{"title":"BMW M4 Charge pipe","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":401,\"h\":29,\"abs_x\":782,\"abs_y\":214}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":217,\"h\":28,\"abs_x\":782,\"abs_y\":214}'\u003eBMW M4 Charge Pipe\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":49,\"w\":401,\"h\":137,\"abs_x\":782,\"abs_y\":254}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":49,\"w\":394,\"h\":136,\"abs_x\":782,\"abs_y\":254}'\u003eThe charge pipe on the M4 carries every bit of boost from the turbos to the throttle, and from the factory it is moulded plastic that was never really meant for a tuned car. An aluminium BMW M4 charge pipe puts an end to that weak link, and it does two useful things at once: it removes a common failure point, and it hands you a say in how the car breathes and vents under boost. For the money, few bolt-ons are as easy to justify.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":202,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":407}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":202,\"w\":167,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":407}'\u003eTwo Wins in One Pipe\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":236,\"w\":401,\"h\":39,\"abs_x\":782,\"abs_y\":441}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":236,\"w\":385,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":441}'\u003eMost upgrades do a single job. This one earns its place on two fronts: reliability and control:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":291,\"w\":401,\"h\":149,\"abs_x\":782,\"abs_y\":496}'\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":291,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":496}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":291,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":496}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":291,\"w\":324,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":496}'\u003eIt ends the risk of a cracked or blown-off plastic pipe under load\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":346,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":551}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":346,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":551}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":346,\"w\":336,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":551}'\u003eIt restores full, unrestricted flow from the turbos to the throttle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":401,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":606}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":401,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":606}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":401,\"w\":344,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":606}'\u003eIt lets you choose how boost is vented, from OEM-quiet to an audible valve\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":456,\"w\":401,\"h\":39,\"abs_x\":782,\"abs_y\":661}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":456,\"w\":382,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":661}'\u003eGetting all three from one affordable part is why it sits so near the top of most build lists.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":512,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":717}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":512,\"w\":191,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":717}'\u003eMetal Where Plastic Fails\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":545,\"w\":401,\"h\":156,\"abs_x\":782,\"abs_y\":750}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":545,\"w\":400,\"h\":156,\"abs_x\":782,\"abs_y\":750}'\u003eThe original pipe cracks because plastic and boost pressure make a poor long-term match, especially once a tune raises what the turbos are pushing through it. The charge pipe BMW M4 owners fit in its place is aluminium, so it simply does not fatigue toward a split the way the moulded part does. Fit it, and one of the most common ways a turbo M4 leaves you stranded is gone for good, which is reassurance worth having before you add any power.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":718,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":923}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":718,\"w\":234,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":923}'\u003eThe Vent, the Valve, the Sound\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":751,\"w\":401,\"h\":215,\"abs_x\":782,\"abs_y\":956}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":751,\"w\":397,\"h\":214,\"abs_x\":782,\"abs_y\":956}'\u003eBecause the pipe holds the diverter or blow-off valve, it is where you decide how the car sounds as you lift off boost. Some M4 charge pipes keep the factory recirculating valve for a quiet, standard feel, while others add a flange for an aftermarket blow-off and its sharp atmospheric whoosh between shifts. Neither choice is wrong. Settle on the character you want, then make sure the pipe you buy is actually set up to deliver it. It is worth remembering that an atmospheric valve can, on some setups, upset the way the car meters air, so if you are chasing the loudest vent, it is wise to plan the valve choice alongside the tune rather than in isolation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":983,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1188}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":983,\"w\":168,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1188}'\u003eStraightforward to Fit\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1016,\"w\":401,\"h\":137,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1221}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1016,\"w\":395,\"h\":136,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1221}'\u003eOne reason this upgrade is so popular is how approachable it is. With the intake or a little trim work out of the way to reach it, the old pipe unclips, the diverter valve transfers across, and the new pipe clamps into place with fresh couplers. Most confident owners manage it in an afternoon with ordinary hand tools, and there is nothing to cut or fabricate. Seat every clamp fully so there are no boost leaks, and the job is done.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1169,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1374}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1169,\"w\":169,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1374}'\u003eGetting the Right One\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1203,\"w\":401,\"h\":156,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1408}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1203,\"w\":398,\"h\":136,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1408}'\u003eThe M4 has run two very different turbo engines across its generations, so fitment is specific rather than universal. Confirm which engine and body you have, because the charge pipe M4 drivers need differs between them, along with the valve and sensor arrangement it has to match. A listing that names the exact engine and year is the one to trust, and as the build grows, this pipe slots in neatly beside the rest of the \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/tunepoint.eu\/collections\/bmw-m4-performance-parts\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1320,\"w\":337,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1525}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1320,\"w\":337,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1525}'\u003eBMW M4 performance parts\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":125,\"y\":1340,\"w\":42,\"h\":19,\"abs_x\":895,\"abs_y\":1545}'\u003e range.\u003c\/span\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-9058148e-7fff-279b-29be-d68c90464587\" bis_size='{\"x\":167,\"y\":1340,\"w\":0,\"h\":19,\"abs_x\":937,\"abs_y\":1545}'\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"charge-pipe-o2-25-kit-for-bmw-m2-m3-m4-s55-wagner-tuning","title":"Charge Pipe  Ø2,25\"  Kit for : BMW M2\/M3\/M4 S55 | Wagner Tuning","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWagner Tuning Performance Charge Pipe Kit 57mm BMW M2 Competition, M3, M4 (S55) számára, 40%-kal kevesebb visszanyomás, tanúsítvánnyal\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFedezze fel most a Wagner Tuning új Performance Charge Pipe Kit-jét, amely már tartalmazza a alkatrésztanúsítványt! Kifejezetten a BMW S55 motorhoz fejlesztve az F87 M2 Competition, F80 M3 és F82\/F83 M4 modellekhez, ez a fejlesztés megszünteti az OEM műanyag csövek ismert gyengeségeit. Növelje M modellje teljesítményét és megbízhatóságát a töltőlevegő rendszer 40%-os visszanyomás-csökkentésével.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMiért elengedhetetlen ez a töltőcső-készlet BMW S55 motorjához:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJelentős visszanyomás-csökkentés:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Az áramlás-optimalizált kialakítás megnövelt átmérővel (57mm) 40%-kal kevesebb visszanyomást eredményez az OEM töltőcsövekhez képest.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaximális teljesítmény:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Az áramlásdinamika optimalizálása tehermentesíti a turbófeltöltőket, jelentősen javítva a reakcióidőt és növelve a motor teljesítményét.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRobbanásbiztos tartósság:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Teljes egészében nagy szilárdságú alumíniumból készült csövek, amelyek rendkívül magas nyomásnak is ellenállnak, megakadályozva az OEM műanyag csövek terhelés vagy teljesítménynövelés miatti megrepedését.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOEM megjelenés és korrózióvédelem:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Speciális, fekete texturált porbevonattal vannak ellátva, amely korrózióvédelmet biztosít és diszkrét, gyári megjelenést kölcsönöz.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEngedélyezett és legális:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e A szállítás tartalmazza az alkatrésztanúsítványt a problémamentes és legális forgalomba helyezéshez.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEgyszerű plug \u0026 play beszerelés:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e A készlet tökéletes illeszkedésre tervezett, szilikon adapterekkel és rozsdamentes acél csőbilincsekkel a gyors felszerelés érdekében.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMűszaki adatok és járműkompatibilitás\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eA Wagner Tuning Charge Pipe Kit ideális megoldás az S55 biturbó motor töltőlevegő útjának hő- és mechanikai gyenge pontjának megszüntetésére. Az alumínium csövek folyamatosan sima belső felülete, ellentétben az érdes OEM belsővel, minimalizálja a belső keresztmetszet változásait és maximalizálja a levegő áramlását a fojtószelephez.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAlkalmas a következő BMW M modellekhez (S55 motor kód):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW F87 M2 Competition\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW F80 M3 Sedan\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW F82 M4 Coupe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW F83 M4 Convertible\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCikkszám: 210001124\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA készlet tartalma:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2x alumínium intercooler cső (57mm, fekete bevonattal)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2x szilikon adapter (fekete)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e4x rozsdamentes acél csőbilincs\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1x szerelési anyag\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e1x alkatrésztanúsítvány\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNövelje most BMW S55 motorja megbízhatóságát és teljesítményét!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eKérésre elérhető.\u003cbr\u003eVárható EU szállítási idő: 7–14 munkanap.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cstrong\u003eEz a termék kizárólag terep-, verseny- és motorsport használatra készült.\u003cbr\u003eJavasolt a szakszerű beszerelés és hangolás.\u003cbr\u003eA vásárló felelőssége a helyi törvények és a jármű kompatibilitásának ellenőrzése a beszerelés előtt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57247976718680,"sku":"TP-WG-INT-S55","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/WhatsAppImage2026-05-07at15.35.42.jpg?v=1778161666"},{"product_id":"boostpipe-kit-for-s58-engine-for-bmw-g8x-m2-m3-m4-s58-wagner-tuning","title":"Boostpipe-Kit for S58 Engine for : BMW G8X M2\/M3\/M4 S58 | Wagner Tuning","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMost alkatrész tanúsítvánnyal\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBoost Pipe készlet BMW G8X M2\/M3\/M4 S58 motorral\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eLeírás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Optimalizálja BMW G8X M2\/M3\/M4 S58 motorjának teljesítményét és gázreakcióját kiváló minőségű Boost Pipe készletünkkel. Fejlett CFD szimulációk segítségével fejlesztve a maximális áramlásoptimalizálás érdekében, ez a készlet prémium megoldást kínál a teljesítményfokozásra vágyó igényes vezetőknek. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAz Ön előnyei:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eÁramlásoptimalizált:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Minden Boost Pipe gondosan CFD szimulációk segítségével lett megtervezve az optimális légáramlás és a jobb teljesítmény érdekében. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLegmagasabb nyomásállóság:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e A Boost Pipe készlet szigorú teszteken esett át, és akár 6 bar nyomásnak is ellenáll, hogy megbízható teljesítményt nyújtson még extrém körülmények között is.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eA készlet tartalma:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 alumínium boost cső\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eA termék jellemzői:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eKiváló minőségű anyagok:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e magas minőségű alumíniumból készült a maximális tartósság és teljesítmény érdekében.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ePrecíz illeszkedés:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Minden Boost Pipe egyedileg készül a tökéletes illeszkedés és az egyszerű beszerelés érdekében, további beállítások nélkül. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJavított teljesítmény:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e A légáramlás optimalizálása nemcsak a teljesítményt növeli, hanem javítja a motor reakcióját is, így izgalmas vezetési élményt nyújt. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eKérésre elérhető.\u003cbr\u003eBecsült EU-s szállítási idő: 7–14 munkanap.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003ci\u003eMegjegyzés: Kérjük, vegye figyelembe, hogy a termékkép csak illusztráció, a tényleges termék eltérhet.\u003c\/i\u003e\u003c\/h6\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57248417841496,"sku":"TP-WG-BP-S58","price":659.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/WhatsAppImage2026-05-07at17.54.25.jpg?v=1778169663"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/hu\/collections\/bmw-m4-charge-pipe.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}