{"title":"Intercooler for BMW 335i","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i Intercoolers: Why This Upgrade Matters\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe 335i has been one of BMW's most popular tuning platforms for over a decade, and much of that reputation comes down to how well the factory turbo setup responds to upgrades. A proper intercooler BMW 335i owners choose can make a real difference in how consistently the car performs once boost and timing start pushing past stock levels, whether you're driving hard on the street or spending time on track.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhy the Factory Intercooler Struggles Under Load\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe stock intercooler on the 335i was designed around factory power figures, and it shows its limits fairly quickly once a tune increases boost. Heat soak becomes the main issue: intake charge temperatures climb during repeated hard pulls, and the factory core can't dissipate that heat fast enough to keep power delivery consistent from one pull to the next. This is especially noticeable in stop-and-go traffic or during back-to-back acceleration runs, where the factory unit simply doesn't get enough time to recover.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhat a Proper Intercooler Upgrade Changes\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eA larger, more efficient BMW 335i intercooler addresses this directly by increasing core surface area and improving airflow through the unit, which keeps intake temperatures lower and more stable under sustained load. The result isn't just a peak power number on a dyno sheet, it's a car that performs the same on the fifth pull as it did on the first, which matters far more in real-world driving than a single best-case reading.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhy This Is One of the First Upgrades Owners Make\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eOnce the ECU has been flashed, a BMW 335i intercooler upgrade is usually one of the earliest hardware changes owners consider, and for good reason. A tune increases how hard the turbo works, which directly increases the heat the intercooler has to manage. Addressing cooling early protects the rest of the tune, rather than leaving the car to run into heat soak the moment it's pushed hard.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe N54's Specific Cooling Demands\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCars running the twin-turbo N54, found in the E90 and E92 335i, tend to generate heat differently than later single-turbo engines, which makes a properly sized intercooler BMW 335i N54 setup particularly important. Wagner Tuning's Competition Intercooler Kit EVO 2, built specifically for the E82 and E90 chassis, replaces the restrictive factory core with a design engineered around the extra heat that comes with twin-turbo boost and a serious tune.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eGetting the Fit Right on N54 Cars\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eFitment matters more on the N54 than it does on many later platforms, since engine bay layout and turbo positioning are specific to this generation. A BMW 335i N54 intercooler built with this chassis in mind bolts in without the compromises that come from adapting a generic unit, and it works properly alongside the rest of an N54 tuning setup, from the ECU flash down to fueling and boost piping.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBuilding a Setup That Holds Together\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAn intercooler upgrade delivers the most value when it's part of a complete build rather than a standalone purchase. Paired with a flashed ECU and, where needed, upgraded fueling, a properly sized intercooler lets the rest of the tune run consistently instead of tapering off under repeated hard use.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eExplore Our Intercooler Collection\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBrowse our full range of intercooler upgrades built specifically for the 335i and its N54 engine, and start building a setup that performs as well on the tenth pull as it does on the first.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"competition-intercooler-kit-evo-2-for-bmw-e82-e90-wagner-tuning","title":"Competition Intercooler Kit EVO 2 for : BMW E82 E90 | Wagner tuning","description":"\u003cp\u003eWagner Tuning Competition Intercooler EVO 2 za BMW N54 i N55 motore s 90% većim volumenom punjenja zraka i stabilnim tlakom do 6 bara\u003cbr\u003eŽelite li podići performanse i učinkovitost svog BMW-a 335i (E90\/91\/92\/93), 135i ili 1 Series M na višu razinu?\u003cbr\u003e                                      \u003cbr\u003eTada je naš Wagner Tuning Competition Intercooler EVO 2 idealan izbor. Ovaj komplet je posebno razvijen kako bi zadovoljio visoke zahtjeve BMW N54 i N55 motora i pružio vam nevjerojatan porast performansi.\u003cbr\u003eZašto je naš Intercooler EVO 2 najbolji izbor za vaš BMW:\u003cbr\u003eVrhunska učinkovitost hlađenja: S impresivnim dimenzijama jezgre od 520 mm x 210 mm x 150 mm (13.572 cm³), naš intercooler nudi zapanjujućih 85% veću površinu protoka i nevjerojatnih 90% veći volumen punjenja zraka u usporedbi s tvorničkim intercoolerom. Poboljšano hlađenje osigurava dosljedan izlaz snage i primjetno ubrzanje.\u003cbr\u003eMinimalni povratni tlak i maksimalan protok zraka: Naša visokokvalitetna jezgra s cijevno-rebrastom strukturom s unutarnjim turbulizatorima i CFD-optimiziranim slobodnim krajnjim kutijama od lijevanog aluminija smanjuje povratni tlak. Rezultat je optimalan unutarnji protok zraka koji maksimizira performanse vašeg motora. Izvorne klik veze zamijenjene su produženim priključcima promjera 70 mm, što dodatno poboljšava protok zraka.\u003cbr\u003eIzuzetno stabilan na tlak i izdržljiv: Komplet je testiran do 6 bara i apsolutno je stabilan na tlak. Visokokvalitetni premaz protiv korozije s toplinski provodljivim svojstvima štiti hladnjak i jamči dugotrajnu, optimalnu učinkovitost hlađenja. Težine samo 7,4 kg, također je optimiziran za težinu.\u003cbr\u003eSavršeno usklađen komplet: Komplet je spreman za ugradnju i sadrži sve potrebne komponente. Izvorni priključci zamijenjeni su s 2 ojačane silikonske cijevi. Iako je zamjena tvorničkog hladnjaka obično jednostavna, određeni modeli poput M paketa mogu zahtijevati manje prilagodbe za pravilno pristajanje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTehnički detalji i kompatibilnost vozila:\u003cbr\u003eDimenzije jezgre: 520 mm x 210 mm x 150 mm\u003cbr\u003eVolumen punjenja zraka: 13.572 cm³ (+90% u odnosu na OEM)\u003cbr\u003ePovećana površina protoka: +85% u odnosu na OEM\u003cbr\u003eTežina: 7,4 kg\u003cbr\u003ePromjer priključka: 70 mm\u003cbr\u003eTip jezgre: Cijevno-rebrasta visokoučinkovita mreža s turbulizatorima\u003cbr\u003eMaterijal krajnje kutije: Lijevani aluminij (CFD-optimiziran)\u003cbr\u003ePremaz: Premaz protiv korozije s toplinski provodljivim svojstvima\u003cbr\u003eStabilnost na tlak: Do 6 bara\u003cbr\u003eKompatibilnost vozila (motori N54 i N55):\u003cbr\u003eBMW Serija 3: 335(x)i E90\/E91\/E92\/93 (2006-2011)\u003cbr\u003eBMW Serija 3: 335is E92 (2009-2013)\u003cbr\u003eBMW Serija 1: 135i E82\/E88 (2008-2013)\u003cbr\u003eBMW Serija 1: 1 Series M E82 (2011-2013)\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cbr\u003eNapomena: Svi modeli zahtijevaju manje prilagodbe nosača hladnjaka. Vozila s M paketom zahtijevaju dodatne prilagodbe podvoznih panela.\u003c\/h5\u003e\n\u003ch5\u003eOvaj proizvod je namijenjen isključivo za off-road, utrke i motorsport.\u003cbr\u003ePreporučuje se profesionalna ugradnja i podešavanje.\u003cbr\u003eKupac je odgovoran za provjeru lokalnih zakona i kompatibilnosti vozila prije ugradnje.\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDostupno na upit.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eProcijenjena isporuka u EU: 7–14 radnih dana.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKomplet sadrži:\u003cbr\u003e1x Wagner Tuning intercooler (crni premaz)\u003cbr\u003e2x silikonske cijevi\u003cbr\u003e1x aluminijski adapter\u003cbr\u003e1x montažni materijal\u003cbr\u003e1x upute za ugradnju\u003cbr\u003ePripremite se za dominaciju na cesti sa svojim BMW-om. Iskusite snagu koju vaše vozilo zaslužuje, naručite sada i osjetite razliku!\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57248926237016,"sku":"TP-WG-INC-N55","price":890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/image.jpg?v=1778178570"},{"product_id":"wagner-evo-1-performance-intercooler-for-bmw-135i-1-series-m-coupe-335ix-n54-n55-e-series","title":"Wagner Evo 1 Performance Intercooler for BMW 135i, 1 Series M Coupe, 335i(x) N54\/N55 E-Series","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePotpuna FBO (Full Bolt On) konfiguracija nije potpuna bez nadogradnje sustava hladnjaka stlačenog zraka. U kombinaciji s downpipeom velikog protoka, ojačanim cijevima stlačenog zraka i pravilno optimiziranom kalibracijom ECU-a, veći hladnjak stlačenog zraka ključan je za održavanje stabilnih temperatura usisnog zraka i osiguravanje ujednačenih performansi motora.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003eHladnjak stlačenog zraka Wagner Evo 1\u003cspan\u003e razvijen je za entuzijaste koji žele poboljšanu učinkovitost hlađenja uz zadržavanje pristajanja u OEM stilu i jednostavnu ugradnju. Namijenjen BMW-ovim izvedbama 35i s početnim razinama poboljšanja performansi, pruža veći toplinski kapacitet, poboljšanu pouzdanost i bolju otpornost na zasićenje toplinom u usporedbi s tvorničkim hladnjakom stlačenog zraka.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eUnaprijeđeni dizajn jezgre\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEVO 1 ima stepenastu jezgru dimenzija 520x210x130 mm s ukupnim unutarnjim volumenom od 11.750 cm³. U usporedbi s izvornom tvorničkom jedinicom, ovaj unaprijeđeni dizajn pruža približno 85 % veću čeonu rashladnu površinu i 60 % veći unutarnji kapacitet stlačenog zraka.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePovećana veličina jezgre omogućuje da \u003c\/span\u003ehladnjak stlačenog zraka evo 1\u003cspan\u003e učinkovitije smanjuje temperature usisnog zraka tijekom ponavljanih ubrzavanja, rada pod velikim opterećenjem i zahtjevnih uvjeta vožnje. Time se održava stabilna isporuka snage, uz smanjenje utjecaja zasićenja toplinom.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eJezgra visokoučinkovitih performansi\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIzrađen oko vrhunske jezgre s pregradama i pločama, hladnjak stlačenog zraka pruža izvrsnu toplinsku stabilnost i pouzdane rashladne performanse. Unatoč povećanim dimenzijama, kompletna jedinica teži samo 9,0 kg, što je čini praktičnom nadogradnjom za vozila koja se svakodnevno voze i ona usmjerena na performanse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePrecizno lijevani aluminijski spremnici na krajevima konstruirani su uz pomoć naprednih CFD simulacija protoka kako bi se poboljšala raspodjela protoka zraka i smanjili gubici tlaka kroz cijeli sustav hladnjaka stlačenog zraka.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRazvijen posebno za BMW-ove platforme 35i, \u003c\/span\u003ehladnjak stlačenog zraka wagner evo 1\u003cspan\u003e pruža osjetno manji pad tlaka u usporedbi s tvorničkom jedinicom. Svaki hladnjak stlačenog zraka obrađen je toplinski vodljivim antikorozivnim premazom koji poboljšava učinkovitost prijenosa topline i istodobno štiti jezgru od dugotrajne izloženosti vanjskim uvjetima.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSvaka se jedinica tlačno ispituje za izdržavanje tlaka do 6 bar i proizvodi prema strogim standardima kontrole kvalitete, čime se osigurava pouzdan rad u primjenama visokih performansi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eUgradnja izravnom zamjenom\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eHladnjak stlačenog zraka EVO 1 isporučuje se kao potpuno rješenje za ugradnju, osmišljeno za izravnu zamjenu tvorničke jedinice. Ugradnja je u potpunosti plug-and-play, što omogućuje zadržavanje izvornih crijeva stlačenog zraka i tvorničkih mjesta za pričvršćivanje bez trajnih preinaka.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTakvo pristajanje u OEM stilu čini ovu nadogradnju izvrsnim izborom za vlasnike koji žele bolje rashladne performanse uz zadržavanje čistog tvorničkog izgleda.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eNaša preporuka\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWagner Performance Series koristi gustu jezgru s pregradama i pločama, osmišljenu za izvrsnu toplinsku stabilnost. U usporedbi s laganim alternativama s cijevima i lamelama, ovaj dizajn sporije mijenja temperaturu, što mu omogućuje učinkovito apsorbiranje topline tijekom agresivne vožnje uz održavanje ujednačenih temperatura usisnog zraka kroz dulja razdoblja.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNakon potpunog zasićenja toplinom, hladnjaku stlačenog zraka s pregradama i pločama može trebati više vremena za povratak na optimalne radne temperature. Ipak, njegov veći toplinski kapacitet čini ga vrlo prikladnim za vozila kod kojih su ujednačene performanse i pouzdanost glavni prioriteti.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eKljučna prednost hladnjaka stlačenog zraka Wagner Tuning EVO\u003c\/span\u003e 1 performance\u003cspan\u003e njegova je iznimna kvaliteta izrade, precizno pristajanje u OEM stilu i jednostavan postupak ugradnje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePerformance Series EVO 1 preporučuje se za serijska vozila i nadogradnje Stage 1, posebno vozačima koji žele bolje rashladne performanse bez rezanja, obrezivanja ili preinaka tvorničkih komponenti.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSadržaj paketa\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1x hladnjak stlačenog zraka\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1x komplet montažnog pribora\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1x priručnik za ugradnju\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrednosti za performanse\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNadogradnja na EVO 1 smanjuje zasićenje toplinom tijekom ponavljanih ubrzavanja i dugotrajne vožnje pod velikim opterećenjem. Poboljšano hlađenje stlačenog zraka omogućuje motoru održavanje nižih temperatura usisnog zraka, što pridonosi oštrijem odzivu gasa, ujednačenijoj isporuci snage i manjem toplinskom opterećenju komponenti turbopunjača.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVozačima koji traže pouzdanu nadogradnju hladnjaka stlačenog zraka Wagner Evo\u003c\/span\u003e 1 intercooler\u003cspan\u003e Performance Series EVO 1 pruža izvrsnu kombinaciju učinkovitosti hlađenja, izdržljivosti i ugradnje u tvorničkom stilu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57748478984536,"sku":null,"price":524.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/200001023_1_5000x-removebg-preview.png?v=1784549617"},{"product_id":"7-race-intercooler-for-bmw-f2x-f3x-f87-m135i-m235i-335i-435i-m2-n55-f-series-including-parts-approval-certificate","title":"7\" Race Intercooler for BMW F2x, F3x, F87, M135i, M235i, 335i, 435i, M2 N55 F-Series INCLUDING Parts Approval Certificate","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePravilno izgrađen FBO (Full Bolt-On) sustav zahtijeva više od protočnog downpipea, poboljšanih cijevi punjenja i prilagođene kalibracije ECU-a. Pri radu s povećanim tlakom prednabijanja, poboljšani intercooler postaje ključna komponenta za kontrolu temperature usisnog zraka i održavanje pouzdanih performansi motora.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDizajniran za vozila s motorom BMW N55, ovaj visokoučinkoviti \u003c\/span\u003etrkaći intercooler\u003cspan\u003e pruža poboljšanu toplinsku učinkovitost, izvrsnu otpornost na zasićenje toplinom i dosljedne performanse hlađenja tijekom zahtjevne vožnje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eZašto je veći intercooler važan\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTijekom razvoja više paketa za poboljšanje performansi motora BMW N54 i N55 provedena su opsežna testiranja različitih izvedbi intercoolera kako bi se utvrdila idealna ravnoteža između kapaciteta hlađenja, učinkovitosti protoka zraka i pada tlaka.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eKako se tlak prednabijanja povećava, temperatura komprimiranog zraka punjenja znatno raste. Kada temperatura usisnog zraka postane previsoka, ECU počinje smanjivati kut paljenja kako bi zaštitio motor od detonacija i izostanka paljenja. Ova sigurnosna intervencija može uzrokovati primjetan pad snage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eOvisno o kalibraciji ECU-a, korekcije paljenja obično počinju kada se temperatura usisnog zraka približi vrijednosti od približno 50 °C (120 °F).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSa serijskim intercoolerom ili manjim zamjenskim rješenjima te se temperature često mogu dosegnuti već nakon nekoliko agresivnih ubrzanja, osobito pri toplijem vremenu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eOvaj poboljšani intercooler koristi veliki Bar \u0026amp; Plate jezgreni element osmišljen za postupno upijanje topline uz održavanje stabilne temperature usisnog zraka tijekom dugotrajne vožnje pod velikim opterećenjem. Rezultat su veća dosljednost, manja akumulacija topline i pouzdane performanse čak i u zahtjevnim uvjetima.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eProjektiran za BMW N55\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNadovezujući se na uspjeh provjerenog 7,5-inčnog Bar \u0026amp; Plate intercoolera razvijenog za platformu BMW N54, inženjeri su izradili jednako učinkovito rješenje hlađenja posebno optimizirano za vozila s motorom N55.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRezultat je 7-inčni Race Intercooler koji koristi istu provjerenu tehnologiju jezgre, uz jednostavniju ugradnju i bolju kompatibilnost.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZa razliku od veće izvedbe za N54, ovaj se intercooler ugrađuje bez potrebe za rezanjem ili preinakom plastičnih komponenti smještenih iza prednjeg branika.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTijekom razvoja ispitano je više prototipnih jezgri, a konačna izvedba pruža najbolju kombinaciju performansi hlađenja, učinkovitog protoka zraka i minimalnog gubitka tlaka za primjene na BMW-u N55.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTežak približno 13,5 kg (29,8 lbs), ovaj je intercooler namijenjen entuzijastima kojima je prioritet maksimalna toplinska učinkovitost, a ne smanjenje mase prednjeg dijela vozila. Čak i pri temperaturi okoline od približno 30 °C (86 °F), održava stabilnu temperaturu usisnog zraka tijekom ponovljenih ubrzanja.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eProvjerene performanse testiranja\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTestno vozilo\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i opremljen Full Bolt-On Stage 2 sustavom i pogonjen gorivom oktanske vrijednosti 98 RON.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eUvjeti testiranja\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTemperatura okoline: približno 10 °C\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePočetna temperatura usisnog zraka: 17,2 °C\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKonačna temperatura usisnog zraka: 22,2 °C\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUbrzavanje je izvedeno od 3. do 6. stupnja prijenosa, završavajući pri 5.700 o\/min u 6. stupnju\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTijekom cijelog ubrzanja temperatura usisnog zraka povećala se za samo 5 °C, što pokazuje iznimnu otpornost intercoolera na zasićenje toplinom i njegovu sposobnost održavanja učinkovitog hlađenja zraka punjenja.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eUsporedno testiranje\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePrije ugradnje 55Parts Race Intercoolera testno je vozilo bilo opremljeno popularnim zamjenskim intercoolerom poznatog njemačkog proizvođača.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eU istim uvjetima temperature okoline i uz isti postupak ubrzavanja od 4. do 6. stupnja prijenosa, konkurentski intercooler zabilježio je povećanje temperature usisnog zraka od približno 15 °C.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZnatno manje povećanje temperature koje pruža ova nadogradnja pokazuje superiornu toplinsku učinkovitost izvedbe \u003c\/span\u003etrkaćeg intercoolera za 335i\u003cspan\u003e tijekom dugotrajnog rada pod velikim opterećenjem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eKompatibilnost s vozilima\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNapominjemo da ovaj intercooler nije dizajniran kao izravno plug-and-play rješenje za kabrioletske modele.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePriloženi Teilegutachten (potvrda o odobrenju dijelova) obuhvaća širok raspon BMW-ovih primjena na platformi F-serije, uključujući:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F20\/F21\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F22\/F23\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F30\/F31\/F34\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F87\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 N55\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDokumentacija o odobrenju uključuje primjenjive oznake tipova vozila i brojeve EZ homologacije tipa.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSadržaj pakiranja\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1 × 7-inčni Bar \u0026amp; Plate intercooler\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1 × Teilegutachten (potvrda o odobrenju dijelova)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDizajn i konstrukcija\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIzrađen oko visokogustoćne Bar \u0026amp; Plate jezgre, ovaj je intercooler projektiran za izniman toplinski kapacitet uz održavanje malog gubitka tlaka kroz cijeli usisni sustav.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePrecizno izrađeni aluminijski završni spremnici optimiziraju raspodjelu protoka zraka kroz cijelu jezgru, osiguravajući učinkovit prijenos topline i dosljedne performanse tijekom zahtjevne vožnje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRobusna konstrukcija čini ovu nadogradnju izvrsnim izborom za visokoučinkovita cestovna vozila, modificirane BMW platforme i automobile koji redovito rade pod dugotrajnim velikim opterećenjem motora.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZa vozače koji traže pouzdano rješenje s \u003c\/span\u003etrkaćim intercoolerom\u003cspan\u003e sposobno podržati povećane razine tlaka prednabijanja uz održavanje stabilnih temperatura usisnog zraka, ova 7-inčna Bar \u0026amp; Plate izvedba pruža idealnu kombinaciju performansi hlađenja, izdržljivosti i učinkovitosti protoka zraka.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57748491403608,"sku":null,"price":629.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Phoenix_Racing_N55_F-Serie_7__Ladeluftkuehler_1024x1024_04_5000x-removebg-preview.png?v=1784550256"},{"product_id":"wagner-evo-2-competition-intercooler-for-bmw-135i-1-series-m-coupe-335ix-n54-n55-e-series","title":"Wagner EVO 2 Competition Intercooler for BMW 135i, 1 Series M Coupe, 335i(x) N54\/N55 E-Series","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePrava FBO (Full Bolt-On) konfiguracija zahtijeva više od downpipea visokog protoka, poboljšanih cijevi punjenja i prilagođene kalibracije ECU-a. Pri radu s višim razinama prednabijanja, nadogradnja sustava intercoolera ključna je za održavanje stabilnih temperatura usisnog zraka, očuvanje ujednačenih performansi i pouzdan rad motora.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePregled Competition EVO 2 modela\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWagner EVO2\u003c\/span\u003e Competition intercooler\u003cspan\u003e ima stepenastu jezgru dimenzija 520 × 210 × 150 mm, što osigurava ukupni volumen jezgre od 13.572 cm³. U usporedbi s originalnim tvorničkim intercoolerom, nudi približno 85 % veću čeonu rashladnu površinu i 90 % veći unutarnji kapacitet zraka punjenja, što rezultira znatno boljom toplinskom učinkovitošću.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNapredni dizajn jezgre Tube \u0026amp; Fin uključuje integrirane unutarnje turbulatorе koji optimiziraju raspodjelu zraka kroz jezgru i istodobno povećavaju ukupne rashladne performanse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUnatoč znatno većim dimenzijama, kompletan intercooler teži samo 7,4 kg. Precizno lijevani aluminijski završni spremnici razvijeni su uz pomoć naprednih CFD (Computational Fluid Dynamics) simulacija kako bi se povećala učinkovitost protoka zraka i smanjila ograničenja. Originalni priključci s brzim spajanjem zamijenjeni su većim ulaznim i izlaznim priključcima promjera 70 mm, dok komplet uključuje dvije ojačane silikonske cijevi posebno dizajnirane za nadograđenu konfiguraciju.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRazvijen za platforme BMW N54 i N55, EVO 2 pruža izvrsne rashladne mogućnosti uz vrlo nizak pad tlaka. Svaki Wagner EVO\u003c\/span\u003e 2 Competition intercooler\u003cspan\u003e dobiva toplinski vodljiv antikorozivni premaz koji poboljšava učinkovitost prijenosa topline, povećava trajnost i pridonosi ujednačenim performansama tijekom zahtjevnih uvjeta vožnje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSvaki intercooler podvrgava se tlačnom ispitivanju do 6 bara kako bi se potvrdio pouzdan rad pri povišenim tlakovima prednabijanja. Strogi postupci kontrole kvalitete tijekom proizvodnje osiguravaju trajnost i razinu performansi koja se očekuje od komponente namijenjene motorsportu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eKomplet se isporučuje kao potpuno zamjensko rješenje za tvornički intercooler. Ovisno o primjeni na vozilu, za savršeno pristajanje mogu biti potrebne manje prilagodbe pri ugradnji. Vozila opremljena paketom M Sport mogu zahtijevati manje obrezivanje donje obloge podvozja.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eNaša preporuka\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWagner Competition Series koristi lagane jezgre Tube \u0026amp; Fin razvijene za iznimno brzo odvođenje topline. Nakon porasta radnih temperatura, intercooler može brzo ponovno smanjiti nakupljenu toplinu, zbog čega je vrlo učinkovit u zahtjevnim uvjetima svakodnevne i sportske vožnje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eMeđutim, u usporedbi s izvedbama intercoolera Bar \u0026amp; Plate, jezgre Tube \u0026amp; Fin mogu brže apsorbirati toplinu. Kod vozila koja rade sa znatno povećanim tlakom prednabijanja to može uzrokovati da temperature usisnog zraka ranije dosegnu prag ECU korekcije paljenja tijekom duljeg rada pod visokim opterećenjem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWagner intercooleri prepoznati su po iznimnoj kvaliteti izrade, preciznom pristajanju u OEM stilu i jednostavnom postupku ugradnje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEVO 2 Competition Series preporučuje se za Stage 1 i umjerene Stage 2 konfiguracije, posebno vlasnicima koji žele bolje rashladne performanse uz minimalan opseg preinaka i zadržavanje tvorničkog izgleda.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eVozačima kojima je prioritet maksimalni toplinski kapacitet i koji su spremni izvesti dodatne preinake pri ugradnji, veći Race Intercooler od 7,5 inča može biti prikladnije rješenje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSadržaj paketa\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e1 × crni intercooler s praškastim premazom\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e2 × ojačane silikonske cijevi\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e1 × aluminijski adapter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e1 × kompletan komplet pričvrsnog materijala\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e1 × priručnik za ugradnju\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePerformanse i pouzdanost\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEVO 2 Competition intercooler dizajniran je za održavanje konstantno niskih temperatura usisnog zraka tijekom ponavljanih ubrzanja, primjena s visokim tlakom prednabijanja i dugotrajne vožnje pod visokim opterećenjem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNjegov optimizirani unutarnji dizajn protoka zraka smanjuje gubitak tlaka i istodobno poboljšava učinkovitost hlađenja zraka punjenja. Rezultat su ujednačenije performanse motora, izravniji odziv na gas i pouzdana isporuka snage u širokom rasponu radnih uvjeta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57748513980760,"sku":null,"price":934.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/200001044-3_1024_5000x-removebg-preview.png?v=1784550627"},{"product_id":"intercooler-f22-f30-2012-2016","title":"Intercooler (F22\/F30, 2012-2016)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIntercooler s jezgrom tipa bar-and-plate za nadogradnju na šasijama F2x i F3x, koji zamjenjuje slabu tvorničku jedinicu s jezgrom tipa tube-and-fin i plastičnim bočnim spremnicima. U motorima N20, N26 ili N55 s turbopunjačem, taj se tvornički hladnjak zagrijava i guši snagu, osobito nakon podešavanja motora. Ovaj je napravljen kako bi uklonio to ograničenje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eJezgra ima stepenasti dizajn debljine 6\" i kut od 115 stupnjeva na gornjem dijelu, što povećava kapacitet hlađenja bez blokiranja drugih hladnjaka iza nje. Konstrukcija tipa bar-and-plate odvodi toplinu znatno bolje od izvedbe tube-and-fin, uz nizak pad tlaka. Na Mishimotovom testnom vozilu M2 s tvorničkim podešavanjem snizila je izlaznu temperaturu intercoolera za 45 °F te povećala snagu za 10 whp i okretni moment za 8 wtq, a dolazi s doživotnim jamstvom Mishimoto. Dostupna u srebrnoj ili crnoj boji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eNapomena: Vlasnici modela F33 Convertible i M2 moraju ukloniti ili prilagoditi prednji potporni nosač jezgre kako bi ugradili hladnjak; pogledajte vodič za ugradnju.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikacije\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eAluminijska jezgra tipa bar-and-plate, stepenasti dizajn debljine 6\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKut gornjeg dijela od 115 stupnjeva za dodatno hlađenje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUlaz od 2\" i izlaz od 2\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolumen jezgre povećan za oko 96 % u odnosu na tvornički\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSrebrna ili crna završna obrada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoživotno jamstvo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eOdgovara (N20 \/ N26 \/ N47 \/ N55):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003e2012: 328i, 335i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013: 320i, 335i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014: 228i, 428i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠasije F22 \/ F23 \/ F30 \/ F31 \/ F32 \/ F33 \/ F34 \/ F87 (potpun popis godina i modela dostupan na zahtjev)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDostupno na zahtjev.\u003cbr\u003eProcijenjena dostava u EU: 7–14 radnih dana.\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58808705384792,"sku":null,"price":796.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/mmint-f30-12sl_2_1.jpg?v=1792144673"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/hr\/collections\/intercooler-for-bmw-335i.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}