{"title":"B48 Intake","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe B48 is the quiet workhorse of the modern BMW range, a turbocharged four that powers everything from sensible saloons to small crossovers. It is easy to overlook as a car to modify, which is exactly why a B48 intake is such a satisfying first step. Swapping the sealed factory airbox for a freer-flowing filter lets the engine draw air more easily, sharpens the throttle, and gives an otherwise understated car a welcome dose of character.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWaking Up the Sensible Four\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMost B48 cars are bought for their good sense rather than their spectacle, and that is no bad thing. But a small, boosted engine has more personality hiding in it than the factory lets on. A B48 air intake is one of the cheapest, simplest ways to bring that out, adding a liveliness to everyday driving that makes the car feel keener without touching any of what made it so practical in the first place.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eYou Hear the Turbo More\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eHere is where a four differs from a six. On the B48, the turbo does more of the work, so freeing the intake lets you actually hear it: the induction draw under load and the flutter as boost releases between shifts. A good BMW B48 intake turns that from a muffled hint into a genuine part of the experience. It is a mechanical, honest sound, present when you press on and quiet when you are simply cruising. Because it is not piped in through the speakers, it also stays in character no matter how you drive, which is a large part of the appeal on an engine that can feel a touch anonymous compared to standard.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSmall Engine, Real Difference in Feel\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBecause the engine is modest, the change in feel is proportionally easy to notice. A BMW B48 air intake will not rewrite the dyno on a stock car, and it would be dishonest to pretend otherwise, but the crisper response and eager pickup are there on every single drive. On a tuned B48, it does more, helping the software make the most of the extra air, which is where the real numbers begin to appear.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePairs With the Rest\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAn intake is only the inhale side of the story. It works best alongside a freer exhaust, so many owners fit one together with a \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/tunepoint.eu\/collections\/b48-downpipe\"\u003e\u003cspan\u003eB48 downpipe\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e and a supporting tune, letting the engine breathe cleanly both in and out. Approached as a small package rather than a single part, these modest upgrades add up to a car that feels noticeably more alive than the sum of their individual price tags. For a daily driver that still has to earn its keep, that balance of low cost, easy fitting, and real everyday reward is exactly why the intake tends to be where a B48 owner begins.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRight Kit for Your Car\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe B48 sits in a wide spread of models, so fitment is specific even though the engine is shared. It appears in cars such as:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eSaloons and coupes like the 320i, 330i, and 230i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCompacts and crossovers like the X1 and X2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eVarious Mini Cooper S and JCW models\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eConfirm the kit is listed for your exact car and year, check that it reuses the factory sensor, and look for a heat shield where the design draws cooler air. Get that right, and it is a straightforward hour's job.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-25c83196-7fff-1ecd-6d7b-5aded18188bb\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"carbon-intake-g29-z4-20i-30i-b48","title":"Carbon Intake (G29 Z4 20i\/30i B48)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUn’aspirazione in fibra di carbonio sigillata per la Z4 con motore B48, che sostituisce l’airbox di serie restrittivo per fornire al turbocompressore un flusso più costante di aria fresca e densa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eL’airbox aspira aria da due condotti: quello originale e un secondo proveniente dal passaruota. Ciò riduce la resistenza al flusso e aiuta a contenere la temperatura dell’aria aspirata sotto carico. Poiché è posizionato vicino al collettore di scarico, lo scudo termico ha un rivestimento riflettente dorato per limitare il calore irradiato e ridurre l’accumulo di calore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eL’aria passa attraverso un tubo di aspirazione in carbonio monoblocco con un’apertura di 111 mm (4.4\") che si restringe verso l’ingresso del turbocompressore, sostituendo il tubo corrugato di serie con uno più liscio e di diametro maggiore. Il filtro a cono a secco ha una superficie maggiore rispetto al filtro OEM e soddisfa gli standard di filtrazione ISO.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIncluso:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eAirbox in fibra di carbonio a doppia alimentazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro a cono a secco ad alto flusso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo di aspirazione in carbonio da 111 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto per il sensore di temperatura lavorato a CNC e adattatore per lo sfiato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScudo termico con retro dorato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaffe in acciaio inox tagliate al laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiunto in silicone con fascette conformi alle specifiche OEM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eTutti i componenti in carbonio sono realizzati al 100% in fibra di carbonio preimpregnata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con:\u003c\/strong\u003e BMW G29 Z4 20i e 30i (motore B48)\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibile su richiesta.\u003cbr\u003eConsegna stimata nell’UE: 7–14 giorni lavorativi.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58807153688920,"sku":null,"price":1762.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Screenshot2026-10-16102611.png?v=1792135585"},{"product_id":"carbon-induction-kit-b48-1-2-3-4-f-series","title":"Carbon Induction Kit (B48, 1\/2\/3\/4 F-series)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUn kit di aspirazione aperto per motori a benzina turbo B48 2.0L, che sostituisce la scatola filtro originale per migliorare il flusso d’aria, rendere più pronta la risposta dell’acceleratore e aumentare il sound dell’aspirazione e del turbo, con un incremento evidente ai regimi intermedi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eL’aria passa attraverso un filtro Proram plissettato ad alto flusso e raggiunge un tubo rigido in alluminio verniciato a polvere nero, con manicotti in silicone. L’aspirazione da 90mm utilizza un alloggiamento del sensore MAF abbinato a quello OEM per mantenere precisa la lettura. Un coperchio in fibra di carbonio e uno scudo termico verniciato a polvere racchiudono il filtro, limitando l’ingresso dell’aria calda dal vano motore e offrendo una finitura pulita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl kit si installa direttamente e include tutte le staffe, i bulloni e le istruzioni dettagliate. Il filtro è lavabile e riutilizzabile con il kit di pulizia Ramair CK-003, quindi non è necessario sostituirlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eFiltro Proram plissettato ad alto flusso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoperchio in fibra di carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScudo termico nero verniciato a polvere\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo rigido in alluminio da 90mm con manicotti in silicone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlloggiamento del sensore MAF abbinato a quello OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaffe di montaggio, bulloni e istruzioni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con (BMW B48 2.0L turbo a benzina, dal 2016):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eSerie 1 F20 \/ F21 – 120i \u0026amp; 125i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerie 2 F22 \/ F23 – 220i \u0026amp; 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerie 3 F30 \/ F31 – 320i \u0026amp; 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerie 4 F32 \/ F33 \/ F36 – 420i \u0026amp; 430i\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibile su richiesta.\u003cbr\u003eConsegna stimata nell’UE: 7–14 giorni lavorativi.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58807172333912,"sku":null,"price":483.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Screenshot2026-10-16103937.png?v=1792136389"},{"product_id":"foam-induction-kit-for-bmw-f70-m135-f66-mini-cooper-with-carbon-fibre-lid","title":"Foam Induction Kit for BMW F70 M135 \u0026 F66 Mini Cooper With Carbon Fibre Lid","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUn kit di aspirazione con filtro in spugna per BMW F70 M135 e Mini F66 Cooper con motore B48, che sostituisce la restrittiva scatola filtro originale per migliorare il flusso d’aria, la risposta dell’acceleratore e la velocità di spool del turbo, con un sound di aspirazione e del turbo più grintoso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eL’aria passa attraverso un filtro in spugna Ramair e raggiunge un condotto di aspirazione stampato a rotazionale, mentre uno schermo termico tagliato a CNC tiene lontana dal filtro l’aria calda del vano motore. Una copertura in fibra di carbonio in due pezzi completa il kit, conferendo al vano motore un look pulito ispirato al motorsport. Il filtro è riutilizzabile e si pulisce con il kit Ramair CK-003, anziché essere sostituito. Il kit si installa con il materiale di montaggio e le istruzioni passo passo forniti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche principali\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eMigliora il flusso d’aria, la risposta dell’acceleratore e la velocità di spool del turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSound di aspirazione e del turbo più grintoso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchermo termico tagliato a CNC con condotto di aspirazione stampato a rotazionale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro in spugna Ramair con copertura in fibra di carbonio in due pezzi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiutilizzabile, si pulisce con il kit Ramair CK-003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit di montaggio completo e istruzioni inclusi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con (B48 2.0):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serie 1 F70 M135 (2024-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMini F65 \/ F66 Cooper (2024-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibile su richiesta.\u003cbr\u003eConsegna UE stimata: 7–14 giorni lavorativi.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58810572046680,"sku":null,"price":566.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Screenshot2026-10-16150342.png?v=1792152234"},{"product_id":"black-carbon-intake-bmw-f4x-m135i-m235i","title":"Black Carbon Intake, BMW F4X M135i M235i","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eL’approccio di Eventuri al B48 trasversale consiste nel trattare l’aspirazione come un unico sistema progettato nel suo insieme, anziché limitarsi a sostituire il filtro. Al posto dell’airbox di serie c’è un alloggiamento Venturi brevettato in fibra di carbonio con tubo MAF integrato, che svolge il lavoro principale: convoglia l’aria in un flusso uniforme e laminare dal filtro all’ingresso del turbocompressore, comportandosi come un ampio tromboncino di aspirazione anziché come un cono immerso in aria turbolenta. Il vantaggio misurato da Eventuri è un miglioramento di 0,2 secondi nella prova da 60 a 130 mph su un’auto per il resto di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eAll’interno dell’alloggiamento si trova un filtro a secco Generation 2 realizzato su misura, mentre l’alloggiamento è accoppiato a un condotto anteriore in fibra di carbonio, il cui volume è stato massimizzato per ridurre le restrizioni nel percorso del flusso. Essendo sigillato, il condotto alimenta il filtro esclusivamente con aria ambiente: le temperature di aspirazione rimangono così stabili nella maggior parte delle condizioni e il turbocompressore può funzionare con un ciclo di lavoro della wastegate inferiore. Le prese d’ingresso in alluminio e le staffe in acciaio inox tagliate al laser integrano con precisione il sistema nel vano motore; il tutto è rifinito con la caratteristica fibra di carbonio prepreg di Eventuri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eComponenti del sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eAlloggiamento Venturi in fibra di carbonio con tubo MAF integrato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro Generation 2 su misura ad alto flusso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCondotto sigillato in fibra di carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrese d’ingresso in alluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 staffe in acciaio inox tagliate al laser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eRisultato misurato:\u003c\/strong\u003e miglioramento di 0,2 secondi nella prova da 60 a 130 mph con mappatura di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità (B48):\u003c\/strong\u003e BMW F40 M135i e F44 M235i\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibile su richiesta.\u003cbr\u003eConsegna stimata nell’UE: 7–14 giorni lavorativi.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58811647590744,"sku":null,"price":1342.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Eventuri_BMW_B48_M135i_M235i_4.jpg?v=1792161840"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/it\/collections\/b48-intake.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}