?v=1792142692"},{"product_id":"bmw-1-3-series-2-0d-decat-downpipe","title":"BMW 1 \u00263 Series 2.0D Decat downpipe","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDownpipe in acciaio inox con montaggio diretto per 320d e 120d con motore M47, che sostituisce in un unico pezzo il catalizzatore primario e il downpipe di serie sulle auto uscite dalla fabbrica con catalizzatore anziché DPF. Se la tua auto aveva il DPF di serie, questo componente non è compatibile; se hai dubbi, contattaci prima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl miglioramento dipende tanto dalla geometria quanto dall’eliminazione del catalizzatore. Il componente di serie costringe i gas di scarico a passare attraverso una curva stretta e un catalizzatore restrittivo che accumula calore; questo lo sostituisce con una curva fluida che fa salire prima di giri il turbo e riduce il calore nel vano motore. Temperature più basse del turbo si traducono direttamente in temperature di aspirazione inferiori, con una combustione più pulita e margine per una rimappatura più potente, utilizzabile in sicurezza mantenendo il turbo fresco. Il risultato è una risposta più pronta e meno ritardo su tutto l’arco di giri e, in genere, un risparmio di circa 2 mpg, a seconda dello stile di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eÈ costruito per durare più dell’auto: acciaio inox 316 di grado marino per le tubazioni e acciaio inox 304 per il giunto flessibile. Sviluppato a partire dal componente BMW originale e ottimizzato per il flusso dei gas dove possibile. L’unica differenza che sentirai è un lieve fischio del turbo dovuto al lato di aspirazione meno restrittivo; il suono dello scarico resta invariato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePerché ne vale la pena\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eMinore ritardo del turbo e risposta più vigorosa su tutto l’arco di giri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperature di aspirazione inferiori per una combustione più pulita e una rimappatura ad alta potenza più sicura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRisparmio di circa 2 mpg, a seconda dello stile di guida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubazioni in acciaio inox 316 di grado marino, giunto flessibile in acciaio inox 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealizzato sulla base del componente BMW originale, con flusso ottimizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia a vita sulle tubazioni, garanzia di 2 anni sul tratto flessibile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW 320d e 120d, M47 150\/163 CV, solo modelli con catalizzatore (non DPF)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibile su richiesta.\u003cbr\u003eConsegna UE prevista: 7–14 giorni lavorativi.\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58808634245464,"sku":null,"price":252.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/photo6__44591.jpg?v=1792143566"},{"product_id":"downpipe-300cpsi-catalyst-n55-engine-from-07-2013-for-bmw-f-series-35i","title":"Downpipe 300CPSI catalyst N55 engine from 07\/2013 for : BMW F-series 35i","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUn downpipe in acciaio inossidabile con catalizzatore principale sportivo da 300 CPSI, per le BMW con motore N55, progettato per migliorare il flusso dei gas di scarico e aumentare potenza e coppia senza eliminare completamente il catalizzatore. Il diametro interno di 76 mm riduce la contropressione, migliorando il flusso dei gas e l'erogazione della potenza, mentre il catalizzatore sportivo mantiene un rivestimento conforme alla normativa Euro 6, per prestazioni elevate con emissioni ridotte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eÈ realizzato in acciaio inossidabile SS304 (1.4301), resistente e anticorrosione, progettato al CAD per un montaggio diretto al 100% senza modifiche e dotato di due attacchi per le sonde lambda, per configurazioni flessibili. Grazie al flusso più libero, riduce anche il carico termico sul turbocompressore, contribuendo a proteggerlo dal calore eccessivo e a prolungare la durata del motore. Con un peso di soli 4,0 kg, è leggero ed efficace.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche principali\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eDiametro interno di 76 mm per ridurre la contropressione e migliorare il flusso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCatalizzatore principale sportivo da 300 CPSI con rivestimento Euro 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStruttura in acciaio inossidabile SS304 (1.4301)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettato al CAD, montaggio diretto al 100%, senza necessità di modifiche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue attacchi per le sonde lambda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro di collegamento di 118 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinore carico termico sul turbocompressore per una maggiore durata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotevole aumento di potenza e coppia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeggero: 4,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità (N55):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eM135i \/ M135ix F20 \/ F21 (dal 07\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM235i \/ M235ix F22\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM2 F87 (non versione Competition)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e335i \/ 335ix F30 \/ F31 \/ F34 (dal 07\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e435i \/ 435ix F32 \/ F33 (dal 07\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX3 M35i F25 LCI (dal 2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX4 M35i \/ M40i F26 (dal 07\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSostituisce il ricambio OEM 18328602882 \/ N. parte: 500001013\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibile su richiesta.\u003cbr\u003eConsegna stimata nell'UE: 7–14 giorni lavorativi.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58811373125976,"sku":null,"price":943.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/0e738cb0979fb352ade1356b633579b02eb3c016_800x800_27d0c732-1ce0-4513-9f51-e923a6e307d8.jpg?v=1792160745"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/it\/collections\/downpipe-for-bmw-m4.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}