{"title":"B58 Intake","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":401,\"h\":29,\"abs_x\":782,\"abs_y\":-86}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":105,\"h\":28,\"abs_x\":782,\"abs_y\":-86}'\u003eB58 Intake\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":49,\"w\":401,\"h\":156,\"abs_x\":782,\"abs_y\":-46}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":49,\"w\":386,\"h\":156,\"abs_x\":782,\"abs_y\":-46}'\u003eOf all the ways to start modifying a B58, the intake is the friendliest. A B58 intake swaps the sealed factory airbox for a freer-flowing filter and pipe, so the engine draws air with less effort and, just as noticeably, lets you hear the turbo work. It is quick to fit, easy to reverse, and gentle on the wallet, which is why it is so often the very first change owners make. It also sits within a much broader range of B58 upgrades, so it is an easy thing to build on over time.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":222,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":127}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":222,\"w\":142,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":127}'\u003eThe Easiest Way In\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":255,\"w\":401,\"h\":137,\"abs_x\":782,\"abs_y\":160}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":255,\"w\":400,\"h\":136,\"abs_x\":782,\"abs_y\":160}'\u003ePart of the appeal is how low the barrier is. There is nothing to cut, no tune strictly required just to run one, and the whole job is usually an hour with basic tools. For many owners, it is the mod that starts the journey, the one that makes the car feel a little more theirs and, often, sparks the plans that follow. Reversibility helps too: if you ever sell or return to standard, the original airbox goes straight back on.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":408,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":313}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":408,\"w\":173,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":313}'\u003eThree Ways to Breathe\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":442,\"w\":401,\"h\":39,\"abs_x\":782,\"abs_y\":347}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":442,\"w\":380,\"h\":38,\"abs_x\":782,\"abs_y\":347}'\u003eIntakes for the B58 broadly come in three styles, and the right one depends on your goal:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":497,\"w\":401,\"h\":149,\"abs_x\":782,\"abs_y\":402}'\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":497,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":402}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":497,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":402}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":497,\"w\":320,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":402}'\u003eA drop-in panel filter, the simplest step, keeping the factory box but flowing better\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":552,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":457}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":552,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":457}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":552,\"w\":348,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":457}'\u003eAn open cone intake, loudest and freest, though it sits in warmer engine-bay air\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":607,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":512}'\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":607,\"w\":361,\"h\":39,\"abs_x\":822,\"abs_y\":512}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":607,\"w\":337,\"h\":38,\"abs_x\":822,\"abs_y\":512}'\u003eAn enclosed B58 cold air intake, which shields the filter and feeds it cooler, denser air\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":663,\"w\":401,\"h\":58,\"abs_x\":782,\"abs_y\":568}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":663,\"w\":385,\"h\":58,\"abs_x\":782,\"abs_y\":568}'\u003eLouder is not always better, so match the type to whether you chase sound, cooler intake temperatures, or a sensible balance of the two.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":737,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":642}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":737,\"w\":179,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":642}'\u003ePart of a Bigger Picture\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":771,\"w\":401,\"h\":137,\"abs_x\":782,\"abs_y\":676}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":771,\"w\":393,\"h\":58,\"abs_x\":782,\"abs_y\":676}'\u003eAn intake rarely works alone. A B58 air intake handles the inhale side, and it pairs naturally with a freer exhaust, so many owners fit one alongside a \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/tunepoint.eu\/collections\/b58-downpipe\" bis_size='{\"x\":130,\"y\":810,\"w\":88,\"h\":19,\"abs_x\":900,\"abs_y\":715}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":130,\"y\":810,\"w\":88,\"h\":19,\"abs_x\":900,\"abs_y\":715}'\u003eB58 downpipe\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":810,\"w\":384,\"h\":97,\"abs_x\":782,\"abs_y\":715}'\u003e and a supporting tune. On a harder-driven or tuned car, it also complements a bigger intercooler, since cooler, cleaner air going in is only worth as much as the car's ability to keep it cool. Planned together, the parts reinforce one another rather than compete.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":924,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":829}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":924,\"w\":157,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":829}'\u003eHonest Expectations\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":958,\"w\":401,\"h\":176,\"abs_x\":782,\"abs_y\":863}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":958,\"w\":400,\"h\":175,\"abs_x\":782,\"abs_y\":863}'\u003eIt is worth being straight about the gains. On a stock car, an intake mostly adds sound and a slightly crisper response, with only a small change in power. Its real value comes alongside a tune and the rest of a build, because the software can only ever use the air the hardware lets through. Bought with that in mind, it is a genuinely worthwhile part; bought expecting big numbers on its own, it will disappoint. Think of it as sharpening and unlocking the engine rather than transforming it, and it will more than earn its modest place in the build.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1150,\"w\":401,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1055}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1150,\"w\":127,\"h\":22,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1055}'\u003eQuick to Bolt On\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1183,\"w\":401,\"h\":137,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1088}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":1183,\"w\":389,\"h\":136,\"abs_x\":782,\"abs_y\":1088}'\u003eInstallation is among the simplest jobs on the car. A quality BMW B58 intake reuses the factory mass-air sensor and clamps into the airbox location, usually with no cutting at all. Because the B58 sits in many models, confirm the kit is listed for your exact car and year, and check whether a heat shield is included where the design draws cooler air. Seat every clamp fully so there are no leaks past the sensor, and it is ready to go.\u003c\/span\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-795b96f0-7fff-c650-27e8-46968ee527ed\" bis_size='{\"x\":353,\"y\":1301,\"w\":0,\"h\":19,\"abs_x\":1123,\"abs_y\":1206}'\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"airtec-motorsport-induction-kit-for-bmw-m140i-m240i-b58","title":"AIRTEC Motorsport Induction Kit for BMW M140i \/ M240i - B58","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAméliorez le système d'admission de votre BMW B58 avec le kit d'admission AIRTEC Motorsport, spécialement développé pour la plateforme BMW M140i et M240i.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour améliorer le flux d'air, la réponse de l'accélérateur et le son d'admission, ce système d'admission fermé offre un excellent équilibre entre performance, fiabilité et montage de style OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe filtre à air en coton à haut débit, le tuyau d'admission en aluminium et le bouclier thermique de précision contribuent à maintenir des températures d'admission plus basses tout en maximisant le flux d'air vers le turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppé et testé par AIRTEC Motorsport au Royaume-Uni, ce kit d'admission convient aussi bien aux véhicules de route rapide qu'aux configurations orientées performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques :\u003cbr\u003e* Conçu pour la plateforme BMW M140i \/ M240i B58\u003cbr\u003e* Flux d'air et réponse de l'accélérateur améliorés\u003cbr\u003e* Son d'admission renforcé\u003cbr\u003e* Filtre à air en coton à haut débit\u003cbr\u003e* Tuyau d'admission en aluminium avec boîtier MAF usiné\u003cbr\u003e* Bouclier thermique conçu pour réduire l'absorption de chaleur\u003cbr\u003e* Montage de style OEM sans modifications majeures requises\u003cbr\u003e* Comprend tous les raccords et la quincaillerie nécessaires\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne excellente amélioration pour les véhicules B58 d'origine ou préparés cherchant à améliorer la performance, la réactivité et l'esthétique sous le capot.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDisponible sur demande.\u003cbr\u003eLivraison estimée en UE : 7 à 14 jours ouvrables.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cstrong\u003eCe produit est destiné uniquement à un usage hors route, course et sport automobile.\u003cbr\u003eInstallation et réglage professionnels recommandés.\u003cbr\u003eL'acheteur est responsable de vérifier la législation locale et la compatibilité du véhicule avant l'installation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h6\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57305996165464,"sku":"TP-AT-INT-B58","price":635.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/image_1d103c3e-2229-4c1e-a9f0-b1b27065dec5.jpg?v=1778916580"},{"product_id":"eventuri-carbon-intake-system-for-toyota-supra-a90-b58-b48","title":"Eventuri Carbon Intake System for Toyota Supra A90 (B58 \/ B48)","description":"\u003cp\u003eFabriqué en fibre de carbone préimprégnée de qualité supérieure, le système comprend une boîte à air en carbone entièrement scellée, un filtre conique sec à haut débit et un tube d’admission en carbone agrandi, conçus pour offrir un flux d’air plus fluide et moins restrictif vers le turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible pour :\u003cbr\u003e* Toyota Supra A90 3.0L B58\u003cbr\u003e* Toyota Supra A90 2.0L B48\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques principales :\u003cbr\u003e✔️ Boîte à air en fibre de carbone scellée\u003cbr\u003e✔️ Conception à double alimentation en air froid\u003cbr\u003e✔️ Filtre conique sec à haut débit\u003cbr\u003e✔️ Tube d’admission en carbone agrandi\u003cbr\u003e✔️ Fixations et supports usinés CNC\u003cbr\u003e✔️ Technologie de protection thermique pour minimiser les températures d’admission\u003cbr\u003e✔️ Construction en fibre de carbone préimprégnée haut de gamme\u003cbr\u003e✔️ Installation à ajustement direct\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe système d’admission Eventuri allie une ingénierie axée sur la performance à un savoir-faire exceptionnel en fibre de carbone, faisant de lui l’une des améliorations d’admission les plus avancées disponibles pour la plateforme Toyota Supra A90.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe pack comprend :\u003cbr\u003e* Boîte à air en fibre de carbone\u003cbr\u003e* Filtre sec à haut débit\u003cbr\u003e* Tube d’admission en fibre de carbone\u003cbr\u003e* Quincaillerie usinée CNC\u003cbr\u003e* Composants de montage\u003cbr\u003e* Matériel d’installation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les modèles Toyota Supra MK5 (A90) équipés des moteurs B58 ou B48.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cem\u003eProduit sur commande spéciale\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eVeuillez nous contacter pour confirmer la disponibilité et les délais de livraison.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e                       \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"B58 3.0L","offer_id":57400743264600,"sku":"EVE-A90-B58","price":1699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"B48 2.0L","offer_id":57400743297368,"sku":"EVE-A90-B48","price":1699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/image_7e020bdf-f911-4990-aecc-d9f5d84d9c1c.jpg?v=1781200073"},{"product_id":"eventuri-carbon-intake-for-bmw-b58-m140i-m240i-340i-440i","title":"Eventuri Carbon Intake for BMW B58 – M140i \/ M240i \/ 340i \/ 440i","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eL’\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eadmission en carbone Eventuri\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e pour les modèles équipés du moteur BMW B58 est une amélioration de performance haut de gamme conçue pour maximiser l’efficacité du flux d’air, améliorer la réponse de l’accélérateur et enrichir l’expérience de conduite. Conçu avec la technologie d’admission brevetée d’Eventuri, ce système allie ingénierie avancée et construction en fibre de carbone de haute qualité pour offrir à la fois performance et attrait visuel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eUne admission d’air \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEventuri haute performance\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e est conçue pour réduire les restrictions de flux d’air couramment rencontrées dans les systèmes d’admission d’origine. En optimisant le chemin de l’air entrant, l’admission améliore la respiration du moteur et favorise une distribution de puissance plus efficace sur toute la plage de régime. Cela en fait un choix populaire parmi les passionnés souhaitant exploiter tout le potentiel de la plateforme moteur B58.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe système d’\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eadmission Eventuri\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e est spécifiquement conçu pour les modèles BMW équipés du moteur B58, ce qui en fait une excellente \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eamélioration d’admission BMW B58\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e aussi bien pour les véhicules d’origine que modifiés. Un développement et des tests approfondis garantissent un ajustement précis tout en maintenant les normes de qualité élevées associées à la marque Eventuri.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLes propriétaires à la recherche d’une solution d’\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eadmission BMW M140i\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e haut de gamme choisissent souvent ce système pour sa combinaison d’avantages en termes de performance et sa construction exceptionnelle en fibre de carbone. L’admission est également largement reconnue comme une amélioration de qualité pour l’\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eadmission d’air BMW M140i\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e capable d’améliorer le flux d’air tout en produisant un son d’admission plus engageant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePour les conducteurs de la M240i, cette admission offre une solution éprouvée d’\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eadmission d’air BMW M240i\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e conçue pour soutenir une meilleure réactivité et une efficacité moteur accrue. Qu’elle soit installée sur un véhicule utilisé au quotidien ou sur une préparation orientée performance, le système offre la finesse et l’ingénierie attendues d’une amélioration haut de gamme du marché secondaire. En tant qu’\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eadmission BMW M240i\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e dédiée, elle propose une compatibilité directe et un développement spécifique au véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe système est également très apprécié des propriétaires recherchant une amélioration orientée performance pour l’\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eadmission d’air BMW 340i\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e. Les caractéristiques améliorées du flux d’air peuvent soutenir les modifications de réglage et compléter d’autres améliorations de performance. De nombreux passionnés le considèrent aussi comme l’une des solutions d’\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eadmission d’air froid BMW 340i\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e les plus avancées grâce à son design innovant de gestion du flux d’air. En tant que pack complet d’\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eadmission BMW 340i\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, il allie fonctionnalité, esthétique et excellence en ingénierie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLes conducteurs cherchant une amélioration haut de gamme pour l’\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eadmission BMW 440i\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e apprécieront l’attention portée aux détails, les matériaux de haute qualité et les bénéfices de performance éprouvés offerts par le système Eventuri. Conçu pour s’intégrer parfaitement au véhicule, il offre une apparence raffinée tout en répondant aux exigences de flux d’air du puissant moteur B58.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eParcourez TunePoint dès aujourd’hui pour commander la véritable \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eadmission en carbone Eventuri\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e et découvrez pourquoi elle reste l’une des améliorations d’admission les plus recherchées pour les véhicules équipés du moteur BMW B58.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVéhicules compatibles :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* BMW M140i (F20\/F21)\u003cbr\u003e* BMW M240i (F22\/F23)\u003cbr\u003e* BMW 340i (F30\/F31\/F34)\u003cbr\u003e* BMW 440i (F32\/F33\/F36)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✔️ Boîtier de filtre en carbone Venturi breveté\u003cbr\u003e✔️ Conception intégrée du tube d’admission\u003cbr\u003e✔️ Filtre à air conique à haut débit\u003cbr\u003e✔️ Entrée d’air en fibre de carbone\u003cbr\u003e✔️ Cache-filtre en fibre de carbone\u003cbr\u003e✔️ Système de protection thermique à double couche\u003cbr\u003e✔️ Réduction des restrictions d’admission\u003cbr\u003e✔️ Amélioration de l’efficacité du flux d’air\u003cbr\u003e✔️ Son d’admission amplifié\u003cbr\u003e✔️ Installation à ajustement direct\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe pack comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Boîtier de filtre en fibre de carbone avec tube MAF intégré\u003cbr\u003e* Filtre à air conique à haut débit\u003cbr\u003e* Capot de flux d’air en aluminium\u003cbr\u003e* Entrée d’air en fibre de carbone\u003cbr\u003e* Cache-filtre en fibre de carbone\u003cbr\u003e* Support MAF usiné CNC\u003cbr\u003e* Protection thermique principale à double couche\u003cbr\u003e* Protection thermique secondaire à double couche\u003cbr\u003e* Supports de montage découpés au laser\u003cbr\u003e* Matériel d’installation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cem\u003eProduit sur commande spéciale\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eVeuillez nous contacter pour confirmer la disponibilité et les délais de livraison.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h5\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57401228198232,"sku":"EVE-B58-CF-INT","price":1585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/image_5_55f066cf-b946-4093-a6ae-e25c40e81b3b.jpg?v=1780153904"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/fr\/collections\/b58-intake.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}