{"title":"Intercooler for BMW 335i N55","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i N55 Intercoolers: Why This Upgrade Matters\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe N55 marked a shift from twin-turbo to a single, more efficient turbocharger in the 335i lineup, and it responds just as well to the right cooling upgrades as its N54 predecessor. A properly sized BMW 335i N55 intercooler plays a direct role in how consistently the car performs once boost and timing move past factory settings, whether that's spirited street driving or repeated hard pulls on track.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhy the Factory Core Falls Short Once Tuned\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eThe stock intercooler on the N55 is sized around factory power output, and it starts to show its limits fairly quickly once a flash tune increases boost. Intake charge temperatures climb during sustained acceleration, and the factory core doesn't dissipate that heat quickly enough to keep power delivery consistent from one pull to the next. This shows up most clearly in stop-and-go traffic or back-to-back runs, where the car simply doesn't get enough time to cool down before the next pull.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhat an Intercooler Bmw 335i N55 Setup Changes\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eA larger, more efficient core increases surface area and improves airflow through the unit, keeping intake temperatures lower and more stable under load. The real benefit isn't a single peak number, it's a car that performs the same on the tenth pull as it did on the first, which matters far more day to day than a best-case dyno reading achieved once under ideal conditions.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eA Natural Next Step After a Tune\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eOnce the ECU has been flashed, cooling becomes the next logical area to address. A tune increases how hard the single turbo works to build boost, which directly increases the heat the intercooler has to manage. Addressing this early protects the rest of the tune, rather than letting the car run into heat soak the first time it's actually pushed hard.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eWhy Single-Turbo Cooling Demands Are Different\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBecause the N55 relies on one larger turbo rather than the N54's twin-turbo layout, heat builds differently and often concentrates around a single core rather than being split across two smaller units. A BMW N55 335i intercooler built with this layout in mind accounts for that difference, rather than simply adapting a design meant for a different turbo configuration.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eGetting the Fit Right\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eFitment matters just as much here as performance, since engine bay layout on N55 cars differs from earlier N54 models. A properly engineered unit bolts in without the compromises that come from forcing a generic core into a space it wasn't designed for, and it works cleanly alongside the rest of an N55 tuning setup, from the ECU flash down to fueling.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eBuilding a Setup That Holds Together\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAn intercooler upgrade delivers the most value as part of a complete build rather than a standalone purchase. Paired with a flashed ECU, a properly sized core lets the rest of the tune run consistently instead of tapering off under repeated hard use, whether you're commuting daily or spending time on track.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eExplore Our Intercooler Collection\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eOur N55 collection is regularly updated with new cooling options as they become available. Reach out to our team for guidance on the right intercooler setup for your specific 335i, and we'll help make sure your build performs consistently from the first pull to the last.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-b25d337b-7fff-2d17-edca-79c5e80491ac\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"7-race-intercooler-for-bmw-f2x-f3x-f87-m135i-m235i-335i-435i-m2-n55-f-series-including-parts-approval-certificate","title":"7\" Race Intercooler for BMW F2x, F3x, F87, M135i, M235i, 335i, 435i, M2 N55 F-Series INCLUDING Parts Approval Certificate","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePravilno izgrađen FBO (Full Bolt-On) sklop zahtijeva više od downpipea visokog protoka, unaprijeđenih cijevi punjenja i prilagođene ECU kalibracije. Pri radu s povećanim pritiskom prednabijanja, unaprijeđeni intercooler postaje ključna komponenta za kontrolu temperature usisnog zraka i održavanje pouzdanih performansi motora.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDizajniran za vozila s BMW N55 motorom, ovaj visokoučinkoviti \u003c\/span\u003etrkački intercooler\u003cspan\u003e pruža poboljšanu termičku efikasnost, odličnu otpornost na zagrijavanje i ujednačene performanse hlađenja tokom zahtjevnih uslova vožnje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eZašto je veći intercooler važan\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTokom razvoja više paketa za poboljšanje performansi BMW N54 i N55 motora, provedena su opsežna testiranja različitih izvedbi intercoolera kako bi se utvrdila idealna ravnoteža između kapaciteta hlađenja, efikasnosti protoka zraka i pada pritiska.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eKako se pritisak prednabijanja povećava, temperatura komprimiranog zraka punjenja značajno raste. Kada temperature usisnog zraka postanu previsoke, ECU počinje smanjivati ugao paljenja kako bi zaštitio motor od detonacija i zatajenja paljenja. Ova sigurnosna intervencija može dovesti do primjetnog smanjenja snage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eOvisno o ECU kalibraciji, korekcije paljenja obično počinju kada se temperatura usisnog zraka približi vrijednosti od približno 50°C (120°F).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eS fabričkim intercoolerom ili manjim zamjenskim rješenjima, ove temperature često se mogu doseći nakon svega nekoliko agresivnih ubrzavanja, posebno pri toplijim vremenskim uslovima.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eOvaj unaprijeđeni intercooler koristi veliko Bar \u0026amp; Plate jezgro dizajnirano da postepeno apsorbira toplotu, uz održavanje stabilnih temperatura usisnog zraka tokom produžene vožnje pod velikim opterećenjem. Rezultat su veća ujednačenost, smanjeno zagrijavanje i pouzdane performanse čak i u zahtjevnim uslovima.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eKonstruisan za BMW N55\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNadovezujući se na uspjeh provjerenog 7,5-inčnog Bar \u0026amp; Plate intercoolera razvijenog za BMW N54 platformu, inženjeri su kreirali jednako efikasno rješenje za hlađenje, posebno optimizirano za vozila s N55 motorom.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRezultat je 7-inčni Race Intercooler koji koristi istu provjerenu tehnologiju jezgra, uz jednostavniju ugradnju i bolju kompatibilnost.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZa razliku od veće verzije za N54, ovaj intercooler se ugrađuje bez potrebe za rezanjem ili izmjenama plastičnih komponenti smještenih iza prednjeg branika.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTokom razvoja procijenjeno je više prototipnih jezgara, a konačni dizajn pruža najbolju kombinaciju performansi hlađenja, efikasnih karakteristika protoka zraka i minimalnog gubitka pritiska za BMW N55 primjene.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTežak približno 13,5 kg (29,8 lbs), ovaj intercooler namijenjen je entuzijastima kojima su prioritet maksimalne termičke performanse, a ne smanjenje mase prednjeg dijela vozila. Čak i pri temperaturi okoline od oko 30°C (86°F), održava stabilne temperature usisnog zraka tokom ponovljenih ubrzavanja.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDokazane performanse testiranja\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTestno vozilo\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i opremljen Full Bolt-On Stage 2 sklopom, koji radi na gorivo od 98 RON.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eUslovi testiranja\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTemperatura okoline: približno 10°C\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePočetna temperatura usisnog zraka: 17,2°C\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKonačna temperatura usisnog zraka: 22,2°C\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUbrzavanje provedeno od 3. do 6. stepena prenosa, završavajući pri 5.700 o\/min u 6. stepenu prenosa\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eTokom potpunog ubrzavanja, temperatura usisnog zraka povećala se za samo 5°C, što pokazuje izuzetnu otpornost intercoolera na zagrijavanje i njegovu sposobnost održavanja efikasnog hlađenja zraka punjenja.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePoređenje uzastopnih testiranja\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePrije ugradnje 55Parts Race Intercoolera, testno vozilo bilo je opremljeno popularnim zamjenskim intercoolerom poznatog njemačkog proizvođača.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePri identičnim uslovima okoline i istom postupku ubrzavanja od 4. do 6. stepena prenosa, konkurentski intercooler zabilježio je povećanje temperature usisnog zraka od približno 15°C.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZnatno manje povećanje temperature koje pruža ova nadogradnja pokazuje superiornu termičku efikasnost \u003c\/span\u003etrkačkog intercoolera za 335i\u003cspan\u003e tokom kontinuiranog rada pod velikim opterećenjem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eKompatibilnost s vozilima\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eImajte na umu da ovaj intercooler nije dizajniran kao direktno plug-and-play rješenje za kabrioletske modele.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePriloženi Teilegutachten (certifikat o odobrenju dijelova) obuhvata širok raspon BMW F-Series primjena, uključujući:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F20\/F21\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F22\/F23\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F30\/F31\/F34\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F87\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 N55\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDokumentacija o odobrenju uključuje odgovarajuće oznake tipova vozila i brojeve EZ homologacije tipa.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSadržaj pakovanja\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1 × 7-inčni Bar \u0026amp; Plate intercooler\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1 × Teilegutachten (certifikat o odobrenju dijelova)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDizajn i konstrukcija\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eProizveden oko Bar \u0026amp; Plate jezgra visoke gustine, ovaj intercooler je konstruisan tako da pruži izuzetan termički kapacitet uz održavanje malog gubitka pritiska kroz cijeli usisni sistem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePrecizno izrađeni aluminijski završni spremnici optimiziraju raspodjelu protoka zraka kroz cijelo jezgro, osiguravajući efikasan prenos toplote i ujednačene performanse tokom zahtjevnih uslova vožnje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRobusna konstrukcija čini ovu nadogradnju odličnim izborom za visokoučinkovita cestovna vozila, tunirane BMW platforme i automobile koji su redovno izloženi produženim velikim opterećenjima motora.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZa vozače koji traže pouzdano rješenje u vidu \u003c\/span\u003etrkačkog intercoolera\u003cspan\u003e sposobno podržati povećane nivoe pritiska prednabijanja uz održavanje stabilnih temperatura usisnog zraka, ovaj 7-inčni Bar \u0026amp; Plate dizajn pruža idealnu kombinaciju performansi hlađenja, izdržljivosti i efikasnosti protoka zraka.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TunePoint Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57748491403608,"sku":null,"price":629.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/Phoenix_Racing_N55_F-Serie_7__Ladeluftkuehler_1024x1024_04_5000x-removebg-preview.png?v=1784550256"},{"product_id":"wagner-evo-2-competition-intercooler-for-bmw-135i-1-series-m-coupe-335ix-n54-n55-e-series","title":"Wagner EVO 2 Competition Intercooler for BMW 135i, 1 Series M Coupe, 335i(x) N54\/N55 E-Series","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePrava FBO (Full Bolt-On) konfiguracija zahtijeva više od downpipea visokog protoka, unaprijeđenih cijevi usisnog zraka i prilagođene ECU kalibracije. Pri radu s višim nivoima pritiska prednabijanja, unapređenje sistema intercoolera ključno je za održavanje stabilnih temperatura usisnog zraka, očuvanje ujednačenih performansi i osiguravanje pouzdanog rada motora.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePregled Competition EVO 2 modela\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWagner EVO2\u003c\/span\u003e competition intercooler\u003cspan\u003e ima stepenastu jezgru dimenzija 520 × 210 × 150 mm, što osigurava ukupnu zapreminu jezgre od 13.572 cm³. U poređenju s fabričkim intercoolerom, nudi približno 85% veću čeonu rashladnu površinu i 90% veći unutrašnji kapacitet usisnog zraka, što rezultira značajno boljom termičkom efikasnošću.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNapredni Tube \u0026amp; Fin dizajn jezgre uključuje integrisane unutrašnje turbulatore koji optimizuju raspodjelu protoka zraka kroz jezgru i istovremeno povećavaju ukupne rashladne performanse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUprkos znatno većim dimenzijama, kompletan intercooler teži samo 7,4 kg. Precizno liveni aluminijski završni spremnici razvijeni su uz pomoć naprednih CFD (Computational Fluid Dynamics) simulacija kako bi se povećala efikasnost protoka zraka i smanjila ograničenja. Originalni priključci za brzo spajanje zamijenjeni su većim ulaznim i izlaznim priključcima promjera 70 mm, dok komplet uključuje dva ojačana silikonska crijeva posebno dizajnirana za unaprijeđenu konfiguraciju.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRazvijen za BMW N54 i N55 platforme, EVO 2 pruža odličan kapacitet hlađenja uz vrlo nizak pad pritiska. Svaki Wagner EVO\u003c\/span\u003e 2 competition intercooler\u003cspan\u003e dobija termički provodljiv antikorozivni premaz koji poboljšava efikasnost prenosa toplote, povećava izdržljivost i doprinosi ujednačenim performansama u zahtjevnim uslovima vožnje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSvaki intercooler prolazi testiranje pritiskom do 6 bara kako bi se potvrdio pouzdan rad pri povišenim pritiscima prednabijanja. Stroge procedure kontrole kvaliteta tokom proizvodnje osiguravaju nivo izdržljivosti i performansi koji se očekuje od komponente namijenjene motosportu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eKomplet se isporučuje kao potpuno zamjensko rješenje za fabrički intercooler. Zavisno od primjene na vozilu, mogu biti potrebne manje prilagodbe pri ugradnji kako bi se postiglo savršeno uklapanje. Vozila opremljena M Sport paketom mogu zahtijevati blago skraćivanje donje zaštitne ploče podvozja.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eNaša preporuka\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWagner Competition Series koristi lagane Tube \u0026amp; Fin jezgre razvijene za izuzetno brzo odvođenje toplote. Kada radne temperature porastu, intercooler može brzo smanjiti nakupljenu toplotu, zbog čega je veoma efikasan u zahtjevnim uslovima gradske i sportske vožnje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eMeđutim, u poređenju s intercoolerima Bar \u0026amp; Plate dizajna, Tube \u0026amp; Fin jezgre mogu brže apsorbovati toplotu. Kod vozila koja rade s osjetno povećanim pritiskom prednabijanja, to može dovesti do toga da temperature usisnog zraka ranije dosegnu prag ECU korekcije paljenja tokom dužeg rada pod velikim opterećenjem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWagner intercooleri poznati su po izvanrednom kvalitetu izrade, preciznom uklapanju u OEM stilu i jednostavnom postupku ugradnje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEVO 2 Competition Series preporučuje se za Stage 1 i umjerene Stage 2 konfiguracije, posebno vlasnicima koji žele bolje rashladne performanse uz minimalan broj preinaka i zadržavanje fabričkog izgleda.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eVozačima kojima je prioritet maksimalni termički kapacitet i koji su spremni izvršiti dodatne preinake pri ugradnji, veći Race Intercooler od 7,5 inča može predstavljati prikladnije rješenje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSadržaj paketa\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e1 × Intercooler s crnim praškastim premazom\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e2 × Ojačana silikonska crijeva\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e1 × Aluminijski adapter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e1 × Kompletan set montažnog materijala\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e1 × Uputstvo za ugradnju\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePerformanse i pouzdanost\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEVO 2 Competition intercooler dizajniran je za održavanje konstantno niskih temperatura usisnog zraka tokom ponovljenih ubrzanja, primjena s visokim pritiskom prednabijanja i dugotrajne vožnje pod velikim opterećenjem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNjegov optimizovani unutrašnji dizajn protoka zraka smanjuje gubitak pritiska i istovremeno poboljšava efikasnost hlađenja usisnog zraka. Rezultat su ujednačenije performanse motora, oštriji odziv gasa i pouzdan prenos snage u širokom rasponu radnih uslova.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57748513980760,"sku":null,"price":934.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/2440\/7128\/files\/200001044-3_1024_5000x-removebg-preview.png?v=1784550627"}],"url":"https:\/\/tunepoint.eu\/bs\/collections\/intercooler-for-bmw-335i-n55.oembed","provider":"TunePoint Europe","version":"1.0","type":"link"}