{"title":"BMW M4 Intake","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBMW M4 Intake Systems: Why This Upgrade Matters\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe M4, built around the twin-turbo S55, rewards intake upgrades just as generously as it responds to a downpipe or a flash tune. A proper BMW M4 intake system improves the amount of cool, dense air reaching both turbos, which supports more consistent power delivery and a sharper throttle response once the car has been tuned.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhy the Factory Intake Limits Airflow\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe stock intake on the M4 is designed around factory power targets, with an airbox that prioritizes noise reduction and packaging over outright flow. Once a tune increases boost demand, that factory restriction becomes more noticeable, since the turbos are asking for more air than the stock design was ever meant to supply efficiently.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhat an Air Intake Upgrade Actually Changes\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eA properly engineered BMW M4 air intake replaces the restrictive factory airbox with a design built around real airflow testing, pulling in cooler air from outside the engine bay rather than recirculating warm air trapped under the hood. The result is a denser intake charge reaching the turbos, which supports more consistent power across repeated hard pulls rather than a single best-case number.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhy Cooler Air Matters More Than It Seems\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIt's easy to think of an intake purely in terms of horsepower, but on a turbocharged engine like the S55, intake air temperature has a direct effect on how safely and consistently a tune can run. An intake BMW M4 upgrade that keeps incoming air cooler reduces heat soak between pulls, which matters just as much in daily stop-and-go traffic as it does during a hard track session.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSound, Look, and Feel\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBeyond the performance side, a quality intake changes how the car sounds and looks under the hood. Carbon fiber intake systems built specifically for the S55 give the engine bay a cleaner, more purposeful appearance, while also producing a deeper, more aggressive induction note that many M4 owners specifically look for once the car has been tuned.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eChoosing a Complete Intake System\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNot every intake upgrade is built the same way. A full BMW M4 intake system designed specifically for this chassis accounts for the S55's dual-turbo layout and factory engine bay packaging, rather than adapting a generic design meant for a different platform. Fitment matters just as much as flow here, since a poorly matched intake can introduce turbulence that actually works against the gains it's meant to deliver.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBuilding a Setup That Holds Together\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAn intake upgrade delivers the most value as part of a complete build rather than a standalone purchase. Paired with a flashed ECU, an upgraded downpipe, and reinforced charge piping, a properly designed intake lets the rest of the tune breathe as efficiently as it exhausts, rather than leaving airflow as the one part of the equation still held back by factory limitations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eExplore Our Intake Collection\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBrowse our full range of intake upgrades built specifically for the M4 and its S55 engine, and start building a setup where every part works together to support the tune you're actually running.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mishimoto-air-intake-bmw-g8x-m2-m3-m4","title":"Mishimoto Air Intake BMW G8X M2\/M3\/M4","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEl motor S58 biturbo es capaz de producir una potencia impresionante, pero, como cualquier motor de alto rendimiento, se beneficia de un sistema de admisión menos restrictivo. La caja de aire de fábrica está diseñada para cumplir las normativas sobre ruido y los requisitos de producción, por lo que aún hay margen para mejorar el flujo de aire y el sonido de admisión.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLa admisión de aire Mishimoto está desarrollada para maximizar la eficiencia de respiración del motor y mantener al mismo tiempo un ajuste de calidad equivalente al de fábrica. Al sustituir los componentes restrictivos de admisión OEM por un sistema de alto flujo, permite que los turbocompresores aspiren aire de forma más eficiente en todo el rango de revoluciones.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e¿Qué hace diferente a esta admisión?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEn lugar de limitarse a aumentar el tamaño del filtro, Mishimoto diseñó todo el recorrido de admisión para mejorar el flujo de aire desde los filtros de aire hasta las entradas de los turbos. Cada componente está diseñado para reducir las turbulencias y optimizar la velocidad del aire, ayudando a que los turbocompresores respondan más rápidamente a las órdenes del acelerador.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEl resultado es una experiencia de conducción más reactiva, un sonido del turbo mejorado y un sistema de admisión preparado para admitir futuras mejoras de rendimiento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCaracterísticas principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFiltros de aire reutilizables de alto flujo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eTubos de admisión optimizados para un flujo de aire más uniforme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePantallas térmicas diseñadas con precisión\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eConstrucción de aluminio y materiales compuestos de primera calidad\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eInstalación directa mediante atornillado\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eDiseñada específicamente para los modelos BMW G8X M2, M3 y M4\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDiseñada para cada etapa de modificación\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eUna de las mayores ventajas de la admisión de aire de alto rendimiento Mishimoto es su versatilidad. Ofrece un rendimiento igualmente excelente en vehículos de fábrica y en coches equipados con una calibración de la ECU u otras mejoras atornilladas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSi tu preparación incluye downpipes, charge pipes o intercoolers mejorados, o si tienes previsto aumentar la presión de sobrealimentación, una admisión de mayor flujo se convierte en una modificación de apoyo importante. El sistema proporciona la capacidad de flujo de aire necesaria para ayudar al motor S58 a funcionar de manera eficiente sin introducir restricciones innecesarias.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMás que una mejora de rendimiento\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eInstalar una admisión de aire frío Mishimoto cambia mucho más que las cifras de flujo de aire sobre el papel. Transforma la experiencia de conducción general al hacer que los turbocompresores sean más audibles durante la aceleración, a la vez que mantiene un comportamiento refinado durante la conducción normal.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eComo los filtros son lavables y reutilizables, el mantenimiento rutinario es sencillo y se reducen los costes de sustitución durante la vida útil del vehículo. Esto convierte la admisión en una inversión práctica a largo plazo, además de una mejora de rendimiento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDescripción general rápida\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" align=\"left\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol width=\"205\"\u003e\n\u003ccol width=\"380\"\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEspecificación\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eVentaja\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDiseño de filtro de alto flujo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMejor respiración del motor\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eConductos de admisión optimizados\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMenor restricción del flujo de aire\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eFiltros reutilizables\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMantenimiento sencillo y larga vida útil\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSistema de protección térmica\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAyuda a proteger el aire entrante del calor del compartimento del motor\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAjuste de estilo original de fábrica\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNo requiere modificaciones permanentes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMateriales de primera calidad\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDiseñada para ofrecer durabilidad y fiabilidad a largo plazo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLa mejora de admisión ideal\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eYa sea que busques una respuesta del acelerador más rápida, un mayor flujo de aire o un sonido de admisión más emocionante, la admisión de aire Mishimoto ofrece una solución bien equilibrada para la plataforma BMW G8X. Al combinar una ingeniería cuidadosa con materiales de primera calidad, esta admisión de aire de alto rendimiento admite futuras modificaciones y conserva una conducción cómoda para el día a día. Para los entusiastas que buscan una admisión de aire frío confiable, este sistema ofrece la combinación perfecta de rendimiento, calidad y un ajuste de estilo original de fábrica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57835079729496,"sku":null,"price":855.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/MMAI_G80_21_1.jpg?v=1785505592"},{"product_id":"air-intake-carbon-fiber-gloss-bmw-g8x-m2-m3-m4","title":"Air Intake, Carbon Fiber Gloss, BMW G8x M2\/M3\/M4","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eA gloss carbon fibre intake for the S58-powered G8X M3 and M4, cutting intake restriction by 13% on the driver-side tract and 22.8% on the passenger side for more power potential, while sharpening the intake experience. It runs safely on the stock ECU tune and installs in under an hour without removing the front bumper or undertray.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eThe dual carbon airboxes feed each turbo through high-flow oiled filters with more surface area than the stock panel filters, and two extra fresh-air ducts pull cool air from the wheel wells. Beyond flow, the system noticeably amplifies turbo spool and bypass valve venting, adding to the drive. CNC-machined aluminium connectors keep the joins leak-free and durable, and the oiled filters are washable and re-oilable with the Mishimoto Re-Oil Kit for a lifetime of use.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eKey points\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eDirect fit for 2021+ G8X M3\/M4 (3.0L S58B30)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSafe on a stock ECU tune\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUp to 22.8% less intake restriction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAggressive intake tone under acceleration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtra wheel-well fresh-air ducts for cooler intake air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmplified turbo spool and bypass valve venting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-machined aluminium connectors for a leak-free install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWashable, re-oilable filters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalls in under 1 hour, no bumper or undertray removal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMishimoto Lifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIn the box\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003e2x carbon airbox assemblies (driver and passenger side)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x oiled air filters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x intake tube grommets and 2x couplers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x driver-side CNC quick-disconnect fitting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x passenger-side aluminium turbocharger outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5x CNC-machined airbox peg kits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x stainless steel worm gear clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHardware kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eFits (S58, 2021+):\u003c\/strong\u003e BMW M3, M3 Competition, M4, M4 Competition (G8X)\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eAvailable on request.\u003cbr\u003eEstimated EU delivery: 7–14 business days.\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58811351040344,"sku":null,"price":1939.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/MMAI_G80_21CFG_4.jpg?v=1792159898"},{"product_id":"air-intake-bmw-g8x-m2-m3-m4","title":"Air Intake, BMW G8x M2\/M3\/M4","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eA complete bolt-on dual-airbox intake for the S58-powered G8X M3 and M4, engineered to open up the factory intake tracts and let each turbo draw cooler, less restricted air. It is a full kit with everything needed to fit, runs safely on the stock ECU with no tune required, and goes on in under an hour without pulling the front bumper or undertray.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eMeasured on the bench, it brings intake restriction down by 13% on the driver side and 22.8% on the passenger side, freeing up real power potential. Each side breathes through a high-flow oiled filter with more surface area than the stock panel element, and two extra ducts route cool air in from the wheel wells. The payoff you hear is a more aggressive intake tone under throttle, with turbo spool and bypass valve venting noticeably louder. CNC-machined aluminium connectors seal the joins for a leak-free, durable install, and the oiled filters are washable and renewable with the Mishimoto Filter Re-Oil Kit, so they last the life of the car.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eKey points\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eDirect fit for 2021+ G8X M3\/M4 (3.0L S58B30)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo tune needed, safe on the stock ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntake restriction down up to 22.8%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMore aggressive intake, spool and venting sounds\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCool-air ducts from the wheel wells\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-machined aluminium connectors for a leak-free seal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWashable, re-oilable filters for lifetime use\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnder 1 hour install, no bumper or undertray removal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMishimoto Lifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIn the box\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003e2x intake airbox assemblies (driver and passenger side)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x oiled air filters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x intake tube grommets and 2x couplers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x driver-side CNC quick-disconnect fitting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x passenger-side aluminium turbocharger outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5x CNC-machined airbox peg kits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x stainless steel worm gear clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHardware kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eFits (S58, 2021+):\u003c\/strong\u003e BMW M3, M3 Competition, M4, M4 Competition (G8X)\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eAvailable on request.\u003cbr\u003eEstimated EU delivery: 7–14 business days.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSeller block (Mosselman \/ Mark Hendrikx) dropped again as it belongs to another retailer.\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58811356447064,"sku":null,"price":855.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/MMAI_G80_21_2.jpg?v=1792160124"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/es\/collections\/bmw-m4-intake.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}